Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[aquila3005]

Bonjour à tous,

Hier en allant au boulot j'ai eu un message sur l'ODB " défaillance système anti-pollution" et la voiture c'est arrêtée net !!!

Impossible de redémarrer, j'ai regardé et j'ai constaté que la courroie de distribution a cassé... Elle a été changée le 10/01/2016 et je n'ai roulé que 22000 km avec...

Pompe à eau + kit distribution SKF achetés sur un site internet, montés par un garagiste à domicile.

Pour l'achat comme pour la pose, j'ai les factures, vérification faite le site en question est bien partenaire de la marque SKF ( c'est con mais c'est toujours lorsqu'il nous arrive des tuiles que l'on fait des recherches...)

J'ai contacté SKF pour les informer de la casse de leur courroie, un technicien de chez eux doit me recontacter.

J'ai laissé un message au mécanicien à domicile pour l'informer de cette casse également.

A votre avis, mais j'imagine qu'il faut faire la dépose de la culasse pour en avoir le coeur net, est ce que les pistons et soupapes ont pris ?

Quelles autres démarches selon vous je dois réaliser ?

Pour information il s'agit d'une 307 CC 2.0 180 CV de 2003.

Merci de votre aide,

[denis25]

Pour répondre, ça serait bien que tu donnes la motorisation de ta voiture ! Un diesel a plus de chances d'en réchapper qu'une essence ...

[aquila3005]

[quote="denis25"]Pour répondre, ça serait bien que tu donnes la motorisation de ta voiture ! Un diesel a plus de chances d'en réchapper qu'une essence ...[/quote

Exact, omission de ma part, merci du conseil, j'ai édité mon post.

[mike86]

j’imagine que ton mécano doit avoir une assurance ! ( dans ton malheur tu as la chance de ne pas avoir passer une année ( pièces et main d’œuvre toujours sous garantie)

je pense qu'un expert va passé voir " le pourquoi du comment " la courroie a coupé ( si elle a bien coupé ) ou si le montage a bien été fait ( mauvaise tension ? oublie de serrer correctement une vis ? ou si le kit a eut un défaut (cela peut arrivé malheureusement )

bon courage pour la suite , donne nous des nouvelles

[aquila3005]

[zamaz]

salut,,

je ne sais pas comment ça marche ,mais les pièces sont garanties
1 an ,skf peut se dédounaner vu que la garantie est passée ,il faudrait demander à un pro sur le forum ,mais à mon avis c'est foutu .quelle est là part de responsabilité du poseur ?
il faut faire appel à un expert indépendant pour voir si ça vient du mécano ou SKF ,compliqué et les démarches et cher pour lancer
une indemnisation ?????

bon courage

[Planet-P-Project]

Salut, est-ce que ta voiture fonctionnait parfaitement depuis le remplacement? Bien calé depuis le changement? À mon avis, une lecture défaut, ne serait pas de trop.
En général, sur un diesel, le mal est plus important que sur une essence. Elle s’est arrêtée net au ralenti ou en accélération? La courroie s’est coupée nette, ou il lui manque des dents?

[aquila3005]

bonjour,

Elle s'est arrêtée nette. Je ne roulais pas très vite, moins de 50 km/h j'arrivais à 100 m d'un rond point.

Auparavant je n'avais pas eu de problème particulier mécanique, le moteur tournait correctement.

Concernant la courroie, je n'ai fais qu'ouvrir le cache légèrement pour voir si la courroie était cassée, je n'ai pas regardé d'avantage je me dis que si un expert doit passé autant qu'il y ait moins d'intervention sur le véhicule possible.

[mike86]

à oui plus d'un an mince ... le matin c'est dur pour moi . bas bon courage pour la suite .

ce que je ferai :
deux solutions :

remonter une courroie et voir si tout tourne rond " à la main dans un premier temps (et ensuite démarrer et le top prendre les compressions moteur voir si les soupapes ne sont pas touché )
ou
démonter pour voir si il y des dégâts ( au moins les demis culasse )

[aquila3005]

Merci du conseil,

Pour le moment je ne vais toucher à rien, pour voir si SKF ou le garagiste à domicile font appel à un ou des experts.

Elle va rester dans le jus en attendant...

Et selon leurs dires, je ferai réparer ou pas...

Je vais peut être envisager de la vendre en l'état...

[denis25]

[tyler92]

[franck61]

J'éspère que tu n'as que les linguets d'exploser, ça m'est arriver sur mon 2l HDI 90 ch de 2002, je roulais environ à 30 km/h quand le courroie avait cassé, les linguets en miettes mais le moteur n'a rien eu, ça fait environ 5 ans.

[aquila3005]

Je croise les doigts.

J'ai eu le SAV SKF qui m'a confirmé après vérification que le kit pompe à eau + distribution était conforme au modèle de mon véhicule et que je devais prendre contact avec le service client du site pour la garantie.
Reste plus qu'il se manifeste...

[mike86]

"je pense" ( après j'ai peut être tord et je l 'espère pour toi )

que dans le meilleur des cas "si il y a eu un défaut sur ton kit" qui a provoquer cette casse il te rembourseront que le prix du kit

je suis ton aventure