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Train de pneus pour l'hiver
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higgins91
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MessagePosté le: Ven 08 Jan 10 à 12:49    Sujet du message: Train de pneus pour l'hiver Répondre en citant

ribozome a écrit :
truffini a écrit :

Est-il possible, pour un équipement hiver, d’équiper son véhicule avec des pneus de dimensions différentes à celles d’origine ?



Oui c'est possible dans une certaine mesure. Il me semble que tu as le droit de changer la circonférence de +/- 3%. Au delà, il faut mettre ton compteur de vitesse à jour (je pense que c'est assez onéreux).

Sur une 307 par ex, tu peux passer sans problème de 205/55 16 à 195/65 15.


je cite un autre post, ma question est:
J'ai une 2l IDH 110cv, monté en 205 55 R16, je voudrais me faire un train de pneu "été" et un autre "hiver" le problème est de savoir si je peux mettre du 195/65 R15 comme pneu hiver, est-ce que la motricité et tenue de route est la même ? (vu qu'il y a quand même 10mm de différence en largeur) car des pneus hiver en 195 sont moins cher.

Merci
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MessagePosté le: Ven 08 Jan 10 à 13:06    Sujet du message: Répondre en citant

ya la reponse dans ce que tu as cité Clin d'oeil ;)

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MessagePosté le: Ven 08 Jan 10 à 13:16    Sujet du message: Répondre en citant

la question que je me pose c'est adhérence est ce que c'est:
sur la 90cv c'est du 195 et sur la 110cv du 205
ou alors les deux on la même adhérence c'est JUSTE esthétique Shocked ?

merci
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MessagePosté le: Ven 08 Jan 10 à 15:38    Sujet du message: Répondre en citant

Pour des pneus hiver, il faut privilégier des pneus étroits. Des 195 de large passeront mieux dans la neige que des 205.

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MessagePosté le: Ven 08 Jan 10 à 16:19    Sujet du message: Répondre en citant

l'adherence avec les pneus neige et beaucoup mieu Hiiiiii :)

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Edité par 307-xsi le Ven 08 Jan 10 à 18:32
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MessagePosté le: Ven 08 Jan 10 à 18:19    Sujet du message: Répondre en citant

ok. Y'a t-il un modèle plus adapté à nos 307 ? sans aller aux 1er prix chinois ni aux pneus de compet'

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MessagePosté le: Ven 08 Jan 10 à 18:28    Sujet du message: Répondre en citant

Michelin Pilot Alpin powa ! Monsieur VERT ...
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MessagePosté le: Ven 08 Jan 10 à 18:31    Sujet du message: Répondre en citant

les 4 pneus michelin alpin 300€ a peu prés et c'est ce qui fait de mieu Clin d'oeil ;)

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MessagePosté le: Ven 08 Jan 10 à 18:34    Sujet du message: Répondre en citant

Shocked ça va faire un sacré trou dans le budget...
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MessagePosté le: Ven 08 Jan 10 à 18:37    Sujet du message: Répondre en citant

tu habite en RP?

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MessagePosté le: Ven 08 Jan 10 à 18:38    Sujet du message: Répondre en citant

non sud de Lyon. Pourquoi ?

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MessagePosté le: Ven 08 Jan 10 à 18:48    Sujet du message: Répondre en citant

307-xsi a écrit :
les 4 pneus michelin alpin 300€ a peu prés et c'est ce qui fait de mieu Clin d'oeil ;)


j'en avais eu pour 900 avec les jantes en 16, y a 3 ans...
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MessagePosté le: Ven 08 Jan 10 à 23:16    Sujet du message: Répondre en citant

ouaip mais justement j'allais te demander Fred, ta monte Hiver est en donc en 16 ?

Je crois que je vais y passer.... à mon grand regret.... mais va falloir penser à une monte hiver... je pense mettre soit du 17 (225/45) soit du 18 en 225/40... mais le 16 ça va me faire trop bizarre Razz
Il faut d'ailleurs que j'aille comparer les prix des PA3 selon les tailles.

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MessagePosté le: Ven 08 Jan 10 à 23:45    Sujet du message: Répondre en citant

oui, je suis en 16' l'hiver :

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MessagePosté le: Ven 08 Jan 10 à 23:54    Sujet du message: Répondre en citant

ok !

Bon peut-on m'expliquer pkoi sur la neige les pneus "plus étroits" passent mieux ? (genre j'aurais plus d'intérêt à être en 205/50 qu'en 225/45 pour 17 par exemple ? )
Il n'y a pas de risque d'aquaplanning comme sur l'eau, au contraire plus il y a de surface sur la neige, mieux ça doit accrocher ... ou bien est-ce une question de poids par cm², il faut que ce chiffre soit le plus élevé possible ? (remarque j'ai pesé ma voiture y a 15 jours ...... et elle fait 1600 kg.... )

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MessagePosté le: Ven 08 Jan 10 à 23:59    Sujet du message: Répondre en citant

ha oué 1.6t quand meme !
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MessagePosté le: Sam 09 Jan 10 à 00:13    Sujet du message: Répondre en citant

sans moi !

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MessagePosté le: Sam 09 Jan 10 à 00:16    Sujet du message: Répondre en citant

Je roule en pneus hiver depuis peu, et avant d'acheter je me suis renseigné un peu. Pour ce type de pneus, les Michelin ne sont pas forcément les meilleurs. J'ai pris des Goodyear Ultragrip Performance 2, qui sont 40 euros moins cher l'unité que les Michelin... et à priori plus efficaces !

Je vous retrouve le lien toussuite !

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MessagePosté le: Sam 09 Jan 10 à 00:16    Sujet du message: Répondre en citant

moi je suis en good year

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MessagePosté le: Sam 09 Jan 10 à 00:18    Sujet du message: Répondre en citant

Comparatifs pneus hiver en 205-55-16

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MessagePosté le: Sam 09 Jan 10 à 00:18    Sujet du message: Répondre en citant

Jeff, ça t'a changé quoi ... ? tu roules avec ton jeu de 16 d'origine sur lequel tu as mis les Contact ?

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MessagePosté le: Sam 09 Jan 10 à 00:21    Sujet du message: Répondre en citant

ca change que ca glisse moin et que ca accroche nickel Clin d'oeil ;)

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MessagePosté le: Sam 09 Jan 10 à 00:22    Sujet du message: Répondre en citant

TofDom a écrit :
Jeff, ça t'a changé quoi ... ? tu roules avec ton jeu de 16 d'origine sur lequel tu as mis les Contact ?

Non, j'ai racheté 4 nouvelles jantes sur lesquels j'ai mis mes pneus hiver, et j'ai mis mes jantes "été" au grenier Super content :D

Ca change que je peux sortir de mon garage quand il y a du verglas ou de la neige ! et de toute façon vu le froid qu'il fait cet hiver, je suis convaincu qu'un pneu hiver freinera beaucoup mieux par -5°C qu'un pneu été, que la route soit sèche ou non.

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MessagePosté le: Sam 09 Jan 10 à 00:30    Sujet du message: Répondre en citant

Sherkan a écrit :
TofDom a écrit :
Jeff, ça t'a changé quoi ... ? tu roules avec ton jeu de 16 d'origine sur lequel tu as mis les Contact ?

Non, j'ai racheté 4 nouvelles jantes sur lesquels j'ai mis mes pneus hiver, et j'ai mis mes jantes "été" au grenier Super content :D

Ca change que je peux sortir de mon garage quand il y a du verglas ou de la neige ! et de toute façon vu le froid qu'il fait cet hiver, je suis convaincu qu'un pneu hiver freinera beaucoup mieux par -5°C qu'un pneu été, que la route soit sèche ou non.


ok je vuex bien te croire.... me souviens où tu crèches.... Monsieur VERT ... ... bref trève de plaisanterie, l'an dernier quand on s'est retrouvé comme des imbéciles coincés par 3cm de neige, je me suis dit "lan prochain j'y passe".... l'anné aidant, j'ai rien foutu.... on là on est comme des glands tous bloqués car y a pas saleuse .... bref je peux pas les acheter tissuite mais pour l'hiver prochain c'est sûr !
Donc je me rencarde grave là faut que je vois quel train de jantes je vais utiliser....

En fait en décembre il a pas mal neigé, j'ai pu rouler avec la 307 mais j'avoue que me battais pas mal au volant pour aller exactement là où je voulais.... méga lourde cette bagnole !!!
PAr contre j'ai utilisé la Saxo (montée en 195/40R16 P Zero Nero pour mémoire pour 840kg) et j'ai vraiment halluciné sur la motricité et la réactivité, pas un seul patinage ni glissade ni rien, franchement un "jeu d'enfant" à conduire sur neige fraiche ou non ! Donc c'est là que je me suis posé des questions sur l'intérêt des pneus larges ou pas sur neige.... j'arrive pas à trouver.... mais la Saxo franchement n'aura pas besoin de pneus neige par exemple !
Pour remonter ma micro allée, j'ai essayé avec la 307... impossible pourtant j'ai pris de l'élan, en marche AR etc elle se mettait à patiner au niveau de la "bosse" et fini.... Du coup j'ai été charcher la Sax garée dehors et je suis monté du premier coup sans forcer et tout en roulant lentement ! J'ai re-essayé avec la 307 au bout du 15ième essai à force de patiner à mort et de faire fondre cette p~#[`[{|`{tain de neige au niveau de la bosse j'ai pu la rentrer Razz

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MessagePosté le: Dim 10 Jan 10 à 11:34    Sujet du message: Répondre en citant

TofDom a écrit :
ok !

Bon peut-on m'expliquer pkoi sur la neige les pneus "plus étroits" passent mieux ? (genre j'aurais plus d'intérêt à être en 205/50 qu'en 225/45 pour 17 par exemple ? )
Il n'y a pas de risque d'aquaplanning comme sur l'eau, au contraire plus il y a de surface sur la neige, mieux ça doit accrocher ... ou bien est-ce une question de poids par cm², il faut que ce chiffre soit le plus élevé possible ? (remarque j'ai pesé ma voiture y a 15 jours ...... et elle fait 1600 kg.... )


Sur la neige il vaut mieux une faible largeur car la pression au sol sera plus grande. Un peu le principe du patin à glace

Sous la pluie un pneu plus large peut aider à évacuer plus d'eau

Sur le sec je ne saurais dire mais je pense que l'adhérence est à peu de chose près la même sauf qu'avec un pneu large tu les useras moins

en gros voilà comment j'analyse la chose

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MessagePosté le: Dim 10 Jan 10 à 11:55    Sujet du message: Répondre en citant

Ok, bon pour la neige, je me doutais que c'était la pression au sol en cm² qui est déterminante.
PAr contre pour l'eau, c'est pas recommandé d'avoir des pneus surdimensionnés, car justement ça part plus facilement en aquaplanning.

Qaunt au sec, pour bien faire on pourrait très bien avoir des pneus de 35cm de large, on aurait une tenue de route exceptionnelle, une réactivité parfaite , une accélération et un freinage hors pair car la déperdition de puissance exercée serait réduite au minimum.
PAr contre niveau conso..... ce serait "énorme".... donc les constructeurs choisissent le compromis idéal tenue de route/conso/confort en général.

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MessagePosté le: Sam 16 Jan 10 à 20:42    Sujet du message: Répondre en citant

finalement, j'ai opté pour un jeu de 4 roue en 195/65 R15, des dunlop SP winter sport. Super content :D
Reste plus qu'a changer les 4 roues demain matin Rolling Eyes
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Criquettamus
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MessagePosté le: Mer 20 Jan 10 à 06:52    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,
Je désir mettre des jantes tôles sur ma 307 pour poser des pneu hiver, mais je ne sais pas quelles dimensions dois je mettre ?
Actuellement je suis en 205/50/17. Puis-je mettre du 195/65/15 avec des jantes tôles en 15 ? Merci de votre réponse.
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Sherkan
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MessagePosté le: Jeu 21 Jan 10 à 12:13    Sujet du message: Répondre en citant

Criquettamus a écrit :
Bonjour,
Je désir mettre des jantes tôles sur ma 307 pour poser des pneu hiver, mais je ne sais pas quelles dimensions dois je mettre ?
Actuellement je suis en 205/50/17. Puis-je mettre du 195/65/15 avec des jantes tôles en 15 ? Merci de votre réponse.

oui, SAUF si tu as un hdi 136 car les étriers de freins avant sont trop gros pour laisser passer des jantes en tôle.

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Criquettamus
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MessagePosté le: Ven 22 Jan 10 à 07:07    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour la réponse.
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