Peugeot 307 - Voir le sujet - [Drzeng]bye bye xsara->ford focus tdci: drôle de surprise - Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW
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[Drzeng]bye bye xsara->ford focus tdci: drôle de surprise
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drzeng
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MessagePosté le: Dim 26 Mai 13 à 20:48    Sujet du message: Répondre en citant

merci pour ton article de 60 millions Yeah ! Cool !!

pour les focus II, ils parlent de soucis EGR et de turbal sur les 1er générations.

vu qu'elles sont lancées sur le marché en 2004, es-ce que le modèle que je souhaite commander, un 2006, est concerné???????
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VAL74
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MessagePosté le: Dim 26 Mai 13 à 21:36    Sujet du message: Répondre en citant

En cherchant sur la toile tu vois un peu de tout, des qui n'ont pas eu de problèmes en 150000kms et d'autre qui ont vraiment toutes les misères,
peut-être aussi de la loterie là-dessus Rolling Eyes

2 ans c'est un peu short pour régler des problèmes de fiabilité, encore que apparemment y'en a qui y laissait 2-3 turbo d'affilé sur des modèles 2005...

Quelques liens:
http://www.turbo.fr/forum-auto/emissions-m6-turbo-warning/casse-turbo-recurrente-sur-moteur-psa-1600-hdi-110-sur-ford-cmax-id35716-page1.html
http://www.forum-auto.com/marques/ford/sujet9300.htm
http://www.autodeclics.com/ford/focus/46295-ford_c_max.html
http://forum.autoplus.fr/autoplus/Actualite-auto/probleme-moteur-focus-sujet_1070_1.htm
http://www.forum-auto.com/marques/ford/sujet4904.htm
http://www.passion-focus.com/forums/viewtopic.php?f=9&t=39456

ça met pas en confiance mais bon ça reste des forums avec du bon du pas bon...
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TofDom
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MessagePosté le: Dim 26 Mai 13 à 21:58    Sujet du message: Répondre en citant

Oui c'est sûr malheureusement y a toujours des mauvaises séries ou des moins mauvaises.
Si je prends ma 136 (ou celle de Val), j'ai fait quand même 200Mkm en tout avant de la vendre et j'ai rencontré des soucis à partir de 150Mkm environ. (je parle de grosse avarie like turbo)

Enfin c'est sûr qu'aujourd'hui la voiture 0 soucis, elle n'existe plus :/

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Whity_94
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MessagePosté le: Dim 26 Mai 13 à 22:42    Sujet du message: Répondre en citant

L'ayant eu en 1,6 TDCI 90 je n'en ai pas été déçu.. J'ai même été surpris de la réactivité par rapport au gabarit de la bestiole..

Pour ce qui est des problèmes... Je n'ai eu qu'un roulement à changer et encore il aurait pu tenir mais vu que je suis maniaque des bruits parasites Laughing

Comme disent TofDom et VAL74 tu as certains proprios qui vont rouler 150-200 000kms sans soucis et d'autres qui vont faire 10mètres et éclater un turbo.. La joie des ''voitures du lundi" (lundi qui entre nous doit durer 96heures par semaine Laughing ) mais le seul soucis qui est récurrent et que tous les propriétaires ont eu c'est l'usure des pneus avant et qu'on ne peut régler ( Para, échange de pneus, équilibrage etc...)..
A part ça voiture très confortable avec un coffre immense et bien accessible de par la forme du hayon, des sièges qui maintiennent bien et des suspensions pas trop dures, un appétit de moineau et une accessibilité des commandes directe. Bref j'ai pas été déçu de ma p'tite Ghia..

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MessagePosté le: Dim 26 Mai 13 à 23:43    Sujet du message: Répondre en citant

Salut drzeng,

je ne vais pas me permettre trop de parler de Focus car je n'en ai pas mais j'ai travaillé en alelier en gendarmerie, et franchement la Focus (malgré l'utilisation des petits hommes bleus tu vois le genre de gars qui fout pleins gaz à froid...) en version I (1,8L TDDI ou TDCI)
ou version II (1,6L TDCI 90 ou 110), les voitures semblaient très fiables, juste des pb. de trains AR qui n'arrêtaient pas de se dérégler (oui c'est réglable... belle co**erie oui! Razz).

Et de plus près, j'ai une tante qui a acheté une GHIA TDCI 110 de 2006 et qui a parcouru déjà 60000km (elle en a 100000 actuellement) avec et AUCUN je dis bien AUCUN soucis!!!

Donc je pense aussi comme dit avant dans le sujet, les banioles maintenant... C'est la loterie!!! (Même moi je suis un chanceux avec ma 307 de 2001! Razz juste une damper et elle a bientôt 215000km)
Mais la bleue que tu a repéré a l'air pas mal (bon même si ça fait pas sérieux que les enjos soient pas déjà montés dessus...)

Sinon la plus grosse des différence entre les PSA et les Ford en 1,6L (comme en 1,4L je crois), c'est le type de rampe commune!
-PSA: rampe en ligne: moteur plus silencieux, plus souple.
-Ford: rampe en étoile: pousse fort mais tard (à la manière d'un TD).

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drzeng
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MessagePosté le: Lun 27 Mai 13 à 07:01    Sujet du message: Répondre en citant

VAL74 a écrit :
En cherchant sur la toile tu vois un peu de tout, des qui n'ont pas eu de problèmes en 150000kms et d'autre qui ont vraiment toutes les misères,
peut-être aussi de la loterie là-dessus Rolling Eyes

2 ans c'est un peu short pour régler des problèmes de fiabilité, encore que apparemment y'en a qui y laissait 2-3 turbo d'affilé sur des modèles 2005...


ça met pas en confiance mais bon ça reste des forums avec du bon du pas bon...


j'ai fait le tour des forums et effectivement on trouve de tout, y a meme des problèmes de volant moteur comme sur le 110hdi de psa.

après sur les forums, on voit surtout ceux qu'on des problèmes avec leur voiture

TofDom a écrit :
Oui c'est sûr malheureusement y a toujours des mauvaises séries ou des moins mauvaises.
Si je prends ma 136 (ou celle de Val), j'ai fait quand même 200Mkm en tout avant de la vendre et j'ai rencontré des soucis à partir de 150Mkm environ. (je parle de grosse avarie like turbo)

Enfin c'est sûr qu'aujourd'hui la voiture 0 soucis, elle n'existe plus :/


suis d'accord, o soucis ça n'existe plus, mais si on compare ton ancienne 136 avec celle que j'ai eu Shocked , c'est le jour et la nuit.
a même pas 90'000km j'avions déjà eu le faisceau moteur complet de remplacé + la vanne EGR + le débitmètre et malgré tout ça, un jour sur deux j'étions en mode dégradé. peugeot n'a jamais su régler le problème....

Whity_94 a écrit :
L'ayant eu en 1,6 TDCI 90 je n'en ai pas été déçu.. J'ai même été surpris de la réactivité par rapport au gabarit de la bestiole..

Pour ce qui est des problèmes... Je n'ai eu qu'un roulement à changer et encore il aurait pu tenir mais vu que je suis maniaque des bruits parasites Laughing

Comme disent TofDom et VAL74 tu as certains proprios qui vont rouler 150-200 000kms sans soucis et d'autres qui vont faire 10mètres et éclater un turbo.. La joie des ''voitures du lundi" (lundi qui entre nous doit durer 96heures par semaine Laughing ) mais le seul soucis qui est récurrent et que tous les propriétaires ont eu c'est l'usure des pneus avant et qu'on ne peut régler ( Para, échange de pneus, équilibrage etc...)..
A part ça voiture très confortable avec un coffre immense et bien accessible de par la forme du hayon, des sièges qui maintiennent bien et des suspensions pas trop dures, un appétit de moineau et une accessibilité des commandes directe. Bref j'ai pas été déçu de ma p'tite Ghia..


si on prend les véhicules PSA, le 90ch est aussi le plus fiable. si la miss s'était pas sortie cet hiver avec la xsara, j'aurais surement opté pour le remplacement du train arrière de celle-ci plutot que l'achat d'une nouvelle voiture. j'éspère que le 110 chez ford n'est pas aussi malade que celui de psa


Signature 60 a écrit :
Salut drzeng,

je ne vais pas me permettre trop de parler de Focus car je n'en ai pas mais j'ai travaillé en alelier en gendarmerie, et franchement la Focus (malgré l'utilisation des petits hommes bleus tu vois le genre de gars qui fout pleins gaz à froid...) en version I (1,8L TDDI ou TDCI)
ou version II (1,6L TDCI 90 ou 110), les voitures semblaient très fiables, juste des pb. de trains AR qui n'arrêtaient pas de se dérégler (oui c'est réglable... belle co**erie oui! Razz).

Et de plus près, j'ai une tante qui a acheté une GHIA TDCI 110 de 2006 et qui a parcouru déjà 60000km (elle en a 100000 actuellement) avec et AUCUN je dis bien AUCUN soucis!!!

Donc je pense aussi comme dit avant dans le sujet, les banioles maintenant... C'est la loterie!!! (Même moi je suis un chanceux avec ma 307 de 2001! Razz juste une damper et elle a bientôt 215000km)
Mais la bleue que tu a repéré a l'air pas mal (bon même si ça fait pas sérieux que les enjos soient pas déjà montés dessus...)

Sinon la plus grosse des différence entre les PSA et les Ford en 1,6L (comme en 1,4L je crois), c'est le type de rampe commune!
-PSA: rampe en ligne: moteur plus silencieux, plus souple.
-Ford: rampe en étoile: pousse fort mais tard (à la manière d'un TD).



pour la lotterie, je suis relativement d'accord, mais bon, c'est un jeu qui peut très vite couter très cher.



en tout cas merci a tous pour vos avis. pour l'heure j’attends l'ouverture du garage pour savoir si elle est toujours dispo, si ok, je fais un mail dans la foulée pour la réserver
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drzeng
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MessagePosté le: Lun 27 Mai 13 à 08:00    Sujet du message: Répondre en citant

je viens d'avoir le vendeur et fait le mail de confirmation de commande dans la foulée. Samedi prochain je suis le propriétaire d'une fiord focus 1.6tdci 109cv.
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MessagePosté le: Lun 27 Mai 13 à 08:29    Sujet du message: Répondre en citant

parfait Yeah ! Cool !!

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MessagePosté le: Lun 27 Mai 13 à 08:33    Sujet du message: Répondre en citant

ça va me changer de la xsara d'avoir une voiture actuelle Monsieur VERT ... , pis je vais juste avoir le temps de m'y habituer avant de partir en vacances cet été.
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MessagePosté le: Lun 27 Mai 13 à 09:09    Sujet du message: Répondre en citant

Nickel Wink
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MessagePosté le: Lun 27 Mai 13 à 09:29    Sujet du message: Répondre en citant

tu pars avec ou tu prends la cécé ?

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MessagePosté le: Lun 27 Mai 13 à 10:47    Sujet du message: Répondre en citant

la xsara part chez un collègue qui pense pouvoir la réparer avec son réseau de connaissance. ça m'en débarrasse sans que j'ai a payer sa mise en destruction.
j'irais la chercher la Focus avec la Cécé. la miss ramène la Cécé et je rentre avec la nouvelle, histoire de lui montrer de suite a qui elle va avoir a faire Monsieur VERT ...
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MessagePosté le: Lun 27 Mai 13 à 13:45    Sujet du message: Répondre en citant

Monsieur VERT ...

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MessagePosté le: Lun 27 Mai 13 à 13:58    Sujet du message: Répondre en citant

C est un bon choix Super content :D
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MessagePosté le: Lun 27 Mai 13 à 14:09    Sujet du message: Répondre en citant

Mail du bon de commande signé parti a l'instant vers la concession.

Je suis donc l'heureux (du moins pour l'instant et j'espère l'etre longtemps) propriétaire d'une Ford Focus 1.6 Tdci 110cv Trend Yeahhhh


vais bientôt pouvoir locker ici et ouvrir un zoli nouveau topic pour cette focus
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MessagePosté le: Lun 27 Mai 13 à 14:15    Sujet du message: Répondre en citant

allez on commence avec les questions Embarassé..

Caliber comme autoradio ça vaut quoi?

je serais bien intéressé par ce 2Din :

http://www.rueducommerce.fr/Equipement-Automobile-GPS/Sono-et-video-voiture/Autoradio/CALIBER/4881621-Autoradio-CALIBER-RDN893BT-DVD-USB-tuner-FM-AM-Bluetooth-et-navigation.htm
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MessagePosté le: Lun 27 Mai 13 à 14:20    Sujet du message: Répondre en citant

ça existe bcp à l'étranger.
En Asie, dans les voitures qu'on avait on avait du Caliber.
Ca marchait bien.
Là je vois ton lien, ma foi pourquoi pas, j'ai aucun avis négatif en tout cas.

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MessagePosté le: Lun 27 Mai 13 à 14:21    Sujet du message: Répondre en citant

TofDom a écrit :
ça existe bcp à l'étranger.
En Asie, dans les voitures qu'on avait on avait du Caliber.


et donc?? s'bien ou pas? parce que c'est 300/400€ moins cher qu'un pioneer ou autre

edit: t'as répondu à ma question entre temps Monsieur VERT ...
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MessagePosté le: Lun 27 Mai 13 à 14:23    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai édité entre temps lol
A l'époque c'était des trucs CD "tout simple" hein.
Maintenant c'est multimedia et autre m'enfin je pense pas que ce soit mauvais.
C'est une alternative, à mon sens, mieux que Takara ou autre marque "inconnue"...

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MessagePosté le: Lun 27 Mai 13 à 14:34    Sujet du message: Répondre en citant

je me dis aussi que c'est mieux que du no name. pis la cartographie, ça l'air d’être du Igo. j'avais ça sur mon smartphone et c’était une des meilleures 3d que j'ai pu essayer.

je sais déjà ou va aller un bout de ma prime de fin de mission Embarassé..

je ne sais po encore où et si je part en wouacances cet été. mais si je vais en direction de l’Espagne, ça doit plus que valoir le coup de faire un détour par Andore et l'acheter là-bas.
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MessagePosté le: Lun 27 Mai 13 à 15:00    Sujet du message: Répondre en citant

ben pour Andorre, je sais pas trop s'ils font cette marque.... et pis maintenant avec Internet, je suis pas sûr que ce soit si intéressant financièrement.
Je veux dire que c'est ptet moins cher mais si c'est 10 ou 20€ la route and co.... même si maintenant je suis sur Toulouse donc plus près.
A la limite si t pas trop loin, tu y vas une 1ère fois pour faire le pleine t repérer les prix et modèles, tu vérifies ensuite sur internet les fonctionnalités et autre, et quand tu y retournes, tu le fait monter... Super content :D

Et pis le pb c'est que le Kuga a son autoradio/tactile machin cam tout en un, avec pilotage de la clim auto et OdB.... IDem sur la Fiesta le "Sony" fourni, pilote la fermeture des portes, l'écran le BT, etc... du coup maintnenat le changement de l'autoradio devient franchement délicat.
Et pourtant celui du Kuga, il a une carto de 2008 que je mettrais bien à jour... (le DVD de Ford vaut 300€... Crying or Very sad ) JE regrette encore ma 307 avec son Alpine All-in-one super pratique Super content :D
Du coup, en France, je me sers essentiellement de mon NOTE avec WAZE ... comme ça c'est systématiquement à jour et pis y a le bonus des radars et accidents via la communauté.

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MessagePosté le: Lun 27 Mai 13 à 15:02    Sujet du message: Répondre en citant

TofDom a écrit :
ben pour Andorre, je sais pas trop s'ils font cette marque.... et pis maintenant avec Internet, je suis pas sûr que ce soit si intéressant financièrement.
Je veux dire que c'est ptet moins cher mais si c'est 10 ou 20€ la route and co.... même si maintenant je suis sur Toulouse donc plus près.
A la limite si t pas trop loin, tu y vas une 1ère fois pour faire le pleine t repérer les prix et modèles, tu vérifies ensuite sur internet les fonctionnalités et autre, et quand tu y retournes, tu le fait monter... Super content :D

Et pis le pb c'est que le Kuga a son autoradio/tactile machin cam tout en un, avec pilotage de la clim auto et OdB.... IDem sur la Fiesta le "Sony" fourni, pilote la fermeture des portes, l'écran le BT, etc... du coup maintnenat le changement de l'autoradio devient franchement délicat.
Et pourtant celui du Kuga, il a une carto de 2008 que je mettrais bien à jour... (le DVD de Ford vaut 300€... Crying or Very sad ) JE regrette encore ma 307 avec son Alpine All-in-one super pratique Super content :D
Du coup, en France, je me sers essentiellement de mon NOTE avec WAZE ... comme ça c'est systématiquement à jour et pis y a le bonus des radars et accidents via la communauté.


comme chez pigeot, mais doit bien y avoir un communauté autour du kuga pour recup pas trop cher?
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MessagePosté le: Lun 27 Mai 13 à 15:29    Sujet du message: Répondre en citant

non c'est beaucoup moins répandu.... Sad Bien que ce soit Blaupunkt qui fasse ça.
Non maintenant faut prendre du DD intégré voire carte SD.
Je pense que mon prochain poste (dans ma prochaine auto lol), sera Wifi avec internet connecté.... tant qu'à faire avec un truc tactile et Android dessus ce serait top !

Voire qu'il utilise la 3G de mon tel pour être "connecté" !

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MessagePosté le: Lun 27 Mai 13 à 15:35    Sujet du message: Répondre en citant

TofDom a écrit :
non c'est beaucoup moins répandu.... Sad Bien que ce soit Blaupunkt qui fasse ça.
Non maintenant faut prendre du DD intégré voire carte SD.
Je pense que mon prochain poste (dans ma prochaine auto lol), sera Wifi avec internet connecté.... tant qu'à faire avec un truc tactile et Android dessus ce serait top !

Voire qu'il utilise la 3G de mon tel pour être "connecté" !


j'ai vu, et y a même pas l'équivalent du service box Sad , ça va être galère pour les équivalences des refs de pièce sur Oscaro
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MessagePosté le: Lun 27 Mai 13 à 15:40    Sujet du message: Répondre en citant

On en chope de Chine des 2din tactile double os une partie Android et l autre windows ce.
Donc apres tu peux partager ta connexion internet via wifi. Mais je sais pas si c est possible par usb.
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TofDom
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MessagePosté le: Lun 27 Mai 13 à 15:52    Sujet du message: Répondre en citant

Pour Ford y a "Ford Etis" et quelques sites de pièces

Ensuite, ben g sympathisé avec le gars du Magasin de mon Garage Fiord... mais je peux rien faire "seul" comme on peut le faire avec Service Box.
A la fin, mon garagiste Peugeot me laissait même sa place derrière son PC pour que je "manipule" sur SB Monsieur VERT ...

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TofDom
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MessagePosté le: Lun 27 Mai 13 à 16:04    Sujet du message: Répondre en citant

Je vais te filer quelques favoris que j'ai glané depuis que j'ai des Fiord Monsieur VERT ...


Les silencieux :

http://www.inoxcar.it/fran_FOR.html

Ford Etis :
http://www.etis.ford.com/selectedVehicleDetails.do

Les rabaissement/sport and co

http://www.spdistrib.fr/Espace-Moteur-et-Filtration-AUTOMOBILES-FORD/c11592_28_7935/index.html


Et forum Focus sur lequel je suis puisque à un moment donné il était question que je vende mon tank pour acheter une Focus SW.

http://www.passion-focus.com/forums/index.php
Le détail de la tienne :
http://www.passion-focus.com/forums/viewtopic.php?f=15&t=42559

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drzeng
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MessagePosté le: Lun 27 Mai 13 à 17:35    Sujet du message: Répondre en citant

merci pour tous les liens Yeah ! Cool !!

j'ai donc récupérer le guide d'utilisation, pinaise, une sacré usine à gaz la gestion de l'odb.

donc d'après les photos et le guide je vais avoir une finition trend qui a reçu en option la clim auto et le régulateur de vitesse.



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zamaz
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MessagePosté le: Lun 27 Mai 13 à 17:45    Sujet du message: Répondre en citant

drzeng a écrit :
merci pour tous les liens Yeah ! Cool !!

j'ai donc récupérer le guide d'utilisation, pinaise, une sacré usine à gaz la gestion de l'odb.

donc d'après les photos et le guide je vais avoir une finition trend qui a reçu en option la clim auto et le régulateur de vitesse.





salut drzeng

c'est le moteur DV6 monté également sur Psa ??

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Si la personne ne donne pas de suite à mes réponses !je considère que le sujet est clos !Pas de respect donc plus de réponse!
A bon entendeur !
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drzeng
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MessagePosté le: Lun 27 Mai 13 à 17:50    Sujet du message: Répondre en citant

oui, le TDCi 1.6l 110cv est un moteur sur base commune PSA / Ford
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