Peugeot 307 - Voir le sujet - XSi HDi 136 Pourpre - Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW
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MessagePosté le: Mar 25 Avr 06 à 22:07    Sujet du message: Répondre en citant

Je te croyais tof, mais les photos parlent d'elles mêmes.

Elle est bien comme ça.
Yeah ! Cool !!

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MessagePosté le: Ven 05 Mai 06 à 23:09    Sujet du message: Répondre en citant

Bon ben parait que 170 canassons et 40mkg ça pulse grave !

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MessagePosté le: Sam 06 Mai 06 à 09:46    Sujet du message: Répondre en citant

Tu me tiens au courant? Monsieur VERT ...

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MessagePosté le: Sam 06 Mai 06 à 13:55    Sujet du message: Répondre en citant

mouarf c nul.

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MessagePosté le: Sam 06 Mai 06 à 18:33    Sujet du message: Répondre en citant

TofDom a écrit :
mouarf c nul.



Toi y en a sérieu là............??? Crying or Very sad Rolling Eyes

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MessagePosté le: Mer 10 Mai 06 à 18:31    Sujet du message: Répondre en citant

Bon moi aussi je veux tout savoir sur cette signature bizarre !!!! Embarassé.. Embarassé.. Razz

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MessagePosté le: Dim 14 Mai 06 à 20:05    Sujet du message: Répondre en citant

Bon je sais pas quand je referrai de nouvelles vidéos.

Dès que je tire trop dessus, (genre comme un boeuf sur tous les rapports), elle se met en "anomalie antipollution" et en mode dégradé. Après je dois rouler comme un escargot sur 30/50/150km avant que ça revienne et que l'anomalie s'enlève.
J'ai plusieurs pistes : Pompe HP, vanne EGR toute encrassée (à-cousp incessant) FAP qui déconne car en fait quand je tire dessus, elle fait un vrai nuage derrière. Ce WE j'ai été sur Caen (Emmener mes anciennes JA&Pneus à dav) et à l'aller déjà au départ d'un péage en regardant dans mon rétro j'avais l'impression que je fumais alors qu'un A6 Avant TDi tentait de suivre. Au retour, de nuit, j'ai roulé avec un Cayenne à des vitesses pas très conventionnelles. Tantôt devant, tantôt derrière mais lorsque j'étais devant et que j'écrasais à fond, je voyais ses phares s'assombrir très largement devant un nuage très noir et très épais......
Par contre j'avance grave de grave quand elle est pas en mode dégradé.

Je dois attendre le 26 Mai prochain pour en parler à Peugeot (enfin pour qu'ils regardent) Crying or Very sad

Je sais que ma pompe HP a déjà été changée... à 28000km pour même soucis. Là par rapport à mes 54500km, ça fait 26500 km pour la 'nouvelle' pompe HP.......... Rolling Eyes

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MessagePosté le: Mer 24 Mai 06 à 19:58    Sujet du message: Répondre en citant

Attention !
Je viens de retrouver une vidéo de Tof de ses débuts à la conduite...!
Déjà les mauvaises manières de mettre le volume à fond, de filmer la route et les compteurs en conduisant et de conduire n'importe comment !!

http://video.google.com/videoplay?docid=2248046780206559245&q=fun

Laughing Laughing Monsieur VERT ... Clin d'oeil

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MessagePosté le: Jeu 25 Mai 06 à 22:33    Sujet du message: Répondre en citant

glou counal Monsieur VERT ...


Bon UP à mon topic
Aujourd'hui grand nettoyage dans les règles de l'art. Au total, juste 2H avec titine (extérieur/intérieur).
J'espère que je pourrais faire des clichés dans le WE
Demain RDV à 8H chez Peugeot pour régler tous mes problèmes..... Et j'aurais une 107 avec son flat3 qui m'attendra. Wink
Dè que je serais parti de la concession, je fonce voir Flo et on fera quelques expériences Laughing

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Edité par TofDom le Jeu 25 Mai 06 à 22:36
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MessagePosté le: Jeu 25 Mai 06 à 22:35    Sujet du message: Répondre en citant

TofDom a écrit :
glou counal Monsieur VERT ...


Bon UP à mon topic
Aujourd'hui grand nettoyage dans les règles de l'art. Au total, juste 2H avec titine (extérieur/intérieur).
J'espère que je pourrais faire des clichés dans le WE
Demain RDV à 8H chez Peugeot pour régler tous mes problèmes..... Et j'aurais une 107 avec son flat3 qui m'attendra. Wink
Dè que je serais parti de la concession, je fonce voir Flo et on fera quelques expériences Laughing



+1, la mienne aussi a eu droit à son grand nettoyage aujourd hui.....Avec un lustreur en plus...... Monsieur VERT ... (enfin.....De la cire en pulvérisateur..... Wink )

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Edité par JaCkY le Lun 29 Mai 06 à 20:42
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MessagePosté le: Jeu 25 Mai 06 à 22:39    Sujet du message: Répondre en citant

Moi c'est un shampoing lustrant Wink
A voir le résultat demain ? Rolling Eyes

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MessagePosté le: Jeu 25 Mai 06 à 22:46    Sujet du message: Répondre en citant

Tu veux voir mon résultat....?? Wink
Bien sûr que tu vas le voir...... Cool

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MessagePosté le: Sam 27 Mai 06 à 12:49    Sujet du message: Répondre en citant

Vite, on veut de belles photos !!! Cool Cool Super content :D

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MessagePosté le: Sam 27 Mai 06 à 15:51    Sujet du message: Répondre en citant

Bon j'ai pas fait de nouvelles photos, j'ai la flemme Rolling Eyes
En plus en ce moent on a des amis + toute la famille, on se retrouve avec 6 bagnoles.... Confused


Bref sinon j'ai fait des photos de la pitite 107..... Razz Monsieur VERT ...

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MessagePosté le: Sam 27 Mai 06 à 16:01    Sujet du message: Répondre en citant

Tu es allé chez Missiou Pijo ce matin TofDom ? Qu'est-ce qu'ils t'ont dit pour ton problème de mode dégradé et de fumées ?

_________________
Si vous avez ouvert un topic pour une panne, il serait sympa de revenir dire si elle est finalement résolue ! Clin d'oeil ;)
Mon ex : 307 XSP 2.0 hdi 110@135 gris sidobre / Mon actuelle : 406 coupé V6 194 bleu riviera
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MessagePosté le: Lun 29 Mai 06 à 09:53    Sujet du message: Répondre en citant

Sherkan a écrit :
Tu es allé chez Missiou Pijo ce matin TofDom ? Qu'est-ce qu'ils t'ont dit pour ton problème de mode dégradé et de fumées ?

Oui j'y suis allé vendredi 8H
Lorsque j'ai ramené la 107, vers 17h, j'ai récupéré ma voiture mais tous les techs étaient partis.
Je me suis mis en colère et j'ai engueulé le réceptionnsite assez fortement : Ils ont bien changé la tringle et le levier de BVM6 mais ils ont démonté toute la console centrale (des boutons de fermeture des portes/alarme à la partie à coté du dossier des sièges AV), ils m'ont débranché le GPS pendant plus de 3h, il a été réinialisé, j'ai perdu toute ma config, tous mes 'amis'. L'anomalie antipollution a bien été enlevée mais est revenue quelques km plus loin dès que j'ai du acccélérer franchement sur une bretelle d'accès autoroute Crying or Very sad Rolling Eyes .
Franchement, j'en ai vraiment ma claque de c'te bagnole, je vais la vendre ou me foutre en l'air avec Twisted Evil Twisted Evil Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad

Sinon le défaut s'est barré rapidement, au bout de 10km de ville, mais dès que j'ai repris la route hier soir, le défaut est réapparu, à 50km de Bordeaux, en pleine montée. Les à-coups moins présents sont réapparus et plus 'violents' et penibles que jamais. Que ce soit en accélération constante, on accélération forte ou au régulateur, ils sont très 'nombreux' et forts. D'ailleurs, la nuit tombée, je regardais dans mes rétros, les gens qui me suivaient, me doublaient (ou me faisaient des appels de phare), et grâce aux phares, on voit nettement qu'il y a un nuage de fumée qui sort à chaque à-coup..... Génialissime Rolling Eyes Alors j'ai testé en appuyant franchement, on dirait que j'ai un TD Fiat des feux Croma des années 80 Confused Shocked

C'est vraiment infernal. Crying or Very sad

Je crois que la prochaine sera une Turbo Essence GPLisée

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MessagePosté le: Lun 29 Mai 06 à 10:02    Sujet du message: Répondre en citant

Shocked

Bha rapporte là. Car apparament ils n'ont pas fait grand chose de positif.

Sinon un point positif dans l'affaire. Ta prochaine sera une grosse essence...Turbo! Tu vas voir l'exploitation du moteur à tout les régimes....> Shocked

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tofff
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MessagePosté le: Lun 29 Mai 06 à 10:10    Sujet du message: Répondre en citant

T37 a écrit :
Shocked

Bha rapporte là. Car apparament ils n'ont pas fait grand chose de positif.

Sinon un point positif dans l'affaire. Ta prochaine sera une grosse essence...Turbo! Tu vas voir l'exploitation du moteur à tout les régimes....> Shocked


+1 ! Tu es vraiment tombé sur une mauvaise série...

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Avant : 307 1.6E 16V XS Premium Gris sidobre
Maintenant : 308 GTI Blanche, Wip Nav, JBL, Xénons et Toit Vitré Panoramique.
En plus, Yamaha MT10 SP de 2017 et BMW E46 320CI Cab de 2002.
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MessagePosté le: Lun 29 Mai 06 à 10:52    Sujet du message: Répondre en citant

TofDom a écrit :
Sherkan a écrit :
Tu es allé chez Missiou Pijo ce matin TofDom ? Qu'est-ce qu'ils t'ont dit pour ton problème de mode dégradé et de fumées ?

Oui j'y suis allé vendredi 8H
Lorsque j'ai ramené la 107, vers 17h, j'ai récupéré ma voiture mais tous les techs étaient partis.
Je me suis mis en colère et j'ai engueulé le réceptionnsite assez fortement : Ils ont bien changé la tringle et le levier de BVM6 mais ils ont démonté toute la console centrale (des boutons de fermeture des portes/alarme à la partie à coté du dossier des sièges AV), ils m'ont débranché le GPS pendant plus de 3h, il a été réinialisé, j'ai perdu toute ma config, tous mes 'amis'. L'anomalie antipollution a bien été enlevée mais est revenue quelques km plus loin dès que j'ai du acccélérer franchement sur une bretelle d'accès autoroute Crying or Very sad Rolling Eyes .
Franchement, j'en ai vraiment ma claque de c'te bagnole, je vais la vendre ou me foutre en l'air avec Twisted Evil Twisted Evil Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad

Sinon le défaut s'est barré rapidement, au bout de 10km de ville, mais dès que j'ai repris la route hier soir, le défaut est réapparu, à 50km de Bordeaux, en pleine montée. Les à-coups moins présents sont réapparus et plus 'violents' et penibles que jamais. Que ce soit en accélération constante, on accélération forte ou au régulateur, ils sont très 'nombreux' et forts. D'ailleurs, la nuit tombée, je regardais dans mes rétros, les gens qui me suivaient, me doublaient (ou me faisaient des appels de phare), et grâce aux phares, on voit nettement qu'il y a un nuage de fumée qui sort à chaque à-coup..... Génialissime Rolling Eyes Alors j'ai testé en appuyant franchement, on dirait que j'ai un TD Fiat des feux Croma des années 80 Confused Shocked

C'est vraiment infernal. Crying or Very sad

Je crois que la prochaine sera une Turbo Essence GPLisée




Vraiment désolé, mais fais ce qu on avait dis vendredi.... Wink
A en voir ta conso en HDi Tof, si jamais tu prends une turbo essence, je te dis même pas..... Laughing

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MessagePosté le: Lun 29 Mai 06 à 12:21    Sujet du message: Répondre en citant

Bah d'un côté Tof n'a peut être pas tord. Car les mazout ça va 5 mins, quand c'est pas les 110ch qui ont que des problèmes de Volant Moteur, c'est les 136 qui ont les vannes EGR et les FAP qui déconnent... Confused
Une essence mise en GPL ça vaut le coup car au vu du prix d'un litre de GPL... il n’y a pas photo ! Et une essence à beaucoup moins de réparations que les mazout quand même, et les pièces coûtent aussi moins chères...

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MessagePosté le: Lun 29 Mai 06 à 12:37    Sujet du message: Répondre en citant

ArKaNuM a écrit :
Bah d'un côté Tof n'a peut être pas tord. Car les mazout ça va 5 mins, quand c'est pas les 110ch qui ont que des problèmes de Volant Moteur, c'est les 136 qui ont les vannes EGR et les FAP qui déconnent... Confused
Une essence mise en GPL ça vaut le coup car au vu du prix d'un litre de GPL... il n’y a pas photo ! Et une essence à beaucoup moins de réparations que les mazout quand même, et les pièces coûtent aussi moins chères...



Prends un moteur essence, modifie le pour gagner 30ch et on en reparle...... Wink

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MessagePosté le: Lun 29 Mai 06 à 12:47    Sujet du message: Répondre en citant

JaCkY_Griffe a écrit :
Prends un moteur essence, modifie le pour gagner 30ch et on en reparle...... Wink


Bah après c'est sûr qu'il faut savoir ce que l'on veut aussi mais si les nouvelles motorisations Peugeot seront bien appliquées sur la 308, on peut s'attendre à voir des nouveaux moteurs essence de 150, 170 et 230ch donc en prennant déjà un 170 ou un 230ch il y a de la marge sous la pédale avant de faire joujou dans le moteur. Wink Laughing

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MessagePosté le: Lun 29 Mai 06 à 21:01    Sujet du message: Répondre en citant

Bon oui c'est vrai que la mienne doit faire un poil plus. Monsieur VERT ...
D'ailleurs d'après le gars, je devrais tourner plus que 136.
Peut être que c'est trop ? Si Peugeot ne résout pas le PB, je vais tout faire reprogrammer le BSI et si c'est toujours pareil, je sais pas ce que je fais mais je ça va chauffer. Confused J'en ai marre de faire un énorme nuage dès que j'accélère sans parler des à-coups.... Twisted Evil
Je préfère exploiter 90 ou 100% de 136/144ch plutot que 60% de 170/180ch Crying or Very sad

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MessagePosté le: Mar 30 Mai 06 à 07:35    Sujet du message: Répondre en citant

MDR !!!! Laughing Laughing Laughing Laughing

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MessagePosté le: Mar 30 Mai 06 à 09:13    Sujet du message: Répondre en citant

Pas de chance Tof
j'ai eu aussi une fois "l'anomalie antipollution" qui est apparue etc'tait un pb avec la bobine d'allumage mais bon c'est une essence que j'ai donc pas pareil...
Sinon petit HS, qu'as tu pensé dela 107?

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MessagePosté le: Mar 30 Mai 06 à 16:00    Sujet du message: Répondre en citant

Bon je viens d'avoir le Monsieur Electronique de la région de Bx.

D'après mes explications et son expérience, Pompe HP à changer + Vanne EGR au minimum
Bien sûr ils ne veulent pas commander de pièces avant de voir la voiture, ce qui signifie que mon RDV de vendredi 2 8H, rien ne sera fait sur la voiture (ou quasiment rien Crying or Very sad )
Arf je suis vraiment pas content. C'est super chiant de vivre au crochet du bon vouloir de sa bagnole. Twisted Evil

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MessagePosté le: Sam 03 Juin 06 à 09:24    Sujet du message: Répondre en citant

Bon j'ai récupérer ma titine

Ils ont testé la voiture avec 2 mecs + l'ordi embarqué. Donc vanne EGR à changer. Elle est commandée.... mais ça ferait la 6ième qu'ils commandent depuis 1 mois et ça semble en rupture de stock.....
Je me suis montré un peu persuasif et je serais donc le premier servi, normalement vers les 17/19 juin 2006...................soit 4 jours avant mon mariage Rolling Eyes Confused

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Edité par TofDom le Lun 12 Juin 06 à 00:07
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MessagePosté le: Sam 03 Juin 06 à 10:48    Sujet du message: Répondre en citant

Eh ben, ca va ta faire courir tout ca !!!

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MessagePosté le: Sam 03 Juin 06 à 10:51    Sujet du message: Répondre en citant

Vivement que se soit terminé tout ça et que tu soit tranquille pour ton mariage.

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TofDom
Elue plus belle 307
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1.4e 75ch

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MessagePosté le: Lun 12 Juin 06 à 00:06    Sujet du message: Répondre en citant

TofDom le 14 Mai a écrit :
Bon je sais pas quand je referrai de nouvelles vidéos.

Dès que je tire trop dessus, (genre comme un boeuf sur tous les rapports), elle se met en "anomalie antipollution" et en mode dégradé. Après je dois rouler comme un escargot sur 30/50/150km avant que ça revienne et que l'anomalie s'enlève.
J'ai plusieurs pistes : Pompe HP, vanne EGR toute encrassée (à-cousp incessant) FAP qui déconne car en fait quand je tire dessus, elle fait un vrai nuage derrière. Ce WE j'ai été sur Caen (Emmener mes anciennes JA&Pneus à dav) et à l'aller déjà au départ d'un péage en regardant dans mon rétro j'avais l'impression que je fumais alors qu'un A6 Avant TDi tentait de suivre. Au retour, de nuit, j'ai roulé avec un Cayenne à des vitesses pas très conventionnelles. Tantôt devant, tantôt derrière mais lorsque j'étais devant et que j'écrasais à fond, je voyais ses phares s'assombrir très largement devant un nuage très noir et très épais......
Par contre j'avance grave de grave quand elle est pas en mode dégradé.

Je dois attendre le 26 Mai prochain pour en parler à Peugeot (enfin pour qu'ils regardent) Crying or Very sad

Je sais que ma pompe HP a déjà été changée... à 28000km pour même soucis. Là par rapport à mes 54500km, ça fait 26500 km pour la 'nouvelle' pompe HP.......... Rolling Eyes


Bon Up.
J'en suis à 58000 km et ce WE je passerai les 58700. Ce qui fait que j'ais parcouru 4000km en 1 mois Surprised Shocked
Ca fait une mauvaise moyenne annuelle tout ça Confused

Bon j'ai RDV lundi 19 Juin pour déposer titine pour un échange de la vanne EGR.
Je vous dirais si ça va mieux
Et pis 4 jours avant le mariage... hum ça va donner tout ça.

Ha oui j'oubliais. J'ai un nouveau bruit depuis samedi. Un cliquetis, ça vient de dessous, je pense que ça vienne de la ligne et je dirais même que ça vient du FAP.....
Sinon hier quelqu'un a encore baptisé ma titiné sur l'AV droit. Grosses traces de bleu marine et PC + boudin de PC peint tout rayé.
Vive Paris !
Crying or Very sad

_________________
Ma T5 XSi HDi & Saxo & Kuga TDCi=> Vendues!

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