Peugeot 307 - Voir le sujet - Protection sous-moteur et vidange? - Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW
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Protection sous-moteur et vidange?

 
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chokchman
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Inscrit le: 05 Mar 2007
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MessagePosté le: Jeu 12 Mar 09 à 15:51    Sujet du message: Protection sous-moteur et vidange? Répondre en citant

Bonjour à tous
J'ai un petit problème que je vais essayer de vous expliquer:sur nos chères 307 il y'a une protection sous-moteur que voici (en plastique)



Et des fois il y'a une protection complémentaire (métallique) que voici



Or il se trouve que sur la mienne je ne possède que la protection complémentaire (métallique)!Vous me direz en quoi ça peut me gêner? Shocked

Ben figurez-vous que depuis que je ne fais plus l'entretien de ma voiture chez Peugeot (c'est à dire depuis 30000 Km a peu près) je suis obligé a chaque fois d'enlever entièrement ce cache (ecrous, agrafes...) pour faire ma vidange parce que les trous dessinés sur ce cache ne sont pas du tout mais alors pas du tout en face du bouchon de vidange Twisted Evil

Est-ce quelqu'un a une idée si c'est comme ça sur toutes les 307 ou pas?et donc si chez Peugeot ils se font chier a chaque fois a enlever les cahches Question

Merci de vos réponses et si c'est vraiment le cas je crois que je vais emmener mon cache chez un tourneur pour qu'il me le troue juste en face du bouchon de vidange comme ça je suis tranquille Wink
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mika34
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MessagePosté le: Jeu 12 Mar 09 à 16:14    Sujet du message: Répondre en citant

sur ma diesel j'ai que le cache moteur en plastique, pas de cache metallique

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TofDom
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MessagePosté le: Jeu 12 Mar 09 à 17:14    Sujet du message: Répondre en citant

Oui tu as ce cache arce que tu es en Tunisie.... avec les routes que tu connais.

Le cache en plastique fera 15000 bornes avant d'être complètement disloqué.

Par contre c'est effectivement une hérésie qu'il ne soit pas aux bonne "dimensions" mais c'est aussi certainement pour protéger tout ce qui est bas-moteur dont ce que tu cites.... Car imagine tu prends une tite pierre qui pète le filtre à huile tu t'en rends pas vraiment compte, tu perds ton huile et au bout de 100km ou plus ou moins ben... tu coules une bielle ou autre et tu peux au revoir à ton moteur .... et peut-être ta voiture.... Confused



Je pense que c'est normal. En gros, vaut mieux que ce soit cette tôle qui trinque, quitte à devoir la changer (et quitte à devoir la démonter tous les 15000), plutôt que le moteur Clin d'oeil ;)

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Sherkan
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2.0HDi 110ch

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MessagePosté le: Jeu 12 Mar 09 à 17:50    Sujet du message: Re: Protection sous-moteur et vidange? Répondre en citant

chokchman a écrit :
chez Peugeot ils se font chier a chaque fois a enlever les caches Question

Pas forcément, car ils peuvent faire la vidange par le dessus, par aspiration.

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Si vous avez ouvert un topic pour une panne, il serait sympa de revenir dire si elle est finalement résolue ! Clin d'oeil ;)
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chokchman
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MessagePosté le: Jeu 12 Mar 09 à 22:07    Sujet du message: Répondre en citant

TofDom a écrit :
Oui tu as ce cache arce que tu es en Tunisie.... avec les routes que tu connais


Mais j'ai acheté ma voiture en France et c'était une occasion du Lion "pure Française" Super content :D et qui n'a roulé qu'en France Exclamation

Bref je crois que je vais quand même emmener mon cache chez le tourneur pour faire un trou en face du bouchon de vidange!
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xib
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MessagePosté le: Ven 13 Mar 09 à 18:13    Sujet du message: Répondre en citant

j'aurais une petite question, est ce que le carter de protection sous-moteur insonorise vraiment ?

Car ya un monsieur qui en vend un sur ebay donc je me tate...

http://cgi.ebay.fr/PROTECTION-SOUS-MOTEUR-POUR-307-PEUGEOT-ET-307-SW_W0QQitemZ110360925967QQcmdZViewItemQQptZJG_FR_Auto_Pi%C3%A8ces?hash=item110360925967&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1526|66%3A2|65%3A12|39%3A1|240%3A1318

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xib
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MessagePosté le: Ven 13 Mar 09 à 23:45    Sujet du message: Répondre en citant

la vente se terminant demain, je me permet de "upper" ^^

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Le Pec
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MessagePosté le: Sam 14 Mar 09 à 10:09    Sujet du message: Répondre en citant

moi perso je suis au maroc est ma 307 est une tropicalisée et pourtant je n'ai que la protection en plastique...
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Doomulation
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MessagePosté le: Sam 14 Mar 09 à 12:01    Sujet du message: Répondre en citant

Petite question: qu'il y a t'il de particulier sur une 307 tropicalisée? un radiateur différent?
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Le Pec
Modérateur

1.6HDi 110ch

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MessagePosté le: Sam 14 Mar 09 à 13:43    Sujet du message: Répondre en citant

fréquence de vidange, qualité de l'huile, qualités des filtres, radiateur de gasoil et c'est tout il me semble...
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chokchman
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MessagePosté le: Sam 14 Mar 09 à 16:39    Sujet du message: Répondre en citant

Doomulation a écrit :
Petite question: qu'il y a t'il de particulier sur une 307 tropicalisée? un radiateur différent?

C'est surtout le radiateur!La mienne étant importée de France elle avait un radiateur normal, je l'ai fait changer en radiateur tropicalisé (il est bien plus epais que le normal!) parce que ma voiture chauffait pas mal par temps de canicule Embarassé..
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Doomulation
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MessagePosté le: Sam 14 Mar 09 à 20:06    Sujet du message: Répondre en citant

Je vois. A quand la 307 "bretagnisée", avec pareboue, surcouche antirouille, et évacuation d'eau supplémentaire un peu partout?... Wink
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Concombre
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MessagePosté le: Sam 14 Mar 09 à 21:58    Sujet du message: Répondre en citant

Doomulation a écrit :
Je vois. A quand la 307 "bretagnisée", avec pareboue, surcouche antirouille, et évacuation d'eau supplémentaire un peu partout?... Wink


Et qui resiste au vent Laughing

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