Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

alainn

Bonjour à tous.
Je suis du sud ouest.
Depuis de 7.11.2009 nous roulons en 307 cc. ( Phase 1)
Bien comme voiture quand même. Surprenant le concept capote quand même! En principe je me depanne et entretien mes véhicules, mais pour le moment elle est garantie encore 6 mois, donc a moi de déceler se qui va pas!!!
. Merci a tous qui vont repondre a mes posts.
L'entraide 307 Merci
alain

Infos :
2 disques ventilés à l’avant
307 CC bénéficie de larges freins à disque ventilés à l’avant, afin d’assurer un freinage performant en toute circonstance.
Train avant
Assurant la dynamique du véhicule en toute sécurité, le train avant est un gage d’agrément de conduite : triangles en acier forgé, barres antidevers pleines et amortisseurs à clapets pressurisés.

Train arrière
à traverse déformable Pour un comportement routier exemplaire, le train arrière à traverse déformable renforce le plaisir de conduite.
Arceaux arrière
Pour la protection des passagers arrière, un boîtier intelligent détecte l’imminence d’un retournement du véhicule et déclenche automatiquement l’éjection instantanée d’arceaux arrière de sécurité.

Deux airbags frontaux
Aux places avant, 307 CC est équipée de 2 airbags frontaux auto-adaptatifs. Ceux-ci optimisent, en fonction du choc, la pression et la vitesse de gonflage. L’airbag frontal côté passager est neutralisable si vous souhaitez installer un siège enfant à l’avant.

Deux airbags latéraux tête thorax
Les airbags latéraux tête thorax, intégrés dans les armatures latérales des dossiers de sièges avant, complètent la protection du conducteur et du passager avant.
Dossier de siège actif
Un mécanisme accompagnant le mouvement de la nuque, intégré dans les sièges avant, permet d’éviter – en cas de choc – le “coup du lapin”.

Ceintures 3 points avant et arrière
Chacune des places est équipée de ceinture de sécurité à 3 points d’ancrage à limitateur d’effort et à prétensionneurs pyrotechniques aux places avant.

Renforts de structure307 CC dispose de renforts de structure assurant rigidité et protection en cas de choc, l’intégrité de l’habitacle est préservée pour la sécurité de tous les passagers.

ESP (Contrôle électronique de stabilité) déconnectable.
307 CC bénéficie de série de l’ESP assurant la maîtrise de la stabilité du véhicule. Ce système combine 4 fonctions :
• Anti-blocage des roues (ABS) prévenant tout risque de blocage de roues,
• Anti-patinage des roues (ASR) évitant aux roues de tourner dans le vide en conditions d’adhérence précaire,
• Répartiteur électronique de freinage (REF) optimisant la distance d’arrêt du véhicule en répartissant la pression des freins sur les quatre roues en fonction de l’adhérence et de la charge du véhicule,
• Assistance au freinage d’urgence (AFU) renforcant les capacités de freinage grâce à un système mécanique qui amplifie la pression exercée par le conducteur. En cas de freinage appuyé, les feux de détresse s’allument automatiquement. Ils restent allumés tant que le conducteur n’a pas accéléré de nouveau.

Isofix
Les deux places arrière sont pourvues de fixations Isofix pour l’ancrage sans effort et en sécurité d’un siège enfant.

Allumage automatique des projecteurs *
307 CC dispose d’une fonction d’allumage automatique des projecteurs via un capteur implanté dans le pare brise détectant tout changement d’intensité de luminosité. Leur propreté est assurée en permanence par des laveprojecteurs à haute pression.

Rétroviseurs extérieur rabattables électriquement *
Les rétroviseurs extérieurs à réglage électrique, sont rabattables électriquement * et comportent une fonction dégivrage

Essuie-vitres à balais plats
Un capteur de pluie * contrôle le déclenchement et le cadencement automatique. L’essuie-vitres avant à mouvement papillon, est doté de balais plats qui optimisent l’efficacité de nettoyage.

Rétroviseur photosensible*
Le rétroviseur intérieur est équipé de capteurs sensibles à la lumière détectant tout écart de luminosité. Ainsi, il s’obscurcit ou s’éclaircit automatiquement, évitant tout éblouissement.

Régulateur de vitesse
307 CC dispose d’un régulateur de vitesse permettant de maintenir à un niveau stable la vitesse du véhicule. Le conducteur peut, d’une simple pression sur la commande d’accélérateur ou de frein, intervenir à tout moment.

Direction à assistance variable
Douce pour les manoeuvres en ville, ferme sur la route, la direction assistée varie en fonction de la vitesse du véhicule et de l’effort exercé sur le volant. Souple, précis, économique, un agrément de conduite indéniable.

307 CC allie confort et design.
L’habitacle est généreux, le design intérieur et extérieur a été créé avec intelligence pour vous offrir un bien-être maximum. Et grâce à une large offre de coloris et de garnissages, faites 307 CC à votre image.