Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[ju]

complètement mais le fait que la MRS2 est pas existé en course auto, ça aide pas, non plus Elle a juste était homologué en tourisme Anglais.
La caisse fût homologué par la FIA mais pas la config du bloc et me demande pas pourquoi, j' en sais rien.
Mais si Renault avait fait une Cup de sa MRS2, je me poserais moins de questions tous les jours

[bodylove]

bref, t'es dans la merde!

[ju]

oui et non........sur ce projet, soit je faisais simple, soit pas !!!

aux dernières nouvelles, un usineur indépendant m' en sortirait un jeu "rapidos" entre aujourd' hui et demain....verdict demain, donc.
Auquel cas, j' oublie, pour le moment, et on verra ça plus tard. Optimiz m' envoie ce qu' il faut pour adapter sur mes coupelles stock et point barre.
Là faut que je roule, plein le cul d' attendre après les uns et les autres....

[bodylove]

bha attends encore quelque semaines, ca kaille de trop our rouler correctement

[ju]

d' içi mi mars, faut pas déconner, non plus puis le froid, c' est bon pour les blocs

[TofDom]

aussi pour les pneus....
Les R888 aiment pas trop la grosse chaleur....

[ju]

p'tit up

.......bon il s' est passé plein de chôses depuis et c' est trop long à écrire m' enfin pour faire simple, coupelles réglables et combinés montés......là j' ai fini ma deuxième journée de réglage, on a essayé plein de trucs dont des nouveaux ressorts tarés plus dur que ceux fourni avec le setup piste...le caro et mon train AV, on touche plus rien....vais sûrement juste baissé un peu plus l' assiette devant......bref on y voit bien plus clair.
Par contre, va falloir oublier les semi slick et passer maintenant en slick....en effet mes R888 tiennent plus la distance, ils s' effrondent rapidement.

Quelques photos de ce p'tit week end avec Montpellier Auto Racing avec la présence de l' équipe de DAR descendu nous voir













sinon, mon dernier jouet...le dernier Alfano

[Yosch]

Jolie les jouets

[drzeng]

tu fait vraiment un boulot de dingue sur cette caisse

la finalité de ce "jouet" est de t'engager sur un championnat type "coupe de France des circuits" ou c'est juste un loisir hors de prix mais un keumeme un loisir

parce que quand on a une caisse comme ça, on ne peux pas a un moment ne pas se demander qui est le plus rapide en piste????

[TofDom]

bien tout ça

[ju]

alors non, l' auto est pas voué à courir, par la suite, dans un championnat.
Parce que ça serait un peu compliqué à l' homologuer, sans parler qu' aller rouler en gr F2000 en CDF, pour s' emmerder, avec 2/3 pelés de classe, ça sert à rien....

Puis pour courir, dans un championnat intêréssant, le souçi c' est le budget auto, de la course, des déplacements, de la logistique...etc...sans parler des casses.....j' ai pas les thunes pour faire celà...puis si c' est pour rouler dans de mauvaises conditions, autant rester à la maison.
Ensuite, si c' est pour faire que deux courses dans l' année, dans une p'tite auto gr N, qui serait dans mon budget, ça m' intêresse pas....ça va vite me gonfler.

Le choix que j' ai fait, reste pour moi, la meilleure solution budget/plaisir.
J' investie quand je peux, sans contraintes de temps ou de règlements et je roule dans une auto performante quand je veux ....et peux

Concernant la "concurrence", elle manque pas ....ils sont nombreux les amateurs de trackdays, et grâce aux forums et aux journées pistes organisées, on crée forcément des affinités et des nouvelles rencontres....et ça fini à couteau tiré en piste comme samedi dernier avec un gentlman drivers en R26R préparé comme la mienne, venu chassé du sudiste......
Faut pas croire mais des autos comme la mienne, y en a à la pelle sur ces journées. Et à toutes les sauces avec bien entendu des autos de course pour agrémenter le truc. Donc y a toujours quelqu' un à chasser ou qui va venir te chatouiller les moustaches

Demain matin, p'tit test de l' Alfano à Lédenon


@Tof .....t' es mort où quoi counasssssssssssssss !!!

[TofDom]

Non je viens plus aux soirées ... .... vous m'avez bandé avec vos réflexions alakon donc g pris quelques vacances...

[ju]

oh putaiiiiiiiiiiiiiiin !!!!!!! .....je me souviens pas de mes propos, mais t' as sûrement raison, b000000000000rdel, si tu le dis !!!
alors, sèrieusement, excuse moi ma poule .....si t" as une fin à tes vacances, tu sais où on habite de toutes façon

donc pour revenir au topic, et à défaut d' avoir le support d' Alfano pour l' instant.....j' me suis servi du support de mon SII et deux colliers Rislan, plus tard, c' était réglé



pour demain, ça ira bien

[ju]

une p'tite tof réalisé au garage, par un visiteur, lors de la journée porte ouverte du dimanche

[ju]

hier matin.......

[Jo3Y]

Super , très belles photos

[Seeeeb]

Trop d'la balle!

[ju]

ah !!! ....on a passé le cap des 100000 vues....pour une Mégane 2 sur un forum de 307, c' est pas mal en tous cas, merci à vous


prochaine sorti le 23/06 du coup.....4 gommes, une vidange moteur et boite...les câles sur la photo, ce sont des câles de 5 mm de clio cup.
Je vais les poser avec mon jeu de jantes de R' pour éviter que ça frotte..en effet, j' ai un p'tit souçi de déport maintenant pour les monter depuis les combinés.



sinon, d' içi là, j' devrais reçevoir ce kit de chez KTEC....à tester...on verra bien



voilà pour les news du moment .......merci encore de jeter un oeil sur ce topic

[BeuZe]

On peut dire que t'en fume du r888 toi !

[VAL74]

[ju]

[ju]

quelques news en version "simplifié" et pas que des bonnes......

A ma dernière sortie circuit du 23/06, j' ai laissé une segmentation, entres autres, sur le carreau, sur mon cylindre 3.....
après 10 min de roulage, de ma première session, j' ai vu de la fumée sortir de devant...après un retour au stand, dans la foulée, et le capot ouvert, je me suis rendu compte que je crachais de l' huile par la Dump Forge, du coup arrêt des jeux pour la journée. L'huile sur le bloc bouillonant, c' est pas top J' ai pensé en premier à une mort "lente" de mon turbo mais après contrôle, il n' y avait rien de particuliers sur ce dernier, par contre après la prise des compressions, la chôse fût vite comprise et à chaud, titine avait tendance à tourner sur 3 cylindres....bref, il fallu réfléchir à la suite à prendre et ce fût un peu délicat sur le choix idéal à prendre.
Après mure réflexion et avoir pesé le pour et le contre ( je m' étendrais pas trop sur le sujet, c' est trop long... lol ), je parts sur le remplacement de mon bloc par un bloc et turbo, à y être, en échange standart.
Donc on devrait s' attaquer à ça dans quelques semaines

sinon quelques malheureuses photos de cette journée....







et titine dans son box "vide" de ces copines......



m' enfin, c' est pas grave....c' est le jeu........on reviendra

[TofDom]

mets-y un HDi dedans

[ju]

Ma religion me l' interdit, tu le sais bien .....pas d' HDI, DCI ou autres TDI...après je choppe des boutons

évolution n° "475" .....changement de mon DGL Renault par un Quaife, taré un peu mieux....commande en cours

[Yosch]

Merde pas de bol. Je ne pensais pas.que la.ssgmentation pouvais.peter sur une voiture

[Davcoach]

Arf, vivement que tu nous remette sa sur roue, tu lui greffe un TCE ? (ne pas taper, je n'y connait pas grand chose chez Renault )

[ju]

j' y greffe un F4RT et la même cacahuète, de turbo, qui va avec, le TD04 de chez Mitsu'

en plus du Quaife, je vais commander une poulie folle et sa courroie, pour pouvoir virer ma clim.....c' est le moment idéal pour le faire et je devrais pouvoir m' occuper de changer ma batterie et de mettre une Odyssey dans l' habitacle

Voilà les grandes lignes pour la suite

Objectif......rouler en octobre

[Davcoach]

Ok en gros c'est un TCE 180 ch.

[bobyrush]

Le F4RT c est le 2.0T comme il a actuellement

[TofDom]

2.0 T 225ch ou 230ch, tant qu'à faire profiter de la dernière évo