Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[sab]

Voila un petit lien sur cette fameuse vanne ! C'est assez édifiant
Bonne lecture

http://www.problemauto.com/?63/La-vanne-EGR

[arnauvergnat]

Et ça:

[Quicksilver01]

Merci, très intéréssant

[adol]

Oui super !
Encore une fois Renault s'en prend plein la figure...

[arnauvergnat]

[sab]

Cela dit quand on regarde ce lien ---> http://www.problemauto.com/?46/-Rappels-constructeurs- , on se dit que toutes les marques sont touchées même les plus prestigieuses.
Damned c'est beau le progrès mais bon la production de voitures est plus importante qu'il y a une vingtaine d'années. Et ça coûte moins cher de faire payer certains défauts aux consommateurs que de faire la correction en amont.

[T37]

Merci intéressant cet article.

Peut être faudrait ressortir les bons vieux moteurs Dturbo. Peut être qu'il consomme un peu plus mais la fiabilité au final est plus qu'avantageuse.

Pas de perte de temps, pour les répartions, pas de dépense en plus...

[S n o r k Y]

Le problème des TurboD, c'est la pollution...
Si les constructeurs ont tous mis les vannes EGR, c'est pour les normes européenne :/

Il serait temps de trouver une meilleur solution et fiable, comme l'hybride.

[mecall]

Bon à propos de cet EGR, elle est oû sur la 307 hdi 136???
Car moi, je l'avais neutralise sur ma golf 4 tdi, suite a un ecrassement TERRIBLE de celle ci(dommage j'ai pas de photo), elle tournait mal, avait un son comme "etouffé", et c'etait cette foutu vanne(et son conduit) qui avait diminuer de 3/4 en diametre
Donc, je l'ai toute nettoyé(y compris conduit d'admission qui etait tout aussi encrasse)et deconecté ensuite et je n'ai plus jamais eu de probleme.
Meme au controle technique, il ont eu des mesures de polution dans les normes, donc j'aimerais bien savoir oû est cette foutu vanne sur les moteurs 136 et comment elle est pilotée?(electique, pneumatique...)
Pour info, j'avais à peu pres 80 000 kms avec la golf.
Merci d'avance

[S n o r k Y]

Sur la 307, la vanne EGR est derrière le pare-brise, cachée bien au fond et très difficile d'accès.

Elle est controllé electroniquement, une sonde mesure en parmanence ce qui sort de l'echappement et detecte si il y a un problème de pollution.

Dans ce cas, si tu la vire, tu devrais voir apparaitre rapidement "Anomalie Anti Pollution" et là ta voiture se mettra en mode dégradé...

[mecall]

Aïe, VW avait mieux penser leur systeme alors parceque au moins, sur leur tdi, c'etait tres simple a demonter, et a neutraliser.
Bon bah, y'a plus qu'a attendre qu'elle deconne alors cette vanne pour la remplacer

[CLAUDIO]

3 changements de vannes pour la mienne, 150.000km à ce jour...

pas de mise en sécurité mais message à chaque fois...

Pénible Pénible...

[mecall]

C'est quand meme fou touts ces problemes de vanne EGR
Quand je vois que certains l'ont changé à moins de 10 000km!!!!!!!
Y'a quand meme un sacree malaise la!!!
Payé une caisse 25 000€ et etre en rade meme pas 10 000kms apres, c'est quand meme incroyable, et en plus, on peut meme pas la shunter sur ce moteur
C'est pris sous garanti au moins j'espere?

[mecall]

Faut pas etre tres futé aussi pour faire passer des gaz degueu d'echappement dans le systeme d'admission,
Je sais pas quel super ingenieur a pondu ce systeme; mais il aurrait mieux fait de rester coucher

[fabuis]

c'est ca la vanne EGR ?? si oui comment on la desactive ??

[JaCkY]

C est "pas ça" la vanne, mais c est le conduit qui revient à l admission....Sur le 136ch, ça doit etre assez difficile de l obturer, car il y a des capteurs partout, et je pense que la gestion moteur va s apercevoir du manque de retour gaz dans l admission....M'enfin bon.....

[Sherkan]

On peut pas faire un ptit trou sur ce conduit qui revient à l'admission pour qu'il respire un peu d'air frais ?

[TofDom]

Oui interessants cet article de l'AM.

Mais dis moi il date un peu, non ?
J'ai l'impression qu'il date de 2004 d'après mes souvenirs ?

Donc au final on ne sait pas si le 136 est touché. Enfin je veux dire par quoi exactement.
Je sais bien qu'une part importante de possesseurs de HDi 136 ont vu leur vanne EGR changée, mais moi ce qui m'inquiète c'est l'état de FAP (sa durée de vie), et du moteur avec toute cette merde de pollution/fumée.

[Elmoumouto]

Apparement, il y aurait un nouveau rappel (YBE) : cela concernerait la vanne EGR
Lu sur ForumPeugeot : http://www.forum-peugeot.com/Forum/307-rappels-constructeur-25472-0.html;

Avez-vous reçu un courrier ? Quels sont les modèles touchés ?

[Sherkan]

Comment est-on au courant des rappels quand on a acheté d'occasion ? Parce que tout le monde ne lit pas F307 !

[Elmoumouto]

[Sherkan]

Ah tiens justement, j'ai la révision des 70 000 km à faire. Je vais leur en parler

[gpn]

Faut il attendre que le voyant s allume ou est ce qu il faut la changer au bout de tant d'annee ou mois ou au bout d'un certain nombre de km?

merci

[arnauvergnat]

Le pb, c'est que l'encrassement de la vanne dépends du type de parcours: en ville, on roule plus souvent à bas régime et elle risque de s'encrasser plus vite. Par contre sur autoroute, elle reste fermée.

Pour bien faire, il faudrait la démonter et la néttoyer régulièrement, mais là où ils sont allé nous la mettre, on ne peut pas l'atteindre...

[mecall]

a priori; le 136 est touche aussi puisque l`egr a ete change sur la mienne a moins de 35000kms....

[TofDom]

Oui mais comme l'a dit Arnaud, ça dépend du type de parcours.

Snroky l'a faite changer à 2xxxx km , je crois qu'il approche les 50000 et il va la faire changer une seconde fois.
JaCkY aussi vers 18/20000 je me demande même si c'est pas plus tôt.<===4500kms environ.....Et un seconde amorce que j ai réussi à supprimer avec un grand décalaminage à 5000trs....
Seb66 aussi il me semble.<=== Oui presque en même temps que moi, vers le mois de juillet/aout 2005
Il y en a d'autres.
La tienne donc à 35000km
La mienne a 57000km et elle va y passer cette semaine ou dans 15j.

[mecall]

Ca a été pris sous garanti toutes ces vannes EGR?
Ma 307 a actuellement 43000kms et une vanne egr + un turbal changé
Esperons que je vais etre tranquille un moement maintenant...

[dell14]

[S n o r k Y]

Dell, tu vas recevoir un rappel sous peu normalement.

Si ce n'est pas le cas, vas voir ton centre Peugeot, ils prennent en charge la totalité.

Pour les véhicules non garanties, en théorie la prise en charge se fait également si le véhicule à moins de 150 000 kms et si la vanne n'a jamais été changée.

Il y a surement d'autres pièces touchées par les problèmes liés à la vanne EGR, avec le temps le Forum et nos véhicule nous le diront :p

[dell14]

elle n'a que 6 mois, il ne vont pas changer la vanne alors que pour le moment la technique n'est pas defaillante ?