Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[LoNsDqLe_AIM]

[juju60]

Il y a du avoir des essais routier sur lesquels on est tombé

[Kyriiil]

Les lignes changent, mais l'arrière me laisse une impression de dejà vu sur plusieurs autres vehicules !
J'aime de moins en moins !

[SuperMaan4life]

J'en ai encore jamais vu :/

[tofff]

Moi non plus...

[dada307]

moi j'en vois des camions a sochaux, et des ds4 édition" just mat" sont arriver elle sont superbes !

[gibolette]

Je suis passé rapidement la voir en concession. Effectivement la coupe est plutôt une réussite et de beaux coloris. Pour l'intérieur , cela reste une citadine et pour celui habitué à la luminosité et les grandes vitres de la 307 , on frôle la claustrophobie et la rétrovision 3/4 arrière est plus que limite en version 3 portes , je pense que les passagers ne vont pas apprécier. Je me sentais beaucoup moins oppressé dans mon ancienne 106 ! Voir ce que cela donne avec un toit panoramique !

[307 LAFOREVER 16V]

[Davcoach]

elle n'est vraiment pas terrible avec cette finition !
Ne te trompe pas de voiture en partant le matin

[navysurf]

L'ayant vu en concession, je suis plus que déçu par sa "bouille" que je trouve fade. Ne parlons pas des lignes torturées, notamment des optiques avant.
Un bon point tout de même pour le poste de conduite avec ce tableau de bord en position haute et un superbe volant. Par contre la console centrale n'est pas terrible.
Au final sentiment plus que mitigé, je m'attendais à mieux en ayant vu le reportage édité dans ce post.

[jej307]

je suis allé faire un petit tour dans ma concession peugeot se matin pour enfin aller découvrir cette 208, je l'a trouve plutot pas mal esthétiquement de l'exterieur, belles couleurs, raffinée, et l'intérieur est très surprenant, je m'installe et là ce volant tout petit fait son effet, par contre je le trouvais un peu bas, j'ai donc voulu le remonter et bien non, il etait a fond, c'est donc le siège qu'il a fallu descendre, mais j'ai trouvé ma position de conduite, la finition était superbe, normal en Féline, j'ai adoré le toit panoramique avec le petit éclairage bleuté de chaque coté, a voir de nuit! Et par contre a l'arriere les places sont nikel pour les jambes mais la hauteur limite, je ne fait que 1m75 et ma tete touche legé, dans l'ensemble une belle auto, mais j'attends vraiment la GTi et un peu la Sw

[Starskier73]

[jej307]

[Jo3Y]

Salut

Mio perso , en féline je la trouve sympa , et en GTI aussi !

J'ai testé la finition Allure , ça se conduit tout seul , bon mes grandes jambes ont été un peu emmerdées , surtout sur la gauche avec la porte et sa garniture..

Sinon c'est une bonne petite citadine , j'ai tout donné avec , la madame de Peugeot allait se pisser dessus ^^

J'ai été satisfait de sa tenue de route , j'ai du y aller sévère pour la faire sortir de sa trajectoire ( Avec et sans l'ESP )

Par contre le 92 est mou ..... faut le 115 MINIMUM !!

[jej307]

[307 LAFOREVER 16V]

Moi j'ai fait mieux...

Message invisible :

[Kyriiil]

Et comment on fait pour l'essayer maintenant ?

[juju60]

faut venir avec ses roues

[307 LAFOREVER 16V]

[jej307]

puta.. y en a qui manque pas de culot, j'espere que c'etait les belle 17" au moins

[Davcoach]

Je sait je sait ! c'est Focal95 !
Il les vends dans la section annonce
http://www.forum307.com/viewtopic.php?t=49167

[ebire]

Bon, je m'intéresse un peu plus à la 208. mes parents veulent changer leur 307 (1.6 E de 2002, 205.000 km).

A priori vers une 208 1.2 TCE de 82 ch, qui a l'air assez homogène et permet d'éviter LE gros défaut des 307/207, les 150-200 kg de trop.

Pas de gros besoins d'équipement, la version active est un bon compromis, avec les trucs utiles comme la banquette 2/3-1/3, la clim, le régulateur. La version de base est un peu conçue comme un repoussoir.

Le souci c'est qu'avec un moteur modeste et une finition plutôt basse ben on est déjà à 15.500 € avec une peinture métal (ou alors c'est blanc pis c'est tout). Bien sûr il s'agit d'un prix catalogue mais pour une voiture en lancement faut pas espérer la lune. L'avantage c'est que ce sera une voiture plus économique, au moins 1l à 1l5 de conso en moins que la 307 équipée du 1.6e.

Ce sera sans doute une 208 au final mais il faut vraiment être motivé je trouve, la concurrence est nettement moins cher et les incertitudes de fiabilité sur un nouveau modèle + un nouveau moteur sont fortes, et la confiance dans l'honnêteté du SAV est faible.

Reste à voir ce que donnera un essai, normalement samedi... sans illusions, ce sera sur une diesel à coup sûr.

[Kyriiil]

Je la croise tout les matins maintenant (un mec du coin la acheté) et franchement j'aime pas ! En plus quand je la croise il est en veilleuse et ça rend mal, du déjà vu

[Starskier73]

[ebire]

Exact c'est VTI, me suis gouré, pas encore familier avec ces nouveaux 3 cyl.

Pour le pas d'illusions ce sera une diesel... c'est pour l'essai. On dira ce qu'on voudra mais essayer une diesel pour acheter une essence, c'est pas ce qui informe le plus ou permet de faire un choix. Idem pour la finition, c'est rare d'avoir des intermédiaires.

Pour le tarif non faut pas abuser, les polyvalentes sont des vaches à lait pour les constructeurs. Quasi 16 000 € en ajoutant 2 ou 3 mesquineries comme le lecteur CD ou la roue de secours.
Typiquement la voiture qui sera vendue en série spéciale dans quelques années à 12 000 €, ou alors qui bénéficiera "d'avantages client" de 4000 €.

Bref, si les tarifs catalogue étaient pas fumés, ils n'auraient pas besoin de faire des promos d'enfer.


EDIT : finalement pas de remplacement de la 307 parentale cette année et point d'essai de 208. Pas trop motivés pour cette voiture, un peu trop d'incertitudes sur un modèle neuf + moteur neuf, pas envie d'essuyer les plâtres et les tarifs n'incitent guère, surtout pour un kilométrage annuel sous les 10.000 km.

[TofDom]

Achète une Fiord

[ebire]

Ford non à priori, encore qu'ils ont fait d'énormes progrès depuis une décennie.

Mais quitte à mettre dans les 15-16.000 pour une polyvalente,
une Yaris hybride en offre nettement plus à tous niveaux qu'une 208 et en plus elle est aussi produite en France.

Bref, wait & see, côté techno ça bouge pas mal en ce moment, les 3 cylindres sont intéressants, les hybrides aussi, mes parents gardent leurs voitures longtemps donc c'est pas mal d'avoir un peu de recul avant d'acheter.

[TofDom]

Heu excuse moi mais les nouvelles techno c'est incompatible avec fiabilité....chez tous les constructeurs c'est pareil et j'auras presque tendance à dire, chez Peugeot encore plus.... et si tes parents gardent leur voiture longtemps, achète un bon vieux essence, avec éventuellement calage variable des soupapes pour la conso et roule.

Et si tu veux du recul alors achète totoya, en hybride, (une Prius plutôt qu'une Auris).
Le mieux serait la Volt, mais ça triple ton budget
Ou si tu attends 1 an, la Yaris hybride.

[ebire]

C'est clair qu'une hybride Toyota même sur un modèle récent fait moins peur qu'une nouvelle motorisation et un nouveau modèle Peugeot.

La Yaris hybride me paraît un bon compromis, plus chère mais bon nettement mieux équipée et plus puissante.

Je songe fort à m'acheter une Prius 2 d'occase pour moi dans quelques mois, les modèles de 2008/2009 se trouvent à 12-14.000 € et le retour fiabilité est exceptionnel.

[dada307]