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aquila3005 Curieux
Inscrit le: 21 Jan 2016 Messages : 15
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Posté le: Sam 25 Nov 17 à 16:39 Sujet du message: courroie de distribution cassée |
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Bonjour à tous,
Hier en allant au boulot j'ai eu un message sur l'ODB " défaillance système anti-pollution" et la voiture c'est arrêtée net !!!
Impossible de redémarrer, j'ai regardé et j'ai constaté que la courroie de distribution a cassé... Elle a été changée le 10/01/2016 et je n'ai roulé que 22000 km avec...
Pompe à eau + kit distribution SKF achetés sur un site internet, montés par un garagiste à domicile.
Pour l'achat comme pour la pose, j'ai les factures, vérification faite le site en question est bien partenaire de la marque SKF ( c'est con mais c'est toujours lorsqu'il nous arrive des tuiles que l'on fait des recherches...)
J'ai contacté SKF pour les informer de la casse de leur courroie, un technicien de chez eux doit me recontacter.
J'ai laissé un message au mécanicien à domicile pour l'informer de cette casse également.
A votre avis, mais j'imagine qu'il faut faire la dépose de la culasse pour en avoir le coeur net, est ce que les pistons et soupapes ont pris ?
Quelles autres démarches selon vous je dois réaliser ?
Pour information il s'agit d'une 307 CC 2.0 180 CV de 2003.
Merci de votre aide,
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Edité par aquila3005 le Dim 26 Nov 17 à 09:27 (2 fois)
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denis25 307 de Diamant
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Inscrit le: 11 Mai 2007 Messages : 2237 Localisation : Yvelines (78) origine Doubs (25)
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Posté le: Sam 25 Nov 17 à 20:57 Sujet du message: |
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Pour répondre, ça serait bien que tu donnes la motorisation de ta voiture ! Un diesel a plus de chances d'en réchapper qu'une essence ...
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_________________ 307 1.6 essence XT premium 2002, jantes Ariane 16", 88.500 km, vendue et regrettée ! 406 coupé 2.0 pendant 10 ans, 372.000 km ! , vendue aussi, j'en pleure encore ... C3 Picasso Hdi 115 ch, 89.000 km, 106 1.1 ZEN 130.000 km, 206 cc 1.6 172.000 km à ma fille.
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aquila3005 Curieux
Inscrit le: 21 Jan 2016 Messages : 15
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Posté le: Sam 25 Nov 17 à 23:36 Sujet du message: edit |
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[quote="denis25"]Pour répondre, ça serait bien que tu donnes la motorisation de ta voiture ! Un diesel a plus de chances d'en réchapper qu'une essence ...[/quote
Exact, omission de ma part, merci du conseil, j'ai édité mon post.
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mike86 307 d'Or
2.0e 141ch
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Inscrit le: 28 Fév 2016 Messages : 604 Localisation : Vienne (86)
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aquila3005 Curieux
Inscrit le: 21 Jan 2016 Messages : 15
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zamaz 307 de Diamant
Inscrit le: 30 Avr 2009 Messages : 16998 Localisation : France
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Posté le: Dim 26 Nov 17 à 09:56 Sujet du message: |
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salut,,
je ne sais pas comment ça marche ,mais les pièces sont garanties
1 an ,skf peut se dédounaner vu que la garantie est passée ,il faudrait demander à un pro sur le forum ,mais à mon avis c'est foutu .quelle est là part de responsabilité du poseur ?
il faut faire appel à un expert indépendant pour voir si ça vient du mécano ou SKF ,compliqué et les démarches et cher pour lancer
une indemnisation ?????
bon courage
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_________________ Si la personne ne donne pas de suite à mes réponses !je considère que le sujet est clos !Pas de respect donc plus de réponse!
A bon entendeur !
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Planet-P-Project Modérateur
1.6e 110ch
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Inscrit le: 17 Sep 2011 Messages : 22540 Localisation : Chez moi, bien au chaud...
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Posté le: Dim 26 Nov 17 à 10:19 Sujet du message: |
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Salut, est-ce que ta voiture fonctionnait parfaitement depuis le remplacement? Bien calé depuis le changement? À mon avis, une lecture défaut, ne serait pas de trop.
En général, sur un diesel, le mal est plus important que sur une essence. Elle s’est arrêtée net au ralenti ou en accélération? La courroie s’est coupée nette, ou il lui manque des dents?
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aquila3005 Curieux
Inscrit le: 21 Jan 2016 Messages : 15
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Posté le: Dim 26 Nov 17 à 10:48 Sujet du message: courroie cassée |
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bonjour,
Elle s'est arrêtée nette. Je ne roulais pas très vite, moins de 50 km/h j'arrivais à 100 m d'un rond point.
Auparavant je n'avais pas eu de problème particulier mécanique, le moteur tournait correctement.
Concernant la courroie, je n'ai fais qu'ouvrir le cache légèrement pour voir si la courroie était cassée, je n'ai pas regardé d'avantage je me dis que si un expert doit passé autant qu'il y ait moins d'intervention sur le véhicule possible.
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mike86 307 d'Or
2.0e 141ch
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Inscrit le: 28 Fév 2016 Messages : 604 Localisation : Vienne (86)
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aquila3005 Curieux
Inscrit le: 21 Jan 2016 Messages : 15
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Posté le: Dim 26 Nov 17 à 11:01 Sujet du message: courroie cassée |
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Merci du conseil,
Pour le moment je ne vais toucher à rien, pour voir si SKF ou le garagiste à domicile font appel à un ou des experts.
Elle va rester dans le jus en attendant...
Et selon leurs dires, je ferai réparer ou pas...
Je vais peut être envisager de la vendre en l'état...
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denis25 307 de Diamant
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Inscrit le: 11 Mai 2007 Messages : 2237 Localisation : Yvelines (78) origine Doubs (25)
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Posté le: Dim 26 Nov 17 à 13:18 Sujet du message: |
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Planet-P-Project a écrit : |
En général, sur un diesel, le mal est plus important que sur une essence |
Bizarre, je pensais l'inverse, car, sur certains diesels HDI, il y a des linguets qui cassent avant que les soupapes ne se tordent, et les linguets sont faciles à changer.
Sur une essence, les soupapes sont directement touchées, mais peut-être que, sur le 180 ch, elles sont faciles à changer ! Mais quid des pistons, et d'autres pièces autour ... 50 km/heure, ça me parait vite pour que les dégâts ne soient pas importants, le moteur a eu le temps de faire pas mal de tours avant de s'immobiliser !
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_________________ 307 1.6 essence XT premium 2002, jantes Ariane 16", 88.500 km, vendue et regrettée ! 406 coupé 2.0 pendant 10 ans, 372.000 km ! , vendue aussi, j'en pleure encore ... C3 Picasso Hdi 115 ch, 89.000 km, 106 1.1 ZEN 130.000 km, 206 cc 1.6 172.000 km à ma fille.
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tyler92 307 de Diamant
Inscrit le: 17 Déc 2007 Messages : 3482
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Posté le: Lun 27 Nov 17 à 18:06 Sujet du message: Re: courroie cassée |
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aquila3005 a écrit : | Merci du conseil,
Pour le moment je ne vais toucher à rien, pour voir si SKF ou le garagiste à domicile font appel à un ou des experts.
Elle va rester dans le jus en attendant...
Et selon leurs dires, je ferai réparer ou pas...
Je vais peut être envisager de la vendre en l'état... |
Si tu imagine que sKF ou le garagiste vont engager des frais sans procédure de ta part, je pense que tu te mets le doigt dans l'oeil.
Toutes les garanties sont passées sauf celle du vice caché.
Donc si tu as une assistance juridique, fait appel à elle.
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franck61 307 d'Argent
2.0HDi 90ch
Inscrit le: 02 Jan 2012 Messages : 462 Localisation : France
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Posté le: Lun 27 Nov 17 à 18:54 Sujet du message: |
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J'éspère que tu n'as que les linguets d'exploser, ça m'est arriver sur mon 2l HDI 90 ch de 2002, je roulais environ à 30 km/h quand le courroie avait cassé, les linguets en miettes mais le moteur n'a rien eu, ça fait environ 5 ans.
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aquila3005 Curieux
Inscrit le: 21 Jan 2016 Messages : 15
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Posté le: Mar 28 Nov 17 à 12:02 Sujet du message: courroie cassée |
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Je croise les doigts.
J'ai eu le SAV SKF qui m'a confirmé après vérification que le kit pompe à eau + distribution était conforme au modèle de mon véhicule et que je devais prendre contact avec le service client du site pour la garantie.
Reste plus qu'il se manifeste...
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mike86 307 d'Or
2.0e 141ch
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Inscrit le: 28 Fév 2016 Messages : 604 Localisation : Vienne (86)
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Posté le: Mar 28 Nov 17 à 12:21 Sujet du message: |
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"je pense" ( après j'ai peut être tord et je l 'espère pour toi )
que dans le meilleur des cas "si il y a eu un défaut sur ton kit" qui a provoquer cette casse il te rembourseront que le prix du kit
je suis ton aventure
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_________________ 307 xsi .e85. 5 portes , gris sidobre pour Mme
206 s16. e85. look RC non mux gris sidobre pour moi 
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