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Wylf
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MessagePosté le: Mer 19 Jan 11 à 19:16    Sujet du message: Répondre en citant

autremenet alternative sympatoche les gps COYOTTE c'est assé sympa a utilisée Wink sa remplace les appel de phare et sa fait chier l'état Monsieur VERT ...
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Seb-@.
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MessagePosté le: Mer 19 Jan 11 à 19:38    Sujet du message: Répondre en citant

Mais ça ne dispense pas des appels de phare Monsieur VERT ...
Merci ! Laughing

_________________
l'ancienne : 307 berline 5p. XSi 2.0 16v 138 - rouge lucifer - quelques trucs inutiles en moins, 1202kg à vide
la nouvelle : 208 GTi, mais avec un Torsen, châssis plus radical, gros freins et 208ch, une GTi by Peugeot Sport quoi !
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Wylf
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MessagePosté le: Mer 19 Jan 11 à 20:19    Sujet du message: Répondre en citant

les appel de phare c'est hold school Monsieur VERT ... mais toujours aussi efficace oui ^^ tien question a la con qui c'est déja fait choper par des flic car il fessait des appel de phare pour signaler leur confrère avec un radar ? Monsieur VERT ...
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bobyrush
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MessagePosté le: Mer 19 Jan 11 à 20:35    Sujet du message: Répondre en citant

Attends 3 semaines mais de toute facon c'est 5kmh de marge en dessous de 100kmh et 5%

donc il faut etre a 75kmh réel ou au dessus pour etre flasher soit environ a 77 78kmh compteur.

Pour moi tu ne risques rien^^

Moi je fais les phares meme devant eux et je me suis pas encore fait arrêté Monsieur VERT ...

Si sa peut aider quelqu'un voici a combien je me met au régul pour etre au max des tolérances et j'enleve 1kmh devant un radar fixe par prudence

130 > 139
110 > 118
100 > 107
90 > 97
70 > 76
50 > 56

Et enlever 1kmh à ces valeurs par prudence, meme si a priori il n'y pas de risque d'apres la vitesse reel que donne le gps Clin d'oeil ;)
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loic80500
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MessagePosté le: Mer 19 Jan 11 à 20:39    Sujet du message: Répondre en citant

Est ce que quelqu'un ici pourrait en dire plus concernant les avertisseur Coyotte (prix, mode de fonctionnement,legalité ...) ?
Merci

_________________
307 , 1.6e 110 ch , octobre 2005 ,finition executive...
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Wylf
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MessagePosté le: Mer 19 Jan 11 à 22:01    Sujet du message: Répondre en citant

100% légal mais avec abonnement :  www.moncoyote.com/
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trucker49
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MessagePosté le: Jeu 20 Jan 11 à 10:26    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,
Pour info: les nouveaux radars embarqués ne flash plus, il fonctionne à l'infrarouge donc on ne sais pas si on s'est fait flasher. En dessous de 100 km/h c'est +/- 5km/h de la vitesse, et au dessus de 100 km/h c'est +/- 10% de la vitesse.
Le meilleur moyen de ne rien recevoir dans sa boite aux lettres est quand même de respecter les limitations. Moi personnelement je ne bourre que sur les petites routes, c'est là que je m'amuse le plus Laughing

Bonne route a vous, amis 307istes.

_________________
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seb57
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MessagePosté le: Jeu 20 Jan 11 à 16:17    Sujet du message: Répondre en citant

Coyote c'est pas mal encore faut que les gens dans le secteurs l'utilise...

_________________
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higgins91
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MessagePosté le: Jeu 20 Jan 11 à 16:19    Sujet du message: Répondre en citant

Wylf a écrit :
les appel de phare c'est hold school Monsieur VERT ... mais toujours aussi efficace oui ^^ tien question a la con qui c'est déja fait choper par des flic car il fessait des appel de phare pour signaler leur confrère avec un radar ? Monsieur VERT ...


personne! il n'est indiqué nul part que les appel de phare sont interdit. Si un gendarme (ou policier) t'arrêtes pour ce motif, demande lui le texte de loi précis... y'en a pas Hiiiiii :)
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higgins91
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MessagePosté le: Jeu 20 Jan 11 à 16:21    Sujet du message: Répondre en citant

trucker49 a écrit :
Bonjour,
Pour info: les nouveaux radars embarqués ne flash plus, il fonctionne à l'infrarouge donc on ne sais pas si on s'est fait flasher. En dessous de 100 km/h c'est +/- 5km/h de la vitesse, et au dessus de 100 km/h c'est +/- 10% de la vitesse.
Le meilleur moyen de ne rien recevoir dans sa boite aux lettres est quand même de respecter les limitations. Moi personnelement je ne bourre que sur les petites routes, c'est là que je m'amuse le plus Laughing

Bonne route a vous, amis 307istes.


et 3km/h pour les derniers radars fixe...
petit rappel 10km/h pour les radars embarqué en mouvement (dans la circulation par exemple)
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seb57
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MessagePosté le: Jeu 20 Jan 11 à 16:22    Sujet du message: Répondre en citant

Moi ce que j'avais vu une fois c'était un jeune qui avait mis un carton au bord de la route avec écrit dessus :: les Poulettes bronzent près de la station ESSO


mdrrr

Et bizarrement les flics n'ont alligné personne lol

va savoir pourquoi

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tofff
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MessagePosté le: Jeu 20 Jan 11 à 16:27    Sujet du message: Répondre en citant

higgins91 a écrit :
Wylf a écrit :
les appel de phare c'est hold school Monsieur VERT ... mais toujours aussi efficace oui ^^ tien question a la con qui c'est déja fait choper par des flic car il fessait des appel de phare pour signaler leur confrère avec un radar ? Monsieur VERT ...


personne! il n'est indiqué nul part que les appel de phare sont interdit. Si un gendarme (ou policier) t'arrêtes pour ce motif, demande lui le texte de loi précis... y'en a pas Hiiiiii :)


Si pour éblouissement. Il faut donc juste faire des appels de feux de croisement Wink

_________________
Avant : 307 1.6E 16V XS Premium Gris sidobre
Maintenant : 308 GTI Blanche, Wip Nav, JBL, Xénons et Toit Vitré Panoramique.
En plus, Yamaha MT10 SP de 2017 et BMW E46 320CI Cab de 2002.
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Sherkan
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MessagePosté le: Jeu 20 Jan 11 à 17:57    Sujet du message: Répondre en citant

Anthonyr a écrit :
pas de flash = pas d'amande Wink

On peut avoir des cacahuètes à la place ?

Pour être sérieux :
amande = fruit de l'amandier
amende = contravention

_________________
Si vous avez ouvert un topic pour une panne, il serait sympa de revenir dire si elle est finalement résolue ! Clin d'oeil ;)
Mon ex : 307 XSP 2.0 hdi 110@135 gris sidobre / Mon actuelle : 406 coupé V6 194 bleu riviera
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MessagePosté le: Jeu 20 Jan 11 à 18:12    Sujet du message: Répondre en citant

Sherkan a écrit :
Anthonyr a écrit :
pas de flash = pas d'amande Wink

On peut avoir des cacahuètes à la place ?

Pour être sérieux :
amande = fruit de l'amandier
amende = contravention


Monsieur VERT ... Monsieur VERT ...

_________________
307 T5 XSI ==> 307 T6 Sport pack ==> A4 B7 Ambition luxe ==> A5 Ambition Luxe

Mon A4 ---> http://www.forum307.com/viewtopic.php?t=43169&highlight=
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SelfEsteem
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MessagePosté le: Ven 21 Jan 11 à 10:09    Sujet du message: Répondre en citant

Wylf a écrit :
les appel de phare c'est hold school Monsieur VERT ... mais toujours aussi efficace oui ^^ tien question a la con qui c'est déja fait choper par des flic car il fessait des appel de phare pour signaler leur confrère avec un radar ? Monsieur VERT ...

J'ai déjà fait mieux,il faisait nuit, à l'entrée d'un rond point y'avait les gendarmes; bah juste à la sortie du rond point, première voiture je fais un appel de phares... c'était une caisse de gendarmes! Laughing

_________________
307 Féline 2.0i 16V 180ch, 3 portes, Gris Manitoba, filtre à air Green dans admission dynamique, RT5 by me, HPs avant JBL d'origine 607, HPs arrière Focal Acces 2 voix, Clés 3 boutons.
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higgins91
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MessagePosté le: Ven 21 Jan 11 à 13:03    Sujet du message: Répondre en citant

et ils ont ralentis ? Hiiiiii :)

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Ancien en 307... nouveau en C4 II Hiiiiii :)
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trucker49
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MessagePosté le: Ven 21 Jan 11 à 13:13    Sujet du message: Répondre en citant

SelfEsteem a écrit :
Wylf a écrit :
les appel de phare c'est hold school Monsieur VERT ... mais toujours aussi efficace oui ^^ tien question a la con qui c'est déja fait choper par des flic car il fessait des appel de phare pour signaler leur confrère avec un radar ? Monsieur VERT ...

J'ai déjà fait mieux,il faisait nuit, à l'entrée d'un rond point y'avait les gendarmes; bah juste à la sortie du rond point, première voiture je fais un appel de phares... c'était une caisse de gendarmes! Laughing


Clap clap clap Hiiiiii :) il on fait demi-tour??

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madmax09
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MessagePosté le: Ven 21 Jan 11 à 14:32    Sujet du message: Répondre en citant

Wylf a écrit :
les appel de phare c'est hold school Monsieur VERT ... mais toujours aussi efficace oui ^^ tien question a la con qui c'est déja fait choper par des flic car il fessait des appel de phare pour signaler leur confrère avec un radar ? Monsieur VERT ...


Personne je pense

Citation:
A-t-on le droit de faire des appels de phare ?


"Je voudrais savoir si le fait de faire des appels de phares, en vue de prévenir celui qui est en face de la présence d'un radar, constitue une infraction. Je voudrais aussi savoir si le délit de fuite est applicable à un piéton."

La réponse de Pierre Barreyre
L'avocat de Caradisiac


Faire des appels de phare n'es pas répréhensible.
Vous pouvez donc en toute liberté vous amuser à cette pratique qui toutefois a le don d'énerver les gendarmes. Méfiance également sur le plan de la sécurité. Des appels de phare peuvent éblouir.

Source :  www.caradisiac.com



Citation:
Les automobilistes disposent d'un droit de solidarité et de prévention: faire des appels de phares pour communiquer aux autres la présence proche et non amicale de forces de l'ordre. Cette pratique solidaire et prévenante ne constitue pas à un outrage à agent (Tribunal de Grande Instance Aurillac 15 décembre 1977). Les agents de la force publique verbalisent une telle pratique sur la base R.416-6 du Code de la route, interdisant l'utilisation des feux de route lorsque cela risque d'éblouir les autres usagers, or cet article ne s'applique que si l'infraction est commise de nuit. De plein jour, les dites dispositions sont inapplicables (Cour d'Appel Pau 7 mars 1974 Cour d'Appel Dijon 17 mai 1990). Le délit d'outrage à agent de la force publique n'est pas recevable, les signaux étant destinés aux autres usagers et non aux agents (Tribunal Correctionnel Aurillac 15 décembre 1977).

Source : Un autre forum moto


Source : http://forums.moto-station.com

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TofDom
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MessagePosté le: Ven 21 Jan 11 à 15:31    Sujet du message: Répondre en citant

bobyrush a écrit :
Attends 3 semaines mais de toute facon c'est 5kmh de marge en dessous de 100kmh et 5%

donc il faut etre a 75kmh réel ou au dessus pour etre flasher soit environ a 77 78kmh compteur.

Pour moi tu ne risques rien^^

Moi je fais les phares meme devant eux et je me suis pas encore fait arrêté Monsieur VERT ...

Si sa peut aider quelqu'un voici a combien je me met au régul pour etre au max des tolérances et j'enleve 1kmh devant un radar fixe par prudence

130 > 139
110 > 118
100 > 107
90 > 97
70 > 76
50 > 56

Et enlever 1kmh à ces valeurs par prudence, meme si a priori il n'y pas de risque d'apres la vitesse reel que donne le gps Clin d'oeil ;)


Si tu passes à 139/118/107/97/76/56 régulateur devant un fixe, je peux t'assurer que tu auras une jolie photo dans ta BAL quelques jours après !

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MessagePosté le: Ven 21 Jan 11 à 16:02    Sujet du message: Répondre en citant

TofDom a écrit :
bobyrush a écrit :
Attends 3 semaines mais de toute facon c'est 5kmh de marge en dessous de 100kmh et 5%

donc il faut etre a 75kmh réel ou au dessus pour etre flasher soit environ a 77 78kmh compteur.

Pour moi tu ne risques rien^^

Moi je fais les phares meme devant eux et je me suis pas encore fait arrêté Monsieur VERT ...

Si sa peut aider quelqu'un voici a combien je me met au régul pour etre au max des tolérances et j'enleve 1kmh devant un radar fixe par prudence

130 > 139
110 > 118
100 > 107
90 > 97
70 > 76
50 > 56

Et enlever 1kmh à ces valeurs par prudence, meme si a priori il n'y pas de risque d'apres la vitesse reel que donne le gps Clin d'oeil ;)


Si tu passes à 139/118/107/97/76/56 régulateur devant un fixe, je peux t'assurer que tu auras une jolie photo dans ta BAL quelques jours après !


+1

Je sais plus c'est combien pour les autres mais sa flash a partir de 137 pour l'autoroute, 96 pour la national et 56 pour la ville.
(je me suis fait flashé a 56, retenu 51 !)

_________________
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MessagePosté le: Ven 21 Jan 11 à 20:18    Sujet du message: Répondre en citant

madmax09 a écrit :
je me suis fait flashé a 56, retenu 51 !


pareil Evil or Very Mad
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bobyrush
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MessagePosté le: Ven 21 Jan 11 à 20:23    Sujet du message: Répondre en citant

madmax09 a écrit :
TofDom a écrit :
bobyrush a écrit :
Attends 3 semaines mais de toute facon c'est 5kmh de marge en dessous de 100kmh et 5%

donc il faut etre a 75kmh réel ou au dessus pour etre flasher soit environ a 77 78kmh compteur.

Pour moi tu ne risques rien^^

Moi je fais les phares meme devant eux et je me suis pas encore fait arrêté Monsieur VERT ...

Si sa peut aider quelqu'un voici a combien je me met au régul pour etre au max des tolérances et j'enleve 1kmh devant un radar fixe par prudence

130 > 139
110 > 118
100 > 107
90 > 97
70 > 76
50 > 56

Et enlever 1kmh à ces valeurs par prudence, meme si a priori il n'y pas de risque d'apres la vitesse reel que donne le gps Clin d'oeil ;)


Si tu passes à 139/118/107/97/76/56 régulateur devant un fixe, je peux t'assurer que tu auras une jolie photo dans ta BAL quelques jours après !


+1

Je sais plus c'est combien pour les autres mais sa flash a partir de 137 pour l'autoroute, 96 pour la national et 56 pour la ville.
(je me suis fait flashé a 56, retenu 51 !)


Je passe tout le temps a 138 régul devant un radar fixe ce qui fait 134kmh gps, jamais la grosse boite n'as flasher pour le moment ^^
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Wylf
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MessagePosté le: Ven 21 Jan 11 à 21:12    Sujet du message: Répondre en citant

vous jouez avec le feu Monsieur VERT ...

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MessagePosté le: Ven 21 Jan 11 à 21:19    Sujet du message: Répondre en citant

A mon avis les Gendarmes/Police, apres un appel de phare, vous arrete juste pour faire un control et si par malheur vous avez les pneus lisse ou une connerie comme ca ils vous alignent avec plaisir lol

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MessagePosté le: Ven 21 Jan 11 à 21:54    Sujet du message: Répondre en citant

bobyrush a raison.moi a 90 je mets a 94 jose pa plus.a 110 je mets 116 je pense que je peux a 118 et pour 130 je sais que je peut aller a 139 mais jamais testé.

j'avais fait un etalonnage compteur avec une application qu'avait mit autoplus.je l'ai réalisé avec le régulateur(ya pa plus precis)
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madmax09
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MessagePosté le: Sam 22 Jan 11 à 02:50    Sujet du message: Répondre en citant

kikileboss a écrit :
A mon avis les Gendarmes/Police, apres un appel de phare, vous arrete juste pour faire un control et si par malheur vous avez les pneus lisse ou une connerie comme ca ils vous alignent avec plaisir lol


+1

el_pozo a écrit :
bobyrush a raison.moi a 90 je mets a 94 jose pa plus.a 110 je mets 116 je pense que je peux a 118 et pour 130 je sais que je peut aller a 139 mais jamais testé.

j'avais fait un etalonnage compteur avec une application qu'avait mit autoplus.je l'ai réalisé avec le régulateur(ya pa plus precis)


T'es jamais allé au dela de 139 ?

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MessagePosté le: Sam 22 Jan 11 à 02:51    Sujet du message: Répondre en citant

pres d'un radar a 130 nn
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madmax09
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MessagePosté le: Sam 22 Jan 11 à 02:59    Sujet du message: Répondre en citant

Ah lol excuse moi j'avais mal compris Monsieur VERT ...

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MessagePosté le: Sam 22 Jan 11 à 03:16    Sujet du message: Répondre en citant

J'utilise coyote, et c'est vraiment pratique... Ca m'a deja sauvé plusieurs fois !

Pour info : les posseceurs de smartphone android, il y a l'application icoyote ( c'est ce que j'utilise ) qui est en telechargerment gratuit sur le market.
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MessagePosté le: Sam 22 Jan 11 à 10:40    Sujet du message: Répondre en citant

[quote\] NON..... pas de Flash = amande aussi ! (expérience personnelle) les nouvelles caméras utilisée on une meilleur sensibilité et peuvent prendre des photo sans flash avec peu de lumière. Seul réponse d'ici 3/4 jours... soit une belle lettre à entête Confused soit rien Laughing[/quote]

+1 plusieur amis en on fait les frais en ce moment en dordogne. il me semble avoir entendu qu'ils appelait se radard le hibou... alors attention Exclamation
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