Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[Flat-twin]

Bonjour à tous,
comme indiqué dans ma présentation , je me suis donc inscrit ici dans le but de vendre ma 307 à quelqu'un qui saura en prendre soin.

C'est une XSI essence de 2004 (2.0 138 ch - 9CV) qui compte 70500 km. Je la vends 5000€.







Je l'ai acheté d'occasion chez Toyota occasion (donc véhicule révisé et garanti) à Aix en Provence en décembre 2008 avec seulement 25000 km. Elle n'a eu qu'un propriétaire avant moi. Je n'ai pas les factures d'entretien du 1er proprio, mais le carnet est à jour et j'ai mes propres factures. Elle a aujourd'hui 70000 km et la révision intermédiaire a été faite il y a 2 semaines avec rien à signaler.

Je ne vais pas refaire la liste des équipements de série qui équipent la XSI, par contre je vais vous détailler les quelques défauts connus et l'historique.

J'ai roulé environ 2 ans et demi autour d'Aix en Provence à raison de 50 km par jour (aller/retour) pour aller au boulot, plus quelques longs trajets. Elle dormait alors dehors dans la rue. Après avoir déménagé il y a un an, je suis passé au télétravail et la voiture est donc restée au garage (car je suis passé de l'appartement à la maison) la plupart du temps bien que je la sorte tous les jours pour aller faire mes courses de midi quand je ne suis pas en déplacement. Cela dit elle reste donc beaucoup plus immobile qu'avant mais je la prends aussi pour faire des plus longs trajets (généralement 200 à 300 km principalement d'autoroute pour aller chez mes parents ou mes beau-parents).
Il m'arrive de "taper dedans" mais toujours après laissé chauffer, c'est-à-dire uniquement sur les grands trajets (généralement au péage en prenant l'autoroute ). Donc elle a connu l'approche de la zone rouge, mais la plupart du temps je passe les vitesses entre 2000 et 3000 tr/min.
Je me suis inscrit sur un site pour suivre mes consos à chaque plein. On voit nettement l'évolution entre la période Aix et maintenant (déménagement en juin 2011), notamment sur la conso mais aussi sur les fréquences des pleins http://www.spritmonitor.de/fr/detail/407111.html
Voilà pour le point conduite.

J'ai suivi le carnet d'entretien et tout a été fait chez Peugeot. Au niveau des petits défauts visuels dans un premier temps :
- le siège conducteur a une tâche foncée. Je crois qu'elle était là quand j'ai acheté la voiture mais honnêtement je ne me souviens plus. Je vais essayé de la laver ce WE (c'est sur la partie tissu du siège).
- bas de caisse gauche légèrement enfoncé et rayé à proximité de la roue arrière : en roulant dans les rues étroites de mon village du 15e siècle où j'habitais, j'ai frotté sur une borne en pierre. L'inclinaison de la borne a fait que je n'ai touché que le bas de caisse. Ça n'a pas réussi à enlever la peinture jusqu'à la tôle, mais c'est un peu enfoncé.
- pare-choc avant légèrement rayé à l'avant gauche suite à un créneau un peu trop serré
- pare-choc arrière égratigné par un abruti qui a freiné trop tard au rond point. J'ai vérifié sur le coup que rien n'avait plié sous la voiture. Comme il n'y a que le pare-choc qui a été touché (rayure profonde mais de moins de 4cm de large, plus traces plus légères sur une plus grande largeur), je n'ai pas fait de constat et donc jamais fait réparer ça.

Une grande image (à cliquer) pour illustrer ces 4 défauts.



Malgré ces petits défauts visuels, tout le reste est parfaitement fonctionnel. Au niveau mécanique et électronique je n'ai eu presque aucun soucis. Je dis presque parce que j'ai quand même eu 2 petits trucs :
- fuite détectée au niveau du bouchon de vidange. Réparée une fois, puis ça a tenu 1 an et demi et c'est revenu, du coup j'ai carrément changé le carter (facture bien sûr)
- petite fuite restante dû au bouchon de vidange de boîte mal serré (contrôle demande lors de la révision des 70000 et donc ils ont resserré et ça semble bon depuis)
Donc les défauts mécaniques ont été corrigés comme vous aurez compris.
Contrôle technique passé le 26/05/2012 - 0 défaut.

L'annonce est passée aussi sur leboncoin et sur autoscout24. Bien je crois que j'ai fait le tour, je ne peux pas être plus honnête que ça.

Ah oui petit détail sans importance mais pour l'anecdote, bien que j'habite dans le Loiret, ma plaque a le département 14 (Calvados) parce que je suis d'origine normande (j'ai profité du nouveau système d'immatriculation en déménageant)

[307 LAFOREVER 16V]

Belle 307...

Bonne vente...

[LoNsDqLe_AIM]

C'est vrai que çà me donne envie de prendre ta 307 mettre mes modifs sur la tienne, mais malheureusement pour moi et toi ce n'est pas possible, en tout cas bonne vente à toi.

[Flat-twin]

Sympa comme choix esthétique ta 307. Le jaune avec les jantes noires ça claque bien

[Planet-P-Project]

Belle présentation, donc belle annonce de vente. Je ne connais pas le prix Argus, mais, il vrai qu'elle est magnifique pour son âge et peu kilometré.

En tout cas, bonne vente.

[juju60]

Bonne vente à toi, elle devrait partir vite elle est vraiment belle

[Flat-twin]

Mise à jour du prix (5000€), idem sur les sites d'annonce.

Au passage le CT a été fait le WE dernier et aucun défaut constaté

[Flat-twin]

Normalement elle est vendue (4500€, une très bonne affaire quoi). J'effacerai le sujet quand ce sera confirmé (quand j'aurai les sous sur mon compte en gros).

[denis25]

[Planet-P-Project]

Vu l'état le suivi et le prix, le futur acquéreur ne sera pas déçu.

[TofDom]

vi Bonne opération !

[Flat-twin]

Voilà je confirme c'est vendu ! Merci de l'accueil

[Planet-P-Project]

Belle 307 qui n'aura fait l'objet d'une éclipse sur notre forum...

Merci aussi !!! Ce fut un plaisir de te lire.

[Flat-twin]

J'ai aussi trouvé mon bonheur pour la remplacer :

[Planet-P-Project]

Très belle auto aussi pour un millésime de 2000. Ce n'est pas mon truc, mais jolie remplaçante.