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D'une manière générale je trouve que ma 307 par rapport à mon moteur consomme
peu
- Moins Résultat 9% + Plus
 9%  [ 102 ]
raisonnablement
- Moins Résultat 47% + Plus
 47%  [ 490 ]
un peu trop
- Moins Résultat 36% + Plus
 36%  [ 381 ]
beaucoups trop et scandaleux pour une voiture moderne
- Moins Résultat 6% + Plus
 6%  [ 68 ]
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Dialho
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MessagePosté le: Ven 05 Oct 07 à 14:57    Sujet du message: Répondre en citant

Sur l'autoroute à 137 km au regulateur (petite pointe à 170 stoppée par une Subaru aux sirènes hurlantes), sur 350 kms, détoité sur la moitié, j'ai consommé 5.8 litres.

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Sherkan
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MessagePosté le: Ven 05 Oct 07 à 15:03    Sujet du message: Répondre en citant

Dialho a écrit :
Sur l'autoroute à 137 km au regulateur (petite pointe à 170 stoppée par une Subaru aux sirènes hurlantes), sur 350 kms, détoité sur la moitié, j'ai consommé 5.8 litres.

C'était pour toi ? Super content :D

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Stef@67
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MessagePosté le: Ven 05 Oct 07 à 15:10    Sujet du message: Répondre en citant

jeanrob a écrit :
iinnuendo a écrit :
A 95 en 6 je considère qu'on est en sous régime. La 6 je la garde pour les vistesses supérieures à 110.


Je pensais comme toi aussi mais à 95 sur le plat, en 6 ca le fait impec Wink .
Par contre au moindre faux-plat, la 5 ème sera recommandée. Je passais la 6 qu'à partir des vitesses supérieures à 110, maintenant je la passe vers 100 ou meme avant sur nationale pas trop encombrée (95 régulateur).


+1... à 95-100 km/h, en stabilisé, hors agglo, je suis en 6ème...
Je ne trouve pas que le moteur tourne en sous régime...

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Gab
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MessagePosté le: Ven 05 Oct 07 à 15:13    Sujet du message: Répondre en citant

perso je ne fais jamais plus de 800 km avant d'arriver à la réserve, et c'est plus souvent 750 sans avoir une conduite hyper sportive. En lisant le sujet je vois que c'est loin d'être le cas pour tout le monde. dois-je m'inquiéter?
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Stef@67
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MessagePosté le: Ven 05 Oct 07 à 15:20    Sujet du message: Répondre en citant

J'avais un 2L HDi 110 avec ma 136 et je faisais pareil que toi...
Je tournais à environ 7,4L/100 en faisant essentiellement du trajet national et peu de ville.
Avec le 136, sur le même trajet (50km A/R), je fais environ 1L de moins... Wink

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Gab
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MessagePosté le: Ven 05 Oct 07 à 15:24    Sujet du message: Répondre en citant

Stef@67 a écrit :
J'avais un 2L HDi 110 avec ma 136 et je faisais pareil que toi...
Je tournais à environ 7,4L/100 en faisant essentiellement du trajet national et peu de ville.
Avec le 136, sur le même trajet (50km A/R), je fais environ 1L de moins... Wink

ok merci de ta réponse.
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Stef@67
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MessagePosté le: Ven 05 Oct 07 à 15:27    Sujet du message: Répondre en citant

De rien, on est là pour s'entraider et se renseigner!
D'ailleurs, c'est bien le reproche que je faisais au 2L 110... sa gourmandise!

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JaCkY
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MessagePosté le: Ven 05 Oct 07 à 16:37    Sujet du message: Répondre en citant

Dialho a écrit :
Pareil, depuis que je ne passe la 6ieme qu'au dessus de 110 (ou 2000 tours), j'ai baissé ma consommation de 0.2 litre au cent, environ. Il faut dire qu'avant il m'arrivait de ne meme pas passer la 5ieme : 95 jusqu'en 4 puis 6 direct pour maintenir cette vitesse (limiteur).

Je fais aussi du 6.9 en ne faisant que de la route, mais ce sont des petits trajets (20 kms). Peux-etre es tu dans ce cas aussi ? A froid le HDI 136 est un gouffre.




Hében......Moi je mets la 6, je consomme 5.2/5.5....... Clin d'oeil ;)
Ma conduite, c est première 1600trs, seconde 2000, 3è 2000, 4è 2200, 5è 2000 puis 6è....... Clin d'oeil ;)

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Dialho
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MessagePosté le: Ven 05 Oct 07 à 17:11    Sujet du message: Répondre en citant

Sherkan a écrit :
Dialho a écrit :
Sur l'autoroute à 137 km au regulateur (petite pointe à 170 stoppée par une Subaru aux sirènes hurlantes), sur 350 kms, détoité sur la moitié, j'ai consommé 5.8 litres.

C'était pour toi ? Super content :D

Oui Oui. J'ai debranché le régulateur 2 kms pour décoller un crétin qui me suivait à 10 m de mon pare-choc depuis 20 bornes. Au deuxième pont sous lequel je suis passé j'ai vu les gendarmes se diriger vers leur sub', je savais que c'était pour ma pomme. 90€ et 3 points.

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Dialho
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MessagePosté le: Ven 05 Oct 07 à 17:15    Sujet du message: Répondre en citant

JaCkY a écrit :
Hében......Moi je mets la 6, je consomme 5.2/5.5....... Clin d'oeil ;)
Ma conduite, c est première 1600trs, seconde 2000, 3è 2000, 4è 2200, 5è 2000 puis 6è....... Clin d'oeil ;)

Bizarre mais j'ai du mal à te croire vu qu'à 2000 tours en 6ieme tu es à peine à 110. Toi, tu roules à 110* ? Laughing
Sinon plus sérieusement, comme je le disais la CC fait 1.6t, ce qui est facilement 300kgs de plus que toi, non ?

*quoi que... avec ta reprog tu es à combien à 2000 en 6ieme ?

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VAL74
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MessagePosté le: Ven 05 Oct 07 à 18:41    Sujet du message: Répondre en citant

Dialho a écrit :

*quoi que... avec ta reprog tu es à combien à 2000 en 6ieme ?


Salut,
ben reprog ou pas, à 2000 en 6eme tu seras tjrs à la même vitesse!
une reprog ne change pas les rapports de boite...
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MessagePosté le: Ven 05 Oct 07 à 23:26    Sujet du message: Répondre en citant

VAL74 a écrit :
Dialho a écrit :

*quoi que... avec ta reprog tu es à combien à 2000 en 6ieme ?


Salut,
ben reprog ou pas, à 2000 en 6eme tu seras tjrs à la même vitesse!
une reprog ne change pas les rapports de boite...





Bah ouais, j ai pas changé de rapport de boite..... Clin d'oeil ;)
Et oui, je roule pas toujours à 230...... Laughing
Sur ce plein je suis à 5.4..... Monsieur VERT ...

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MessagePosté le: Ven 05 Oct 07 à 23:27    Sujet du message: Répondre en citant

Moi toujours à 9 litres.. Crying or Very sad
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MessagePosté le: Sam 06 Oct 07 à 01:26    Sujet du message: Répondre en citant

parfois sa peut baisser jusqu'a 4.5-5.0 litre/100km

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MessagePosté le: Sam 06 Oct 07 à 06:51    Sujet du message: Répondre en citant

moi en 6 ieme je suis à 6.4 litre/100 à 140 Km/h

c'est bon ou pas -----sur autoroute bien sur

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MessagePosté le: Sam 06 Oct 07 à 07:22    Sujet du message: Répondre en citant

Je sais pas te dire, j y suis jamais à cette vitesse......... Monsieur VERT ... Laughing Arrow

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Sherkan
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MessagePosté le: Sam 06 Oct 07 à 20:25    Sujet du message: Répondre en citant

Dialho a écrit :
Sherkan a écrit :
Dialho a écrit :
Sur l'autoroute à 137 km au regulateur (petite pointe à 170 stoppée par une Subaru aux sirènes hurlantes), sur 350 kms, détoité sur la moitié, j'ai consommé 5.8 litres.

C'était pour toi ? Super content :D

Oui Oui. J'ai debranché le régulateur 2 kms pour décoller un crétin qui me suivait à 10 m de mon pare-choc depuis 20 bornes. Au deuxième pont sous lequel je suis passé j'ai vu les gendarmes se diriger vers leur sub', je savais que c'était pour ma pomme. 90€ et 3 points.

Arf, vraiment pas de chance Sad

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MessagePosté le: Sam 06 Oct 07 à 22:44    Sujet du message: Répondre en citant

Sherkan a écrit :
Dialho a écrit :
Sherkan a écrit :
Dialho a écrit :
Sur l'autoroute à 137 km au regulateur (petite pointe à 170 stoppée par une Subaru aux sirènes hurlantes), sur 350 kms, détoité sur la moitié, j'ai consommé 5.8 litres.

C'était pour toi ? Super content :D

Oui Oui. J'ai debranché le régulateur 2 kms pour décoller un crétin qui me suivait à 10 m de mon pare-choc depuis 20 bornes. Au deuxième pont sous lequel je suis passé j'ai vu les gendarmes se diriger vers leur sub', je savais que c'était pour ma pomme. 90€ et 3 points.

Arf, vraiment pas de chance Sad

Crying or Very sad peut etre la procahine fois quand tu t'approche vers se pont tu ralentit un peu!!!! Laughing

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MessagePosté le: Sam 06 Oct 07 à 23:47    Sujet du message: Répondre en citant

Tof, j ai une bonne question...... Monsieur VERT ...
Quel est ton record HAUT de conso (sans la remorque...... Clin d'oeil ;) )
J ai fait Montepellier>Maison en 2H50......130 et quelques de moyenne......10.3...... Laughing

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MessagePosté le: Lun 08 Oct 07 à 15:30    Sujet du message: Répondre en citant

Avec la remorque à 150 au régulateur environ 15.3 L/100

Le pire sans la remorque, je crois que c'est 9.5 de moyenne. Faut que je regarde ma feuille de conso. Monsieur VERT ...

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MessagePosté le: Mar 20 Nov 07 à 20:26    Sujet du message: Répondre en citant

moi 6,2 L ==> 70% route et 30% de ville, mais c'est route de montagne et je roule souvent assez fort...et j'en suis content.
là j'vais recevoir un filtre de remplacement GREEN on verra si ça baisse un peu, un 0,1 en moins serai cool ! Cool
Quand je vois qu'ils y en a qui dise qu'avec le filtre ça consomme 0,3 voir 0,5 de moins je n'y crois pas du tout !
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MessagePosté le: Mar 20 Nov 07 à 22:21    Sujet du message: Répondre en citant

Salut.
Pour vous aidez a comprendre pourquoi certain estime leur 136 cv boite 6 en sous regime par apport a d'autre.
C'est qu'il y a des boites courte et d'autre longues.
20MB01 et 20MB11 ( je ne sais pas qui est qui)
La courte tire 50 kms/h a 1000 tr en 6
La longue tire 55 Kms/h a 1000 tr en 6

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MessagePosté le: Mer 21 Nov 07 à 11:50    Sujet du message: Répondre en citant

Le fameux sondage ...

Ma 90ch consomme un modèste 7L ... Je trouve que ça fait beaucoup !!! donc coté consommation c'est une enorme déception Evil or Very Mad ceci dit on me dis que c'est normal alors bon je vais faire avec et peut être que en roulant encore plus coulé ça devrait décendre
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MessagePosté le: Mer 21 Nov 07 à 12:23    Sujet du message: Répondre en citant

ma consommation est de environ 6 litres, 6.5 litres, et les routes que je fréquente la plupart du temps ce sont des routes de montagne Wink

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MessagePosté le: Mer 21 Nov 07 à 16:36    Sujet du message: Répondre en citant

en 136 SW, je fais du 6.5, mais je ne fais pratiquement que de l'autoroute et de la ville.
la 6ème je la passe à 90 km/h soit au environ de 1500tr/mn lorsque je de la route ou du plat sur 4 voies hors autoroute.
Mais l'hivers est présent et ça consomme plus Hiiiiii :)

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jeanrob
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MessagePosté le: Mer 21 Nov 07 à 17:40    Sujet du message: Répondre en citant

Ymer2cv a écrit :
Salut.
Pour vous aidez a comprendre pourquoi certain estime leur 136 cv boite 6 en sous regime par apport a d'autre.
C'est qu'il y a des boites courte et d'autre longues.
20MB01 et 20MB11 ( je ne sais pas qui est qui)
La courte tire 50 kms/h a 1000 tr en 6
La longue tire 55 Kms/h a 1000 tr en 6


Euh depuis quand ca ???
Je n'ai jamais entendu parler de 2 rapports différents pour les 307.
Sur quelles versions est montée la courte??? Les SW ???
pas la mienne en tout cas.
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MessagePosté le: Mer 21 Nov 07 à 22:23    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai essayer ce soir
et en 6 a 1000tr je suis a 50km/h

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JaCkY
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MessagePosté le: Mer 21 Nov 07 à 22:24    Sujet du message: Répondre en citant

A 2000 115
A 3000 175

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MessagePosté le: Mer 21 Nov 07 à 22:33    Sujet du message: Répondre en citant

jeanrob a écrit :
Ymer2cv a écrit :
Salut.
Pour vous aidez a comprendre pourquoi certain estime leur 136 cv boite 6 en sous regime par apport a d'autre.
C'est qu'il y a des boites courte et d'autre longues.
20MB01 et 20MB11 ( je ne sais pas qui est qui)
La courte tire 50 kms/h a 1000 tr en 6
La longue tire 55 Kms/h a 1000 tr en 6


Euh depuis quand ca ???
Je n'ai jamais entendu parler de 2 rapports différents pour les 307.
Sur quelles versions est montée la courte??? Les SW ???
pas la mienne en tout cas.

vi +1 tu sors ça d'où ?

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MessagePosté le: Mer 21 Nov 07 à 22:38    Sujet du message: Répondre en citant

Intox.....

1


2222 HT
RP 2222 YV


01
01

BTE-PONT MEC NE
CP(17X67)
REPERE (MB01) MB01
- DIESEL TURBO DW10BTED4 FAP ET BVM ML6 CL ET CP 17 X 67
01


2223 PN


01

BTE-PONT MEC ES
CP(17X67)
REPERE (MBK1) MBK1 MB01
- DIESEL TURBO DW10BTED4 FAP ET BVM ML6 CL ET CP 17 X 67


Il y a bien 2 types de boites, mais ce sont les mêmes rapports finaux.....17X67....

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