Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[gysmo07300]

Bonjour,
hier en rentrant la voiture au garage, j'ai entendu un bruit sec, mais j'avoue ne pas y avoir preté spécialement attention.

Ce matin je pars de chez moi et au bout de quelques kms, j'ai un message à l'odb "anomalie charge batterie". J'ai tout de suite compris, je me suis dis merde la courroie....
Et en effet en levant le capot, la courroie était sorti de son emplacement, je l'ai extraite du bloc et elle m'a l'air nickel.
J'ai essayé de tourner les poulies à la main, celle de l'alternateur est nickelle, par contre la poulie Damper à l'air fixe, est-ce normal ?
Je n'arrive pas à la bouger d'un mm...

Est-ce que je peux remettre ma courroie en place, en prenant soin de la tendre comme il faut, au moins pour me rendre demain chez mon agent Peugeot ou non ??

J'ai vraiment besoin de mes 2 voitures en ce moment, ça arrive vraiment pas au bon moment...
Merci d'avance pour votre aide.

VINCENT

[recif38]

bonjour
c est normal que la poulie Damper ne tourne pas a la main elle est entrainé par le vilebrequin
tu peux la remonté mais si elle a sauté c est pas normal ou elle etait mal tendu

[gysmo07300]

[Le Pec]

si tu peux charger ta batterie, tu peux allé jusqu'a 200km sans courroie, suffisant pour te rendre chez peugeot ?

[recif38]

regarde ca
http://www.mie.uth.gr/ekp_yliko/Peugeot-MoteurDw10%282,0LHdi%29.pdf

[gysmo07300]

Je viens vous donner des nouvelles, j'ai trouvé pourquoi la courroie à lâchée et surtout pourquoi je n'arrivais pas à la remettre.

Le galet qui se situe sur l'alternateur à tout simplement cassé net et disparu.
Il me reste plus qu'à me démerder à sortir le morceau qui est resté vissé dans l'alternateur et passer commande d'un kit complet neuf.

Je tiens à remercier kity, Récif38 et Adam, qui m'ont beacoup aider à trouver des infos sur mon problème, et grâce à qui j'ai fini par trouver la raison de cette casse.

[Le Pec]

oua chaud quand meme ! il en faut pour que ca casse !

tu aurais une photo ?

[gysmo07300]

[Le Pec]

ca marche

ca reste intrigant quand meme...

[gysmo07300]

Alors voilà, je suis venu à bout de cette foutu vis qui avait cassé net.
Heureusement que mon père possède du bon outillage et qu'il a un jeu d'extracteurs, sans lesquels je ne sais vraiment pas comment j'aurais sorti la vis.

Voici des photos:

[Le Pec]

le galet est toujours en place sur les photos ???

[gysmo07300]

[Le Pec]

ha ok, est su les photo il est censé être ou ?

[gysmo07300]

Voilà ou devrait se trouver le galet.
On voit d'ailleurs la vis qui a cassé (celle que j'ai sorti ensuite). Sans regarder de près, on croirais que c'est normal.

[Le Pec]

ha oui ok, j'avais vu ca mais ca paraissait tellement propre et net... lol

chaud quand meme !

[gysmo07300]

[didditalia38]

chaud a voir! bien vu gysmo

c'est fou une vis qui casse nette comme ca !

[gysmo07300]

[307sw57]

bon courage

incroyable quand même.....

[gysmo07300]

[Kal34]

Salut,

vérifies quand meme qu'il n'y ait pas trop de vibration sur la courroie aprés.

Il y a des soucis sur les 110ch au niveau des poulies alternateurs qui doivent etre freiné que d'un coté, de l'autre coté etant en roue libre.

Si la poulie reste bloqué dans les deux sens, alors tu auras a nouveau des vibrations et le galet risque encore de pété, ou la courroie de sauté, ma soeur a eu le meme probleme.

[VAL74]

Hello,
étrange ce boulon qui casse net

Oui fait gaffe a cette poulie d'alternateur,
si elle est en cause, ce que je ne te le souhaite pas, j'avais vu j'sais plus où qu'en + faut changer l'alternateur complet, la poulie ne se détaillant pas ....

[gysmo07300]

Concernant l'alternateur, la poulie ne présente aucun jeu ni aucune résistance quelconque à la rotation, tout me semble ok.
Par contre vous dites que la poulie est libre d'un côté, est bloquée de l'autre, d'ou sortait vous ça ?? Parce que dans mon cas, la poulie tourne librement dans les 2 sens...

Sinon j'ai reçu toutes mes pièces, commandées le matin, reçues l'après midi Tout ça pour la modique somme de 113€....
Montage prévu demain matin

[jaysky]

t a eu de bon yeux pour trouver !!!

rapide la commande de pieces !!

[fab2vax]

meme prob pour moi mais c'etait le galet dynamique completement exploser et j'ai eu le kit complet de courroie et galets le jour meme (stock)pour 80 euros!

[jaysky]

[faceauvent]

encore une maladie de nos "cheres" 307,j'ai fait changer cette poulie il ya un mois sur mon cc essence,il faut bien tendre l'oreille,j'ai eu un signe,il "sifflait" tres legerement et pas tout le temps,je l'ai amene chez un pote et il a trouve de suite,la poulie fixe avait commence a prendre du jeu,cout de la reparation 25 ou 35€ sais plus,ca change des reparations a 300€ pour la moindre merde.

[gysmo07300]

Merci pour vos témoignages, surtout le tien faceauvent, qui confirme que le sifflement que j'avais au démarrage depuis quelques temps, mais pas à chaque fois, venait certainement de ce galet qui a cassé.
Peugeot, au courant du sifflement, n'avait pas su diagnostiquer l'origine...

Pour le coup, j'ai préféré jouer la sécurité et changer l'ensemble des pièces plutôt que le galet seul, j'ai pas envie de recommencer dans 15 jours, la courroie à peut être pas aimé la casse du galet.
fab2vax, tu dois avoir de bons tarifs, car moi j'ai payé 106€ de pièces avec remise de 10 et 20%, plus 7€ chez peugeot pour la vis et l'écrou.

Sinon Cédric, oui j'ai fini de tout remonter, j'ai essayer vite fait dans le garage mais il était tard, je vais aller essayer en réel ce matin.

Merci à tous pour les tuyaux.

[Kal34]

[gysmo07300]

Merci pour ces informations,
je vais surveiller tout ça de très pret mais ça à l'air de fonctionner parfaitement.