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Quels ressorts ??

 
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Erika21
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MessagePosté le: Dim 23 Déc 12 à 14:31    Sujet du message: Quels ressorts ?? Répondre en citant

Bonjour tout le monde,

Prochainement je vais me commander mes ressorts courts de préférence des Eibach car marque quand même reconnue.

Mais le souci c'est que j'ai vu plusieurs kits : il y a du -30 mm avant/arrière, du -45-50 mm avant - 30 arrière, etc...

Est ce que -30 mm partout est suffisant ?? J'ai peur que le -45-50 mm face un peu trop rabaissé à l'avant. Sinon l'idéal aurait été de trouver du -35 partout mais pas trouvé.

Que me conseillez-vous ? Sachant que je garde mes amortos d'origine que je changerai plus tard par les même Wink

Merci pour votre aide et vos avis

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bobyrush
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MessagePosté le: Dim 23 Déc 12 à 14:40    Sujet du message: Répondre en citant

Salut -35 y a chez H&R Clin d'oeil ;)

Ben la hauteur faut que tu mesures par rapport a la hauteur de chaque aile.
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Erika21
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MessagePosté le: Dim 23 Déc 12 à 14:42    Sujet du message: Répondre en citant

bobyrush a écrit :
Salut -35 y a chez H&R Clin d'oeil ;)

Ben la hauteur faut que tu mesures par rapport a la hauteur de chaque aile.


Ok H&R sont pas un peu plus chers par contre ? Ils sont bien ces ressorts ?

Pour les mesures je prend au point le plus du passage de roue c'est ça ?

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Jo3Y
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MessagePosté le: Lun 24 Déc 12 à 03:15    Sujet du message: Répondre en citant

Tres content de mes Eibach en -30 !

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Deux HDI 136 .... Maintenant en 206 RC ...
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bobyrush
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MessagePosté le: Lun 24 Déc 12 à 09:34    Sujet du message: Répondre en citant

Pour les prix je me souvient pas mais regarde chez spdistrib.

Oui voilà au centre du passage de roue Clin d'oeil ;)
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Erika21
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MessagePosté le: Lun 24 Déc 12 à 10:13    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai été voir et effectivement les H&R existent en -35 mm ce serait encore mieux que le -30 mm

Merci pour l'info Clin d'oeil ;)

Si quelqu'un a une photo de sa voiture avec du - 30 et du -35 pour comparer ??

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Jo3Y
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MessagePosté le: Lun 24 Déc 12 à 12:24    Sujet du message: Répondre en citant

Tu trouveras sur mon topic, ma galeries flickr avec mes photos en-30 à côté d'une d'origine

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Seb-@.
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MessagePosté le: Lun 24 Déc 12 à 13:12    Sujet du message: Répondre en citant

La hauteur, c'est bien, mais quid de la raideur des ressorts ? Trop mou ou trop raide, progressif ou linéaire, ce sont quand même des paramètres importants et à chaque fois que je parcours les topics sur les ressorts courts, je reste sur ma faim Confused

Abaisser mon 4x4 de 307 me tenterait bien, mais si c'est pour en faire un truc inefficace car trop raide, non merci.

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l'ancienne : 307 berline 5p. XSi 2.0 16v 138 - rouge lucifer - quelques trucs inutiles en moins, 1202kg à vide
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maki
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MessagePosté le: Lun 24 Déc 12 à 14:16    Sujet du message: Répondre en citant

les eibach en -30 sont des valeurs sures.
je pense metre ça quand je changerai mes amortos sur la sw

MAKi.

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Seb-@.
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MessagePosté le: Lun 24 Déc 12 à 14:47    Sujet du message: Répondre en citant

Ok, mais ils sont calibrés pour quoi ? Entre une berline essence et un SW diesel, ce n'est pas du tout la même chanson ! La masse à suspendre n'est pas la même.

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Erika21
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MessagePosté le: Lun 24 Déc 12 à 15:32    Sujet du message: Répondre en citant

Seb-@. a écrit :
Ok, mais ils sont calibrés pour quoi ? Entre une berline essence et un SW diesel, ce n'est pas du tout la même chanson ! La masse à suspendre n'est pas la même.


Tu as des kits qui sont adaptés à chaque type de carrosserie, diesel ou essence Wink

Finalement je vais prendre les Eibach en -30 mm Wink

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Seb-@.
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MessagePosté le: Lun 24 Déc 12 à 18:16    Sujet du message: Répondre en citant

Ok ! Merci pour l'info !
Avec 16cm de garde au sol sur la mienne, un petit -30mm ne lui ferait pas de mal, mais je ne veux surtout pas perdre son efficacité sur route dégradée.

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Davcoach
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MessagePosté le: Lun 24 Déc 12 à 18:54    Sujet du message: Répondre en citant

Prends les sur ce site, les prix sont raisonnables.
http://www.hhk-international.com/shop/index.php?IDFind=vpytcpnp5g91g68daa6yp1qod078nqa9
Prends les Prokit si tu veux garder du confort Clin d'oeil ;)

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et maintenant en Bmw ici
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Erika21
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MessagePosté le: Mar 25 Déc 12 à 19:51    Sujet du message: Répondre en citant

Davcoach a écrit :
Prends les sur ce site, les prix sont raisonnables.
http://www.hhk-international.com/shop/index.php?IDFind=vpytcpnp5g91g68daa6yp1qod078nqa9
Prends les Prokit si tu veux garder du confort Clin d'oeil ;)


Ok merci pour le lien Wink

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VAL74
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MessagePosté le: Mar 25 Déc 12 à 21:31    Sujet du message: Re: Quels ressorts ?? Répondre en citant

Erika21 a écrit :
...
Sachant que je garde mes amortos d'origine que je changerai plus tard par les même ....


En général mettre des ressorts courts sur des amortos déja bien rodés, ben ça va les tuer rapidos Wink
donc le "plus tard" pourrait être "très bientôt" Laughing
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MessagePosté le: Mar 25 Déc 12 à 22:19    Sujet du message: Répondre en citant

pour moi j ai mis du -30 sur mon CC de marque ultimate et kj en suis tres content

_________________
fabrice au revoir la 307 CC, j ai eu 308 gti 270 et maintenant 508 hdi 163 reprog
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Davcoach
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MessagePosté le: Mer 26 Déc 12 à 13:20    Sujet du message: Re: Quels ressorts ?? Répondre en citant

VAL74 a écrit :


En général mettre des ressorts courts sur des amortos déja bien rodés, ben ça va les tuer rapidos Wink
donc le "plus tard" pourrait être "très bientôt" Laughing


+1 change les maintenant et change tes coupelles en même temps sinon tu va te taper des parallélisme à faire à tour de rôle Confused
Tant qu'à faire, contrôle l'état de tes biellettes et rotules de directions Clin d'oeil ;)
Tout ce que je t'ai énoncé vont être remplacés chez moi, sa va te couter un peu mais tu sera tranquille Hiiiiii :)

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et maintenant en Bmw ici
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MessagePosté le: Mer 26 Déc 12 à 13:53    Sujet du message: Répondre en citant

tout a fait d accord avec Davcoach mieux vaut tout changer d un coup pour etre tranquil

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MessagePosté le: Mer 26 Déc 12 à 14:50    Sujet du message: Re: Quels ressorts ?? Répondre en citant

Davcoach a écrit :
VAL74 a écrit :


En général mettre des ressorts courts sur des amortos déja bien rodés, ben ça va les tuer rapidos Wink
donc le "plus tard" pourrait être "très bientôt" Laughing


+1 change les maintenant et change tes coupelles en même temps sinon tu va te taper des parallélisme à faire à tour de rôle Confused
Tant qu'à faire, contrôle l'état de tes biellettes et rotules de directions Clin d'oeil ;)
Tout ce que je t'ai énoncé vont être remplacés chez moi, sa va te couter un peu mais tu sera tranquille Hiiiiii :)


A voir, de toute façon je les monterai qu'une fois que j'aurai tout Wink ce sera peut-être mieux en effet

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MessagePosté le: Sam 29 Déc 12 à 18:36    Sujet du message: Répondre en citant

Du coup je les ai commandé mais vu que c'est au Luxembourg et que j'ai payé par chèque je ne sais pas combien de temps ça va prendre ...donc wait and see !

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