Peugeot 307 - Voir le sujet - Vitesse maxi - Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW
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Vitesse maxi
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Fabio13000
Curieux

2.0HDi 136ch

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MessagePosté le: Mar 30 Juin 09 à 11:18    Sujet du message: Répondre en citant

Salut, moi 213 au compteur et 209 sur le GPS, mais bon, ouf que c'est lourd une Cc !!! Heureusement qu'il y a un 2,0l 136 dedans !!!

Mais bon il est vrai que c'est de plus en plus dur de les tester les titines, et surtout ATTENTION AUX AUTRES !!!

Amicalement à tous...

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Bender33
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MessagePosté le: Mar 30 Juin 09 à 14:19    Sujet du message: Répondre en citant

Moi perso j'ai fait le test sur l'autoroute, juste pour decrasser et verifier ce qui est dit sur le manuel :

307 HDI 2L 110 ---> 180km/h

Et je confirme c'est ca (enfin pas en reel mais compteur)
Dumoins sur du plat Clin d'oeil ;)

Comme dit Fabio, attention aux autres (et aux radars Razz)

_________________
307 un jour....307 toujours ! Hiiiiii :)
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Kal34
307 d'Argent

2.0HDi 90ch

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MessagePosté le: Lun 06 Juil 09 à 23:51    Sujet du message: Re: Vitesse maxi Répondre en citant

link94 a écrit :
quel est la vitesse maxi de vos titine ?


Ouahhh ça remonte a loin

J'avais testé ma kikinne et je l'ai poussé à 195 mais je pense que j'aurai pu atteindre 200..., j'ai flippé ^^ et pis c'est qu'un 2L HDI 90ch

et maintenant sur autoroute j'ose meme po dépassé les 140 je veux garder mon permis mouaaaa

lool

avec mon ex 306 edenpark D Turbo 92ch je prenais 190

_________________
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arnaud0307
Curieux

1.6HDi 90ch

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Inscrit le: 24 Juin 2009
Messages : 15

MessagePosté le: Mar 07 Juil 09 à 18:47    Sujet du message: Re Répondre en citant

En tous cas, si tu arrives à 200km/h avec un hdi 90 c'est qu'il pête le feu.
Hier avec la mienne (1.6hdi 90cv), j'ai encore essayé.
sur le plat à 4000tr/min 180km/h et j'ai reussi 190km/h dans une belle descente.

Par contre ça a fumé noir au début (pas de FAP)
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thomas 77
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MessagePosté le: Mar 07 Juil 09 à 21:19    Sujet du message: Répondre en citant

Moi 165km/h avec mon 1l6 car je suis jeune conducteur

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chartier
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MessagePosté le: Jeu 16 Juil 09 à 23:26    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai une 307 1.6 110cv d'origine je l'ai poussé 200 km/h, et en mettant pot , kit d'admission et boitier additionnel j'ai tapé les 215 km/h, et de 0 à 100 je le tape en 8.7 s !!!!!
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thomas 77
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MessagePosté le: Ven 17 Juil 09 à 10:20    Sujet du message: Répondre en citant

chartier a écrit :
j'ai une 307 1.6 110cv d'origine je l'ai poussé 200 km/h, et en mettant pot , kit d'admission et boitier additionnel j'ai tapé les 215 km/h, et de 0 à 100 je le tape en 8.7 s !!!!!


Et tu consommes combien en moyenne?

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chartier
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MessagePosté le: Ven 17 Juil 09 à 18:52    Sujet du message: Répondre en citant

en moyenne quand je roule doucement en ville je suis a 8.6 L et sur autoroute à 6.8 L , mais quand j'appuie en conso moyenne je suis a 11 L, et en vitesse maxi à 22 L , et en accélération je suis à 28L

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ju
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MessagePosté le: Sam 18 Juil 09 à 19:56    Sujet du message: Répondre en citant

chartier a écrit :
j'ai une 307 1.6 110cv d'origine je l'ai poussé 200 km/h, et en mettant pot , kit d'admission et boitier additionnel j'ai tapé les 215 km/h, et de 0 à 100 je le tape en 8.7 s !!!!!


moi avec mon ex 307 1.6 reprog Actiprom et ma BMC CDA en facade, je prennais 250 km/h Laughing et comme j' avais aussi un silencieux Powerful inox en 125x75.....je titillais le 270 km/h Monsieur VERT ... bon faut dire que l'antenne courte, ça aide ainsi que la ligne droite de 500 km en descente Laughing Laughing

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chartier
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MessagePosté le: Dim 19 Juil 09 à 00:45    Sujet du message: Répondre en citant

moi avec mon ex 307 1.6 reprog Actiprom et ma BMC CDA en facade, je prennais 250 km/h Laughing et comme j' avais aussi un silencieux Powerful inox en 125x75.....je titillais le 270 km/h Monsieur VERT ... bon faut dire que l'antenne courte, ça aide ainsi que la ligne droite de 500 km en descente Laughing Laughing[/quote]





comment je peux faire pour claquer aussi des photos de ma voitures , parce qu'a chaque fois sa me le refuse pour cause de taille de photo et de pixel !!!!!

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Seeeeb
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MessagePosté le: Dim 19 Juil 09 à 07:16    Sujet du message: Répondre en citant

ju a écrit :
chartier a écrit :
j'ai une 307 1.6 110cv d'origine je l'ai poussé 200 km/h, et en mettant pot , kit d'admission et boitier additionnel j'ai tapé les 215 km/h, et de 0 à 100 je le tape en 8.7 s !!!!!


moi avec mon ex 307 1.6 reprog Actiprom et ma BMC CDA en facade, je prennais 250 km/h Laughing et comme j' avais aussi un silencieux Powerful inox en 125x75.....je titillais le 270 km/h Monsieur VERT ... bon faut dire que l'antenne courte, ça aide ainsi que la ligne droite de 500 km en descente Laughing Laughing


LOL Laughing

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Seeeeb
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MessagePosté le: Dim 19 Juil 09 à 07:17    Sujet du message: Répondre en citant

chartier a écrit :
moi avec mon ex 307 1.6 reprog Actiprom et ma BMC CDA en facade, je prennais 250 km/h Laughing et comme j' avais aussi un silencieux Powerful inox en 125x75.....je titillais le 270 km/h Monsieur VERT ... bon faut dire que l'antenne courte, ça aide ainsi que la ligne droite de 500 km en descente Laughing Laughing






comment je peux faire pour claquer aussi des photos de ma voitures , parce qu'a chaque fois sa me le refuse pour cause de taille de photo et de pixel !!!!![/quote]

http://www.lereducteur.com/ pour redimensionner tes images et les copier/coller directement ici entre [IMG] et [/IMG]

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VAL74
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MessagePosté le: Dim 19 Juil 09 à 10:38    Sujet du message: Répondre en citant

Seeeeb a écrit :
ju a écrit :
chartier a écrit :
j'ai une 307 1.6 110cv d'origine je l'ai poussé 200 km/h, et en mettant pot , kit d'admission et boitier additionnel j'ai tapé les 215 km/h, et de 0 à 100 je le tape en 8.7 s !!!!!


moi avec mon ex 307 1.6 reprog Actiprom et ma BMC CDA en facade, je prennais 250 km/h Laughing et comme j' avais aussi un silencieux Powerful inox en 125x75.....je titillais le 270 km/h Monsieur VERT ... bon faut dire que l'antenne courte, ça aide ainsi que la ligne droite de 500 km en descente Laughing Laughing


LOL Laughing

Clap clap clap Laughing Laughing
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chartier
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MessagePosté le: Dim 19 Juil 09 à 11:27    Sujet du message: Répondre en citant

merci seb pour l'astuce des photos !!! et concernant la 307 a 270km/h
Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing

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MessagePosté le: Dim 19 Juil 09 à 11:48    Sujet du message: Répondre en citant

l' important, c' est que ça te fasse rire, toi Laughing .....car avec un silencieux, qui fait rien gagné, un boitier ( connais tu ces paramêtres ?) qui ne prend pas en compte le sur plus d' air (si il y a) de ton admission et cette dernière dont j' aimerais voir le montage.....t' arrives à gagner 15 km/h de plus....sur 200 qui sont déjà limite, bref ...bravo Yeah ! Cool !! Monsieur VERT ...

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tortue72
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MessagePosté le: Dim 19 Juil 09 à 19:07    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour, pour ma part 198 KM/H avec un 136 CV essence en boite auto c'est bien ou bof?
si vous avez des astuces pour gonfler un peu le moteur je suis preneur mais pas trop cher kro même !!! Super content :D

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Seeeeb
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MessagePosté le: Dim 19 Juil 09 à 19:13    Sujet du message: Répondre en citant

c'est 138 ou 141 en essence Rolling Eyes

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MessagePosté le: Dim 19 Juil 09 à 23:42    Sujet du message: Répondre en citant

un petit 225 vite fais aujourd'hui Embarassé..
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chartier
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MessagePosté le: Lun 20 Juil 09 à 00:37    Sujet du message: Répondre en citant

ne t'enfait pas ju mon boitier est bien branché ........et tan pi si tu crois pas esperons qu'un jour on puisse se croiser sur la route .......

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chartier
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MessagePosté le: Lun 20 Juil 09 à 00:42    Sujet du message: Répondre en citant

et quand je lis que certains tape pratiquement les 200 avec des 1l4 hdi 70 cv (et tant mieux pour eux !) , je ne vois franchement pas ou sa te pose un problème !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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chartier
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MessagePosté le: Lun 20 Juil 09 à 00:46    Sujet du message: Répondre en citant

et pour réponse à tortue , met un boitier additionnel ( si tu t'y connais un peu en soudure !!!)et un kit d'admission et tu verras que ta patate ne sera pas la même !!!!

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MessagePosté le: Lun 20 Juil 09 à 06:31    Sujet du message: Répondre en citant

Je ne comprend pas pourquoi vous achetez des 110 ch pour après "gonflé" le moteur.
Pourquoi ne pas acheté un 136 où un 180 ch .De plus je ne suis pas sur qu'ajouter ce genre d'accessoire soit bon pour la voiture.
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Seeeeb
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MessagePosté le: Lun 20 Juil 09 à 08:00    Sujet du message: Répondre en citant

Ben entre un 110hdi et un 180 essence.. t'as 4000€ de diff? Laughing

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Thibiou
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MessagePosté le: Lun 20 Juil 09 à 08:53    Sujet du message: Répondre en citant

Seeeeb a écrit :
Ben entre un 110hdi et un 180 essence.. t'as 4000€ de diff? Laughing


+1 Ceci explique cela Wink
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Sherkan
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MessagePosté le: Lun 20 Juil 09 à 09:43    Sujet du message: Répondre en citant

chartier a écrit :
et quand je lis que certains tape pratiquement les 200 avec des 1l4 hdi 70 cv (et tant mieux pour eux !) , je ne vois franchement pas ou sa te pose un problème !

On sait que ce n'est pas possible, autant que ton 215. C'est mathématique. Par rapport à une 307 1.6 ess de 110 ch qui monte à 200, on peut calculer que pour que la tienne monte à 215, il lui faudrait plus de 130 chevaux (force de trainée, machin touSSa...).

Le but du topic, s'il y en a un, ce serait de déceler un problème sur les 307 des membres en estimant leur puissance d'après leur vitesse de pointe, plutôt que "d'atomiser" les autres avec des valeurs qu'on peut démonter en 2 calculs.

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tortue72
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MessagePosté le: Lun 20 Juil 09 à 09:57    Sujet du message: Répondre en citant

moi je comprend pas pourquoi je dépasse pas les 200 avec 136 CV essence 2L ???

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Chris HDI136
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MessagePosté le: Lun 20 Juil 09 à 10:03    Sujet du message: Répondre en citant

A cause de ta BVA, mon fils! Laughing Laughing Tes rapports sont plus longs et tu as 4 rapports au lieu de 5 pour une BVM il me semble...

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antoXS
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MessagePosté le: Lun 20 Juil 09 à 10:07    Sujet du message: Répondre en citant

Perso j'ai jamais dépasser les 170km/h avec le 2.0 hdi 110cv (peur du képi Evil or Very Mad ) mais je doute que je puisse dépasser 200 sur le plat... Rolling Eyes

Et de toute facon à 130km/h je suis à 2800tr/min, donc à 200 je serais mathématiquement à 4300tr/min ! Et j'ai pas trop envi que mon moulin dépasse les 4000 Wink (ce qui fait 185km/h)
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Sherkan
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MessagePosté le: Lun 20 Juil 09 à 10:11    Sujet du message: Répondre en citant

tortue72 a écrit :
moi je comprend pas pourquoi je dépasse pas les 200 avec 136 CV essence 2L ???

Ton 2.0 l fait soit 137/138 soit 141 selon l'année de sortie déjà Clin d'oeil ;)

Après, les causes peuvent être nombreuses : filtre à air encrassé, bougies faiblardes, etc... La voiture marche bien autrement ?

edit : j'avais pas vu que tu avais une BVA.

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Edité par Sherkan le Lun 20 Juil 09 à 10:12
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drzeng
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MessagePosté le: Lun 20 Juil 09 à 10:12    Sujet du message: Répondre en citant

antoXS a écrit :
Perso j'ai jamais dépasser les 170km/h avec le 2.0 hdi 110cv (peur du képi Evil or Very Mad ) mais je doute que je puisse dépasser 200 sur le plat... Rolling Eyes

Et de toute facon à 130km/h je suis à 2800tr/min, donc à 200 je serais mathématiquement à 4300tr/min ! Et j'ai pas trop envi que mon moulin dépasse les 4000 Wink (ce qui fait 185km/h)


faut pas y craindre, tu peux même aller dans le rouge, mais la faut pas s'y attarder
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