Peugeot 307 - Voir le sujet - Conseil avant l'achat d'une 307 2.0 HDI 90 - Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW
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Conseil avant l'achat d'une 307 2.0 HDI 90
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kh34000
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MessagePosté le: Dim 28 Jan 07 à 22:56    Sujet du message: Répondre en citant

et pour la jtd de fiat je te laisse ma part ,c de la merde fiat ,il vaut penser a la revente coco
moi jarrive pas a comprendre les gens qui vont chez fiat acheter une caisse a+ de 20000euros moi je dit qui sont victime d'abus de confiance et d'escrocries!!!!!!!!!!!!!lol
alors arrete avec tes japonaises et tes ritals!!!!vive le luxe allemand !!!!dans 10ans peut etre
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MessagePosté le: Dim 28 Jan 07 à 23:23    Sujet du message: Répondre en citant

Lol nous avons donc affaire à ClichéMan.
Audi A3 TDI de 99 ?
Ton débimètre et ta vanne EGR tu les changes tous les combien de temps ?
La 530d est de fin 2005 et en est à sa 3ème visite chez BM en moins de 3 mois.
Les JTD c'est de la merde ?
C'est bon tu es le super connaisseur et tu as parfaitement raison, les allemandes c'est très très bien parce que ça coûte cher, le reste c'est de la merde.

Tu n'as pas dû lire ce que j'avais écris au dessus, la seule et unique raison de la surcote des allemandes, ce sont les gens comme toi voila tout.
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MessagePosté le: Dim 28 Jan 07 à 23:25    Sujet du message: Répondre en citant

Mhhhhh le doux bruit mélodieux d'un 1.9TDI et ses beaux injecteurs pompe bien silencieux, un régal pour les oreilles par rapports aux ignobles DCI ou HDI qui font un bruit de camion.
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kh34000
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MessagePosté le: Dim 28 Jan 07 à 23:28    Sujet du message: Répondre en citant

ben regarde le forum et tous les gens qui se plaignent ,tu ne veut pas l'admettre mais c vrai dsl pour ta 307 xs premuim coté a 6900euros coco
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JaCkY
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MessagePosté le: Dim 28 Jan 07 à 23:41    Sujet du message: Répondre en citant

kh34000 a écrit :
dsl 307 xs premuim j'ai eut une audi a3 tdi 110ch de 1999 pendant 6mois "la classe" je te dit tu le sens au volant rien a voir avec la 307 en faite la 307 c une 205 avec une joli caisse et arrete d'avoir les boules c une 307 que tu as c pas une audi et pour la 530d de ton frere les problemes rencontrer sur ça caisse m'etonne un peu car une 530d de 2000 se vend a plus de 18000euros alors j'en veut des problemes d'electroniques ,moi je dit qu'une allemande c un investissement une peugeot 307 en 2ans perd les 3 quarts de ça valeur alors explique moi encore une fois car moi jai tjrs rien compris meme les flics roulent en 307 "LA HONTE"et voila comment jai flasher sur cette p...n de 307,mon audi avait 189000km et le moteur tourner comme une aiguille je l'ai vendu 9000euros a ce prix la j'ai une 307 de 2004 ou 2005 en 110ch alors
EXPLIQUE MOI 307 xs !!!!!!




Mouarf.....Je ne rebondis que sur cette connerie, si je dois répondre à toutes les autres j en ai pour la nuit.....Je vais pas m user.....Les allemandes, ça me gave.....
Une 307 de 2 ans perds les 3/4 de sa valeur..... Rolling Eyes
Ma 307 va bientôt avoir 2 ans.....Je l ai payée 26000€....D après toi, elle a une valeur à l heure d aujourd hui qui serait de 6000€ environ......??
Alors.....A vendre 307 Griffe HDi 136 option TOE/Alarme/Ja 17".....6000€ à débattre......Remballe ta bouche, et vas visiter les forums VAG, MES COUILLES! Evil or Very Mad

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MessagePosté le: Dim 28 Jan 07 à 23:43    Sujet du message: Répondre en citant

Tu le fais exprès c'est ça ????
Tu es sûr un forum de 307.
A part des gens posant des questions au sujet des problèmes de leur 307 tu veux voir apparaitre quoi ?
Des problèmes sur leur téléphone portable ?????
Si tu n'as pas assez de cervelle pour comprendre que sur les sections mécaniques et autres d'un forum automobile les gens viennent pour rechercher des solutions à leurs problèmes et qu'il ne faut donc pas croire que ceux qui ont un problème ne reflètent donc pas l'ensemble d'un modèle, tu as vraiment du souci à te faire dans la vie.
Tu crois que les gens vont venir poster pour dire "je n'ai pas de problème sur ma 307" ?????

Sur les forum audi les posts sont de quel type ??
"Ma vanne EGR marche super bien"
"Mon débimètre n'est pas encrassé "
"Mon moteur est super silencieux"
"Je n'ai pas eu pour 3000€ de changement pour mes injecteurs"

Non mais sérieusement.

Et perso je ne vois pas ce qu'il y a de glorieux à te dire que tu vas rouler avec une voiture plus bruyante,qui consomme plus, qui est plus vieille, moins bien équipée,plus kilométrée et moins fiable qu'une Fiat et en la payant 3 fois plus cher.
Je trouve ça plutôt risible.

Donc oui perso je suis bien content que ma 307 cote 6900€ (je l'ai d'ailleurs payée bien moins que ça) et j'aurais trouvé ridicule le fait de me proposer une audi ou une golf pour le double du prix et moins d'équipements.
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kh34000
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MessagePosté le: Dim 28 Jan 07 à 23:48    Sujet du message: Répondre en citant

un gros bouffon pour avoir acheter une 307 a 26000euros c bien papi bien fidele au françaises,et 307xs premuim ,tu me parle de perf auto avec ta jtd c fort possible mais investir +25000euros sur une peugeot ou une fiat ça craint quand meme ,et pour les allemandes c pas moi qui le dit ,tous les mecanos te dirons que le allemandes c top one ,
moi je sais que ma 307 est super canon mais avec tous les problemes que j'ai eut je regrette mon allemande ou a la rigueur ma clio 1.9d de 1996
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TofDom
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MessagePosté le: Dim 28 Jan 07 à 23:50    Sujet du message: Répondre en citant

On se calme monsieur @kh34000...... si tu es venu ici pour déverser ton venin, je vais te faire repartir aussi vite.

Donc merci d'une part d'écrire normalement et éviter le langage SMS, tes posts sont à peine compréhensibles.
Ensuite faut arrêter les insultes et les clichés, pourquoi y a-t-il autant de 307 dans la rue contre les A3... et pourquoi d'ailleurs tu as encore une 307 au lieu de ta super Audi ?

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plastman
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MessagePosté le: Dim 28 Jan 07 à 23:52    Sujet du message: Répondre en citant

[Modération Plastman] On se calme ici !!!
On est largement HS: au départ, Acheteur voulait des conseils et non un débat sur ce qui est bien ou pas bien !!!
Les possesseurs de HDi 90 ch devrait simplement lui dire de vérifier tel ou tel point s'il veut acheter cette motorisation.
POINT BARRE

A bon entendeur...

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JaCkY
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MessagePosté le: Dim 28 Jan 07 à 23:52    Sujet du message: Répondre en citant

Tous les mécanos te disent que les Allemandes c est "top one"...... Laughing
On ne connait pas les mêmes mécanos.....Et ils sont bien content de vendre des débimètres 300€ tout le temps, des turbos qui lâchent, des injecteurs..... Rolling Eyes

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MessagePosté le: Dim 28 Jan 07 à 23:55    Sujet du message: Répondre en citant

Vu ta façon d'écrire je penche plus sur un gamin dont le papa a une 307 et qui rêve d'une Audi pour pouvoir mettre les boomer a fond avec des jantes 36" sur le parking de Carrefour avec les fenêtres ouvertes malgré le froid.

Sinon le coup du "c'est pas moi qui le dit c'est les mécanos" c'est bien marrant quand même.
Ce sont les mêmes mécanos qui doivent décrasser les vannes EGR ou changer les débimètres des VAG régulièrement ?
Tu m'étonnes qu'il préfèrent les Audi.

Il faut être un "bouffon" pour acheter une voiture neuve ?
Mais dites nous monsieur le malin comment feriez vous pour acheter des voitures d'occasion si les "bouffons" ne les achetaient pas neuves ?????

Donc d'après tes super raisonnements:
Il faut acheter des Audi car elles coûtent super cher même si elles sont vieilles,kilométrées,bruyantes et mal équipées.
Il faut acheter des Audi car les mécanos disent qu'elles sont bien.
Fiat c'est de la merde car ce n'est pas allemand (alors que le JTD doit être le TurboD à injection directe le plus fiable de cette décennie).
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TofDom
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MessagePosté le: Dim 28 Jan 07 à 23:58    Sujet du message: Répondre en citant

Bon les gars, ça suffit là SVP.
on reprend le sujet du topic sinon je locke, me suis-je bien fait comprendre ?

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MessagePosté le: Dim 28 Jan 07 à 23:58    Sujet du message: Répondre en citant

Pour revenir dans le sujet, pour le HDI 90, les points à vérifier pour moi:
Le débimètre
La poulie AVT (si c'est une poulie double corps, la remplacer par une simple corps)
L'état du filtre à gazole
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MessagePosté le: Lun 29 Jan 07 à 00:01    Sujet du message: Répondre en citant

Comme pour la boboîte tiptronic, ce topic part en saucisse... Monsieur VERT ...

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plastman
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MessagePosté le: Lun 29 Jan 07 à 00:04    Sujet du message: Répondre en citant

307XSPremium a écrit :
Pour revenir dans le sujet, pour le HDI 90, les points à vérifier pour moi:
Le débimètre
La poulie AVT (si c'est une poulie double corps, la remplacer par une simple corps)
L'état du filtre à gazole


Là, ça a le mérite d'être clair, voilà !

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MessagePosté le: Lun 29 Jan 07 à 11:46    Sujet du message: Répondre en citant

kh34000 a écrit :
... meme les flics roulent en 307 "LA HONTE"et voila comment jai flasher sur cette p...n de 307,...


attention kh34000, si tu me dit que ces voitures de flics sont de la merde... Monsieur VERT ... :







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rimka93330
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MessagePosté le: Lun 29 Jan 07 à 14:00    Sujet du message: Répondre en citant

Por ma part, j'avais pris un abonnement chez eux .

A tout les coup j'étais sure de ramener ma voiture 3 fois a chaque fois...... pour qu'il trouve enfin le probleme.

Je ne parle pas du SAV, qui en a vraiment rien a fou... des clients .

Alors pour moi c'est tout vu, fini les allemandes.

@+

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Acheteur
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MessagePosté le: Mar 30 Jan 07 à 18:50    Sujet du message: Répondre en citant

Ah bah mon post est bien parti en troll, c'est un debat sans fin votre truc là, c'est comme mettre un pro windows en face d'un pro linux.

Si vous voulez continuez la discution en mp ça m'arrangerait car j'avais encore une petite question que je rajoute a mon post initial:

Je n'ai aps fait gaffe aux jantes sur la voiture, on m'a dit qu'a l'achat initial on pouvait choisir le model qu'on souhaitait en 15, 16 ou 17 ", le vendeur 'ma dit que c'etait un model classique de mémoire il me semble que les pneus sont quand meme plutot larges.

est ce qu'il y a un model standard sur une Xs premium de 2002 ou on peut réellement mettre ce qu'on veut à l'achat?


Edité par Acheteur le Mar 30 Jan 07 à 19:11
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MessagePosté le: Mar 30 Jan 07 à 19:02    Sujet du message: Répondre en citant

A ma connaissance la XT Premium n'a pas de jantes alu d'origine.
La XS Premium quant à elle a des JA 15" d'origine, des jantes Apollo.
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MessagePosté le: Mar 30 Jan 07 à 19:14    Sujet du message: Répondre en citant

excuse je me suis trompé c'est une xs premium, merci du renseignement

je viens de tomber ça : http://www.forum307.com/jantes-peugeot307.php

de memoire ça y ressemble bcp en effet
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Acheteur
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MessagePosté le: Mar 30 Jan 07 à 20:41    Sujet du message: Répondre en citant

après vérification auprès de la personnes m'accompagnant (qui lui a regardé les pneus) il s'agit d'enjoliveur en minimum 16". Ca me parait bizzare sur une XS premium, j'ai suivi ce post http://www.forum307.com/viewtopic.php?t=5760 et d'après ce que j'ai compris le vendeur l'aurait lui meme acheté dans un garage au luxembourg, et pourtant il m'a assuré que c'etait une voiture francaise a l'origine. Elle a le miroir de courtoisie éclairé, ainsi que allumage automatique des feux et essuie glace et interieur noir...

J'ai des doutes sur cet achat et ça représente une grosse somme pour moi, le carnet d'entretien n'est pas a jour aucune facture... Le CT est vierge mais rien pour me préciser le kilometagre réel...

J'ai tout plein de doutes et je me pose plein de questions....


Edité par Acheteur le Mer 31 Jan 07 à 12:27 (2 fois)
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Sherkan
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MessagePosté le: Mar 30 Jan 07 à 20:43    Sujet du message: Répondre en citant

Moi, quand j'ai des doutes, je ne conclue pas Monsieur VERT ...

_________________
Si vous avez ouvert un topic pour une panne, il serait sympa de revenir dire si elle est finalement résolue ! Clin d'oeil ;)
Mon ex : 307 XSP 2.0 hdi 110@135 gris sidobre / Mon actuelle : 406 coupé V6 194 bleu riviera
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MessagePosté le: Mar 30 Jan 07 à 22:03    Sujet du message: Répondre en citant

Le vendeur m'a filé le numero de serie commencant pas VS.... est ce que je peux me renseigner chez peugeot pour avoir l'historique de la voiture?

Il y a peut etre quelqu'un sur ce forum qui bosse chez peugeot et qui pourrait m'avoir l'info ?
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Acheteur
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MessagePosté le: Mer 31 Jan 07 à 13:58    Sujet du message: Répondre en citant

Avec le numero vin j'ai eu plus d'infos je suis tombé sur un mec super sympa chez peugeot, donc il s'agit d'une XS avec des options et pas d'une Xs premium et elle vient bien de france.

donc bilan a 9100 euros je pense que le prix est plus que raisonnable et que le gars me parait de bonne foi, donc je vais la prendre Wink
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dede 50
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MessagePosté le: Mer 31 Jan 07 à 15:09    Sujet du message: Répondre en citant

allé +1 au garage Laughing

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C'est ici pour commander les stickers du Forum 307

Lire ici avant de poster votre annonce

qui à dit que le 4x4 des villes était pour les frustrés ???Monsieur VERT ...
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jms38
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MessagePosté le: Lun 19 Fév 07 à 22:29    Sujet du message: 307 XLINE 2L HDI 90CV 3 portes Répondre en citant

après avoir lu plusieurs posts sur différents forum, mon fils souhaitait acheter une 307 HDI 110 CV, donc je n'ai qu'un mot à dire à vous tous, "MERCI" j'ai pu au travers de cette richesse d'information orienté mon fils sur l'achat d'une 307 HDI 90CV de 2004 et 60000 km dont j'ai pu avoir la génèse de son entretien par un copain chef d'atelierr chez peugeot qui lui, ne déconseille pas les 110 CV?, et la liste d'intervention n'est pas inquiétantes (1 alternateur , une soupape de pression maxi turbo).
la voiture acheté chez citroën ( Shocked ) est garantie 1ans. son prix 11000 euros.je précise que les particuliers en veulent aussi cher et ne propose pévidemment pas de garantie.
PS: j'ai une audi A3 TDI 110CV de 145000 km et hormis quelques problèmes connus comme 3 lèves vitre HS, 2 centrales clignotantes HS, 1 débimètre HS, une serrure de porte HS et une panne faisceau électrique poste ventilation, j'en suis satisfait.
@+
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MessagePosté le: Mar 20 Fév 07 à 17:26    Sujet du message: Répondre en citant

jsui novo isi ... mé jvoulé dire ke la 307 hdi 90cv marche tré bien moi jen né une kya + de 140000km et jé eu aucun problème avec. ^^
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