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307hdiprenium 307 de Diamant
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Inscrit le: 07 Jan 2007 Messages : 2531 Localisation : 06
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Posté le: Ven 28 Déc 07 à 07:24 Sujet du message: |
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bonjour a tous.j ai une 307 2.0l hdi 110 ch du 02/2004.j aurais voulu savoir si il y avait le fap sur ce modele.merci
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galano 307 Addicted
Inscrit le: 15 Déc 2007 Messages : 44
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Posté le: Ven 28 Déc 07 à 11:13 Sujet du message: |
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Bonjour
A prioris oui,
regardes en dessous de ta voiture vers le milieu de la ligne d'échapement et à la page 1 de ce forum pour comprendre oùse trouve le FAP; tu pourras également trouver le mini réservoir d'additif..
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Mohnikss 307 de Bronze
1.6HDi 110ch
Inscrit le: 29 Nov 2007 Messages : 116 Localisation : 77
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Posté le: Ven 28 Déc 07 à 13:29 Sujet du message: |
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salut
si sur ton numero de série tu as les lettres HYB ou HYC alors tu n'as pas le FAP dans le cas contraire tu as le FAP
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rocket95 Curieux
2.0HDi 110ch
Inscrit le: 27 Déc 2007 Messages : 5
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rocket95 Curieux
2.0HDi 110ch
Inscrit le: 27 Déc 2007 Messages : 5
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Sherkan Modérateur
2.0HDi 110ch
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Inscrit le: 20 Fév 2006 Messages : 10229
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Posté le: Ven 28 Déc 07 à 15:46 Sujet du message: |
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307hdiprenium a écrit : | bonjour a tous.j ai une 307 2.0l hdi 110 ch du 02/2004.j aurais voulu savoir si il y avait le fap sur ce modele.merci |
Il est de série sur les 2.0 hdi 110 (et 136).
http://www.forum307.com/viewtopic.php?t=132
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307hdiprenium 307 de Diamant
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Inscrit le: 07 Jan 2007 Messages : 2531 Localisation : 06
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Posté le: Ven 28 Déc 07 à 16:31 Sujet du message: |
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ok.merci pour l info les gars.
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xela254 307 Addicted
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Inscrit le: 29 Nov 2007 Messages : 58 Localisation : Eure-et-Loir
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Posté le: Mer 02 Jan 08 à 17:49 Sujet du message: |
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Bon apres un mois avec ma petite 307 et il y a quelques jours,j'ai eu le message d'erreur "Eff. desencrassement filtre a diesel (FAP)" donc j'ete chez peugeot et il m'ont fait un devis pour l'echange standard du FAP dont le details est celui la:
-Remplacement filtre a particules,remplissage du reservoir d'additf et initialisation calculateur Qté:2,00 79€ HT
-Additif filtre a particules DPX42 1L 9736.65 Qté:3,00 Soit 39,18 Prix Unitaire donc 117,54€ HT
-Filtre à particules échange standard 227,65 € HT
donc 424,19€ HT + 83,14€ de TVA
pour un total 507,33€ TTC
J'ai donc pris rendez vous pour mardi voila pour ma part !!
Les anciens sujet m'ont bien aidés pour me faire une idée du tarif a prevoir c est pour ca que j'ai mis le detail de mon devis!Merci a vous !
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le_doubiste 307 d'Or
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Inscrit le: 27 Fév 2006 Messages : 828
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Posté le: Jeu 17 Jan 08 à 13:16 Sujet du message: |
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Edité par le_doubiste le Jeu 17 Mai 12 à 10:15
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Dialho 307 de Diamant
2.0HDi 136ch
Inscrit le: 16 Aoû 2007 Messages : 3120
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Posté le: Jeu 17 Jan 08 à 13:21 Sujet du message: |
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Tu peux sourire en effet, tu as échappé aux 115€ de cérine ! Comment ça se fait qu'il t'a été offert ?
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_________________ 307CC Navteq OnBoard bleue Neysha
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le_doubiste 307 d'Or
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Inscrit le: 27 Fév 2006 Messages : 828
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Posté le: Jeu 17 Jan 08 à 13:29 Sujet du message: |
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Edité par le_doubiste le Jeu 17 Mai 12 à 10:16
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sport307 Nouveau
2.0HDi 136ch
Inscrit le: 21 Jan 2008 Messages : 1
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Posté le: Mar 22 Jan 08 à 16:33 Sujet du message: |
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j'ai fais changer mon fap , il y a quelques mois et il y a 15 jours mon voyant anti polution s'est remis en route, alors mon garagiste m'a changer 1 sonde. Par chance, ma voiture est sous garantie,mais j'aimerai connaitre l'additif qui peut m'éviter ce problème par la suite. merci de vos réponses
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tigrou54310 Curieux
Inscrit le: 25 Jan 2008 Messages : 3
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TofDom Elue plus belle 307

1.4e 75ch
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Inscrit le: 20 Fév 2006 Messages : 28622 Localisation : Bordeaux puis Paris et maintenant Toulouse !
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Posté le: Ven 25 Jan 08 à 15:22 Sujet du message: |
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De quoi la sonde défaillante n'est pas couverte par ton contrat d'entretien .... ??
C'est une blague
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_________________ Ma T5 XSi HDi & Saxo & Kuga TDCi=> Vendues!
Place à la nouvelle !
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fanjo 307 d'Argent
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Inscrit le: 09 Déc 2007 Messages : 488 Localisation : Bordeaux
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Mickael 76 307 de Bronze
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Inscrit le: 04 Nov 2007 Messages : 155 Localisation : Rouen
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Posté le: Mer 13 Fév 08 à 17:56 Sujet du message: |
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de retour du garage pour " anomalie antipollution " et mode dégradé.......c'etait une sonde de capteur sur le fap : 207€
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spawn59 307 d'Or
2.0HDi 136ch
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Inscrit le: 05 Jan 2007 Messages : 845 Localisation : ABSCON
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Posté le: Lun 18 Fév 08 à 10:47 Sujet du message: |
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bonjour
je viens voir car jai le message antipollution : moteur defaillant
qui est apparu a 80 000kms sur ma 2.0L hdi 136cv
est ce que ca pourrait venir du FAP?
jai un manque de puissance aussi depuis cela
merci
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_________________ 307 Hdi 136 cv Sport Gris Fer ; RT3 ; semi cuir ; JA 17' CHALLENGER ; compteur 308
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fouedxsi 307 de Bronze
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Inscrit le: 21 Oct 2007 Messages : 194 Localisation : Ile-de-France
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spawn59 307 d'Or
2.0HDi 136ch
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Inscrit le: 05 Jan 2007 Messages : 845 Localisation : ABSCON
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ramier 307 de Bronze
2.0HDi 110ch
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Inscrit le: 18 Fév 2008 Messages : 237 Localisation : ch'nord
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Posté le: Mar 19 Fév 08 à 10:37 Sujet du message: capteur diff FAP |
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Mickael 76 a écrit : | de retour du garage pour " anomalie antipollution " et mode dégradé.......c'etait une sonde de capteur sur le fap : 207€ |
Addition légèrement salée, j'en ai eu dans les 120 euros pour le même pb il y a quelques semaines.
Cela fait déjà 2 fois qu'il est changé (62000km)
Combien de km avais-tu?
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_________________ 307 2.0 HDI 110 XTPremium (2003) 
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Mickael 76 307 de Bronze
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Inscrit le: 04 Nov 2007 Messages : 155 Localisation : Rouen
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Posté le: Mar 19 Fév 08 à 17:37 Sujet du message: Re: capteur diff FAP |
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ramier a écrit : | Mickael 76 a écrit : | de retour du garage pour " anomalie antipollution " et mode dégradé.......c'etait une sonde de capteur sur le fap : 207€ |
Addition légèrement salée, j'en ai eu dans les 120 euros pour le même pb il y a quelques semaines.
Cela fait déjà 2 fois qu'il est changé (62000km)
Combien de km avais-tu? |
salut,
j'ai la facture sous les yeux :
_ diag : 24.2€
_ ech capteur differentiel de pression ( code 171444A ) : 22.8€
_ essai apres travaux (tain....) : 10.6€
capteur differentiel de pression sur le FAP ( code 161809 ) : 115€
soit 172.6 HT............et 206.53 ttc
J'ai 76500KM pour une 307 SW 2L HDI 110cv de juin 2003
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ramier 307 de Bronze
2.0HDi 110ch
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Inscrit le: 18 Fév 2008 Messages : 237 Localisation : ch'nord
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spawn59 307 d'Or
2.0HDi 136ch
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Inscrit le: 05 Jan 2007 Messages : 845 Localisation : ABSCON
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Posté le: Mer 20 Fév 08 à 11:35 Sujet du message: |
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est on oblige d'avoir le message "encrassement" pour ce soit bien le FAP?
merci
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_________________ 307 Hdi 136 cv Sport Gris Fer ; RT3 ; semi cuir ; JA 17' CHALLENGER ; compteur 308
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ramier 307 de Bronze
2.0HDi 110ch
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Inscrit le: 18 Fév 2008 Messages : 237 Localisation : ch'nord
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Posté le: Mer 20 Fév 08 à 23:30 Sujet du message: fap |
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Bonsoir Spawn59,
Les messages que j'ai eus concernant le fap sont :
"eff.désencrassemnt FAP"+voyant : là il faut pousser les régimes pour désencrasser le FAP et le voyant s'éteint par la suite.
ou "anomalie antipollution"+moteur bridé : là c'est le capteur diff. du FAp qui est à changer.
Pour ton pb, cela n'a pas l'air d'être ça.
Au fait, chui du ch'nord aussi.
Cordialement.
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_________________ 307 2.0 HDI 110 XTPremium (2003) 
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ramier 307 de Bronze
2.0HDi 110ch
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Inscrit le: 18 Fév 2008 Messages : 237 Localisation : ch'nord
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spawn59 307 d'Or
2.0HDi 136ch
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Inscrit le: 05 Jan 2007 Messages : 845 Localisation : ABSCON
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Posté le: Jeu 21 Fév 08 à 15:51 Sujet du message: |
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merci RAMIER
j'espere que jai comme toi alors
ca me rassurais et me ferais faire des economies^^
cela ne serait pas du a l'entretien que j'avais fait juste avant ? vidange + chgt de tous les filtres ?
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_________________ 307 Hdi 136 cv Sport Gris Fer ; RT3 ; semi cuir ; JA 17' CHALLENGER ; compteur 308
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ramier 307 de Bronze
2.0HDi 110ch
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Inscrit le: 18 Fév 2008 Messages : 237 Localisation : ch'nord
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Posté le: Jeu 21 Fév 08 à 21:33 Sujet du message: |
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Spawn59,
Très honnêtement, je ne m'y connait pas assez pour te dire et je ne veux pas te donner de faux espoirs...
Tout ce que je peux conseiller est de faire attention au garage que tu choisis:
pour ma part, un garage m'a dit que mon FAP searit à changer. En me rapprochant d'un autre concessionnaire dont on m'avait recommandé l'honnêteté, celui-ci m'a clairement dit qu'il ne s'agissait que de la sonde...mais il ne s'agit que de mon cas...peut-être pas le tien.
J'ai résumé cela sur le topic suivant:http://www.forum307.com/viewtopic.php?t=132
J'habite à 65 km de chez toi.
Si tu veux me contacter par MP, n'hésite pas.
Cordialement.
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_________________ 307 2.0 HDI 110 XTPremium (2003) 
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spawn59 307 d'Or
2.0HDi 136ch
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Inscrit le: 05 Jan 2007 Messages : 845 Localisation : ABSCON
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Posté le: Mer 27 Fév 08 à 13:06 Sujet du message: |
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voila
retour de peugeot
verdict : changement du capteur FAP ......
et toujours problemes turbo donc ils reprennnent la voiture le 11 mars pdt 3 jours ......
ca continue ....a suivre....lol
edit : cela ma coute 0€ du a l'extension de garantie
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_________________ 307 Hdi 136 cv Sport Gris Fer ; RT3 ; semi cuir ; JA 17' CHALLENGER ; compteur 308
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enfinjelai 307 Addicted
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Inscrit le: 21 Fév 2007 Messages : 43
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Posté le: Lun 03 Mar 08 à 15:26 Sujet du message: |
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Bonjour,
Ma voiture est de 2002 et a aujourd'hui 108 000 km. Il y a un an le message "eff desencrassement FAP" est apparu sur l'odb, j'ai un peu négligé et ne l'ai jamais changé vu que que cela n'avait pas d'impact sur la conduite de route (pas de perte de vitesse...rien). Maintenant que je veux la vendre, il faut le changer mais je n'ai vraiment pas envie de mettre une somme pareille!!
Je m'adresse aux "mécanos" de peugeot, la méthode de pousser la à 4500 tours pendant 10 minutes ne fait elle pas de mal à la voiture ? En effet sur l'autoroute j'ai essayé de la pousser à 3500 tours et cela a fait un si grand boucan que je m'intrerroge sur les bienfaits de cette méthodes.
Que me conseillez vous ?
Merci
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_________________ Peugeot XS 2.0 HDI 110ch 3 portes année 2002
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Sherkan Modérateur
2.0HDi 110ch
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Inscrit le: 20 Fév 2006 Messages : 10229
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Posté le: Lun 03 Mar 08 à 16:28 Sujet du message: |
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enfinjel'ai a écrit : | Bonjour,
Ma voiture est de 2002 et a aujourd'hui 108 000 km. Il y a un an le message "eff desencrassement FAP" est apparu sur l'odb, j'ai un peu négligé et ne l'ai jamais changé vu que que cela n'avait pas d'impact sur la conduite de route (pas de perte de vitesse...rien). Maintenant que je veux la vendre, il faut le changer mais je n'ai vraiment pas envie de mettre une somme pareille!!
Je m'adresse aux "mécanos" de peugeot, la méthode de pousser la à 4500 tours pendant 10 minutes ne fait elle pas de mal à la voiture ? En effet sur l'autoroute j'ai essayé de la pousser à 3500 tours et cela a fait un si grand boucan que je m'intrerroge sur les bienfaits de cette méthodes.
Que me conseillez vous ?
Merci |
Pas la peine de poster partout le même message.
http://www.forum307.com/viewtopic.php?p=347503#347503
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