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FAP 307

 
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kurja
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Inscrit le: 10 Mai 2009
Messages : 21

MessagePosté le: Ven 22 Mai 09 à 10:38    Sujet du message: FAP 307 Répondre en citant

Bonjour,
Je me suis rendu ce matin chez Peugeot et le garagiste m'a annoncé 700 euros de devis pour le changement du FAP et le remplacement en EOLYS. Je trouve ça exagéré, combien avez-vous payé pour ce maudit FAP?
Merci d'avance
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drzeng
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Inscrit le: 02 Mai 2006
Messages : 12519
Localisation : Annecy et maintenant Toulouse

MessagePosté le: Ven 22 Mai 09 à 10:42    Sujet du message: Répondre en citant

rien de surprenant, il est tout a fait dans la moyenne des tarifs.

les prix constatés sur le forum sont entre 600 et 800€
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kurja
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Inscrit le: 10 Mai 2009
Messages : 21

MessagePosté le: Ven 22 Mai 09 à 10:52    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai déjà eu le message d'anomalie anti-pollution 3 fois en 3 mois (1 fois/mois). Dois-je me dépêcher pour faire le changement ou est-ce-que je peux attendre encore quelques mois?

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Alex54
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Messages : 1136
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MessagePosté le: Ven 22 Mai 09 à 12:57    Sujet du message: Répondre en citant

drzeng a écrit :

les prix constatés sur le forum sont entre 600 et 800€


J'ai changé le mien sur une 136ch le 16 Mars, au total: 923 euros de factures avec en plus changement de la sonde sur le FAP. Bon courage

Par contre, si tu n'as que le message "Anomalie AP" sans le mode dégradé, tu peux encore rouler. J'ai une amie qui a eu 2 fois le message il y'a plus de 25 000kms et qui n'a tjrs pas changé son filtre et pourtant tout marche normalement. Un bon "décrassage a l'ancienne" peut aider a repousser l'échéance Wink

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Ex 307iste....
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kurja
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Inscrit le: 10 Mai 2009
Messages : 21

MessagePosté le: Sam 23 Mai 09 à 09:12    Sujet du message: Répondre en citant

Merci de ta réponse Alex54!
J'ai déjà eu le message mais pas de fonctionnement dégradé. Juste quelque perte de puissance de temps à autre, mais rien de bien sérieux.
Je peux donc continuer à rouler tant que je n'ai pas ce fameux fonctionnement dégradé?
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Alex54
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Inscrit le: 10 Avr 2009
Messages : 1136
Localisation : Longwy 54

MessagePosté le: Sam 23 Mai 09 à 09:28    Sujet du message: Répondre en citant

D'après mon agent Peugeot "oui" pas de soucis Wink si tu n'as pas encore de mode dégradé.

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Ex 307iste....
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kurja
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Inscrit le: 10 Mai 2009
Messages : 21

MessagePosté le: Sam 23 Mai 09 à 09:46    Sujet du message: Répondre en citant

Qu'entend tu par mode dégradé?

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titidu13
307 de Diamant

1.6HDi 110ch

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Messages : 5275
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MessagePosté le: Sam 23 Mai 09 à 10:03    Sujet du message: Répondre en citant

kurja a écrit :
Qu'entends tu par mode dégradé?


Bridage du moteur entre 2500 et 3000 tours/min.

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kurja
307 Addicted




Inscrit le: 10 Mai 2009
Messages : 21

MessagePosté le: Sam 23 Mai 09 à 10:20    Sujet du message: Répondre en citant

Ok et c'est pour tous les rapports? Même en 2eme et 3 eme?
Car le problème que j'ai déjà rencontré c'est des "trou" à l'accélération. Ce n'est pas considéré comme un fonctionnement dégradé?

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tyler92
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Inscrit le: 17 Déc 2007
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MessagePosté le: Mar 26 Mai 09 à 08:17    Sujet du message: Répondre en citant

Dans un centre non peugeot, ca devrait te couter moins cher!
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Sherkan
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Inscrit le: 20 Fév 2006
Messages : 10229

MessagePosté le: Mar 26 Mai 09 à 08:57    Sujet du message: Répondre en citant

La suite dans les topics "officiels" SVP :

Prix changement FAP

_________________
Si vous avez ouvert un topic pour une panne, il serait sympa de revenir dire si elle est finalement résolue ! Clin d'oeil ;)
Mon ex : 307 XSP 2.0 hdi 110@135 gris sidobre / Mon actuelle : 406 coupé V6 194 bleu riviera
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