Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[NobruOne]

Bonjour,
Je suis propriétaire d'une 307 2,0L HDI 136 SW.
J'ai acheté ce véhicule d'occasion dans un "petit garage" en juillet 2006.
A l'achat, il totalisait 28000 km et venait d'avoir 2 ans (07/04).
En octobre, je décèle un problème avec l'embrayage. Peugeot me remplace le volant moteur en prenant en charge les 3/4 des frais de réparation. Immédiatement après, l'indicateur "anomalie anti-pollution" s'affiche et je constate un fonctionnement aléatoire du turbo. Diagnostique de Peugeot : turbo HS, pièce et main d'oeuvre 2100 €.
Le garagiste Peugeot demande une prise en charge qui se voit refusée.
Que pensez-vous de l'attitude de Peugeot ? Ma 307 à maintenant 2 ans et 5 mois avec 38500 km, la panne de turbo qui est assez souvent décrite dans les pages de ce forum ne devrait-elle pas être prise en charge comme un défaut de fabrication ? Si oui, quels sont mes recours ?
Je vous remercie d'avance pour vos réponses
Bruno

[sly77]

bonjour,

C'est du Spam !!!!

[TofDom]

Inutile de créer 3 fois le même topic.

[NobruOne]

[NobruOne]

[serval]

laisse un e-mail a peugeot françe et explique leur tout ça ,tiens nous au courant,[url] wm@peugeot.com[/url]

[maimaim]

ma voiture est au garage 40000 km et probleme de turbo qui aurait encrasser la vanne EGR cout 2700€ elle est de mars 2004 j'attend pour savoir si soutient peugeot .............

[NobruOne]

A y est, j'ai du nouveau !
Après 2 lettres recommandées, (la 2ème pour prouver que l'entretien a bien été effectué dans le réseau Peugeot) Peugeot accepte de prendre en charge 55% des frais au vu de l'âge et du kilometrage de ma 307.
2100 - 55% = 945 € à ma charge... Ca fait encore mal mais je ne pourrais sûrement pas obtenir mieux...
Ciao!
Bruno

[Dan307]

[NobruOne]

[yvan974]

salut , j'ai le même moteur que toi,
j'ai les même symptome que toi, mais je ne pense pas que ce soit le turbo, pour la vanne EGR, elle est prise en totalité par Peugeot, la mienne est de 06/04 la vanne à été changé en 01/07 et rien débourser! ton pb est je pense d'ordre éléctronique, soit soft calculateur ou capteur, moi il m'on changer l'egr, fait une mise à jour du soft, mais toujours un pb!
en fait les symptomes se décrivent comme ci la puissance arrivée par accoups, rien à voir avec le turbo c'est la vanne egr qui s'ouvre quand on demande la puissance!
par contre si tu a un gros trou de puissance et que ça marche bien dans les tours c'est le turbo (grippage de la géométrie variable du turbo).
je me renseignerai avant de débourser 1000€ ou sinon tu essaie la voiture avant de payer la facture!
c'est un conseil!!

[FAILAFAIRE]

je crois que j'ai fais une betise !!!!!

j'ai tellement attendu et hesité de changer la vanne egr que maintenant le turbo ne fonctionne plus en aleatoire ! c pire !!! il ne fonctionne plus du tout !!! ma voiture est bridé a 90 km/h sans meme m'affiché anomalie anti pollution ! c'est grave docteur !
est ce que sa peut venir du faite que j'ai roule en oubliant de rebrancher le debimetre !

a l'aide !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Sherkan]

[Cameleon]

[yvan974]

en fait tu es passé en mode dégradé, moi ça me l'a fait aussi et rien ne s'affiche au TdB, soit la vanne est complétement encrassée ou autre, mais pour moi c'est pas le turbo car tu décris exactement les même symptomes que moi!
demande leur ce quand dit la plate forme peugeot, mais surtout pas te lancer dans des frais inutiles. déja vanne EGR et mise à jour Soft calculateur, c'est gratuit!

[FAILAFAIRE]

Gratuit il me demande 260 euros car elle est HS

[yvan974]

oui en fait 260€ dans sa poche + les 450€ qu'il prendra en envoyant la garanti à peugeot!
il faut savoit les vannes egr sont garantis 5ans ou 160 000 kms, même si la garanti du véhicule est passée, c'est un vice caché de la part de presque tous les constructeurs automobiles, qui ont été assigné par les tribunaux à garantir cette vanne 5 ans ou 160 000 kms.

[FAILAFAIRE]

d'ou tiens tu cette information et surtout as tu des preuves a l'appui

[yvan974]

salut à tous, excusez moi pour le retard, mais un cyclone m'a coupé la connexion internet!
pour ce qui est de l'info elle est sur car j'ai pu en profiter, vanne changée à 2 ans et 7 mois véhicule hors garanti occasion du lion (achat à un particulier)
l'info je la tiens déjà sur ce forum, un sujet traite de ce pb de vanne et il y a eu un article de journal qui a été ajouté, faut chercher! sur d'autre forum, il y a d'autres articles qui confirme en fait la décision du tribunal!
ce sont les associations de consommateurs qui avaient déposé plainte, pour vice caché sur cette vanne!

[NobruOne]

A y est ! Mon turbo est changé. Ca marche du tonnerre de dieu !!! (enfin, normalement quoi...)
Donc comme annoncé, Peugeot à pris en charge 55% des frais. Restent à ma charge 2100 - 55% = 947 €. La pillule est moins dure à avaler mais reste encore grosse...
Ciao
Bruno

[Tom]

vive les mazout


C'est bon

[Dj4T]

ta raison, que des prob avc des disiel !!!

[JaCkY]

Rien avec vos essences.....??

[Tom]

[JaCkY]

T as pas eu un problème de boite l autre jour toi?
Dj4T n a pas eu un problème de fuite d huile?
ArKa n a pas eu un problème de boite bloquée lors d une rencontre?
Stoump n a pas eu de problème d anomalie antipollution?

Je suis d accord sur le fait que les diesel encourent plus de panne.....Mais c est aussi dû en partie au fait qu ils font bien plus de kilomètres que vous.........

[MaX94]

et surtout que y'a beaucoup plus de 307 hdi que d'essence sur les routes

[Tom]

[Tom]

[JaCkY]

La 306 HDi de ma mère a 8ans, 103000kms, RAS, pneus arrière d origine, tous les freins d origine....Le volant moteur c est pris en charge, le truc du turbo,c est quand même un cas isolé....
Ta boite avait bien un souci, tu ne peux pas le nier.....

[Tom]