Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[Sherkan]

Avant toute chose, assurez vous que vos ampoules sont bien positionnées dans les logements. Bien souvent, les problèmes de phares qui éclairent beaucoup trop haut ou trop bas sont dus aux pattes métalliques sur les culots d'ampoules mal placées dans les encoches du phares. Le culot n'est alors pas vertical et le faisceau est trop haut ou trop bas. Si vous êtes sûr que vos ampoules sont bien placées et que vos faisceaux ne sont pas bien réglés, passez à la suite.

La pente du faisceau doit être de 1% pour la 307 (cette valeur est rappelée par une inscription à proximité des optiques, sous le capot). Cela veut dire que votre faisceau doit descendre de 10 cm tous les 10 mètres.
Placez votre voiture à 10 mètres d'un mur, sur un sol parfaitement de niveau, codes allumés, et le correcteur de phare (la molette dans l'habitacle) mis à 0 sinon ça fausse tout. On mesure la hauteur entre la base du faisceau et le sol au niveau du phare. En prenant la pente de 1%, il faut que le faisceau soit 10 cm plus bas sur le mur à 10 mètres.





Exemple : la base du faisceau au niveau du phare est à 60 cm de haut, donc il faut que sur le mur le faisceau ne soit plus qu'à 50. Si vous n'êtes qu'à 5 mètres du mur, il faut qu'il soit à 55 cm sur le mur, mais plus vous êtes loin et plus vous êtes précis. (ceci est un exemple : mesurez la hauteur de votre faisceau vous même !)

Pour faire varier la hauteur sur le mur si elle n'est pas bonne, utilisez la vis de réglage suivante :



Quand vous aurez bien réglé vos phares de cette façon, vous pourrez les régler selon votre charge avec le correcteur électronique.

[higgins91]

merci pour ces explications, il va falloir que je contrôle les miens.

Bon par contre tu aurais pu mettre une photo d'une 307

[Raptor]

si je ne me trompe pas c'est une 307 mais le modèle asiatique qui est légèrement différent des nôtres.

[Sherkan]

[higgins91]

ha bien désolé, faut dire que comme cela elle est moche comme une mégane

[Le Pec]

c'est mieu cossa ?

[higgins91]

[Sherkan]

Merci Adam ton détourage est plus joli d'ailleurs

[Le Pec]

^^ comme ca tout le monde est content ^^

[mycki]

Je suppose que cela s'applique aussi si l'on a un kit xenon?
En revanche si on change de phare le correcteur de fonctionne plus? enlever moi ce petit doute

[alasan]

monter un kit xénon, c'est changer les ampoules
le correcteur n'agit pas sur l'ampoule mais sur le bloc optique

[mycki]

ok d'accord je te remercie pour cette précision

[Seb-972]

Bonjour,
une question concernant le réglage des phares, j'ai une 307 phase 2 modèle griffe donc avec les phares xenons d'origine, et je trouve qu'ils éclairent assé bas.
Est ce que le fait de jouer sur cette vis blanche comme dis plus haut, ne pose pas de problème pour le correcteur d'assiete automatique?
Merci pour vos lumières
Salut Séb