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Citroën C-Crosser Exclusive Noir Perle d'ArKa => Diffuseu
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ArKa
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MessagePosté le: Sam 30 Mar 13 à 07:39    Sujet du message: Citroën C-Crosser Exclusive Noir Perle d'ArKa => Diffuseu Répondre en citant

Mon ancienne titine étant vendue depuis quelques semaines, je dois donc en reprendre une autre et après beaucoup de réflexions mon choix se porte sur la triplette Peugeot 4007/Citroën C-Crosser/Mitsubishi Outlander.

Et dans ce trio, mon choix va vers le C-Crosser, beaucoup plus homogène dans l'ensemble.

Après beaucoup de recherches, je viens enfin de trouver celui que je voulais et je viens donc de réserver un Citroën C-Crosser Exclusive 2.2 HDi 160 de couleur noir perle avec les toutes options disponibles au catalogue et avec en plus le toit ouvrant électrique. Réception prévue dans une semaine ! Razz Razz Razz

Il est plutôt bien équipé :

- Xénons
- GPS 7' Navidrive tactile avec DD de 30 Go intégré (Mp3, DVD...)
- Caméra de recul + radars de recul
- Cuir intégral
- Vitres teintées
- Sièges chauffants et motorisés
- Allumage automatique des feux
- Essui glace automatiques
- Pack chrome
- Feux AR à Leds
- Toit ouvrant électrique à commande séquentielle
- JA 18'
- Peinture métalisée vernie
- Climatisation automatique
- Rétrovisieurs électriques et rabattables
- Régulateur de vitesse
- ESP
...

Je n'ai également pas perdu de temps car j'ai déjà la moitié du pack complet pour le faire passer en jantes et pneus 245/45/19 d'origine Citroën.... Monsieur VERT ...


Edité par ArKa le Mer 17 Sep 14 à 11:22 (8 fois)
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TofDom
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MessagePosté le: Sam 30 Mar 13 à 10:13    Sujet du message: Répondre en citant

Super Romain !

J'espère que tu ne seras pas déçu.
Moi je l'ai un peu été, moteur mou et comportement pas Peugeot.... équipements Mitsu... sinon la caméra de recul, tu verras c'est génial Super content :D



Monsieur VERT ...


Pour les jantes, attention ce sont des JA de C5 ?
Car là c'est l'entraxe mitsu, c'est pas du 5x108 c'est du 5x114 ... Clin d'oeil ;)

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MessagePosté le: Sam 30 Mar 13 à 10:41    Sujet du message: Répondre en citant

bienvenue avec ta nouvelle Wink si non perso je trouve que l'intérieur du 4007/C-Crosser est vraiment pas beau du tout !

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Et aussi bientôt en 307 1.6 16v Laughing
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ArKa
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MessagePosté le: Sam 30 Mar 13 à 12:21    Sujet du message: Répondre en citant

TofDom a écrit :
Super Romain !

J'espère que tu ne seras pas déçu.
Moi je l'ai un peu été, moteur mou et comportement pas Peugeot.... équipements Mitsu... sinon la caméra de recul, tu verras c'est génial Super content :D



Monsieur VERT ...


Pour les jantes, attention ce sont des JA de C5 ?
Car là c'est l'entraxe mitsu, c'est pas du 5x108 c'est du 5x114 ... Clin d'oeil ;)


Oui effectivement, l'entraxe d'origine des jantes 18' Sycomore du C-Crosser est de 5x114,3.
Les nouvelles jantes ont quant à elles un entraxe en 5x108 (entraxe standard de PSA pour les 5 écrous).

Il va donc falloir que j'installe un adaptateur d'entraxe de 5x114,3 vers du 5x108 en mini 20 ou 25mm sur chaque roue.

Concernant le comportement routier. Celui du C-Crosser est différent du 4007. Les suspensions ne sont pas les mêmes. J'ai essayé un 4007 et un C-Crosser (tous 2 équipés du 2.2 HDi 160) et je n'avais pas eu le même ressenti. J'ai trouvé le moteur homogène sur le C-Crosser (boite 6) mais c'est sûr que les 160 poneys sont à mettre en paralèle du poids du SUV.

L'équipement est complet je trouve. C'est plus la finition intérieure made in Mitsu qui est le défaut de ce véhicule. Mais je compte bien améliorer tout cela en allant piocher dans la banque d'organes de PSA et notamment du C4 Aircross qui est proche !
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navysurf
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MessagePosté le: Sam 30 Mar 13 à 12:28    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai vu dans la description du C-crosser, que tu avais le FAP, pas peur à long terme d'avoir des soucis ?

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TofDom
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MessagePosté le: Sam 30 Mar 13 à 13:14    Sujet du message: Répondre en citant

Heu, Romain, si tu peux éviter les cales changeur d'entraxe, franchement ..... Clin d'oeil ;)

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ArKa
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MessagePosté le: Sam 30 Mar 13 à 18:41    Sujet du message: Répondre en citant

navysurf a écrit :
J'ai vu dans la description du C-crosser, que tu avais le FAP, pas peur à long terme d'avoir des soucis ?


Quelle voiture diesel réçente ne la pas ?
C'est sûr que j'aurais aimer qu'il n'y en aie pas mais bon, on fera avec.... Monsieur VERT ...
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ArKa
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MessagePosté le: Sam 30 Mar 13 à 18:42    Sujet du message: Répondre en citant

TofDom a écrit :
Heu, Romain, si tu peux éviter les cales changeur d'entraxe, franchement ..... Clin d'oeil ;)


Bah c'est pas forçément le top côté sécurité je sais mais hormis les adaptateurs d'entraxes, je ne vois ce qu'il existe d'autre... Des idées....? Question Question Arrow
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Whity_94
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MessagePosté le: Dim 31 Mar 13 à 00:55    Sujet du message: Répondre en citant

Re perçage des jantes? J'en ai entendu parler vaguement mais je ne sais pas du tout la méthode et la tenue dans le temps..
Ou alors Jantes Mitsu'? Ils ont p'tet des modèles sympa..
Voire encore IMPUL, spécialiste ''tuninje'' pour des jantes qui font je crois des perçages à la demandes sur leurs modèles..

Pour le Outlander j'ai été impressionné par le nombre de gadgets présents sur la console et le TdB :O ainsi que par la taille de rétroviseurs... Monstrueux... Quant à la qualité de fabrication, pour être monté dans un véhicule essai client bah même en sortie d'usine avec 500km au compteur ça craque dedans.. Confused

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Un lion sur la calandre. Des chevaux sous le capot. Un singe au volant. Mais quel zoo cette voiture.
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MessagePosté le: Dim 07 Avr 13 à 18:14    Sujet du message: Répondre en citant

Ca y est, le C-Crosser est à la maison ! Razz Razz Razz

Je ferai un beau shooting photo le week-end prochain pour vous montrer mon nouveau jouet. Super content :D

En attendant, mes premières impressions sont très bonnes :

- consommation mixte sur 650 kms environ ce week-end : 8,1 L.
- 2.2 HDi 160 coupleux et vif malgré les 1.8T de la bête. Je n'ai pas le ressenti de me trainer et la puissance est là dès que je la demande. Super content :D
- petites fonctionnalités sympa comme l'essuyage auto avec en plus le réglage précis de la sensibilité et de la vitesse des balais ; le coulissage électrique des sièges arrières ; les anneaux de remorquage cachés sur le chassis et non dans les PC ; 2 feux de recul ; l'éclairage d'ambiance du neiman la nuit etc....
- les xénons avec réglage automatique du seuil : le pied ! Cela n'a rien à voir avec les xénons chinois !
- Les feux à LED's à l'arrière (positon et stop) font leur petit effet. Cool

Les petites choses en revanche qui sont un peu dommage :

- Klaxon de tapette, genre de mini ! Laughing
- Jauge à carburant électronique (je préfère les jauges à aiguille, plus précises).
- Pas d'éclairage de portes.
- Pas de vérin de capot moteur.
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bobyrush
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MessagePosté le: Dim 07 Avr 13 à 18:50    Sujet du message: Répondre en citant

Klaxon et jauges japonaises. faut monter un klaxon Bi-ton Hiiiiii :)
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SelfEsteem
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MessagePosté le: Lun 08 Avr 13 à 13:26    Sujet du message: Répondre en citant

Les vérins de capot et le klaxon, ca va vite a rectifier le tir. Hiiiiii :)

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Mecano.S
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MessagePosté le: Lun 08 Avr 13 à 14:01    Sujet du message: Répondre en citant

SelfEsteem a écrit :
Les vérins de capot et le klaxon, ca va vite a rectifier le tir. Hiiiiii :)


je plussois Super content :D

Sinon vivement les photos de la bête Wink

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Possède une interface PSA XS evolution, me contacter si besoin (diag, activations..)
De retour avec mon ancienne 307 XSi 2L HDi 110, Noir obsidien, 3 portes, année 2003 et maintenant 300 000km. RT3, 18", alarme etc...
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ArKa
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MessagePosté le: Sam 13 Avr 13 à 18:12    Sujet du message: Répondre en citant

Et voici le premier shooting photo de mon nouveau jouet, et donc de mon nouveau projet auto ! Super content :D





























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navysurf
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MessagePosté le: Sam 13 Avr 13 à 18:55    Sujet du message: Répondre en citant

Jolie la bête Wink
Dommage par contre qu'il n'y ait pas le rétro electrochrome aussi (peut-être envisagé comme modif !!!)

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alexdu85
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MessagePosté le: Sam 13 Avr 13 à 19:23    Sujet du message: Répondre en citant

Le pommeau aussi qui fait un peu "toc"
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Yosch
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MessagePosté le: Dim 14 Avr 13 à 08:22    Sujet du message: Répondre en citant

Jolie tuture
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ArKa
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MessagePosté le: Dim 14 Avr 13 à 10:03    Sujet du message: Répondre en citant

Oui comme vous dites, il y a quelques petites choses qui ne sont pas trop top à commencer par le pommeau de la boite de vitesse qui est chip et que je remplacerai par un pommeau de DS ou du C4 Aircross ou le rétroviseur photosensible manquant (à ce niveau de gamme c'est bizarre !).

Voici un peu ce que je souhaite faire dessus :

- remplacer le pommeau de vitesse.
- diffuseur gris sur le PC AR (à la manière de celui qui est à l'AV).
- seuils de portes AV et AR Citroën en alu.
- quelques ampoules à leds.
- nouvelles plaques d'immat.
- attelage.
- passage en 19' Adriatique de la C5 III (j'ai déjà 2 jantes et les 4 pneus Cool ). Je devrai encore faire quelques modifs (entraxe, alésage) avant de pouvoir tout monter.
- tapiis et filets de coffre.
- double sortie d'échappement chromé du phase 2.
- glastint légert aux vitres AV.

Et ce que je ne suis pas sûr car c'est assez long à faire :

- rétro photosensibe.
- éclairages de portes.
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SelfEsteem
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MessagePosté le: Dim 14 Avr 13 à 10:20    Sujet du message: Répondre en citant

On sent que c'est une plateforme commune avec Mitsu; l’intérieur n'a rien avoir avec du PSA. ^^

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MessagePosté le: Dim 14 Avr 13 à 12:20    Sujet du message: Répondre en citant

C'est clair que l'habillage interieur est pas de psa et sa se voit !!

en tout dar hestetiquement se silencieux horrible et cet pommeau sont vraiment inesthétique !!

Je ne suis pas fan de cet auto dans sa globalité, mais avec les modifs de bon gout pourquoi pas !!
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TofDom
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MessagePosté le: Dim 14 Avr 13 à 15:17    Sujet du message: Répondre en citant

Superbe Romain !
C'est bizarre j'ai du mal à te voir avec ça après ta 307 mais bon c'est vrai que nos besoins changent aussi pas mal ! Et pis je vois avec le mien, ça se conduit comme un vélo lol Super content :D
Sans indiscrétion, combien as-tu payé un tel engin ?

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MessagePosté le: Dim 14 Avr 13 à 20:44    Sujet du message: Répondre en citant

Effectivement les besoins changent (besoin de pouvoir tracter une remorque, d'avoir de l'espace et du coffre et d'une voiture plus souple et plus confortable pour ma santé suite à l'accident que j'ai eu il y a 3 ans).
Le rayon de braquage est en effet bien meilleur que sur la 307 (que j'ai toujours considérer comme mauvais) et pourtant le véhicule est plus gros ! 4.64 m de long sur 1.80 m de large pour 1.8 T au total de poids à vide !

J'ai acheté le véhicule auprès d'une concession Citroën et leur servce Citroën Select. Ce qui me permet d'avoir une garantie d'un an et d'acheter un véhicule entièrement révisé (pneus neufs à l'AV, disques et plaquettes neuves à l'AR, batterie neuve, filtres et fluides, moteur, pont et boite neufs et balais d'essui glace neufs).

Le véhicule est de 2009 et est une 1ère main avec historique connu. Je me suis delesté de 13 000 euros pour pouvoir avec le double des clefs.

Autre chose, un exemple des possibilités de franchisement du C-Crosser (qui reste un SUV avec un choix entre 2, 4 roues motrices ou un blocage du différentiel) :

https://www.youtube.com/watch?v=R695Glvbb24

Bon moi je ne pense pas que j'irai faire le con en forêt avec, surtout en 18' ou 19' et sans blindage sous le chassis pour protéger la transmission !!!
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TofDom
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MessagePosté le: Dim 14 Avr 13 à 21:59    Sujet du message: Répondre en citant

ok merci.
Tout à fait raisonnable !

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MessagePosté le: Dim 14 Avr 13 à 22:12    Sujet du message: Répondre en citant

Il a combien de km au compteur après 4 ans de service ?

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MessagePosté le: Lun 22 Avr 13 à 19:42    Sujet du message: Répondre en citant

navysurf a écrit :
Il a combien de km au compteur après 4 ans de service ?


148 000 kms, d'où sa décôte au niveau du price car normalement avec un kilomètrage "normal", il tape à plus de 17 000 euros encore !
Je le remetterai dans les clous au fur et à mesure car je ne vais pas autant rouler pour ma part ! Cool

Une modif sympa qui consiste à déplacer les leds existantes dans les optiques AR pour créer des motifs un peu plus sympa que ce qui existe déjà :

https://www.youtube.com/watch?v=EebXhgUz4lQ

A voir si je me sens d'attaque pour me lancer dans cette modif ! Razz
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ArKa
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MessagePosté le: Mar 28 Mai 13 à 14:54    Sujet du message: Répondre en citant

Up ! Cool

On reprend les recettes qui marchent et on recommence !

Changement des plaques d'immat d'origine par des plaques en plexi :



Changement des ampoules d'éclairage de plaque d'origine par des Leds SMD à 9 ampoules :



Pose des 4 seuils de portes d'origine en alu à l'AV et à l'AR :





Ce qui donne :



En attendant d'ici quelques jours la pose de l'attelage pour l'été... Super content :D Razz

Nouveau shooting photo :

















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MessagePosté le: Mar 28 Mai 13 à 15:57    Sujet du message: Répondre en citant

Salut regarde sa Clin d'oeil ;)

https://www.youtube.com/watch?v=KfZQj7jSfWU

j'espère que tu fera pas sa avec Shocked

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Passage de rétros manuels à électriques rabattables + clim automatique Clin d'oeil ;)
Tuto changement clim manu >>>> auto: http://www.forum307.com/viewtopic.php?t=54648
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ArKa
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MessagePosté le: Mar 28 Mai 13 à 17:04    Sujet du message: Répondre en citant

Nan nan nan rassures toi ! Pas de franchissement avec mon SUV ! Monsieur VERT ... Monsieur VERT ...

Même si il a un bon angle d'attaque et que c'est un 4WD d'origine Mitsubishi avec déjà de bonnes performances, je n'ai pas envie de flinguer le chassis et le pont ! Pour faire du franchissement, il faut déjà avoir des blindages et des roues adaptées ! A commencer par des roues en 16' et non les 18' ou 19' taille basse de ville (19' en option chez Mitsu mais indisponible chez PSA) !

Un exemple des capacités du C-Crosser / Outlander :

https://www.youtube.com/watch?v=sTKLup299No Razz
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Yosch
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MessagePosté le: Mar 28 Mai 13 à 17:07    Sujet du message: Répondre en citant

Tres jolie. la plaque c est en hommage au fofo? Lol
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ArKa
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MessagePosté le: Mar 28 Mai 13 à 17:40    Sujet du message: Répondre en citant

Yosch a écrit :
la plaque c est en hommage au fofo? Lol


Nan ce n'est pas un totoshop. J'ai bien une immat en XX 307 XX !! Laughing Laughing
Souvenirs souvenirs. Mon ancienne titine n'est donc jamais trop loin ! Cool Razz
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