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[Supermarmote] 307 XSI 2.0 HDI 110 : VENDUE !
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Jeff 307 XS Pack cuir
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MessagePosté le: Ven 27 Nov 15 à 10:40    Sujet du message: Répondre en citant

Tu te démerdes c'est pas mon problème ça Monsieur VERT ...

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MessagePosté le: Sam 05 Déc 15 à 15:17    Sujet du message: Répondre en citant

Coucou (c'est nous ?)

juste un mot : LOOOOOOOL !

quel branleur ce "mécano", j'ai zieuté mes capteurs ABS aujourd'hui
pour rappel ServiceBox m'indique qu'il faut un connecteur gris (pour véhicule avec ESP) :
. j'regarde à droite = connecteur gris (ref 81145A03 454588)
. à gauche (le défaillant) = connecteur blanc

bref, après avoir mis les E-G à l'envers, après avoir tenté de jardiner dans le carter d'huile, v'là qu'il a mis un capteur pour 307 sans ESP, quel con ...

sinon j'ai repéré un truc tout à l'heure :



c'est l'échangeur air/air, ce qu'on voit (difficilement certes) c'est un mélange eau/huile dans l'angle et des traces de "fuite" sur la durite

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Edité par supermarmote le Lun 14 Déc 15 à 20:31
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MessagePosté le: Sam 05 Déc 15 à 15:18    Sujet du message: Répondre en citant

Capteur d'ABS commandé, réception prévue en fin de semaine !

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MessagePosté le: Sam 05 Déc 15 à 15:32    Sujet du message: Répondre en citant

Il n'y aura plus qu'à, une fois arrivé... Wink

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MessagePosté le: Sam 05 Déc 15 à 20:45    Sujet du message: Répondre en citant

Vivement, que je sois enfin tranquille avec ces voyants au tableau de bord

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MessagePosté le: Sam 05 Déc 15 à 20:47    Sujet du message: Répondre en citant

On croise les doigts pour toi Wink

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MessagePosté le: Lun 14 Déc 15 à 20:43    Sujet du message: Répondre en citant

Salut à tous !

Capteur d'ABS reçu et installé, l'ABS fonctionne parfaitement désormais mais impossible de supprimer le message d'erreur, à croire qu'il n'y a pas de communication entre le capteur et le calculateur ("capteur de vitesse de roue avant gauche, aucun signal...")
Lors du remplacement j'ai vu que le fil vert du récepteur était pincé près du connecteur, peut-être un début d'explication

Pour l'instant le principal c'est qu'elle freine parfaitement, j'suis déjà "hyper content" Super content :D

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MessagePosté le: Lun 28 Déc 15 à 20:24    Sujet du message: Répondre en citant

Up !

Papa Noël m'a bien apporté un Eonon G2114 Super content :D

Là il est installé, ça marche au poil ! Très bon son de base, écran de belle qualité, utilisation très fluide, bref presque que du bonheur !

Oui, j'ai bien dit presque, parce que je n'arrive pas à récupérer la commande au volant :/ 3 fils ressortent effectivement en ayant coupé la prise jack : un rouge, un blanc et un non gainé. N'ayant pas trouvé la bonne combinaison, je ne sais pas si c'est l'adaptateur ou ou l'eonon qui déconne, ou même si c'est moi qui ne suis pas doué Laughing
Le problème c'est que les fils sont hyper fragiles et ils cassent au fur et à mesure que je les manipule, j'suis en train de tout ratiboiser là ^^

Sinon j'ai commandé un "cadre réducteur" universel pour caler l'eonon, parce que l'air de rien il y a un bel écart entre lui et la console centrale, pour l'instant je l'ai calé avec une plaque de polystyrène par dessous

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MessagePosté le: Lun 28 Déc 15 à 20:30    Sujet du message: Répondre en citant

je sais pas quel adaptateur tu a pris mais normalement pas de prise a couper...

normalement il faut l'adapteur comme ca ;https://www.dynamicsounds.co.uk/connects2-ctspg006-peugeot-206-307-406-607-807-partner-stalk-adaptor.html

+ le patch lead suivant le modele du poste (jvc pioneer, etc, donc pour toi la version chinoise) : https://www.dynamicsounds.co.uk/universal-boss-eonon-xtrons-stalk-stereo-patch-lead.html

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MessagePosté le: Lun 28 Déc 15 à 21:25    Sujet du message: Répondre en citant

ben c'est cet adaptateur là que j'ai, et pour le câble (link lead) il y en a un qui est fourni mais pour appareil pioneer, qu'il faut donc adapter (prise jack)

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MessagePosté le: Lun 28 Déc 15 à 23:42    Sujet du message: Répondre en citant

ben parce que tu as acheté l'interface pioneer.. ca va pas prends celui que je t'ai envoyé (deuxieme lien) y'a pas de fils a couper, il sont numeroté SW1 SW2 et GND .

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MessagePosté le: Mar 29 Déc 15 à 01:49    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai coupé le jack sur le mien pour l'adapter au SWC de mon autoradio chinois et ca marche impec. Met le rouge sur SW1, le blanc sur SW2 et le fil seul sur le ground. Après regarde dans le menu de ton Eonon, le SWC doit être à paramétrer sur le poste.

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MessagePosté le: Mar 29 Déc 15 à 12:18    Sujet du message: Répondre en citant

Merci de l'info Clin d'oeil ;)
J'vais y retourner après et j'vous tiens au courant Super content :D

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MessagePosté le: Mar 29 Déc 15 à 21:04    Sujet du message: Répondre en citant

Réglé, la commande au volant fonctionne c'est nickel Super content :D

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MessagePosté le: Mar 29 Déc 15 à 22:25    Sujet du message: Répondre en citant

Bonne nouvelle, comme quoi avec le forum, tout s'arrange... Wink

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MessagePosté le: Mar 29 Déc 15 à 23:52    Sujet du message: Répondre en citant

Yeah ! Cool !!

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MessagePosté le: Mer 30 Déc 15 à 10:43    Sujet du message: Répondre en citant

Ouais, un grand merci à vous Super content :D

Je posterais une photo, peut-être ce soir à moins que je n'attende la réception du cadre réducteur

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MessagePosté le: Jeu 31 Déc 15 à 13:10    Sujet du message: Répondre en citant

Allez petites photos quand même, mais vivement la réception du cadre parce que ça fait un peu con quand même avec le polystyrène ^^

De jour : (désolé pour le torticolis, elle est droite normalement et même en appliquant une rotation elle se remet comme ça)



De nuit :


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MessagePosté le: Jeu 31 Déc 15 à 14:11    Sujet du message: Répondre en citant

C'est mieux de nuit...Dans tous les sens du terme. Monsieur VERT ...

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MessagePosté le: Jeu 31 Déc 15 à 14:27    Sujet du message: Répondre en citant

super sympa ce poste, ce sera probablement le successeur de mon actuel s'il rend l'âme un jour Laughing

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MessagePosté le: Jeu 31 Déc 15 à 14:37    Sujet du message: Répondre en citant

outch, c'est 1.8 din ca mdr ^^ vivement le cadre oui ^^
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MessagePosté le: Jeu 31 Déc 15 à 14:47    Sujet du message: Répondre en citant

ouais ça fait un peu vide là-dedans Laughing

Benoit31 a écrit :
super sympa ce poste, ce sera probablement le successeur de mon actuel s'il rend l'âme un jour Laughing


franchement je ne regrette pas, il est nickel, esthétique, fonctionne très bien, et les 16Go de mémoire interne sont assez pratiques, c'est pas mal pour stocker la musique ^^

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Edité par supermarmote le Jeu 31 Déc 15 à 14:49
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MessagePosté le: Jeu 31 Déc 15 à 14:49    Sujet du message: Répondre en citant

Ils auraient pu laisser un lecteur CD s'is n'utilisaient pas l'espace récupéré, étrange....

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MessagePosté le: Jeu 31 Déc 15 à 14:53    Sujet du message: Répondre en citant

en fait la version avec lecteur (G2110) est encore plus petite (178x102 contre 182x103), c'est l'écran qui est réduit

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MessagePosté le: Sam 16 Jan 16 à 14:13    Sujet du message: Répondre en citant

Salut à tous !

Mauvaise nouvelle, mon HDI est en rade depuis hier soir.

J'avais eu quelques démarrages difficiles ces derniers jours (le froid surement), et le moteur qui "grinçait" au démarrage à froid comme le bruit du démarreur quand on reste trop longtemps à tirer dessus avec la clé

Depuis hier soir elle ne démarre plus du tout, le démarreur tourne sans problème et essaie de la lancer, mais non seulement rien ne vient mais en plus il n'y a plus le moindre organe électronique qui fonctionne. Je n'ai plus de centralisation, impossible d'ouvrir une vitre en mettant la clé sur le contact, l'ODB ne s'allume plus non plus et j'ai même l'impression que le pompe à gasoil n'est même plus alimentée.
Seule chose qui "fonctionne" encore, c'est qu'on entend bien le bruit du BSI en mettant le contact

J'ai commencé par débrancher la batterie que j'ai mise en charge, mais je doute que ce soit simplement ça vu qu'elle est récente (fin 2014), que son voyant est au vert et que le remplacement par une autre chargée le mois dernier n'a rien changé, et elle n'a pas démarré non plus avec les pinces

Sinon j'vous passe les détails mais c'était folklo hier, elle a lâché juste devant le garage qui est en pente, j'ai du l'avancer pour pouvoir sortir la jaune du garage (Céline avait RDV ce matin) et vous imaginez bien la merde pour la remonter et la rentrer, surtout qu'en plus il pleuvait des cordes et qu'on n'était que 2 Laughing
J'ai fini par sortir un vieux matelas pour le caler entre les deux voitures et je l'ai poussée avec la jaune, en priant pour que je ne me sois pas trompé dans mon calcul de trajectoire parce qu'on ne pouvais mettre personne au volant pour la diriger ^^ Heureusement j'avais bien calculé mon coup !

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MessagePosté le: Sam 16 Jan 16 à 15:35    Sujet du message: Répondre en citant

Shocked Et bin !! Quelle galère. Je suppose que tu n'as aucune idée du problème. Un problème électrique surement. Calculateur, alimentation G.O?

Bon courage.

Wink

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MessagePosté le: Sam 16 Jan 16 à 16:01    Sujet du message: Répondre en citant

Ca peut être tellement de choses que je ne suis pas fixé pour le moment, on verra déjà une fois que la batterie sera rechargée au maximum

J'ai déjà la pompe à GO à changer depuis que je l'ai en fait, non pas pour un défaut de débit mais pour la jauge qui est HS donc au pire ça résoudrait déjà un soucis de la remplacer

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MessagePosté le: Sam 16 Jan 16 à 16:35    Sujet du message: Répondre en citant

La jauge dans le réservoir? La basse pression?

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MessagePosté le: Sam 16 Jan 16 à 16:38    Sujet du message: Répondre en citant

Oui celle qui est liée à la pompe du réservoir, elle est grippée et ne fonctionne correctement qu'une fois sur deux

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MessagePosté le: Sam 16 Jan 16 à 18:07    Sujet du message: Répondre en citant

Ah merde t'as pas de cul gaël j'espère que tu vas vite trouver ton problème et que ça sera pas trop coûteux

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