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| Moteur 1.6 110cv |
| Essence |
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48% |
[ 16 ] |
| HDI |
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51% |
[ 17 ] |
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| Total des votes : 33 |
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| Auteur |
Message |
letters 307 Addicted
Inscrit le: 16 Oct 2006 Messages : 74 Localisation : Châtillon
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Posté le: Sam 17 Fév 07 à 12:05 Sujet du message: Moteur 1.6 110cv Essence ou HDI ? |
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Bonjour,
Je souhaite faire l'acquisition d'une 307 Sw mais j'hésite sur la motorisation entre le 1.6 110cv essence et le HDI !
Pouvez-vous me faire part de vos conseils et expériences ?
Merci
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Le Pec Modérateur
1.6HDi 110ch
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Inscrit le: 31 Mar 2006 Messages : 19756 Localisation : Boisseron (34)
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Posté le: Sam 17 Fév 07 à 12:12 Sujet du message: |
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Ca dépend de ce que tu veut:
HDI est signalé comme satisfesent par les membre qui l'on, l'essence je ne sais pas mais tu calcule que tu risque de consomer ~1.5X foix plus
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LULU87200 307 d'Argent
1.6e 110ch
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Inscrit le: 02 Jan 2007 Messages : 367
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Posté le: Sam 17 Fév 07 à 12:23 Sujet du message: |
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Combien fait tu de kilometre par ans
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titidu13 307 de Diamant
1.6HDi 110ch
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Inscrit le: 30 Juil 2006 Messages : 5275 Localisation : PACA
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Quicksilver01 307 de Diamant
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Inscrit le: 04 Avr 2006 Messages : 5895
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Posté le: Sam 17 Fév 07 à 13:01 Sujet du message: |
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| Le Pec a écrit : | Ca dépend de ce que tu veut:
HDI est signalé comme satisfesent par les membre qui l'on, l'essence je ne sais pas mais tu calcule que tu risque de consomer ~1.5X foix plus | Et avoir 10 fois moins de soucis qu'a&vec le hdi 110 ...
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Sherkan Modérateur
2.0HDi 110ch
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Inscrit le: 20 Fév 2006 Messages : 10229
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Posté le: Sam 17 Fév 07 à 13:02 Sujet du message: |
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| Quicksilver01 a écrit : | | Le Pec a écrit : | Ca dépend de ce que tu veut:
HDI est signalé comme satisfesent par les membre qui l'on, l'essence je ne sais pas mais tu calcule que tu risque de consomer ~1.5X foix plus | Et avoir 10 fois moins de soucis qu'a&vec le hdi 110 ... |
On parle bien du 1.6 hdi, non ? il a des problèmes celui-là ?
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JaCkY Posteur Fou
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Inscrit le: 20 Fév 2006 Messages : 21507 Localisation : Gironde
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letters 307 Addicted
Inscrit le: 16 Oct 2006 Messages : 74 Localisation : Châtillon
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Posté le: Sam 17 Fév 07 à 15:00 Sujet du message: |
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Je fais 15000 kms par an environ
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r20whcdesign 307 de Diamant
1.6HDi 110ch
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Inscrit le: 10 Fév 2006 Messages : 3189 Localisation : 57850
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Posté le: Sam 17 Fév 07 à 15:39 Sujet du message: |
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Avec 15 000 Km, je pense qu'une motorisation essence est plus appropriée
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_________________ Peugeot 307 SW Pack 1.6 HDi 110 bleu récife 09/04 241000 km www.lbad.fr ...
En se battant, on risque de perdre ..... sans se battre, on a déjà perdu !!!!
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bono 307 d'Élite
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Inscrit le: 01 Aoû 2006 Messages : 1252 Localisation : Gironde
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TofDom Elue plus belle 307

1.4e 75ch
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Inscrit le: 20 Fév 2006 Messages : 28622 Localisation : Bordeaux puis Paris et maintenant Toulouse !
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Posté le: Sam 17 Fév 07 à 19:50 Sujet du message: |
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Vi 15000 km par an, la version essence 1.6e s'impose.
Quel est le type de trajet ? 3km, 10, 50.. ? Fréquence ?
Type de conduite ?
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_________________ Ma T5 XSi HDi & Saxo & Kuga TDCi=> Vendues!
Place à la nouvelle !
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letters 307 Addicted
Inscrit le: 16 Oct 2006 Messages : 74 Localisation : Châtillon
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Posté le: Dim 18 Fév 07 à 12:30 Sujet du message: |
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Je fais des gros trajets durant les we
trajet de 500km aller/retour
trajet de 300km aller/retour
Et pendant les vacances aussi 1000-1500km
En fait en semaine je prends très rarement ma voiture.
Conduite normale
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JoYbT 307 de Diamant
2.0HDi 136ch
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Inscrit le: 03 Nov 2006 Messages : 4083 Localisation : Avignon
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Posté le: Dim 18 Fév 07 à 12:50 Sujet du message: |
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| letters a écrit : | Je fais des gros trajets durant les we
trajet de 500km aller/retour
trajet de 300km aller/retour
Et pendant les vacances aussi 1000-1500km
En fait en semaine je prends très rarement ma voiture.
Conduite normale |
Alors prends un diesel.
Car le 1.6e est vraiment chiant sur autoroute, sa cinquième vitesse est beaucoup trop courte. Ce qui fait que tu as constamment droit a un bourdonnement... Puis la conso sur autoroute... nous on faisait 9.2L, à 140 de moyenne.
Et puis tu as une SW, le 1.6e va être vraiment vraiment juste...
Bien que tu ne fasses pas beaucoup de KM par an, tu peux t'autoriser un Diesel.. Y'a beaucoup de gens qui achètent un Diesel et qui font moins de 20.000kms par an... et tout va bien...
Ca dépend aussi si tu veux garder ta voiture longtemps..si tu la garde plus de 3 ans, prends un Diesel.
Et pense aussi à la revente... un 1.6 essence en SW... ca va être chaud pour le vendre...
Un collègue à mes parents avait un Picasso 1.8 16v, il a vraiment galéré pour le vendre...
Maintenant c'est à toi de voir...
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Quicksilver01 307 de Diamant
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Inscrit le: 04 Avr 2006 Messages : 5895
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Posté le: Dim 18 Fév 07 à 12:54 Sujet du message: |
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C'est beaucoup moins chiant sur autoroute qu'un hdi 110 qui tire que dalle.
Je comprend pas cette mentalié, actuellement on va chez un constructeur ils ont meme plus de caisse essence en test.
Franchement vivement la taxe spéciale diesel quoi.
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JaCkY Posteur Fou
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Inscrit le: 20 Fév 2006 Messages : 21507 Localisation : Gironde
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LULU87200 307 d'Argent
1.6e 110ch
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Inscrit le: 02 Jan 2007 Messages : 367
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Posté le: Dim 18 Fév 07 à 13:05 Sujet du message: |
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Vu que tu fait des long trajet tu peut prendre un HDi mais tu gagnera pas d'argent par rapport à un essence ou si tu fait beaucoup d'autoroute le 2 litres 141 ch essence et mieux que 1.6 16 essence qui et un peut chiant sur autoroute
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bono 307 d'Élite
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Inscrit le: 01 Aoû 2006 Messages : 1252 Localisation : Gironde
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guYom3o7 Banni !

2.0HDi 90ch
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Inscrit le: 07 Déc 2006 Messages : 843 Localisation : Strasbourg [Capital of Europe, 67]
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JoYbT 307 de Diamant
2.0HDi 136ch
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Inscrit le: 03 Nov 2006 Messages : 4083 Localisation : Avignon
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Posté le: Dim 18 Fév 07 à 16:28 Sujet du message: |
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| Quicksilver01 a écrit : | C'est beaucoup moins chiant sur autoroute qu'un hdi 110 qui tire que dalle.
Je comprend pas cette mentalié, actuellement on va chez un constructeur ils ont meme plus de caisse essence en test.
Franchement vivement la taxe spéciale diesel quoi. |
'Faut que t'arrêtes de dire absolument n'importe quoi...
Le 1.6e dans la 307 c'est tout juste suffisant. Je le sais, on en a eu une.
Si, ca marche bien, si tu es tout le temps au dessus des 3500trs/min.
On voit bien le pro essence complètement frustré là...
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bono 307 d'Élite
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Inscrit le: 01 Aoû 2006 Messages : 1252 Localisation : Gironde
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Posté le: Dim 18 Fév 07 à 17:36 Sujet du message: |
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| JoYbT_Féline a écrit : | | Quicksilver01 a écrit : | C'est beaucoup moins chiant sur autoroute qu'un hdi 110 qui tire que dalle.
Je comprend pas cette mentalié, actuellement on va chez un constructeur ils ont meme plus de caisse essence en test.
Franchement vivement la taxe spéciale diesel quoi. |
'Faut que t'arrêtes de dire absolument n'importe quoi...
Le 1.6e dans la 307 c'est tout juste suffisant. Je le sais, on en a eu une.
Si, ca marche bien, si tu es tout le temps au dessus des 3500trs/min.
On voit bien le pro essence complètement frustré là...  |
Quesque tu appels tout juste suffisant ?
110 cv c'est déjà fantastique pour beaucoup de gens ( hdi ou essence ), il y a bien plus de personne sur la route qui en ont bien moins que ca. J'ai eu beaucoup de voitures et ce moteur est très bien pour une compacte, il est présent dans toutes les situations normales d'utilisation ( comme l'hdi 110 je suppose )
Puis oui il faut etre au dessus de 3500 tours pour que ca marche, c'est une essence atmo c'est normal !! il reste encore 2500 tours a prendre , c'est sur que celui qui la conduit comme un diesel trouve que ca rame
Enfin tu es jeune , tu aimes la puissance c'est normal
Mais pour revenir au sujet , a 15000 par an l'achat d'un hdi est absolument pas justifié, mais c'est un choix personnel ca et un éternel débat ...
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MaX94 307 de Diamant
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Inscrit le: 27 Fév 2006 Messages : 3993 Localisation : alfortville(94)
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Posté le: Dim 18 Fév 07 à 19:34 Sujet du message: |
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| bono a écrit : | | JoYbT_Féline a écrit : | | Quicksilver01 a écrit : | C'est beaucoup moins chiant sur autoroute qu'un hdi 110 qui tire que dalle.
Je comprend pas cette mentalié, actuellement on va chez un constructeur ils ont meme plus de caisse essence en test.
Franchement vivement la taxe spéciale diesel quoi. |
'Faut que t'arrêtes de dire absolument n'importe quoi...
Le 1.6e dans la 307 c'est tout juste suffisant. Je le sais, on en a eu une.
Si, ca marche bien, si tu es tout le temps au dessus des 3500trs/min.
On voit bien le pro essence complètement frustré là...  |
Quesque tu appels tout juste suffisant ?
110 cv c'est déjà fantastique pour beaucoup de gens ( hdi ou essence ), il y a bien plus de personne sur la route qui en ont bien moins que ca. J'ai eu beaucoup de voitures et ce moteur est très bien pour une compacte, il est présent dans toutes les situations normales d'utilisation ( comme l'hdi 110 je suppose )
Puis oui il faut etre au dessus de 3500 tours pour que ca marche, c'est une essence atmo c'est normal !! il reste encore 2500 tours a prendre , c'est sur que celui qui la conduit comme un diesel trouve que ca rame
Enfin tu es jeune , tu aimes la puissance c'est normal
Mais pour revenir au sujet , a 15000 par an l'achat d'un hdi est absolument pas justifié, mais c'est un choix personnel ca et un éternel débat ... |
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_________________ 307 hdi 170 féline rouge babylone
cuir intégral Palimbro, TOE, alarme/superverrouillage,RT3,full Xenon 6000k,vitres teintée ,KONI FSD avec rabaissement -3,jantes 18" lincancabur,etriers rouge
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TofDom Elue plus belle 307

1.4e 75ch
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Inscrit le: 20 Fév 2006 Messages : 28622 Localisation : Bordeaux puis Paris et maintenant Toulouse !
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Posté le: Dim 18 Fév 07 à 20:38 Sujet du message: |
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| JoYbT_Féline a écrit : | | letters a écrit : | Je fais des gros trajets durant les we
trajet de 500km aller/retour
trajet de 300km aller/retour
Et pendant les vacances aussi 1000-1500km
En fait en semaine je prends très rarement ma voiture.
Conduite normale |
Alors prends un diesel.
Car le 1.6e est vraiment chiant sur autoroute, sa cinquième vitesse est beaucoup trop courte. Ce qui fait que tu as constamment droit a un bourdonnement... Puis la conso sur autoroute... nous on faisait 9.2L, à 140 de moyenne.
Et puis tu as une SW, le 1.6e va être vraiment vraiment juste...
Bien que tu ne fasses pas beaucoup de KM par an, tu peux t'autoriser un Diesel.. Y'a beaucoup de gens qui achètent un Diesel et qui font moins de 20.000kms par an... et tout va bien...
Ca dépend aussi si tu veux garder ta voiture longtemps..si tu la garde plus de 3 ans, prends un Diesel.
Et pense aussi à la revente... un 1.6 essence en SW... ca va être chaud pour le vendre...
Un collègue à mes parents avait un Picasso 1.8 16v, il a vraiment galéré pour le vendre...
Maintenant c'est à toi de voir... |
L'as-tu vraiment essayé le 1.6e .... ? C'est un moteur sympa comme tout et qui satisfait une très grande majorité de conducteurs de 307 !
Par rapport à son utilisation, c'est vrai qu'avec le HDi 110, il va faire du 5/5.5L aux 100
Avec la version essence, je sais pas trop, mais sur le forum y a plusieurs conducteurs qui arrivent à faire moins de 7 L/100.....
Mais il ne dit pas qu'il va rouler comme un fou et chargé comme une mule... On ne sait pas non plus sa "philosophie" de conduite, monter dans les tours ou rouler à bas régime. D'ailleurs quelle sont tes anciennes voitures/motorisations.
Faut vraiment voir la différence de coût à l'achat entre les deux et si l'achat en vaut la chandelle :
- les perfs moteurs,
- le bruit plus marqué sur une HDi
- la conso plus basse du HDi,
- la relative insensibilité à la charge de la HDi
- le plaisir du moteur sur l'essence
....
En considérant qu'avec la HDi il fera 5.5 et 7.0 L avec l'essence :
HDi :
15000 km soit 825 Litres de consommés
à 1.00 €/litre = 825 € de dépensés
Essence :
15000 km soit 1050 litres de consommés
à 1.15€/litre = 1208 € de dépensés
Il y a donc une légèrement différence de 383 €'année en faveur de la diesel. Montant qu'il faut relativiser avec le coût de l'entretien que je connais pas (les deux moteurs ont des révisions tous les 30000 )
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_________________ Ma T5 XSi HDi & Saxo & Kuga TDCi=> Vendues!
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Edité par TofDom le Dim 18 Fév 07 à 20:43
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JoYbT 307 de Diamant
2.0HDi 136ch
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Inscrit le: 03 Nov 2006 Messages : 4083 Localisation : Avignon
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Posté le: Dim 18 Fév 07 à 20:41 Sujet du message: |
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Tof... on en a eu une pendant deux ans... et fait 45.000kms avec. (La pourpre, tu te souviens ? )
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ZacK- Banni !

1.6HDi 110ch
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Inscrit le: 08 Mar 2006 Messages : 521 Localisation : Marseille
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Posté le: Dim 18 Fév 07 à 20:44 Sujet du message: |
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Si on fait des petits trajets frequent mais cours en ville et environ 15.000km par an vous conseillez quoi ?
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_________________ -= 307 1.6 HDi 110 XS Noire Obsiden =-
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TofDom Elue plus belle 307

1.4e 75ch
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Inscrit le: 20 Fév 2006 Messages : 28622 Localisation : Bordeaux puis Paris et maintenant Toulouse !
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Posté le: Dim 18 Fév 07 à 20:47 Sujet du message: |
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| JoYbT_Féline a écrit : | Tof... on en a eu une pendant deux ans... et fait 45.000kms avec. (La pourpre, tu te souviens ? )  |
ouais et donc ?
vous n'en étiez pas satisfaits ?
C'est un fait. Mais je te rappelle juste que tu n'étais pas conducteur, et que tu ne l'es toujours pas....
Donc moi je comprends pas les gens qui disent que leur voiture avance pas.
Ma belle soeur a une Arosa 4CV, elle se plaint de ne pas avancer, enfin quand c'est moi qui la mène elle avance sa titine et elle en est la première surprise, on monte même à 155 avec s'il faut !
Il faut savoir tirer la quintescence de sa mécanique, je veux bien admettre que ce n'est pas forcément évident, dans le sens ou beaucoup de gens juge sur le seul fait de qu' un moment précis sur la route, il accéléère et y a rien. En vrai ça se passe pas comme ça...
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TofDom Elue plus belle 307

1.4e 75ch
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Inscrit le: 20 Fév 2006 Messages : 28622 Localisation : Bordeaux puis Paris et maintenant Toulouse !
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Posté le: Dim 18 Fév 07 à 20:48 Sujet du message: |
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| ZacK- a écrit : | | Si on fait des petits trajets frequent mais cours en ville et environ 15.000km par an vous conseillez quoi ? |
Je pense que l'essence sera amplement suffisante.
Mais comme dit plus haut, quelle que soit la motorisation, il faut bien la traiter et l'entretenir.
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JoYbT 307 de Diamant
2.0HDi 136ch
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Inscrit le: 03 Nov 2006 Messages : 4083 Localisation : Avignon
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Posté le: Dim 18 Fév 07 à 21:04 Sujet du message: |
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| ZacK- a écrit : | | Si on fait des petits trajets frequent mais cours en ville et environ 15.000km par an vous conseillez quoi ? |
Essence.
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TofDom Elue plus belle 307

1.4e 75ch
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Inscrit le: 20 Fév 2006 Messages : 28622 Localisation : Bordeaux puis Paris et maintenant Toulouse !
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Posté le: Dim 18 Fév 07 à 21:06 Sujet du message: |
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| TofDom a écrit : | | ZacK- a écrit : | | Si on fait des petits trajets frequent mais cours en ville et environ 15.000km par an vous conseillez quoi ? |
Je pense que l'essence sera amplement suffisante.
Mais comme dit plus haut, quelle que soit la motorisation, il faut bien la traiter et l'entretenir.  |
Je dirais même peut être que le 1.4 16 90ch doit suffire.
Il me semble que Ebire en a un, faut voir le résultat
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_________________ Ma T5 XSi HDi & Saxo & Kuga TDCi=> Vendues!
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JoYbT 307 de Diamant
2.0HDi 136ch
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Inscrit le: 03 Nov 2006 Messages : 4083 Localisation : Avignon
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Posté le: Dim 18 Fév 07 à 21:12 Sujet du message: |
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| TofDom a écrit : | | JoYbT_Féline a écrit : | Tof... on en a eu une pendant deux ans... et fait 45.000kms avec. (La pourpre, tu te souviens ? )  |
ouais et donc ?
vous n'en étiez pas satisfaits ?
C'est un fait. Mais je te rappelle juste que tu n'étais pas conducteur, et que tu ne l'es toujours pas....
Donc moi je comprends pas les gens qui disent que leur voiture avance pas.
Ma belle soeur a une Arosa 4CV, elle se plaint de ne pas avancer, enfin quand c'est moi qui la mène elle avance sa titine et elle en est la première surprise, on monte même à 155 avec s'il faut !
Il faut savoir tirer la quintescence de sa mécanique, je veux bien admettre que ce n'est pas forcément évident, dans le sens ou beaucoup de gens juge sur le seul fait de qu' un moment précis sur la route, il accéléère et y a rien. En vrai ça se passe pas comme ça...  |
Nan, pas satisfaits, c'est pour celà qu'on à acheté la Féline.
Ma mère sait conduire quand même, j'ai l'impression que tu la juges comme étant une novice en matière de mécanique et d'autmobile, mais je te rassure ce n'est pas le cas comme 97% des femmes.
Elle n'avait pas peur de monter dans les tours je te rassure.
Mais c'est vrai qu'a force c'est chiant d'entendre ronronner le moteur, pour avoir une bonne valeur de couple et pouvoir doubler en toute sécurité.
C'est sûr que si la voiture tu la mets dans ces derniers retranchments, là elle avance. J'exagère un peu, mais c'est un peu celà avec la 3O7 1.6e.
'Faut la cravacher, un peu comme tous les moteurs essence PSA 4cyl, que ce soit le 1.6e 110 ou le 2.0KS 180 de la Féline.
Et encore une fois, et la je parle pour tout le monde, ne vous fiez pas au fait que je n'ai pas encore le permis. Ca ne veut strictement rien dire.
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TofDom Elue plus belle 307

1.4e 75ch
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Inscrit le: 20 Fév 2006 Messages : 28622 Localisation : Bordeaux puis Paris et maintenant Toulouse !
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Posté le: Dim 18 Fév 07 à 21:21 Sujet du message: |
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Je ne juge pas ta mère, vu que je ne savais pas qui conduit dans ton foyer...
Globalement, si tu regardes sur le forum il y a plein de gens qui ont 110e et qui en sont satisfaits, d'ailleurs je crois qu'ils le sont tous.
Après ça dépend de ce qu'on attend, et ça, on peut jamais le prévoir.
Perso ça ne me convient pas, étant donné que même avec le 2.0e (138) j'ai trouvé ça mou et bruyant
C'est surtout la philosophie du conducteur qui détermine tout.
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