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coisfran75 307 Addicted
Inscrit le: 13 Juil 2007 Messages : 71
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Posté le: Dim 05 Aoû 07 à 17:20 Sujet du message: un avis sur peugeot 307 2. l 110 ch xt |
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bonjour je viens d cahter un peugeot 307 de 2003 2.0l 110 xt et j aimrais savoir si quelqun a des avis sur ce vehicule car je lis des choses pas tres rassurantes .
merci
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djeremb Invité
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Posté le: Dim 05 Aoû 07 à 18:03 Sujet du message: |
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il aurait fallu se renseigner avant de l'acheter alors!
Prépare toi à la retourner au garage our changer le volant moteur!
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julio Banni !

1.4e 75ch
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Inscrit le: 01 Aoû 2007 Messages : 2176 Localisation : a coté
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Posté le: Dim 05 Aoû 07 à 18:15 Sujet du message: |
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c est clair surtout le volant moteur
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luk16 307 Addicted
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Inscrit le: 31 Mar 2007 Messages : 93
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Posté le: Dim 05 Aoû 07 à 18:46 Sujet du message: bonne voiture |
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Bonjour
Pour ma part j' en suis très content. Evidement mon vm à été changer sous garantie à 60000 km. ma 307 est de novembre 2002 et à aujourd' hui 88000 km.
c' es dommage qu 'il y ait ce problème de vm car sinon c' est une très bonne voiture.
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_________________ 307 xs premium 2.0 hdi 110....
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coisfran75 307 Addicted
Inscrit le: 13 Juil 2007 Messages : 71
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Posté le: Dim 05 Aoû 07 à 18:58 Sujet du message: Re: bonne voiture |
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luk16 a écrit : | Bonjour
Pour ma part j' en suis très content. Evidement mon vm à été changer sous garantie à 60000 km. ma 307 est de novembre 2002 et à aujourd' hui 88000 km.
c' es dommage qu 'il y ait ce problème de vm car sinon c' est une très bonne voiture. |
excuse moi mais je suis un peu novice
que veut dire vm stp .
merci
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luk16 307 Addicted
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Inscrit le: 31 Mar 2007 Messages : 93
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Posté le: Dim 05 Aoû 07 à 19:19 Sujet du message: |
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vm = volant moteur
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_________________ 307 xs premium 2.0 hdi 110....
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coisfran75 307 Addicted
Inscrit le: 13 Juil 2007 Messages : 71
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Posté le: Dim 05 Aoû 07 à 19:23 Sujet du message: |
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luk16 a écrit : | vm = volant moteur |
ok merci
et ca s repere comment e genre de pannes c quoi les consequences,
ET est ce que c'est pris pas la garantie moi j ai une garantie occasion du lion
merci
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luk16 307 Addicted
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Inscrit le: 31 Mar 2007 Messages : 93
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Posté le: Dim 05 Aoû 07 à 19:49 Sujet du message: |
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Pour ma part, j' avais un bruit de "casseroles" en éteignant le moteur.
je l' ai laissé chez mon concessionnaire et il mon changé le vm et l' embrayage sous garantie. Pour les autres types de symtomes concernant le vm, je te laisse regarder sur les autres post. Il y a plein de sujets concernant le vm.
à plus.
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_________________ 307 xs premium 2.0 hdi 110....
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Sherkan Modérateur
2.0HDi 110ch
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Inscrit le: 20 Fév 2006 Messages : 10229
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Posté le: Dim 05 Aoû 07 à 19:53 Sujet du message: |
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Le volant moteur, c'est la pièce qui transmet la puissance du moteur à l'embrayage et la boite de vitesse. Sur le 2.0 hdi 110, c'est une vraie épidémie de VM défectueux
Ca se manifeste au début par un 'bruit de rossignol' au démarrage et à l'extinction du moteur, puis lors du passage des vitesses. Ensuite, ça peut aller de l'embrayage ou du levier de vitesse qui tremblent à l'impossibilité de passer les vitesses.
Ce sera pris en garantie ODL (Occasion Du Lion) à condition qu'elle court toujours (la garantie).
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coisfran75 307 Addicted
Inscrit le: 13 Juil 2007 Messages : 71
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Sherkan Modérateur
2.0HDi 110ch
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Inscrit le: 20 Fév 2006 Messages : 10229
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Posté le: Dim 05 Aoû 07 à 20:15 Sujet du message: |
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Il n'y a pas de règle : il peut se mettre à déconner à 25000 km ou à 70000. Toutefois, d'après les cas recensés sur le forum, les symptômes se déclarent quasiment toujours avant 100 000 km.
Pour l'extension de garantie, tout dépend combien elle coûte. Mais un changement de VM coûte environ 1300 euros. Prendre 2 ans de garantie sur une 307 qui a déjà 4 ans est à mon avis plus judicieux que de prendre 3 ans de garantie sur une voiture neuve. A toi de voir.
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coisfran75 307 Addicted
Inscrit le: 13 Juil 2007 Messages : 71
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Posté le: Dim 05 Aoû 07 à 20:15 Sujet du message: |
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Sherkan a écrit : | Il n'y a pas de règle : il peut se mettre à déconner à 25000 km ou à 70000. Toutefois, d'après les cas recensés sur le forum, les symptômes se déclarent quasiment toujours avant 100 000 km. |
MOI ELLE A 56000 KMS et ca arrive a 100 /100 des modeles ?
moi c'est un mode 11/2003
merci
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Sherkan Modérateur
2.0HDi 110ch
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Inscrit le: 20 Fév 2006 Messages : 10229
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Posté le: Dim 05 Aoû 07 à 20:21 Sujet du message: |
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100% je ne sais pas. Les gens qui viennent s'inscrire sur le forum le font rarement pour dire que tout va bien sur leur voiture, ils s'inscrivent parce qu'ils ont un problème ou besoin de conseils, ce qui est logique. Les données sont donc faussées.
Il faut voir aussi que ces dernières années, le diesel était à la mode et des gens qui faisaient seulement 10000 km par an ont acheter un hdi. Au bout de 4 ou 5 ans (soit l'age de la 307 quasiment), leur voiture n'a que 40 ou 50000 km, et n'a pas encore les symtomes du VM 'malade'.
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kariolys 307 de Diamant
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Inscrit le: 06 Mar 2006 Messages : 2954
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307hdiprenium 307 de Diamant
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Inscrit le: 07 Jan 2007 Messages : 2531 Localisation : 06
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Posté le: Dim 05 Aoû 07 à 20:53 Sujet du message: |
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moi elle est du 02 2004 .50000km aujourd hui et aucun souci au niveau du vm.
je touche du bois pour que ca continu comme ca.
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Sherkan Modérateur
2.0HDi 110ch
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Inscrit le: 20 Fév 2006 Messages : 10229
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Posté le: Dim 05 Aoû 07 à 22:47 Sujet du message: |
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Je touche du bois pour vous les gars
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Le Pec Modérateur
1.6HDi 110ch
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Inscrit le: 31 Mar 2006 Messages : 19756 Localisation : Boisseron (34)
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Posté le: Dim 05 Aoû 07 à 23:48 Sujet du message: |
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pareil pour mon 1.6 HDI 110ch a 41000 km (et presque 2 ans), et vu que la 1.6 est moin touché ca me rassure un peu plus, (on ne la maltraite pas non plus)
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kariolys 307 de Diamant
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Inscrit le: 06 Mar 2006 Messages : 2954
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wildback 307 de Bronze
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Inscrit le: 24 Juil 2007 Messages : 210
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carlino 307 307 de Diamant
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Inscrit le: 26 Fév 2006 Messages : 2619 Localisation : roche la misére
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Posté le: Lun 06 Aoû 07 à 10:59 Sujet du message: |
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moi j ai un hdi 110 2.0l de 119 000 kms et jamais eu de casse ou changment de VM
par contre j ai eu la poulie damper et l'alternateur
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_________________ HDI before, TDI after, CDI puis retour au TDI
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djeremb Invité
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Posté le: Mar 07 Aoû 07 à 10:10 Sujet du message: |
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Citation: | Travaillant dans le réseau je peux te dire que 80% des changements de VM sont fait pour rien.... il y a effectivement le bruit à l'arrêt du moteur et en embrayant, mais ce bruit qui au dela d'être insuportable pour certains n'est pas du grave, un client roule depuis plus de 40000 kms avec ce bruit et aucun soucis.
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Toi qui es dans la boite, j'ai une ptite question! j'ai un couinement au démarrage du moteur, dès que j'accélère un peu (même au point mort), ainsi qu'à l'extinction du moteur, mais ce uniquement quand elle est froide.
J'ai entendu parler de la frêle d'échappement, comment diagnostiquer et différencier un éventuel problème de volant moteur avec un problème de frêle d'échappement?
Merci!
Pour info j'ai une 1.6hdi110 de 40500km d'octobre 2004!
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sebas 307 d'Or
2.0HDi 90ch
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Inscrit le: 30 Déc 2006 Messages : 857 Localisation : En face du Trepassat (66)
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Posté le: Mar 07 Aoû 07 à 10:14 Sujet du message: |
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salut djeremb il me semble que la frèle d'echappement sont sur les moteurs essence à voir avec d'autres
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_________________ quand ma 307 va tout va
internet c'est pas.......net
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