Peugeot 307 - Voir le sujet - Gonflage des pneus à l'azote ? - Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW
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Gonflage des pneus à l'azote ?

 
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Cyber Warrior
307 de Bronze



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Inscrit le: 26 Nov 2007
Messages : 256
Localisation : Toulouse

MessagePosté le: Mer 13 Fév 08 à 19:20    Sujet du message: Gonflage des pneus à l'azote ? Répondre en citant

Bonjour à tous,

je voulais juste avoir des retours d'expériences sur le gonflage des pneus à l'azote ...

Est-ce que c'est vraiment utile ou non ?

Ca a changé votre vie ? Hum... ?

Moi j'ai des jantes d'origine en 17 pouces et j'ai pas l'habitude d'avoir des pneus si fin (avan j'avais une 406) donc j'ai souvent peur que les pneus se dégonfles ...

Merci @+
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presay
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MessagePosté le: Mer 13 Fév 08 à 19:37    Sujet du message: Répondre en citant

bsr je suis pas sur que ce soit utile, mais si ca a changé la vie de quelqu un c est surement celle de celui qui a pondu cette connerie Laughing Laughing Laughing

_________________
307 CC d été ..cuir ..jantes 17 .. 2l 16s.. ect...

Quand on est mort, on ne sait pas qu'on est mort,c'est pour les autres que c'est difficile .quand on est con c'est pareil.
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titidu13
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MessagePosté le: Mer 13 Fév 08 à 20:05    Sujet du message: Répondre en citant

Mes 4 pneus sont gonflés à l'azote car cela m'a été offert (soit 12€ de cadeau Laughing ) par Feu Vert quand j'ai changé mes 2 pneus avant.En théorie, tu es tranquille pour 6 mois au niveau de la pression des pneus.En pratique, je fais vérifier et rajouter de l'azote tous les 2 mois.Seul truc chiant, je suis obligé d'aller le faire à chaque fois chez Feu Vert Rolling Eyes Pour info, l'air que tu respires contient déjà 70% d'azote, donc qu'il y ait 70% ou 99% dans le pneu, ça ne va pas te faire gagner quelques centilitres de carburant au 100km... Wink

_________________
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dede 50
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Messages : 7273
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MessagePosté le: Mer 13 Fév 08 à 22:37    Sujet du message: Répondre en citant

j'avais faait gonfler mes Arianes en 16" et j'"ai pas franchement senti de diff en tous points... Confused

_________________
C'est ici pour commander les stickers du Forum 307

Lire ici avant de poster votre annonce

qui à dit que le 4x4 des villes était pour les frustrés ???Monsieur VERT ...
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Le Pec
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Localisation : Boisseron (34)

MessagePosté le: Mer 13 Fév 08 à 23:13    Sujet du message: Répondre en citant

pourquoi de l'azote ? vous avec l'intantion de faire décoller vos titines comme les balons de bodruche ?
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Cyber Warrior
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Messages : 256
Localisation : Toulouse

MessagePosté le: Jeu 14 Fév 08 à 00:47    Sujet du message: Répondre en citant

on a pas dis à l'helium ;-)
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Jack-e
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Messages : 1065

MessagePosté le: Jeu 14 Fév 08 à 07:27    Sujet du message: Répondre en citant

slt
En tout cas c'est un bon moyen pour faire payer un service, qui était gratuit Shocked
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Vendeur_de_clim_en_enfer
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Messages : 2628
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MessagePosté le: Jeu 14 Fév 08 à 08:33    Sujet du message: Répondre en citant

Officiellement, le coefficient de dilatation de l'azote est inférieur à celui de l'air. En conséquence, la pression de gonflage dépend moins de la température du pneumatique. Cette variation de pression est la cause qui rend inutile, voire néfaste, le contrôle de la pression des pneumatiques à chaud (après roulage).

Officieusement, c'est un petit truc que les garages ont trouvé pour facturé quelque chose qui a la base et gratuit ^^
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Sherkan
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Messages : 10229

MessagePosté le: Jeu 14 Fév 08 à 09:59    Sujet du message: Répondre en citant

Vendeur_de_clim_en_enfer a écrit :
Officieusement, c'est un petit truc que les garages ont trouvé pour facturé quelque chose qui a la base et gratuit ^^

+1, on vous vend du vent Laughing

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Si vous avez ouvert un topic pour une panne, il serait sympa de revenir dire si elle est finalement résolue ! Clin d'oeil ;)
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ptitluludu56
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Messages : 4624
Localisation : Loudéac (22)

MessagePosté le: Jeu 14 Fév 08 à 10:09    Sujet du message: Répondre en citant

j'avais gonfflé les pneus de mon ancienne voiture a l'azote, mais bon il faut aller chez euromaster pour refaire la préssion etc... par contre en 8 mois je n'avais rien perdu, ça c'est bien mais sinon c'est de la pure connerie je pense, si je crois que c'était garantie ou je ne sais pas quelle connerie, mais bon comme le dit Sherkan, on te vend du vent Evil or Very Mad
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gege94
Curieux




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MessagePosté le: Jeu 14 Fév 08 à 10:52    Sujet du message: Répondre en citant

Fait gonfler tes pneus a l'hélium, au-moins tu allège la voiture donc plus leger = moins consommer.
Non blague a part,
En dehors de faire payer un service que tu as gratuitement avec de l'air normal c'est tout ce que tu peux gagner. En plus a l'azote il faut obligatoirement passer par un garagiste donc payant d'une façon ou d'une autre.

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MessagePosté le: Jeu 14 Fév 08 à 13:44    Sujet du message: Répondre en citant

çà sert juste a allerger votre porte monnaie les gars Rolling Eyes Laughing

L'azote est utilisé en partie dans les pneus des formule1, vous n'avez pas de formule1 ? Laughing Laughing

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supermarmote
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MessagePosté le: Jeu 14 Fév 08 à 19:34    Sujet du message: Répondre en citant

pour être plus précis, tu payes le premier gonflage, après c'est gratuit jusqu'au prochain changement de pneus

perso j'ai failli le faire ne serait-ce que pour ne pas m'emmerder à refaire la pression tous les 15jours - j'en ai pas spécialement le temps -, mais j'ai oublié de le demander Super content :D

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Sherkan
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MessagePosté le: Jeu 14 Fév 08 à 20:38    Sujet du message: Répondre en citant

supermarmote a écrit :
pour être plus précis, tu payes le premier gonflage, après c'est gratuit jusqu'au prochain changement de pneus

perso j'ai failli le faire ne serait-ce que pour ne pas m'emmerder à refaire la pression tous les 15jours - j'en ai pas spécialement le temps -, mais j'ai oublié de le demander Super content :D

Mes pneus sont gonflés avec de l'air comprimé classique ; je vérifie la pression de temps en temps et elle est toujours OK.

Si les pneus ont une fuite, que la molécule soit grosse ou pas grosse, ça perdra Rolling Eyes

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Dialho
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Messages : 3120

MessagePosté le: Jeu 14 Fév 08 à 20:45    Sujet du message: Répondre en citant

Sherkan a écrit :
Si les pneus ont une fuite, que la molécule soit grosse ou pas grosse, ça perdra Rolling Eyes

Pas du tout. Le caoutchouc est plus poreux à l'oxygène qu'a l'azote, c'est pour cela que gonfler en 100% azote assure un degonflage moins rapide. Ce n'est pas les fuites qui font dégonfler sinon tu serais à plat en quelque jours.
Mais comme déjà dit, l'air contient déjà 80% d'azote, alors le "gain" du tout azote est limité quand même.

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Ed69
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MessagePosté le: Jeu 14 Fév 08 à 21:05    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

Gonfler des pneu de voiture à l'azote ne présente aucun intérêt. C'est purement commercial.
En maintenance aéronautique, nous gonflons les pneu à l'azote car il a pour avantage de ne pas prendre feu sous l'effet des centaines de degrés dégagés durant les freinages à l'atterrissage ou les décollages interrompus.
En voiture de tourisme aucun intérêt les températures ne sont pas les mêmes.

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