Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[jpop81]

Bonjour,

Comme beaucoup d'entre-vous, je fais tant que je peux l'entretien de ma 307 SW.
Dernièrement, j'ai acheté tout le nécessaire pour changer disques et plaquettes AR.
Pas de pb pour les plaquettes, j'ai le repousse piston rotatif.

Par contre, pour les disques, ça se complique.

Pour les enlever, il faut ôter le support d'étrier de frein (entouré en bleu sur le schéma, qui représente ici celui d'un 807). Celui-ci est fixé grâce à 2 visses Torx.
Vu que ces visses n'ont jamais dues être enlevées depuis la construction du véhicule, elles sont impossibles à dévisser.

J'ai essayé les petits coups de marteau pour faire sauter le freinfilet, le dégrippant... mais rien n'y fait.

J'ai pas les muscles de Schwarzenegger, mais quand même...

Quelqu'un a-t-il une idée avant que j'aille demander l'aide d'un garagiste et de sa visseuse pneumatique ?

Merci d'avance.

[VAL74]

Salut,
moi j'ai les muscles de Schwarzi et j'y suis arrivé

Plus sérieusement oui c'est très dur à débloquer,
2-3 coups de dégrippant puis (moi j'avais l'embout torx dans une douille au bout du cliquet Facom)
j'ai utilisé un tuyau pour faire "rallonge" afin d'avoir un manche de cliquet bien + long et donc tu démultiplies ta forçe
(de peur de casser l'embout ou d'échapper l'embout de la tête de la vis en abiment celle-ci, j'épaulais la tête du cliquet avec un pied d'biche car quand ça forçe très fort comme ça avec 1 montage cliquet/douille/embout ça a tendance à vriller et pas rester bien en ligne avec la tête de la vis)

[jpop81]

bonne idée le tuyau + le pied de biche. C'est vrai qu'en y allant comme un boeuf, j'ai peur de bouziller l'embout Torx ou la tete de visse.

Mais bon, je suis équipé d'outils Made In China, et pas du Facom. Résultat : en forçant pour dévisser, c'est la clé à cliquet qui a rendu l'âme
Je vais investir dans un bonne clé et tester ta technique ce WE.

Merci pour le conseil.

[VAL74]

c'est vrai que c'est pas ce qu'il y'a de mieux une tête torx sur des grosses vis comme ça ,
du moins l'idéal pour cela est la visseuse pneumatique mais voilà...

[jpop81]

ça, c'est sûr que la visseuse pneumatique...
Mais c'est tout de suite moins marrant la mécanique quand tu ne galères pas

[VAL74]

et juste pour info: t'as des disques tout simples ou des disques/moyeux avec roulements intégrés ?

Parce-que si disques/moyeux va falloir aussi employer la mega rallonge pour desserrer l'écrou central

[fabemol]

je rebondis sur ce topic ........
je viens de changer les disques avant , cest vrai que j ai du mettre une rallonge sur mon cliquet , sinon macache!!!!! je parle meme pas des 2 torx sur la face avant que j ai du sortir au burin . sinon cest simple a faire .
je dois faire l arriere et je decouvre que mes disques integrent le roulement . est ce que une fois enlevé l ecrou centrale ( c est du combien au fait ?) le disque et roulement sort facilement ou il faut un outil special pour enlever le tout ? .
merci

[VAL74]

[fabemol]

merci val
32 dis tu?
et le cache ecrou tu l otes comment ?
tres jolie ta voiture .....

[VAL74]

[fabemol]

dis moi monsieur val , tu penses que je peux lancer un sujet dans la rubrique au sujet de mes freins arriere ( diametre de l ecrou central et procedure pour changer le disque ) ? ou alors il ya deja eu un tutoriel . (perso j ai rien vu sauf sur les freins avant) .

[xander]

je vois que le dernier message date un peu mais bon je lance quand même la question.
J'ai démonté le capuchon de ma roue arrière et effectivement je vois le roulement. Est il obligatoirement intégré au disque?
Si c'est le cas, est-ce que quelqu'un sait ou je peu trouver un jeu de disque arrière avec roulement intégré pour pas trop cher?

merci

[fabemol]

ce n est pas systematique , mais dans mon cas les roulements etaient integrés . je les fais changé chez feu fert , a l epoque il y avait une promo . avec le montage , j ai payé moins cher que le jeu de disques avec roulements chez un grossiste

[xander]

alors comment savoir?
est qu'il faut tout de même démonter l'écrou centrale pour sortir le disque?

[fabemol]

je ne peux te repondre , j etais allé chez feu vert pour avoir un devis , cest lui qui m a dit qu il y avait les roulements integrés

[xander]

ok merci