Peugeot 307 - Voir le sujet - Nacral, bienvenue à la petite dernière! - Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW
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Nacral, bienvenue à la petite dernière!
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nacral
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1.4e 75ch


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MessagePosté le: Dim 20 Sep 15 à 17:37    Sujet du message: Répondre en citant

Merci,

Les inserts noir ça doit être magnifique d'origine avec les petites touches de chrome sur la clim etc

Mais la avec un film ça attire tarpin la poussière, le RD4 c'est juste impossible à faire pour moi la clim c'était bof aussi du coup j'ai tt viré.

Tu en a mis dans la tienne? ou tu as le projet de le faire?
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Davcoach
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MessagePosté le: Dim 20 Sep 15 à 20:13    Sujet du message: Répondre en citant

Travail soigné comme d'hab Yeah ! Cool !!

_________________
136 poneys, sa envoi du steak !!!
Ma 307 ici
et maintenant en Bmw ici
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nacral
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1.4e 75ch


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MessagePosté le: Dim 20 Sep 15 à 20:14    Sujet du message: Répondre en citant

Merci

Alors elles sont montées tes jantes?
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Davcoach
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MessagePosté le: Dim 20 Sep 15 à 20:15    Sujet du message: Répondre en citant

Oui sa y est Yeahhhh

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136 poneys, sa envoi du steak !!!
Ma 307 ici
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MessagePosté le: Lun 21 Sep 15 à 09:55    Sujet du message: Répondre en citant

Beau boulot Nacral c'est vrai qu'il en impose le pc ^^

_________________
A tous ceux qui critique les voitures françaises ne parlez pas avant d'avoir essayé une 307 Fuck et RE fuck !
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nacral
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MessagePosté le: Lun 21 Sep 15 à 09:55    Sujet du message: Répondre en citant

Merci
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dave64000
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MessagePosté le: Lun 21 Sep 15 à 16:41    Sujet du message: Répondre en citant

Vincent,
Concernant les capteurs av , de quoi as tu eu besoin, niveau branchement comment tu t'y es pris?
Merci d'avance pour ta réponse.

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nacral
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MessagePosté le: Lun 21 Sep 15 à 17:39    Sujet du message: Répondre en citant

Hello David,
J'ai eu besoin des 6 radars, il m'en reste 4 neufs si tu souhaites.
Un calculateur qui gère les radars avant ET arrière mais surprise elle avait déjà ce calculateur d'origine. Donc j'en ai un en trop.
Et du fscx pour le PC avant.
Le reste coup de bol été déjà précablé un coup de valise et c'était fini.
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dave64000
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MessagePosté le: Lun 21 Sep 15 à 18:12    Sujet du message: Répondre en citant

merci pour les infos

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dave64000
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MessagePosté le: Lun 21 Sep 15 à 18:36    Sujet du message: Répondre en citant

nacral a écrit :
Merci,

Les inserts noir ça doit être magnifique d'origine avec les petites touches de chrome sur la clim etc

Mais la avec un film ça attire tarpin la poussière, le RD4 c'est juste impossible à faire pour moi la clim c'était bof aussi du coup j'ai tt viré.

Tu en a mis dans la tienne? ou tu as le projet de le faire?


ma console centrale est en EZRC .






noir j'aimerai bien mais il faut trouver l'autoradio déja en noir.

tu as mis un pommeau boite 6 cuir, tres propre et hyper rare dans cet état.

si tu as des envies de changement , mon fournisseur peux avoir celui de DS3, DS4,308 ou du RCZ

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nacral
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MessagePosté le: Lun 21 Sep 15 à 18:36    Sujet du message: Répondre en citant

Tu les as peint toi même ?
Ou c'est une couleur d'origine sur la berline ?
Je c'est qu'il existe une partie couleur carbone d'origine mais je suis pas fan.

Ah j'avais pas vu ton message.
C'est le pommeau d'origine je l'ai juste bien nettoyer mais il est usé.


Edité par nacral le Lun 21 Sep 15 à 18:38
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dave64000
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MessagePosté le: Lun 21 Sep 15 à 18:37    Sujet du message: Répondre en citant

A la casse , il y a les insert style "carbon" mais il faut aimer

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nacral
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MessagePosté le: Lun 21 Sep 15 à 18:43    Sujet du message: Répondre en citant

C'est spécial carbone et pas très classe dans une 407, je trouve.
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dave64000
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MessagePosté le: Lun 21 Sep 15 à 18:45    Sujet du message: Répondre en citant

l'interieur est d'origine comme ça.
Les lignes Black édition ou black & silver sont top


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nacral
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MessagePosté le: Lun 21 Sep 15 à 18:47    Sujet du message: Répondre en citant

C'est comme ça aussi sur les derniers coupé phase 2 ou le GT je suis pas sur. A pars le siège évidemment. Mais en noir brillant comme ça c'est top.
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dave64000
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MessagePosté le: Lun 21 Sep 15 à 18:50    Sujet du message: Répondre en citant

j'adore mais il est vrai que la poussière va ce faire plaisir.

En tout cas vraiment du très bon travail que tu fais sur ce coupé( comme d'habitude

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nacral
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MessagePosté le: Lun 21 Sep 15 à 19:16    Sujet du message: Répondre en citant

Merci bien, si tu as besoin de plus d'infos pour les radars n'hésite pas.
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dave64000
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MessagePosté le: Lun 21 Sep 15 à 19:36    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Vincent

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TofDom
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MessagePosté le: Lun 21 Sep 15 à 19:48    Sujet du message: Répondre en citant

Beau boulot et les insert noir ça l'air top. Yeah ! Cool !!
J'aurais juste peur de la poussière :/

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Ma T5 XSi HDi & Saxo & Kuga TDCi=> Vendues!

Place à la nouvelle !
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nacral
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MessagePosté le: Lun 21 Sep 15 à 20:01    Sujet du message: Répondre en citant

Merci.

Lorsqu'ils étaient noir c'était un enfer mais je pense que c'était du au filme qui est un peu électrostatique plus qu'à la couleur.
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SelfEsteem
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MessagePosté le: Mar 22 Sep 15 à 12:39    Sujet du message: Répondre en citant

Une bonne modif a faire sur 307, mais bon, c'est pas pré câble, donc j'imagine pas la galère...

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nacral
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MessagePosté le: Mar 22 Sep 15 à 14:22    Sujet du message: Répondre en citant

SelfEsteem a écrit :
Une bonne modif a faire sur 307, mais bon, c'est pas pré câble, donc j'imagine pas la galère...


En s'inspirant de la C4 je suis sur que c'est faisable proprement, mais c'est beaucoup de travail, surtout niveau intégration.
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nacral
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MessagePosté le: Jeu 21 Avr 16 à 23:49    Sujet du message: Répondre en citant

Coucou (c'est nous ?) Hello!

Quelques nouvelles du coupé.

Distribution, Accessoires, Pompe à eau, LDR, et les supports moteurs fait dernièrement.

Le matos:




Le moteur:



407 coupé 4x4:



On fait avec les moyens du bord:



Même quand on est pas très grand:



Caches de la distri déposer:



On cale avec les cales faites maison:



Et on dépose:





Un peu de propre:



Et on repose le tout en neuf:



Au passage on découvre que les supports moteurs sont HS dc on change tout le week-end dans le sud suivant:









Pour ce dernier support sous la voiture un grand merci à Nitroman d'être venu donner un coup de main!

Voilou à toute! Wink
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PhoeniX_IDF
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MessagePosté le: Ven 22 Avr 16 à 00:22    Sujet du message: Répondre en citant

salut vincent, sa fait plaiz de te voir Clin d'oeil ;)


beau boulot tout sa Hiiiiii :) elle es entre de bonnes mains Clin d'oeil ;)

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MessagePosté le: Ven 22 Avr 16 à 07:41    Sujet du message: Répondre en citant

hey je vois que tu as pas perdu la main tu la bichonne autant que ta 307 Clin d'oeil ;)

bonne route à tous les 2

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nacral
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MessagePosté le: Ven 22 Avr 16 à 10:07    Sujet du message: Répondre en citant

Salut, merci à tout les deux.

J’essaie de faire au mieux en tout cas.

Je crois que le prochain week-end ou je descend je vais test un réaprentissage des autoadaptatif comme tu m'avais montré sur 307.

Lorsque je l'ai acheté l'an dernier la batterie devait être un peu faible et je n'ai pas rouler avec pendant un mois du coup lorsque je suis revenue elle été HS, depuis le changement j'ai l'impression d'avoir des acoups à l'accélération, comme un petit temps de retard trop vite ratrapé entre deux vitesses. Quand j'ai vu l'état des supports j'ai cru avoir trouvé le pb mais maintenant c'est soit un pb d'apprentissage du au long moment sans batterie, soit les fameuses bobine/bougie défaut de ce moteur qui donne des signes de fatigue mais elles ont déjà été changer donc j'y crois peu.
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MessagePosté le: Ven 22 Avr 16 à 11:30    Sujet du message: Répondre en citant

Ha oui, après sur 407 je connais pas du tout, si tu a l'option dans diagbox sa ne fera pas de mal de toute façon Wink

pour les bougies et bobine, il suffit que tu en es une de noyer et sa fou la merde Clin d'oeil ;)

Ou des résidu dans le fond du réservoir !?

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MessagePosté le: Sam 23 Avr 16 à 17:20    Sujet du message: Répondre en citant

Ah, tu te lance dans la grosse mécanique!
T'as croisé les doigts une fois tout remonté, juste avant de tourner la clé de contacte? Super content :D

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MessagePosté le: Sam 23 Avr 16 à 18:58    Sujet du message: Répondre en citant

Un peu, mais pas trop de stress en fait c'est plutôt simple à faire, on s'en fait toujours une montagne pour rien. Je me suis entraîner l'an dernier sur la clio même si rien à voir le 4 cylindres 8s vs le V6 24s à calage variable.
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MessagePosté le: Sam 23 Avr 16 à 19:09    Sujet du message: Répondre en citant

Coucou (c'est nous ?) Salut !!! Ça fait plaisir d'avoir des nouvelles. Wink

J'adore faire ça aussi. En plus quand c'est propre, ça donne envie de bricoler.
Tu as remplacé ta protection sous moteur aussi?

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