Peugeot 307 - Voir le sujet - un avis sur peugeot 307 2. l 110 ch xt - Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW
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un avis sur peugeot 307 2. l 110 ch xt

 
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coisfran75
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MessagePosté le: Dim 05 Aoû 07 à 17:20    Sujet du message: un avis sur peugeot 307 2. l 110 ch xt Répondre en citant

bonjour je viens d cahter un peugeot 307 de 2003 2.0l 110 xt et j aimrais savoir si quelqun a des avis sur ce vehicule car je lis des choses pas tres rassurantes .


merci
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djeremb
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MessagePosté le: Dim 05 Aoû 07 à 18:03    Sujet du message: Répondre en citant

il aurait fallu se renseigner avant de l'acheter alors!
Prépare toi à la retourner au garage our changer le volant moteur!
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julio
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MessagePosté le: Dim 05 Aoû 07 à 18:15    Sujet du message: Répondre en citant

c est clair surtout le volant moteur
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luk16
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MessagePosté le: Dim 05 Aoû 07 à 18:46    Sujet du message: bonne voiture Répondre en citant

Bonjour

Pour ma part j' en suis très content. Evidement mon vm à été changer sous garantie à 60000 km. ma 307 est de novembre 2002 et à aujourd' hui 88000 km.

c' es dommage qu 'il y ait ce problème de vm car sinon c' est une très bonne voiture.

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coisfran75
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MessagePosté le: Dim 05 Aoû 07 à 18:58    Sujet du message: Re: bonne voiture Répondre en citant

luk16 a écrit :
Bonjour

Pour ma part j' en suis très content. Evidement mon vm à été changer sous garantie à 60000 km. ma 307 est de novembre 2002 et à aujourd' hui 88000 km.

c' es dommage qu 'il y ait ce problème de vm car sinon c' est une très bonne voiture.


excuse moi mais je suis un peu novice
que veut dire vm stp .
merci
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luk16
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Inscrit le: 31 Mar 2007
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MessagePosté le: Dim 05 Aoû 07 à 19:19    Sujet du message: Répondre en citant

vm = volant moteur

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coisfran75
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MessagePosté le: Dim 05 Aoû 07 à 19:23    Sujet du message: Répondre en citant

luk16 a écrit :
vm = volant moteur


ok merci
et ca s repere comment e genre de pannes c quoi les consequences,
ET est ce que c'est pris pas la garantie moi j ai une garantie occasion du lion

merci
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luk16
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MessagePosté le: Dim 05 Aoû 07 à 19:49    Sujet du message: Répondre en citant

Pour ma part, j' avais un bruit de "casseroles" en éteignant le moteur.
je l' ai laissé chez mon concessionnaire et il mon changé le vm et l' embrayage sous garantie. Pour les autres types de symtomes concernant le vm, je te laisse regarder sur les autres post. Il y a plein de sujets concernant le vm.
à plus.

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Sherkan
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MessagePosté le: Dim 05 Aoû 07 à 19:53    Sujet du message: Répondre en citant

Le volant moteur, c'est la pièce qui transmet la puissance du moteur à l'embrayage et la boite de vitesse. Sur le 2.0 hdi 110, c'est une vraie épidémie de VM défectueux Sad

Ca se manifeste au début par un 'bruit de rossignol' au démarrage et à l'extinction du moteur, puis lors du passage des vitesses. Ensuite, ça peut aller de l'embrayage ou du levier de vitesse qui tremblent à l'impossibilité de passer les vitesses.

Ce sera pris en garantie ODL (Occasion Du Lion) à condition qu'elle court toujours (la garantie).

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Si vous avez ouvert un topic pour une panne, il serait sympa de revenir dire si elle est finalement résolue ! Clin d'oeil ;)
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coisfran75
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MessagePosté le: Dim 05 Aoû 07 à 19:57    Sujet du message: Répondre en citant

Sherkan a écrit :
Le volant moteur, c'est la pièce qui transmet la puissance du moteur à l'embrayage et la boite de vitesse. Sur le 2.0 hdi 110, c'est une vraie épidémie de VM défectueux Sad

Ca se manifeste au début par un 'bruit de rossignol' au démarrage et à l'extinction du moteur, puis lors du passage des vitesses. Ensuite, ça peut aller de l'embrayage ou du levier de vitesse qui tremblent à l'impossibilité de passer les vitesses.

Ce sera pris en garantie ODL (Occasion Du Lion) à condition qu'elle court toujours (la garantie).


ok merci bcp j espere que je passerai a tavers cette mauvaise serie, et cela se deeclenche generalement vers quel kilometrage?
MOI j'ai un an de garantie me conseille de prendre une extension d un an evenuellement ou cela est trop couteux ?

MERCI
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Sherkan
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MessagePosté le: Dim 05 Aoû 07 à 20:15    Sujet du message: Répondre en citant

Il n'y a pas de règle : il peut se mettre à déconner à 25000 km ou à 70000. Toutefois, d'après les cas recensés sur le forum, les symptômes se déclarent quasiment toujours avant 100 000 km.
Pour l'extension de garantie, tout dépend combien elle coûte. Mais un changement de VM coûte environ 1300 euros. Prendre 2 ans de garantie sur une 307 qui a déjà 4 ans est à mon avis plus judicieux que de prendre 3 ans de garantie sur une voiture neuve. A toi de voir.

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coisfran75
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MessagePosté le: Dim 05 Aoû 07 à 20:15    Sujet du message: Répondre en citant

Sherkan a écrit :
Il n'y a pas de règle : il peut se mettre à déconner à 25000 km ou à 70000. Toutefois, d'après les cas recensés sur le forum, les symptômes se déclarent quasiment toujours avant 100 000 km.


MOI ELLE A 56000 KMS et ca arrive a 100 /100 des modeles ?
moi c'est un mode 11/2003
merci
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Sherkan
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MessagePosté le: Dim 05 Aoû 07 à 20:21    Sujet du message: Répondre en citant

100% je ne sais pas. Les gens qui viennent s'inscrire sur le forum le font rarement pour dire que tout va bien sur leur voiture, ils s'inscrivent parce qu'ils ont un problème ou besoin de conseils, ce qui est logique. Les données sont donc faussées.

Il faut voir aussi que ces dernières années, le diesel était à la mode et des gens qui faisaient seulement 10000 km par an ont acheter un hdi. Au bout de 4 ou 5 ans (soit l'age de la 307 quasiment), leur voiture n'a que 40 ou 50000 km, et n'a pas encore les symtomes du VM 'malade'.

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MessagePosté le: Dim 05 Aoû 07 à 20:45    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour

La mienne a 72000 kms et RAS coté volant Clin d'oeil ;)
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MessagePosté le: Dim 05 Aoû 07 à 20:53    Sujet du message: Répondre en citant

moi elle est du 02 2004 .50000km aujourd hui et aucun souci au niveau du vm. Laughing
je touche du bois pour que ca continu comme ca.

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Sherkan
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MessagePosté le: Dim 05 Aoû 07 à 22:47    Sujet du message: Répondre en citant

Je touche du bois pour vous les gars Clin d'oeil ;)

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MessagePosté le: Dim 05 Aoû 07 à 23:48    Sujet du message: Répondre en citant

pareil pour mon 1.6 HDI 110ch a 41000 km (et presque 2 ans), et vu que la 1.6 est moin touché ca me rassure un peu plus, (on ne la maltraite pas non plus) Clin d'oeil ;)
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kariolys
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MessagePosté le: Lun 06 Aoû 07 à 07:47    Sujet du message: Répondre en citant

Sherkan a écrit :
Je touche du bois pour vous les gars Clin d'oeil ;)


Bonjour

Travaillant dans le réseau je peux te dire que 80% des changements de VM sont fait pour rien.... il y a effectivement le bruit à l'arrêt du moteur et en embrayant, mais ce bruit qui au dela d'être insuportable pour certains n'est pas du grave, un client roule depuis plus de 40000 kms avec ce bruit et aucun soucis.

Dans le même temps, des nouveaux VM sont changés et 5000 kms aprés, le bruit recommence.

Pour finir pour ce qui concerne les vraies casses des VM, c'est énormément la maniére de conduire des gens, car certains ne cassent pas et d'autres oui.
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MessagePosté le: Lun 06 Aoû 07 à 08:23    Sujet du message: Répondre en citant

salut
Pour moi toujours pas de VM. J'ai une 307 xs de 2004 avec 65000km Hiiiiii :)

_________________
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MessagePosté le: Lun 06 Aoû 07 à 10:59    Sujet du message: Répondre en citant

moi j ai un hdi 110 2.0l de 119 000 kms et jamais eu de casse ou changment de VM

par contre j ai eu la poulie damper et l'alternateur

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HDI before, TDI after, CDI puis retour au TDI
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djeremb
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MessagePosté le: Mar 07 Aoû 07 à 10:10    Sujet du message: Répondre en citant

Citation:
Travaillant dans le réseau je peux te dire que 80% des changements de VM sont fait pour rien.... il y a effectivement le bruit à l'arrêt du moteur et en embrayant, mais ce bruit qui au dela d'être insuportable pour certains n'est pas du grave, un client roule depuis plus de 40000 kms avec ce bruit et aucun soucis.

Toi qui es dans la boite, j'ai une ptite question! j'ai un couinement au démarrage du moteur, dès que j'accélère un peu (même au point mort), ainsi qu'à l'extinction du moteur, mais ce uniquement quand elle est froide.
J'ai entendu parler de la frêle d'échappement, comment diagnostiquer et différencier un éventuel problème de volant moteur avec un problème de frêle d'échappement?
Merci!
Pour info j'ai une 1.6hdi110 de 40500km d'octobre 2004!
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sebas
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Messages : 857
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MessagePosté le: Mar 07 Aoû 07 à 10:14    Sujet du message: Répondre en citant

salut djeremb il me semble que la frèle d'echappement sont sur les moteurs essence à voir avec d'autres

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