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D'une manière générale je trouve que ma 307 par rapport à mon moteur consomme |
peu |
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9% |
[ 102 ] |
raisonnablement |
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47% |
[ 490 ] |
un peu trop |
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36% |
[ 381 ] |
beaucoups trop et scandaleux pour une voiture moderne |
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6% |
[ 68 ] |
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Total des votes : 1041 |
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Auteur |
Message |
Dialho 307 de Diamant
2.0HDi 136ch
Inscrit le: 16 Aoû 2007 Messages : 3120
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Posté le: Ven 05 Oct 07 à 14:57 Sujet du message: |
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Sur l'autoroute à 137 km au regulateur (petite pointe à 170 stoppée par une Subaru aux sirènes hurlantes), sur 350 kms, détoité sur la moitié, j'ai consommé 5.8 litres.
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_________________ 307CC Navteq OnBoard bleue Neysha
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Sherkan Modérateur
2.0HDi 110ch
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Inscrit le: 20 Fév 2006 Messages : 10229
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Posté le: Ven 05 Oct 07 à 15:03 Sujet du message: |
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Dialho a écrit : | Sur l'autoroute à 137 km au regulateur (petite pointe à 170 stoppée par une Subaru aux sirènes hurlantes), sur 350 kms, détoité sur la moitié, j'ai consommé 5.8 litres. |
C'était pour toi ?
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Stef@67 307 de Diamant
2.0HDi 136ch
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Inscrit le: 29 Aoû 2007 Messages : 2942 Localisation : Sélestat (Alsace) - France
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Posté le: Ven 05 Oct 07 à 15:10 Sujet du message: |
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jeanrob a écrit : | iinnuendo a écrit : | A 95 en 6 je considère qu'on est en sous régime. La 6 je la garde pour les vistesses supérieures à 110. |
Je pensais comme toi aussi mais à 95 sur le plat, en 6 ca le fait impec .
Par contre au moindre faux-plat, la 5 ème sera recommandée. Je passais la 6 qu'à partir des vitesses supérieures à 110, maintenant je la passe vers 100 ou meme avant sur nationale pas trop encombrée (95 régulateur). |
+1... à 95-100 km/h, en stabilisé, hors agglo, je suis en 6ème...
Je ne trouve pas que le moteur tourne en sous régime...
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_________________ Ma présentation: 307 T5 XSI HDi 136, répétiteurs et feux T6, antenne courte, désiglage, régulateur.
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Gab 307 Addicted
2.0HDi 110ch
Inscrit le: 19 Sep 2007 Messages : 21
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Posté le: Ven 05 Oct 07 à 15:13 Sujet du message: |
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perso je ne fais jamais plus de 800 km avant d'arriver à la réserve, et c'est plus souvent 750 sans avoir une conduite hyper sportive. En lisant le sujet je vois que c'est loin d'être le cas pour tout le monde. dois-je m'inquiéter?
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Stef@67 307 de Diamant
2.0HDi 136ch
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Inscrit le: 29 Aoû 2007 Messages : 2942 Localisation : Sélestat (Alsace) - France
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Gab 307 Addicted
2.0HDi 110ch
Inscrit le: 19 Sep 2007 Messages : 21
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Stef@67 307 de Diamant
2.0HDi 136ch
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Inscrit le: 29 Aoû 2007 Messages : 2942 Localisation : Sélestat (Alsace) - France
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Posté le: Ven 05 Oct 07 à 15:27 Sujet du message: |
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De rien, on est là pour s'entraider et se renseigner!
D'ailleurs, c'est bien le reproche que je faisais au 2L 110... sa gourmandise!
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_________________ Ma présentation: 307 T5 XSI HDi 136, répétiteurs et feux T6, antenne courte, désiglage, régulateur.
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JaCkY Posteur Fou
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Inscrit le: 20 Fév 2006 Messages : 21507 Localisation : Gironde
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Posté le: Ven 05 Oct 07 à 16:37 Sujet du message: |
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Dialho a écrit : | Pareil, depuis que je ne passe la 6ieme qu'au dessus de 110 (ou 2000 tours), j'ai baissé ma consommation de 0.2 litre au cent, environ. Il faut dire qu'avant il m'arrivait de ne meme pas passer la 5ieme : 95 jusqu'en 4 puis 6 direct pour maintenir cette vitesse (limiteur).
Je fais aussi du 6.9 en ne faisant que de la route, mais ce sont des petits trajets (20 kms). Peux-etre es tu dans ce cas aussi ? A froid le HDI 136 est un gouffre. |
Hében......Moi je mets la 6, je consomme 5.2/5.5.......
Ma conduite, c est première 1600trs, seconde 2000, 3è 2000, 4è 2200, 5è 2000 puis 6è.......
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_________________ Parler à un con, c'est un peu comme se masturber avec une râpe à fromage : beaucoup de souffrance pour peu de résultat
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Dialho 307 de Diamant
2.0HDi 136ch
Inscrit le: 16 Aoû 2007 Messages : 3120
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Dialho 307 de Diamant
2.0HDi 136ch
Inscrit le: 16 Aoû 2007 Messages : 3120
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Posté le: Ven 05 Oct 07 à 17:15 Sujet du message: |
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JaCkY a écrit : | Hében......Moi je mets la 6, je consomme 5.2/5.5.......
Ma conduite, c est première 1600trs, seconde 2000, 3è 2000, 4è 2200, 5è 2000 puis 6è.......  |
Bizarre mais j'ai du mal à te croire vu qu'à 2000 tours en 6ieme tu es à peine à 110. Toi, tu roules à 110* ?
Sinon plus sérieusement, comme je le disais la CC fait 1.6t, ce qui est facilement 300kgs de plus que toi, non ?
*quoi que... avec ta reprog tu es à combien à 2000 en 6ieme ?
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_________________ 307CC Navteq OnBoard bleue Neysha
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VAL74 307 de Diamant
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Inscrit le: 21 Aoû 2007 Messages : 2750 Localisation : Haute-Savoie
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Posté le: Ven 05 Oct 07 à 18:41 Sujet du message: |
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Dialho a écrit : |
*quoi que... avec ta reprog tu es à combien à 2000 en 6ieme ? |
Salut,
ben reprog ou pas, à 2000 en 6eme tu seras tjrs à la même vitesse!
une reprog ne change pas les rapports de boite...
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JaCkY Posteur Fou
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Inscrit le: 20 Fév 2006 Messages : 21507 Localisation : Gironde
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Roudoudou 307 de Diamant
2.0e 141ch
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Inscrit le: 01 Avr 2007 Messages : 2310 Localisation : Paris
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Midwest02 307 de Diamant
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Inscrit le: 02 Juil 2007 Messages : 2517 Localisation : Châteauroux (36000)
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Posté le: Sam 06 Oct 07 à 01:26 Sujet du message: |
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parfois sa peut baisser jusqu'a 4.5-5.0 litre/100km
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_________________ Motard sans moto ('  ')
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bgbg59 307 de Bronze
2.0HDi 136ch
Inscrit le: 26 Juil 2007 Messages : 162
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Posté le: Sam 06 Oct 07 à 06:51 Sujet du message: |
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moi en 6 ieme je suis à 6.4 litre/100 à 140 Km/h
c'est bon ou pas -----sur autoroute bien sur
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JaCkY Posteur Fou
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Inscrit le: 20 Fév 2006 Messages : 21507 Localisation : Gironde
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Sherkan Modérateur
2.0HDi 110ch
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Inscrit le: 20 Fév 2006 Messages : 10229
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Posté le: Sam 06 Oct 07 à 20:25 Sujet du message: |
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Dialho a écrit : | Sherkan a écrit : | Dialho a écrit : | Sur l'autoroute à 137 km au regulateur (petite pointe à 170 stoppée par une Subaru aux sirènes hurlantes), sur 350 kms, détoité sur la moitié, j'ai consommé 5.8 litres. |
C'était pour toi ?  |
Oui Oui. J'ai debranché le régulateur 2 kms pour décoller un crétin qui me suivait à 10 m de mon pare-choc depuis 20 bornes. Au deuxième pont sous lequel je suis passé j'ai vu les gendarmes se diriger vers leur sub', je savais que c'était pour ma pomme. 90€ et 3 points. |
Arf, vraiment pas de chance
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Midwest02 307 de Diamant
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Inscrit le: 02 Juil 2007 Messages : 2517 Localisation : Châteauroux (36000)
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JaCkY Posteur Fou
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Inscrit le: 20 Fév 2006 Messages : 21507 Localisation : Gironde
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TofDom Elue plus belle 307

1.4e 75ch
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Inscrit le: 20 Fév 2006 Messages : 28622 Localisation : Bordeaux puis Paris et maintenant Toulouse !
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Posté le: Lun 08 Oct 07 à 15:30 Sujet du message: |
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Avec la remorque à 150 au régulateur environ 15.3 L/100
Le pire sans la remorque, je crois que c'est 9.5 de moyenne. Faut que je regarde ma feuille de conso.
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_________________ Ma T5 XSi HDi & Saxo & Kuga TDCi=> Vendues!
Place à la nouvelle !
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VAL74 307 de Diamant
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Inscrit le: 21 Aoû 2007 Messages : 2750 Localisation : Haute-Savoie
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Posté le: Mar 20 Nov 07 à 20:26 Sujet du message: |
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moi 6,2 L ==> 70% route et 30% de ville, mais c'est route de montagne et je roule souvent assez fort...et j'en suis content.
là j'vais recevoir un filtre de remplacement GREEN on verra si ça baisse un peu, un 0,1 en moins serai cool !
Quand je vois qu'ils y en a qui dise qu'avec le filtre ça consomme 0,3 voir 0,5 de moins je n'y crois pas du tout !
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Ymer2cv 307 de Bronze
1.6HDi 110ch
Inscrit le: 02 Mai 2007 Messages : 116 Localisation : NICE
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Posté le: Mar 20 Nov 07 à 22:21 Sujet du message: |
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Salut.
Pour vous aidez a comprendre pourquoi certain estime leur 136 cv boite 6 en sous regime par apport a d'autre.
C'est qu'il y a des boites courte et d'autre longues.
20MB01 et 20MB11 ( je ne sais pas qui est qui)
La courte tire 50 kms/h a 1000 tr en 6
La longue tire 55 Kms/h a 1000 tr en 6
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_________________ 307 SW Griffe
RT3 couleur, modifier avec ampli alpine 4x50w et Focal Utopia
215000 kms sans soucis
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ptitluludu56 307 de Diamant
1.6HDi 110ch
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Inscrit le: 16 Oct 2007 Messages : 4624 Localisation : Loudéac (22)
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307 fever 307 de Diamant
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Inscrit le: 18 Aoû 2007 Messages : 9851 Localisation : savoie
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dell14 307 d'Argent
2.0HDi 136ch
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Inscrit le: 10 Fév 2006 Messages : 489 Localisation : RP + 14
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jeanrob 307 d'Or
Inscrit le: 17 Mar 2007 Messages : 529 Localisation : Vaucluse (84)
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Posté le: Mer 21 Nov 07 à 17:40 Sujet du message: |
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Ymer2cv a écrit : | Salut.
Pour vous aidez a comprendre pourquoi certain estime leur 136 cv boite 6 en sous regime par apport a d'autre.
C'est qu'il y a des boites courte et d'autre longues.
20MB01 et 20MB11 ( je ne sais pas qui est qui)
La courte tire 50 kms/h a 1000 tr en 6
La longue tire 55 Kms/h a 1000 tr en 6 |
Euh depuis quand ca ???
Je n'ai jamais entendu parler de 2 rapports différents pour les 307.
Sur quelles versions est montée la courte??? Les SW ???
pas la mienne en tout cas.
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MaX94 307 de Diamant
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Inscrit le: 27 Fév 2006 Messages : 3993 Localisation : alfortville(94)
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Posté le: Mer 21 Nov 07 à 22:23 Sujet du message: |
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j'ai essayer ce soir
et en 6 a 1000tr je suis a 50km/h
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_________________ 307 hdi 170 féline rouge babylone
cuir intégral Palimbro, TOE, alarme/superverrouillage,RT3,full Xenon 6000k,vitres teintée ,KONI FSD avec rabaissement -3,jantes 18" lincancabur,etriers rouge
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JaCkY Posteur Fou
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Inscrit le: 20 Fév 2006 Messages : 21507 Localisation : Gironde
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Posté le: Mer 21 Nov 07 à 22:24 Sujet du message: |
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A 2000 115
A 3000 175
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_________________ Parler à un con, c'est un peu comme se masturber avec une râpe à fromage : beaucoup de souffrance pour peu de résultat
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TofDom Elue plus belle 307

1.4e 75ch
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Inscrit le: 20 Fév 2006 Messages : 28622 Localisation : Bordeaux puis Paris et maintenant Toulouse !
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Posté le: Mer 21 Nov 07 à 22:33 Sujet du message: |
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jeanrob a écrit : | Ymer2cv a écrit : | Salut.
Pour vous aidez a comprendre pourquoi certain estime leur 136 cv boite 6 en sous regime par apport a d'autre.
C'est qu'il y a des boites courte et d'autre longues.
20MB01 et 20MB11 ( je ne sais pas qui est qui)
La courte tire 50 kms/h a 1000 tr en 6
La longue tire 55 Kms/h a 1000 tr en 6 |
Euh depuis quand ca ???
Je n'ai jamais entendu parler de 2 rapports différents pour les 307.
Sur quelles versions est montée la courte??? Les SW ???
pas la mienne en tout cas. |
vi +1 tu sors ça d'où ?
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_________________ Ma T5 XSi HDi & Saxo & Kuga TDCi=> Vendues!
Place à la nouvelle !
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JaCkY Posteur Fou
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Inscrit le: 20 Fév 2006 Messages : 21507 Localisation : Gironde
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Posté le: Mer 21 Nov 07 à 22:38 Sujet du message: |
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Intox.....
1
2222 HT
RP 2222 YV
01
01
BTE-PONT MEC NE
CP(17X67)
REPERE (MB01) MB01
- DIESEL TURBO DW10BTED4 FAP ET BVM ML6 CL ET CP 17 X 67
01
2223 PN
01
BTE-PONT MEC ES
CP(17X67)
REPERE (MBK1) MBK1 MB01
- DIESEL TURBO DW10BTED4 FAP ET BVM ML6 CL ET CP 17 X 67
Il y a bien 2 types de boites, mais ce sont les mêmes rapports finaux.....17X67....
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_________________ Parler à un con, c'est un peu comme se masturber avec une râpe à fromage : beaucoup de souffrance pour peu de résultat
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