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LaFouine 307 de Bronze
2.0HDi 110ch
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Inscrit le: 27 Juil 2008 Messages : 127 Localisation : Besançon
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Posté le: Mar 05 Aoû 08 à 18:46 Sujet du message: Refaire Cartographique Voiture |
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Bonsoir tout le monde,
Quelqu'un peut-il, à titre d'info, m'expliquer comment fonctionne la reprog' d'un moteur (la cartographie) et si oui, me dire comment cela peut ce faire.
Ce n'est pas pour le faire moi même, car je pense pas avoir le matériel (sauf si mon PC suffit), et je n'es pas non pas les compétences mais cela m'intrigue beaucoup.
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-> Reprog' du moteur chez MP Développement
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LaFouine 307 de Bronze
2.0HDi 110ch
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Inscrit le: 27 Juil 2008 Messages : 127 Localisation : Besançon
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Posté le: Jeu 07 Aoû 08 à 22:24 Sujet du message: |
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VAL74 307 de Diamant
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Inscrit le: 21 Aoû 2007 Messages : 2750 Localisation : Haute-Savoie
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Posté le: Ven 08 Aoû 08 à 10:11 Sujet du message: |
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Slt,
vraiment en gros:
1: branchement de l'ordinateur
2: sauvegarde de la cartographie (programme) actuelle de ton moteur.
3: injection d'une cartographie modifiée dans ton calculateur.
4: débranchement de l'ordinateur
La nvlle cartographie est optimisée sur plusieurs critères: temps d'injection, débit,.... (et pression turbo pour les plus méchantes)
dans la majorité des cas ce sont des programmes standarts créé pour chaque type de moteur
que le préparateur se contente d'injecter à la place de ta cartographie (en 20 min),
mais quelques préparateurs (sport-système Albi, fochesato,...) font des cartographies vraiment spécifique à ton moteur
et fonction de ta demande en live sur un banc de puissance [(si tu veux plus de couple en bas, ou plus linéaire en haut...)
là c'est beaucoup plus long et réservé au puriste on va dire
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TofDom Elue plus belle 307

1.4e 75ch
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Inscrit le: 20 Fév 2006 Messages : 28622 Localisation : Bordeaux puis Paris et maintenant Toulouse !
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Posté le: Ven 08 Aoû 08 à 14:26 Sujet du message: |
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Réservé surtout aux mec qui connaissent... c'est pas les "branlitos" du coin qui savent faire tout en ayant une fiabilité certaine, des fumées inexistantes, aucune mise en anomalie ... etc
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_________________ Ma T5 XSi HDi & Saxo & Kuga TDCi=> Vendues!
Place à la nouvelle !
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LaFouine 307 de Bronze
2.0HDi 110ch
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Inscrit le: 27 Juil 2008 Messages : 127 Localisation : Besançon
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Posté le: Ven 08 Aoû 08 à 20:27 Sujet du message: |
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VAL74 a écrit : | Slt,
vraiment en gros:
1: branchement de l'ordinateur
2: sauvegarde de la cartographie (programme) actuelle de ton moteur.
3: injection d'une cartographie modifiée dans ton calculateur.
4: débranchement de l'ordinateur
La nvlle cartographie est optimisée sur plusieurs critères: temps d'injection, débit,.... (et pression turbo pour les plus méchantes)
dans la majorité des cas ce sont des programmes standarts créé pour chaque type de moteur
que le préparateur se contente d'injecter à la place de ta cartographie (en 20 min),
mais quelques préparateurs (sport-système Albi, fochesato,...) font des cartographies vraiment spécifique à ton moteur
et fonction de ta demande en live sur un banc de puissance [(si tu veux plus de couple en bas, ou plus linéaire en haut...)
là c'est beaucoup plus long et réservé au puriste on va dire  |
+1 : Un grand merci pour ta réponse, c'est ce que je voulais savoir. Je dormirai moin con ce soir
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