Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[307verte]

Nickel content pour toi que ça s'arrange

[chokchman]

Petite consultation technique auprès des connaisseurs en pneumatiques:
Sur le jeu de 4 pneus neufs achetés il y a moins de 2 ans (qui n'ont roulé que 15000km pour l'instant), le pneu avant droit est HS, il a présenté une hernie au bout de 2 mois et là il est bien déformé, ça se ressent même au volant. Je vais le changer par un pneu neuf, même marque même dimension.
Quel serait la démarche idéale à suivre?mettre les 2 pneus arrières (qui sont en très bon état, et forcément mieux que les pneus avants) à l'avant pour avoir un avant-train équilibré et mettre le nouveau pneu à l'arrière avec l'autre pneu de devant qui va bien?
Je sais que certains vont me dire de prendre 2 pneus neufs à l'avant mais je n'en ai ni l'envie ni les moyens...

[tyler92]

à mon humble avis, il faut changer les deux pneus...
Le mieux si tu peux pas est de mettre les deux qui ont une usure différente à l'arrière, histoire d'épargner le différentiel...

[chokchman]

[TofDom]

Ben par rapport à ton utilisation.
Un pneu, enfin un train, te dure combien de km ?

Je te conseillerai de mettre le neuf à l'ARD et de mettre les AR à l'AV

[zamaz]

[chokchman]

[307verte]

+1 les pneus de larriere a l'avant et les différent a l'arrière !!!

[Planet-P-Project]

Salut, Dans tous les cas, les pneus neufs...a l'AR !!!

[zamaz]

[Planet-P-Project]

Exact, sinon, ça va "tirer"...

[TofDom]

oui alors que si y a une ptite différence sur le train AR, ça se sentira pas vu que c'est le train Av qui "tire", le train il enroule...

[chokchman]

[TofDom]

vi c'est ça

Pkoi j'ai dit à l'ARD ? .....

[chokchman]

[TofDom]

non c pas que ça la raison

On roule à droite.
Donc si tu tournes à gauche et que ton pneu AR se dérobe, tu pars ...
Dans un virage à droite tu as "encore" l'autre voie pour récupérer.

Ensuite je suppose que c'est pas encore la grande mode chez vous mais les ronds-points accentuent les virages à gauche et accentuent l'usure des trains à droite.
De plus les routes sont généralement plus abîmées sur la droite ou bas coté donc il vaut mieux avoir un meilleur pneu à droite qu'à gauche.

Perso tous les 10/20Mkm je permute croisé AV/AR de manière à avoir une usure identique aux 4 et les changer au même moment

[chokchman]

Salut les gars
Je me tâte de monter une lentille bi-xénon dans mes optiques, j'ai trouvé ça qui à l'air pas mal : http://www.allomotors.com/h7-bi-xenon/201-2-ampoules-angel-eyes-xenon-35w-h7-bi-xenon-.html
La question que je me pose est de savoir si je vais pouvoir loger cette lentille dans mes optiques sachant que j'ai les anti-brouillards qui sont juste en dessous des codes?

Mecano-S a déjà essayé mais il n'a pas donné suite à son projet...

[TofDom]

JE pense que ça va être chaud, très chaud de le faire sur "optique standard" alors celles avec les ABAV, mission impossible à mon sens.

Cependant, pour les AB, c'est plus "facile" d'en intégrer dans le PC en bas (comme sur la mienne) ou dans la calandre. Comme ça tu te lances sur des optiques standard trouvées à la casse....

En tout cas si tu te lances dans ce cprojet, bon courage.

C'est possible car Individual l'a fait, même 2 fois je crois, avec des optiques de BMW et de mercedes.

[chokchman]

Mais même sur des optiques standard sans anti-brouillard, il y a toujours ce cache ou cette coque censé recouvrir l'ampoule anti-brouillard, et c'est cette coque qui risque de gêner le placement de la lentille

[skymike0307]

[TofDom]

[TofDom]

http://www.forum307.com/viewtopic.php?t=17626&highlight=individual

[chokchman]

[chokchman]

Bon quelques news de mon histoire de pneus
J'ai effectivement remplacé le pneu avant droit qui avait une hernie et qui était déformé par un pneu neuf, de même marque et de même dimension, puis j'ai mis les pneus arrières à l'avant et le pneu neuf à l'arrière droit.
Petit passage au parallélisme, essai sur route, tout est OK...sauf que le volant en ligne droite se met à bouger tout seul, un petit coup a droite un petit coup à gauche Attention il ne tremble pas du tout!!ça me rappelle la sensation de conduire un vélo avec une roue voilée...En l'occurence, mes pneus avant ne sont pas voilés, ni mes jantes!!!Donc me revoilà à la case départ, parce que ces mouvements bizarres de volant ont été un des symptômes qui m'ont décidé à changer mon pneu avant, étant sûr que c'était ce pneu foireux qui causait ça!
Ben apparamment, ce n'est pas le pneu qui est incriminé.
D'après mon mécano, je dois me pencher sur:
-un roulement foireux (et j'en ai un qui l'est, avec un bruit important)
-la crémaillère (j'espère pas putain parce que ça coûte 2 bras et une jambe)
-les rotules de direction

A suivre dans les prochains jours, bon finalement le changement du pneu n'était peut-être pas nécessaire, mais au moins maintenant niveau sécurité je suis couvert, parce qu'avec l'hernie qu'il avait, et qui n'arrêtait pas de grossir, je risquais l'éclatement à tout moment, surtout aux vitesses ou je roule...

Quelques photos:

[Le Pec]

le seul moyen de le savoir c'est de lever les roues av une par une et voir ou ca bouge en manipulant la roue...

[Planet-P-Project]

C'est bizarre ton truc. Pourtant, ça fait vraiment penser à un pneu déformé au niveau de la bande de roulement. Lève effectivement ta roue, et en la faisant tourner, passe la main sur la bande de roulement voir si tu ne sens pas quelque chose...

[chokchman]

[Planet-P-Project]

A contrôler. Mais, ça ne m’étonnerais pas...

[Mecano.S]

Salut chockman, désolé de ne pas avoir pu te répondre plus tot au sujet des lentilles mais depuis mon déménagement j'étais coupé d'internet, j'ai récupéré la connexion que hier soir pour te dire.

Donc moi de mon coté mon projet en est toujours au même stade coté "fabrication" mais sinon coté technique je me suis pas mal renseigné sur des forum américain et tout ça car là bas, ce qu'ils appellent rétrofit est assez courant, il y a des forum dédier qu'à ça.
Donc j'ai vu différent comparatif sur tout les modèles de lentille bi xénon et j'ai déjà plus ou moins choisi le modèle de lentille que je prendrais.

Si tu veux, je pourrais te filer les liens des forum, et j'ai aussi un lien d'un site en amérique qui ne vend que du rétrofit : kit lentilles bi xénon différents modèles, ballast haut de gamme, ampoules de même, différentes formes d'enjoliveurs pour mettre autour de la lentille. Bref du bon matos pour celui qui veut y mettre le prix. J'avais simulé mon achat, avec la paire de lentille que je voudrais, les ballast 55w, les ampoules 5000k et l'enjoliveur de l'entille, port compris j'étais à plus de 400€.

Mais attention là pour les ballast et ampoule on est pas sur du made in china..

[bobyrush]

Avec ou sans taxe ? C est 2 fois plus cher que la chine meme si c est du produit de qualité...