Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[jerem658]

Regarde si la biellette de couple n'a pas de jeu (support moteur inférieur), fréquent sur 307

[pablo59140]

En effet sa pourrait bien être ça !
Merci de ton avis car en réfléchissant, le fait que je sent un claquement qui se ressent dans la roue droite est tout a fait compatible !

Je regarde sa demain

[pablo59140]

Salut alors hier j'ai regarder ce fameux support moteur qui pourrait causé tant de problème mais arrivé sous la voiture ...








Je pensait que le silentbloc de ce support moteur serait craqué ou cassé.
En fait non donc je me pose la question de savoir si un silentbloc peut causé un probléme comme le mien même en étant pas déchiré ou cassé ?

[Planet-P-Project]

Si ce n'est pas déjà fait, mets y un coup de clé partout.

[pablo59140]

Oui je tenterai même si j'en doute

Mais du coup je vais regardé tout les support moteur à commencer par celui de la boite de vitesse.
Le probléme c'est que la batterie ce trouve au dessus donc faudra l'enlever ....

[pablo59140]

Salut, bon ben c'est bon après avoir regarder tout mes supports moteur je sait d'où vient mon problème.
C'est bien le support moteur inférieur mais celui ci :



Donc il faut que j'en trouve un mais j'ai j'ai récupérer celui la :



Avec le bloc complet donc je changerai tout.
Le problème c'est que pour changer ce bloc là, je doit enlever le cardan mais est ce que quelqu'un sait de quel côté l'huile de la boite coule si on enlève un cardan sans vidange de boite ?

Ah ! et aussi pour continuer la loi des séries, j'ai mon turbo qui commence à rendre l'âme, car j'ai montrer la voiture à un très bon mécano et il l'a entendu direct en ouvrant le capot.
En effet il m'a montrer en enlevant la durite et l’hélice du turbo a du jeu et touche les parois du turbo a pleine vitesse.
Il m'a aussi conseillé de faire ma distribution avant les 180 000 conseillé constructeur, elle en as 154 000.

Et aussi ... mes soufflets de direction à changer, j'ai vu sa hier en enlevant le support de batterie pour regarder mon support moteur de boite.
Vous me direz c'est ce qui coûte cher, c'est vrai mais là sa commence à faire beaucoup ...

[Jeff 307 XS Pack cuir]

Oh putain tu as vraiment pas de cul toi en ce moment.
Tu vas faire les réparations?

[pablo59140]

Ben écoute j'ai pas trop le choix Jeoffrey car c'est notre seul voiture en attendant d'en trouver une deuxième vu qun as vendu la 307 blanche.
Mais pour le turbo il m'as dit que je pouvait attendre 9 mois à 1 an le temps de mettre de l'argent de côté.
Maintenant je comprend mieux pourquoi elle n'a pas de pêche comparaît aux autre hdi 16 90 que j'ai essayer ...

[Jeff 307 XS Pack cuir]

Ah oui c'est vrai que tu as vendu les autres...
Ton turbo peut vivre encore aussi longtemps malgré que l'hélice touche les parois?
C'est sur qu'un turbo malade tu le sens direct dans les accélérations.

Bon j'espère quand même pour toi que ta série noire va s'arrêter là

[pablo59140]

Oui mais je n'attendrai pas jusque là ...
Le truc c'est que je vais arrêté dès aujourd'hui de roulé comme un bourrin au risque d'envoyer de la limaille au moteur.

[TofDom]

Désolé pour ce qui t'arrive, quand la loi des séries ça commence parfois ça fou le moral à zéro, je sais ce que c'est !

Et ton turbo tu peux l'acheter sur turbomoteur.fr par exemple.
Idéalement prends un neuf, pas EST

[pablo59140]

[Planet-P-Project]

L'échange standard c'est de la pièce ancienne reconditionnée. Tout les éléments ne sont pas neufs. Certains sont simplement "nettoyés".

[TofDom]

Fabrice a résumé, tu peux bien tomber..... même s'ils sont révisés et autre, le mien a pété au bout de 13 mois....
Donc 0 prise en charge que dalle. Du coup neuf....
Et avec un neuf je suis "reparti pour 200Mkm"

Et 500 € neuf, c'est toujours beaucoup moins cher que chez Peugeot.

[pablo59140]

J'avoue
Je vais y réfléchir un peu

[pablo59140]

Salut, je viens aux nouvelles,

Donc pour résumé sur la voiture les frais à faire sont :

- Turbo
- Courroie d’accessoire
- Kit Distribution
- Pompe à eau (cela va de soit ...)
- Vidange de boite
- Changement support moteur inférieur
- Rotule de direction
- Soufflet de direction

Autant dire que ce mois ci je suit sur la paille
Même si le turbo va attendre un peu !

[pablo59140]

Salut, je viens aux nouvelles,

Donc pour résumé sur la voiture les frais à faire sont :

- Turbo
- Courroie d’accessoire
- Kit Distribution
- Pompe à eau (cela va de soit ...)
- Vidange de boite
- Changement support moteur inférieur
- Rotule de direction
- Soufflet de direction

Autant dire que ce mois ci je suit sur la paille
Même si le turbo va attendre un peu !

[Mingo]

Bon courage, quand tous tombe d un coup, niveaux frais sa fait mal ! J'y suis aussi passé distri et embrayage sur la 307 a ma femme.
Je suis aussi de dunkerque

[Mingo]

Bon courage, quand tous tombe d un coup, niveaux frais sa fait mal ! J'y suis aussi passé distri et embrayage sur la 307 a ma femme.
Je suis aussi de dunkerque

[Mingo]

Bon courage, quand tous tombe d un coup, niveaux frais sa fait mal ! J'y suis aussi passé distri et embrayage sur la 307 a ma femme.
Je suis aussi de dunkerque

[pablo59140]

Oui merci c'est sur que sa mets une claque sur le moment mais après on est tranquil pour un bon moment !
Mohamed je test répondu dans ton post

Bin sinon moi hier j'ai changer mes soufflet de direction et rotule de direction.
Reste plus qu'une géométrie à faire et jsui bon car même en comptant le nombre de tour que l'on fait et dévissant la rotule et en mesurant, on est jamais bon.

Du coup j'ai un plan pour une géométrie à 20e au lieu de 65e chez nortoto et pi vert