Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[yan69290]

Bonsoir,

Hier soir j'ai voulus faire un petit contrôle du moteur, et chose que je n'avais jamais remarqué lorsque le moteur est en marche et que j'ouvre le bouchon de remplissage d'huile moteur j'ai une pression d'air qui en sort. Cela ne s'entend pas forcément mais si on met la main on sent une pression d'air. Par contre pas de projection d'huile.

Quelqu'un à une idée?


Merci

[willb]

Je m'avance peu etre un peu , mais ne serais ce pas normal ? j'ai jamais esseyer sur ma 307, (en meme temps , c'est un peu une drole d'idée non ?)

[yan69290]

Oui une idée un peu con j'avoue !!!! J'aime bien essayé et voir des trucs que personnes ne penserais faire. EN 5 ans de permis c'est la première fois que je met ma main sur l'orifice de remplissage moteur tournant!!

[VAL74]

Pas pour rien qu'il y'a une durite reniflard d'huile branchée sur l'admission (avant le turbo si tu parle d'un hdi)

[yan69290]

Salut c'est un essence, et donc la pression qui sort par le bouchon?

[VAL74]

C'est pareil, une lègère pression est normale, mais très lègère hein !
sinon c'est un début de joint de culasse.

[yan69290]

Comment définir légère ? je sent de l'air sortir si je met ma main sinon on entend pas l'air sortir. Mais ce n'est pas un filet d'air constant plus une pression comme une mitraillette (Super exemple)

Donc voici un petit retour en photo.

J'ai bien peur que j'ai un suintement d'huile au niveau du joint de culasse :


Mais je n'est pas de mayo, pas de perte d'huile pas de fumée bleue ...
Cependant moteur froid et sur terrain plat j'ai fait mes niveaux et je trouve qu'il y a un peu trop d'huile, cela peut-il être lié avec le suitement?

[VAL74]

T'inquiète ça m'a l'air normal,
y'a tjrs une pression dans le bas-moteur, comme une mitraillette car ça suit le mouvement des pistons (déplacement rapide de volumes)

[yan69290]

Ok pour la pression d'air, j'ai fait un petit EDIT de mon post d'avant tu en pense quoi?

[VAL74]

J'en pense qu'il n'est jamais bon d'avoir trop d'huile,
nottement sur un turbo diesel pour les causes d'emballement moteur, mais aussi d'une manière générale sur tous les moteurs en créant une lègère surpression dans le bas moteur, forçant un peu + les joints: carter, spy,etc...

[yan69290]

Bon je vais faire de l'autoroute dans pas longtemps du coups ça rattrapera le niveau même si je suis stupéfiait qu'elle ne mange pas trop d'huile et que le LDR ne bouge pas. Pour une voiture de 10 ans !!!!!! et CT passé y a 2 semaines : juste feux jaunie !!!

Merci pour ton retour