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changement calculateur moteur, 307 ne demarre pas

 
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dingo307
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MessagePosté le: Lun 19 Mai 14 à 14:30    Sujet du message: changement calculateur moteur, 307 ne demarre pas Répondre en citant

bonjour a tous,

ayant trouvé un second calculateur moteur avec le même num de HW et SW que celui monté d’origine sur ma 307

ce dit calculateur a été reprogrammer et numéro vin et pin de démarrage ayant été injecté ma 307 ne démarre pas le moteur se lance mais pas de démarrage

voici capture écran des défaut via pps :




quelqu'un saura me dire d'où sa cloche ?


Merci,
david.

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Edité par dingo307 le Lun 19 Mai 14 à 14:33
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MessagePosté le: Lun 19 Mai 14 à 14:33    Sujet du message: Répondre en citant

capture écran du calculateur origine :




capture écran du second calculateur (le reprogrammé) :




petite précision j'ai essayé de télécodé afin de changé la classification des injecteur mais sa me met "echec télécodage"

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MessagePosté le: Lun 19 Mai 14 à 14:37    Sujet du message: Répondre en citant

Coucou (c'est nous ?)

Ca sert à quoi ?
Je veux dire, tu as un calculo stock et un reprogrammé à 160 ou 170ch c'est ça ?

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MessagePosté le: Lun 19 Mai 14 à 14:48    Sujet du message: Répondre en citant

TofDom a écrit :
Coucou (c'est nous ?)

Ca sert à quoi ?
Je veux dire, tu as un calculo stock et un reprogrammé à 160 ou 170ch c'est ça ?


exactement Laughing

sauf que pour l'instant le reprogrammé ne démarre pas la voiture Crying or Very sad

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MessagePosté le: Lun 19 Mai 14 à 15:24    Sujet du message: Répondre en citant

Ben heu tu as jamais reprog ? il me semblait que si depuis le temps... tu as combien de bornes maintenant lol ?

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MessagePosté le: Lun 19 Mai 14 à 15:54    Sujet du message: Répondre en citant

TofDom a écrit :
Ben heu tu as jamais reprog ? il me semblait que si depuis le temps... tu as combien de bornes maintenant lol ?


non jamais reprog toujours origine lol avec fap supprimer depuis un bail (mais seulement mécaniquement et vanne egr bouché) d’ailleurs cette reprog me permettrai de supprimer tout sa électroniquement par la même occasion.

actuellement j'approche les 210000 kms et sa marche toujours aussi fort lol

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MessagePosté le: Lun 19 Mai 14 à 15:56    Sujet du message: Répondre en citant

nouvelle capture

origine :


second :


le calculateur a le statut "verrouillé"

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LAOZ
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MessagePosté le: Lun 19 Mai 14 à 16:34    Sujet du message: Répondre en citant

Y'a eu une merdouille durant l'appairage... J'ai jamais vu autant d'erreur.

Et puis, il n'y a aucune raison que ce putain de calculateur soit verrouillé, puisque tu m'as filé ton Vin + code...

Il va falloir le ré-appairer une nouvelle fois, lorsque je t'aurais envoyé un fichier pour le virginiser. Fichier que tu auras injecté au BDM ou CMD.

Désolé que ça n'est pas fonctionné du 1er coup, j'ai dû merder quelque part. C'est pourtant assez simple. Confused


Edité par LAOZ le Lun 19 Mai 14 à 16:55
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MessagePosté le: Lun 19 Mai 14 à 16:45    Sujet du message: Répondre en citant

LAOZ a écrit :
Y'a eu une merdouille durant l'appairage... J'ai jamais vu autant d'erreur.

Et puis, il n'y a aucune raison que ce putain de calculateur soit verrouillé, puisque tu m'as filé ton Vin + code...

Il va falloir le ré-appairer une nouvelle fois, lorsque je t'aurais envoyé un fichier pour le virginiser. Fichier que tu auras injecté au BDM ou CMD.


sinon je peut te le renvoyer par la poste ?

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LAOZ
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MessagePosté le: Lun 19 Mai 14 à 20:00    Sujet du message: Répondre en citant

Bah, celui-ci ne craint rien... Autant que tu saches le faire ? Maintenant que j'ai les fichiers, je peux te guider.
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dingo307
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MessagePosté le: Mar 20 Mai 14 à 10:56    Sujet du message: Répondre en citant

LAOZ a écrit :
Bah, celui-ci ne craint rien... Autant que tu saches le faire ? Maintenant que j'ai les fichiers, je peux te guider.


galleto commandé ! plus qu'a attendre sa reception Wink

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MessagePosté le: Mar 20 Mai 14 à 12:04    Sujet du message: Répondre en citant

Celui que tu as commandé sera un compagnon fidèle... lol
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dingo307
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MessagePosté le: Sam 31 Mai 14 à 20:27    Sujet du message: Répondre en citant

bonsoir,

je viens vous annoncé la bonne nouvelle la 307 a démarré avec son second calculateur !!! Wink Wink Wink

un grand merci a kriss Wink

et en plus c du "plug&play" soit je met mon calculateur origine ou soit le reprog et sa fonctionne


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Ludo307HDI
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MessagePosté le: Dim 01 Juin 14 à 13:45    Sujet du message: Répondre en citant

C'est quelle type de galletto que tu a ?

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dingo307
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MessagePosté le: Dim 01 Juin 14 à 14:42    Sujet du message: Répondre en citant

Ludo307HDI a écrit :
C'est quelle type de galletto que tu a ?


galletto v54 Wink

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Ludo307HDI
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MessagePosté le: Dim 01 Juin 14 à 23:05    Sujet du message: Répondre en citant

Aurais tu un lien s'il te plait ?

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VAL74
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MessagePosté le: Sam 07 Juin 14 à 20:47    Sujet du message: Répondre en citant

Nickel ça Yeah ! Cool !!
L'idée d'échanger le calculo en plug&play est top !

T'as soudé des pin directement sur l'ecu pour mettre la nappe ? et tu les laisses soudés ou faut les virer pour remettre le capot ? (moi à l'époque j'avais sorti les fils soudés en dehors du calculo pour essayer plusieurs fichiers, car défap sur sid803 non maîtrisé y'a 2-3 ans...)

Avec le galletto tu ne peux tjrs pas lire n'est-ce pas ?
Il est sur le fofo kriss ?
Au début surveilles bien que le défap ne te foutte pas en post-injé Wink

Alors plus qu'a tatter les 155hp Hiiiiii :) VrooOOOom !
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LAOZ
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MessagePosté le: Dim 08 Juin 14 à 07:44    Sujet du message: Répondre en citant

Coucou je suis là, le monstre gentil, c'est moi qui ait la recette du gloubiboulga... Wink
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dingo307
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MessagePosté le: Dim 08 Juin 14 à 12:25    Sujet du message: Répondre en citant

VAL74 a écrit :
Nickel ça Yeah ! Cool !!
L'idée d'échanger le calculo en plug&play est top !

T'as soudé des pin directement sur l'ecu pour mettre la nappe ? et tu les laisses soudés ou faut les virer pour remettre le capot ? (moi à l'époque j'avais sorti les fils soudés en dehors du calculo pour essayer plusieurs fichiers, car défap sur sid803 non maîtrisé y'a 2-3 ans...)

Avec le galletto tu ne peux tjrs pas lire n'est-ce pas ?
Il est sur le fofo kriss ?
Au début surveilles bien que le défap ne te foutte pas en post-injé Wink

Alors plus qu'a tatter les 155hp Hiiiiii :) VrooOOOom !


a défaut d'avoir le bdm a aiguille oui j'ai soudé le connecteur directement et je l'ai même refermer avec le connecteur encore soudé, le capot ne touchai pas !

pour l'instant j'ai pas eu de post injection (régénération fap) mais j'ai peu être pas rouler suffisamment (donc a surveillé)

et le 155hp sa se sent bien mais je vise les 170hp Laughing

et non avec le galletto v54 on peut pas lire le sid803 en obd Crying or Very sad

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MessagePosté le: Dim 08 Juin 14 à 15:36    Sujet du message: Répondre en citant

Tu as pas à t'inquièter, tu n'auras pas de post injection...
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VAL74
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MessagePosté le: Dim 08 Juin 14 à 17:41    Sujet du message: Répondre en citant

Ok kris ça y'est j'ai fait le rapprochement Laughing

Alors c'est toi qui défap & dé-egr & reprog toi-même ? direct sous winols ?
Tu mod quelles maps en particulier ? (j'ai une liste de maps détectées par swiftec si jamais...)


dingo307 a écrit :

et le 155hp sa se sent bien mais je vise les 170hp Laughing

Le problème c'est ce p'tain d'embrayage, le mien patinait déja y'a qlques semaines (130000 kms) et là plus rien (certainement raccroché un cran de rattrapage de jeu)
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MessagePosté le: Dim 08 Juin 14 à 18:18    Sujet du message: Répondre en citant

Ben je touche un peu à toutes les maps... Même les avances, parfois les pré injo, sur le 803A... Je fais pareil sur les EDC16 et DCM3.4 3.5... Et oui, je veux bien comparer mon taff à un Swiftec mod.
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VAL74
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MessagePosté le: Dim 08 Juin 14 à 20:52    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,
ok, non-non moi j'parlais juste des adresses de maps, pas de mod
=> mp
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