Peugeot 307 - Voir le sujet - entretien 307 1.6l HDI 110 - Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW
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entretien 307 1.6l HDI 110
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youki26
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MessagePosté le: Dim 31 Déc 06 à 17:06    Sujet du message: Répondre en citant

r20whcdesign a écrit :
c'est ça le filtre a gasole ?



Oui !! Bien vu Clin d'oeil ;) Regarde la photo sur mon clic-clac un peu plus haut, le bloc noir !
Par contre tu vois la pompe manuel pour réamorcer après ?
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r20whcdesign
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MessagePosté le: Dim 31 Déc 06 à 17:12    Sujet du message: Répondre en citant

aucune idée,désolé .... leyo le sait surement Clin d'oeil ;)

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Peugeot 307 SW Pack 1.6 HDi 110 bleu récife 09/04 241000 km  www.lbad.fr ...

En se battant, on risque de perdre ..... sans se battre, on a déjà perdu !!!!
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leyo
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MessagePosté le: Dim 31 Déc 06 à 17:14    Sujet du message: Répondre en citant

de quoi désolé j'ai loupé un episode ??? pour l'huile je te conseil plus top de 5W40 Wink

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youki26
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MessagePosté le: Dim 31 Déc 06 à 17:15    Sujet du message: Répondre en citant

r20whcdesign a écrit :
aucune idée,désolé .... leyo le sait surement Clin d'oeil ;)


Laughing !! L'avantage, c'est qu'on va pouvoir faire un beau tuto grâce à ses infos Wink

youki26 a écrit :

Par contre, Feu Rouge m'a conseillé de la l'huile norme C2 (5W30) pour les HDi Peugeot Citroën FAPpés ... C'est bien ça, parce que à 70€ les 5litres, la note m'a fait mal au *** Laughing


Autre question con, quelle est le diamètre du joint cuivre du bouchon de vidange ?
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youki26
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MessagePosté le: Dim 31 Déc 06 à 17:15    Sujet du message: Répondre en citant

leyo a écrit :
de quoi désolé j'ai loupé un episode ??? pour l'huile je te conseil plus top de 5W40 Wink


On cherchait la pompe de réamorçage manuelle Hiiiiii :) Wink
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leyo
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MessagePosté le: Dim 31 Déc 06 à 17:16    Sujet du message: Répondre en citant

frenchement aucune idée ! tu m'en montrerai plusieurs a la limite je pourrai te dire ! mais la de tete je sais pas Crying or Very sad

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cool49
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MessagePosté le: Dim 31 Déc 06 à 17:46    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous, je suis en train de me pencher sérieusement sur ma 307. Elle a 60 000 Kms, je voulais changer le filtre à gazole, mais je n'arrive pas à l'enlever. Comment fais t'on ? Il est bien fixé par 2 petits tuyaux. Merci de votre aide !
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leyo
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MessagePosté le: Dim 31 Déc 06 à 18:16    Sujet du message: Répondre en citant

deja i lfaut dire ta motorisation

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r20whcdesign
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MessagePosté le: Dim 31 Déc 06 à 19:21    Sujet du message: Répondre en citant

Ca y est, je l'ai enfin changé ce filtre à air Clin d'oeil ;) mais qu'est ce qu'elle sont difficile d'accès les trois petites vis six pans ... a part ça, cela s'est bien passé Clin d'oeil ;)

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leyo
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MessagePosté le: Dim 31 Déc 06 à 19:27    Sujet du message: Répondre en citant

content pour toi Wink

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leyo
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MessagePosté le: Lun 01 Jan 07 à 15:21    Sujet du message: Répondre en citant

oups désolé les gars j'avais oublié que javais çà ! Shocked










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r20whcdesign
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MessagePosté le: Lun 01 Jan 07 à 16:01    Sujet du message: Répondre en citant

Yeah ! Cool !!

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youki26
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MessagePosté le: Lun 01 Jan 07 à 17:23    Sujet du message: Répondre en citant

Yes, top Cool

Mercii !!!
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cool49
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MessagePosté le: Lun 01 Jan 07 à 18:08    Sujet du message: Répondre en citant

Ma 307 c'est une 110ch 1.6 , et je ne n'ose pas trop tiré sur les 2 cables pour défaire mon filtre à gazole. Merci des réponses.
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leyo
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MessagePosté le: Lun 01 Jan 07 à 23:56    Sujet du message: Répondre en citant

cool49 a écrit :
Ma 307 c'est une 110ch 1.6 , et je ne n'ose pas trop tiré sur les 2 cables pour défaire mon filtre à gazole. Merci des réponses.


Des cables ???? ou ta vue ca toi ? Shocked

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cool49
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MessagePosté le: Jeu 04 Jan 07 à 12:49    Sujet du message: Répondre en citant

Non, je me suis mal exprimé, ce ne sont pas des cables, désolé. Bref, j'ai réussi à le changer.
Par contre, le filtre à air, il est trop bien caché, je crois que je vais abandonné. Il faut le changer tous les combien ?
Petite question : Combien de litres d'huile pour la vidange d'une 1,6 HDI 110 CH.
Merci !
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leyo
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MessagePosté le: Jeu 04 Jan 07 à 13:05    Sujet du message: Répondre en citant

3,75 L d'huile 5W40 (j'ai un doute à confirmer)

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cool49
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MessagePosté le: Jeu 04 Jan 07 à 14:57    Sujet du message: Répondre en citant

Merci, et le filtre à air et à gazole se change tous les combien ?
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neo_moo
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MessagePosté le: Jeu 04 Jan 07 à 17:16    Sujet du message: Répondre en citant

20 000 kms il me semble comme l'huile

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leyo
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MessagePosté le: Jeu 04 Jan 07 à 23:09    Sujet du message: Répondre en citant

filtre a huile + pollen = 30 000

gazole+air+pollen+huile = 60 000

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neo_moo
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MessagePosté le: Ven 05 Jan 07 à 10:36    Sujet du message: Répondre en citant

euh je mets pas en doutes tes connaissances leyo mais dans le carnet, tu as :



tu pensais plus à une essence peut etre Wink

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TofDom
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MessagePosté le: Ven 05 Jan 07 à 13:02    Sujet du message: Répondre en citant

ça dépend de l'année des HDi Mauran Clin d'oeil ;)

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neo_moo
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MessagePosté le: Ven 05 Jan 07 à 14:20    Sujet du message: Répondre en citant

c'est vrai tof, j'aviou oublié que depuis mi 2005 c'était tous les 30 000 kms...

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youki26
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MessagePosté le: Ven 05 Jan 07 à 18:20    Sujet du message: Répondre en citant

60000km le filtre à air !!! bin vu l'état du mien à 40000 ...
Je mettrai une photo du démontage dès que j'ai 3 minutes.
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seb307
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MessagePosté le: Jeu 18 Jan 07 à 19:02    Sujet du message: Répondre en citant

moi j'ai une 3071.6 hdi 16v et sur le carnet de garantie ya ecri tou les 20000km (elle est de 10/2005)
est ce normal?
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Seve-307
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MessagePosté le: Dim 03 Juin 07 à 18:04    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous.

Quelqu'un pourrait il prendre une photo de l'intérieur sous le cache avant droit du moteur?

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dimitri
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MessagePosté le: Mer 17 Oct 07 à 00:35    Sujet du message: Help Répondre en citant

Bonjour,

Je ne comprends plus rien. Je n'arrive pas à avoir acces à mon filtre à air.

Quelqu'un pourrait-il m'aider Crying or Very sad
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omomo
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MessagePosté le: Mer 17 Oct 07 à 10:46    Sujet du message: Re: Help Répondre en citant

Un conseil, achette la RTA.

Perso je suis mécano et je n'est pas la science infuse, il y a toujours une suptilité qu'on aura oublié de te dire ou que tu ne sauras pas et au final tu grilles ton joint de culasse en ayant mal fait ta purge de liquide de refroidissement.

Donc pour ma part je préfert payer la revu 22€ qu'aller chez peugeot pour refaire un joint de culasse à 600€ par ex.

De plus c'est toi qui fait l'entretien donc tu économise la MDO de peugeot ! donc bon ... une RTA sa sert toujours !

A bon entendeur.

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MessagePosté le: Mer 17 Oct 07 à 10:52    Sujet du message: Re: Help Répondre en citant

dimitri a écrit :
Bonjour,

Je ne comprends plus rien. Je n'arrive pas à avoir acces à mon filtre à air.

Quelqu'un pourrait-il m'aider Crying or Very sad

euh.. c'est quoi ton problème plus précisément ? tu ne le trouves pas ? tu n'arrive pas à ouvrir la boite à air ? etc...

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MessagePosté le: Mer 17 Oct 07 à 15:28    Sujet du message: Répondre en citant

dimitri a écrit :
Bonjour,

Je ne comprends plus rien. Je n'arrive pas à avoir acces à mon filtre à air.

Quelqu'un pourrait-il m'aider Crying or Very sad


Pourtant, c'est bien expliqué sur ce topic Rolling Eyes

De mémoire, il faut :

- tu enlève le cache moteur "1"
- tu enlève le tuyau d'arrivée d'air qui viens du cache qui se trouve a derrière le feux avant "3"
- tu enlève le tuyau qui va au turbo "2"



- tu déclipse les tuyau d'arivée de gasoil, je sais plus comment cela s'appelle "4"
- je crois que tu dois aussi devisser le récipient de liquide de freins "3"




- et ensuite tu a accès au trois vis étoiles "7" qu'il faut enlever
- je ne sais plus s'il faut enlever le "5", il me semble que oui, ne serait-ce que pour faciliter l'accès aux vis "7"
- tu soulève le couvercle "6"



et voilà tu peux changer ton filtre

mais tu va galèrer, l'accès aux vis étoiles est très étroit

j'espère que je suis compréhensible, bien amicalement r20whcdesign

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