Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[chrisnlex]

salut les gars
voila j'ai acheter c super jantes oz vela en 17 (on dirait presque celle de la 307swrc enfin presque)

les dimensions sont 7x17 et je crois que l'ET est de 41.
le truc c que je les ai achetées d'occaz, l'ex proprio les avaient commandées pour sa 307 en sept dernier sur allopneus et etaient fournies avec des cales de 20mm je crois, donc elles sont comme neuves (j'ai la facture) bref le probleme messieurs c qu'avec un équilibrage presque parfait, la titine vibre a partir de 90km/h.
Le garagiste qui me les a montées (sur des pneus neufs 225/45/17 dunlop sp sport maxx) quand il a vu les cales m'a dit que c'était pas terrible et qu'il ne serait pas étonné si ca vibrait et ca VIBRE forcément pas de bol... Je suis allé chez Nortoto et le vendeur m'a conseillé de prendre des cales à double "vissage" celles qu'on visse dans le moyeu et en lisant le forum c apparemment ce que vous conseillez.
Par contre j'avais une question technique: si l'ET est 41 et que j'ai une calle de 20mm ca revient a un ET de 21 c pas un peu trop! Enfin esthetiquement ca fait classe les roues sont quasiment a fleur, j'adore mais ne serait-il pas mieux de prendre des cales de 10mm point de vu roulement?

[Piertho78]

TofDom sera en mesure de te renseigner. Moi aussi, j'ai un problème de cales sauf que moi c'est mort! Les 307 sont en 4X108 et mes jantes sont en 5X114
Tu auras une solution au final. Y a des forumeurs qui maîtrisent bien le sujet!

[Seeeeb]

A l'usage, tu usera un peu plus tes roulements puisque la pression que tu effectueras sur eux sera plus importante (effectivement à cause du ET).

Tu as quel type de cales actuellement ? Du double centrage au moins (tu as au milieu un autre cercle qui rentre pile sur le moyeu) ? Si tu as des cales basiques c'est évident que ça tiendras pas beaucoup.. Le double centrage/double boulonnage c'est vraiment top mais assez cher je dois bien avouer

Si tu prenais du 10, tu serais carrément dans la tolérance constructeur (ET 31) et pas vraiment de risques en tout point !

[VAL74]

+1
pour l'ET 21 moi je laisserai pour le look
sinon cales de 15mm pour un meilleur compromit = ET26 (j'ai des 7x17 ET27 c'est )

sinon OZ fournit des cales avec leurs jantes, si c'est les cales OZ alors pas de souci, regarde si ta cale tiens toute seule ou presque dans le moyeu de la jante, y'a même un circlips, c'était comme ça sur ma 306 avec des OZ 17" et cales de 20,
et regarde coté moyeu voiture: ta cale vient se centrer sur le Ø 65 ?

Elle sont neuves, jamais roulées?
parce-que sinon tu peux aussi avoir "un plat" sur une jante, déformée sur un gros nid d'poule...

[Seeeeb]

J'y ai pensé VAL mais apparemment les pneus sont neuf !

[chrisnlex]

ce sont bien les cales fournis av les jantes au pire je devrais vérifier si les cales sont bien montées mais les jantes sont nikel il a à peine roulé avec pour les pneus bon là ils sont neufs et il m' a fait un équilibrage a moins de 0.1g donc il y a de forte chance que l'une des cale déconne maintenant faut il savoir si les cales de 15mm existe en double centrage et double boulonnage. Une ptite recherche s'impose..

Sinon Val qu'est-ce que tu veux dire par "la cale vient se centrer sur le d.65.
Au fait merci les ptits gars
on se sent moins seul

[Piertho78]

Les cales en moyenne font 22 mm.

[Seeeeb]

Non Pierrot, tu as vraiment toutes les tailles.. Tu peux en trouver de 5 à 40 en standard.
Pour le double centrage double boulonnage, je pense que 15 est trop juste.. A voir en centre auto.. Je ne me rappel plus de la marque des miens

[Piertho78]

[rafael]

Saches que si tu mets des cales qui te ramènent à l'ET d'origine, il n'y aura aucune contrainte sur les trains ni sur les roulements.

Maintenant, yapuka avoir l'ET d'origine et tu choisis tes cales en conséquence pour retomber dessus.

[Seeeeb]

[Piertho78]

[TofDom]

[VAL74]

[TofDom]

[chrisnlex]

Bisoir ti le monde,
bon j'ai vérifié si tt était bien montée et ...... ras ce sont des cales a boubles centrages et il y a bien les bagues, mais par contre elles ont quelques petes mais rien d'extraordinaire, je ne pense pas que ce soit ca qui fait vibrer la titine.
Sinon elles sont adaptable à différentes entraxe, je pense que je vais mettre des doubles boulonnages QUE pour 307.
A Nortoto elles sont à 64€ la paire mais faut rajouter la visserie et sur le site ultratuning elles sont à 90€ av boulons, à voir. En espérant que que ca résolve mon p..... de probleme, c vraiment casse bonbon...
Sinon personne a eu ce genre de probleme av des cales?
PS: rectif ET42 de la Jante c du détail.
Ci joint les photos des cales

[Seeeeb]

Ah oui c'est de la cale universelle quoi !
Mieux vaut prendre du bon double centrage et si tu peux pour une sécurité max du double boulonnage

[chrisnlex]

Ave messieurs
Dites moi
faut-il refaire un parallélisme lorqu'on change de jantes de 16 av 205/55/16 en 17 225/45/17.
Bon sinon les cales sont commandées c des delta mics a double boulonnages j'espere que ca ne vibrera plus
A+ je vous tiens au jus
et si ca ne tremble plus je posterai des photos car CA CLAQUE quand Meme......

[Seeeeb]

Delta mics, tu as commandé chez Norauto non?
Très bonne marque au passage

[chrisnlex]

[Johann Dimitri]

Salut tout le monde ,

Avec un double boulonnage, ça ne bougera plus !!!

J'avais des câles simple sur ma 206cc et ça vibrait déjà à 50 km/h alors que les jantes, je les avait acheté neuves !!!
J'ai mis du double boulonnage et plus une vibration !!!

[TofDom]

A combien tu les as eu ?
Et quelle taille font-elles ?
La bague de centrage est bien en 65,1 ?

[chrisnlex]

[chrisnlex]

[TofDom]

Merci pour le compliment

Ben ben on attend les photozzzzzzzzzzzzz ....

Et sinon la maréchaussée.... y a rien qui contre-indique des cales !
Et au CT, non plus... le jour où un gars d'un CT se rendra compte qu'il y a des cales, c'est qu'il aura démonté les roues.... enfin bon c'est pas parce qu'il y a des cales que c'est refusé.

[Seeeeb]

Pour tes écrous antivols, fait attention.. Il arrive qu'il faille les commander au même endroit que tes cales(norauto), c'est en général du "sur-mesure" (et ça coute dans les 30€). Les McGuard & co ne passeront pas avec tes cales surtout avec les Peugeot plats.. Je me suis fais avoir sur la 406

[chrisnlex]

Salut tt le monde
Merci pour les écrous j'ferai gaffe...
Les cales sont arrivées j'y vais demain.
Y'a interêt que ça marche SINON, SINON... je suis degue
A+

[Seeeeb]

Vois directement demain avec eux pour les commandés sinon tu pourrais être surpris