Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[NAVTECH 15]

Hier, grace à ce tuto, j'ai pu changer ma batterie sans difficultés.
Hormis le cache de ladite batterie qui est plus que chiant à enlever.
Pour info prix de la batterie pour un 1.6e 99€.

[Phil]

[Gecko]

[Phil]

je vais aller voir çà
si je trouve moins chère pourquoi pas

[erestrebian]

Bonjour,

Je suis loin d'être un pro en mécanique mais je pense pouvoir arriver à exécuter cette opération... Cependant, une question me turlupine : quels outils dois-je utiliser pour enlever les connecteurs des cosses?

Je suis à l'étranger et ici le service peugeot laisse franchement à désirer (ils voulaient me faire changer la clef alors que c'est la pile qui était morte, je l'ai faite changer lors d'un voyage en France et tout marche à merveille). Si je peux éviter d'avoir à faire à eux, j'en serai content. Je suis bien sûr que c'est bien la batterie qui est faiblarde.

Merci d'avance,

Erestrebian

[Phil]

salut,
pas d'outils, ce sont des pinces qui se sertissent tout seul
surtout bien respecter la procédure, couper le contact attendre 5 minutes etc....sinon tu risque d'aller faire une tour chez ton pote peugeot
il te faut juste un tournevis pour retirer la boite à air et une clef de (13)pour retirer la pate de fixation qui tiens la batterie au chassis.
dire que la mienne est dans mon coffre, je dois la changer ce wk
batt+2 amp H7 = 93 euros chez Carouf (faut passer leur carte)



voila, en espérant que sa t'ai aidé..

[erestrebian]

Merci beaucoup pour ta réponse.

J'ai compris le système mais on dirait que les accroches se sont un peu solidarisées aux cosses. Il n'y a pas de dépôt mais ça semble impossible de le faire seulement avec les doigts, puis-je utiliser une pince pour augmenter la force de pression? Existe-t-il un liquide qui pourrait rendre l'opération plus facile?

Erestrebian

[Phil]

[erestrebian]

très bien,

merci beaucoup à tous et en particulier phil car c'est en fait assez simple de changer la batterie.... je pense qu'en respectant bien les consignes de temps, tout se passe très bien!

pour le système d'ouverture, il faut tirer et pas appuyer comme j'avais cru au départ (du coup pas besoin de pince ni de dégrippant)!

à bientôt!

[le bec]

bonjour
je possède une 307 1.6 litre essence de 2002.La batterie étant d'origine et au vu des problèmes que j'ai pu lire sur le forum, j'ai joué la prudence et me suis rendu en concession pour remplacer la batterie. L'opération a durée 5 minutes. Le mécanicien a enlevé le boitier du filtre à air pour accéder au cache de la batterie, déposé la batterie,remonté la nouvelle batterie, le cache, le boitier du filtre air et le tour est joué. La voiture démarre sans problème . Maintenant je pourrai effectuer l'opération sans appréhension
salutations

[VAL74]

[bauvaisis]

salut a tous,

Grace au tuto, j'ai pu démonter ma batterie , la recharger et la remonter.
Parcontre personellement le démontage du cache boite à fusible n'a servi à rien parcontre j'étais obligé de sortir la boite à air pour sortir et remettre le cache batterie.
Appart ca on est obligé de dabbord débrancher le + et le rebrancher egalement en dernier, mais si vous attendez bien 2 à 3 mintues avant de remettre le contact, aucun probleme! (j'ai attendu 5 min par précaution!)

[ArKa]

[bauvaisis]

[mickey5011]

bonjour,j'ai aussi unbip au démarrage, on me dit que cela peut venir de la pile de le clef de conctat ??

[307 LAFOREVER 16V]

Bonjour,nous possedons une 307 1.6 essence 110ch de 2004 j'aimerais qu'on nous dises que doit-on débrancher en premier le + ou le moins car je vois qui en a qui dise le - en premier et plus loin apres je lis qu'il faut débrancher le + en premier je suis perdu aidez nous c"est notre premiere 307 et nous voulons pas changé le bsi des le debut merci de vos reponses

[mjfan54]

Après avoir dû démarrer avec assistance en décembre en janvier, on m'avait dit que la batterie était toujours bonne mais seulement déchargéé. Comme elle n'a de nouveau pas démarré en février, qu'elle était de 2003 et même si c'est le grand hiver ici en Allemagne, j'ai préféré la changer plutôt que de la recharger. En le faisant moi-même cela m'est revenu à moins de 80€.

Malheureusement je n'ai pas acheté la bonne puisque j'ai pris une 12V 74Ah 680A au lieu de 12V 64Ah 680A. Je pense que ce n'est pas grave sayf qu'elle est bien plus longue et donc difficile à installer. En effet, le socle est fait spécialement pour la taille du dessous et j'ai du applatir des attaches au marteau.

J'au une 307SW HDI 2.0L. Donc faites bien attention aux vendeurs qui ne savent pas ce qu'il faut acheter!

J'ai mis presque 2h de travail.

[307 LAFOREVER 16V]

[sab]

Le + en premier.

[307 LAFOREVER 16V]

merci et pour le rebranchement ces pareil + en premier

[307-xsi]

tu t'en fou de ca, ca n'a aucun importance

[307 LAFOREVER 16V]

vous etes sur je veut pas la voir fondre

[307-xsi]

t'inquiete pas lol

[307 LAFOREVER 16V]

merci comme meme j'irais a peugeot

[sab]

Pour rebrancher tu procèdes à l'inverse, autrement dit par le - puis le +.

[307 LAFOREVER 16V]

merci sab

[307-xsi]

lol vous me faite rire a croire que les BSi claque comme ca, je vois pas l'importance de la deconnection mdr, ma batterie je la debranche, rebranche, demarre des voiture avec les cables et jamais j'ai eu un probleme alors que si tu ecoute peugeot il et carrement deconseillé de faire ca, mais arreté de faire tout un cinema sur des facon de debranché une batterie

[tit3uf]

+1
il suffit qu'une personne ponde une bétise pour que tous le monde suive.
j'ai fais ça se week end sans attendre les 5mn et aujourd'hui pas de souci comme les autres fois.

[franz61]

Ce n'est qu'une préconisation de débranché le - en 1er. Maintenant, c'est suivant les voitures et l'accès que les constructeur vous laisse pour agir. Il faut faire en fonction de ce que vous avez sous les mains.

[kampra]

Ça va être mon tour de changer la batterie!!!! Elle a claqué hier soir sur un parking de supermarché!!! D'un coup sans prévenir.

J'ai réussi à rentré chez moi à l'aide de mon beau père qui m'a poussé!!! Ce matin j'ai voulu repartir et impossible!!!

La fermeture centralisé fonctionne uniquement sur les portes avant et les portes arrières se ferment plus!

J'ai appelé Peugeot car elle est encore sous garantie et il refuse de faire le déplacement pour venir changer la batterie! Ce midi j'ai été prendre la tension et elle est de 9V donc la batterie est tout simplement MORTE!!!!