Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[Cruisemen]

Bonjour,

Ma voiture, ayant seulement 17800kms, vient de ressortir encore une fois du garage Peugeot !!!!!!!!

J'ai constaté dans mon garage une très grande trace d'huile moteur. Je regarde par en dessous et je vois le carter plastique de protection moteur plein de traces d'huile qui gouttaient.

Deux jours d'immobilisation sans véhicule de prêt.

Quand j'ai repris mon véhicule chez Pigeot, le verdict est selon eux : Resserage Carter Huile Moteur Conséquence : Révision avec vidange des 20000kms effectuée en même temps, annoncée entre 200 et 250€, mais sur la facture au moment de sortir le carnet de chèque 292,74€ Après un bon coup de gueule, ils m'ont descendu la facture comme par hasard à 250€.

Comment peuvent-ils prendre les clients pour des Pigeons!

[Chris HDI136]

[Dialho]

Exemple : pourquoi avoir accepté la révision 2000 kms avant l'échéance (ce qui peut faire plusieurs mois si tu roules peu) alors que, ta voiture étant sous garantie, la nouvelle huile aurait du t'être offerte après colmatage de la fuite !

[Cruisemen]

Le problème c'est que j'ai absolument besoin de ma voiture tous les jours, donc tant qu'à être chez Pigeons pardon Peugeot, autant le faire en même temps, surtout que aucun véhicule de prêt est disponible à chaque fois ! (Au moins 4 fois chez Peugeot sans prêt de véhicule, immobilisée à chaque fois 2 jours !)

[VAL74]

ben y doivent te payer une voiture de loc...
oui ça c'est du foutage de gueule, étant sous garantie moi j'aurais juste payé l'huile pour dire de ne être mesquin et encore selon l'aplomb du type d'en face

[Cruisemen]

Bonjour,

Encore une nouvelle mésaventure, aujourd'hui je suis aller me balader (beau temps ensolleillé), et paf sur l'autoroute ma belle se met à chauffer, température d'eau à 90°C et température d'huile avec 1 ou 2 traits au-dessus de 100°C.

Je ne dépasse pas les 4000trs/min en accélération sur les rapports et la surtempérature revient quelques minutes après. Elle ne faisait pas ça quand je l'ai achetée.

Je suis obligé de mettre la climatisation pour que le ventilateur s'active et me refroidisse ma tuture.

Retour chez Peugeot bientôt.

[VAL74]

aie pas cool ça

[Jack-e]

Slt
Et ton supeeer boitier ?

[Le Pec]

[Cruisemen]

J'ai fait l'essai sans le boitier et c'est pareil!!

Quand je dis 4000trs/min maxi, c'est que d'habitude je monte à jusqu'à 3500trs/min maxi. Même à 3500trs/min max elle surchauffe !

Combien y-a-t-il de ventilateurs radiateurs? Je n'en voit que un par le pare-chocs, mais il ne tourne jamais, seulement quand j'enclenche la clim et la aucun problème de surchauffe !! Je vais pas rouler tout le temps avec la clim !

[presay]

ben pour moi (essence) 90° en eau c est normal et je monte a plus de 100° en T° d huile l ete sur autoroute ,je vois pas le probleme

[VAL74]

oui y'a qu'un gros ventilo à l'avant,
sur la mienne il tourne quand j'ai la température d'eau vers les 95 °C pas en dessous

[Vinch]

Moi je dis normal, en été la mienne fais pareil la température (d'huile) monte assez vite au dessus de 100... d'ailleurs sur circuit en 3 tours j'arrive a tous les allumer .... y'a pas de radiateur d'huile il me semble , donc quand la T°c ambiance augmente de 20°c a l'extérieur il est normal que sa se répercute sur l'huile ... Sinon 90° pour de l'eau c'est pas l'excessif les TDi se régule toute l'année a 90°c .


A+
Pour moi rien de vraiment anormal .

[Cruisemen]

Merci pour vos réponses et expériences respectives, mais pour moi même l'été dernier rien de cela ne se produisait ! Pourtant il faisait chaud !

Je pense que je vais quand même l'emmener chez Peugeot pour être sur de ne pas flinguer le moteur ou autre chose !