Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[vallica]

Bonjour a tous,

Je vais devoir changer les disques sur une T5 hdi 136 sport de 2004 (celle de mon beau père).

Je voulais commander les disques sur oscaro mais même avec la CG il sort plein de modeles avec des diamètres différents : http://www.oscaro.com/jeu-de-2-disques-de-frein-arriere-peugeot-307-307-10020-10187-1577-gt

Est-ce que quelqu'un serait sur des caractéristiques des disques av et ar sur les T5 hdi 136 sport ?

Merci d'avance !

[TofDom]

302mm pour l'AV

Aucun des modèles présentés dans ton lien.


Pour l'AR, je sais pas te dire comme ça mais la taille est bien celle de ton lien (normalement 247mm)

[VAL74]

Yep je confirme
- 302 mm pour l'av
- et pour l'ar s'pas si simple, regarde par là tu saura tout http://www.forum307.com/viewtopic.php?t=26746&highlight=roulements+integr%E9

[Jack-e]

slt

Donnes moi le VIN en mp et je te donnerais les références Peugeot

[vallica]

Bonjour à tous,

Merci pour vos réponses, je viens d'envoyer le code VIN à Jack-e, j'espère que grace aux references je pourrais savoir quel modèle commander...

[vallica]

Bonjour a tous !

J'ai eu plein d'infos par Jack-e, l'avant pas de doute, l'arrière je sais donc qu'il faut un diamètre 249 et épaisseur 9 par contre je n'arrive toujours pas à identifier de façon sure mon type de disque dans la mesure où il y a beaucoup de references (pour l'AR) :

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Disque AR Montage Bosch
Rèf Peugeot :

4249 34 MOYEU DISQUE
DIAM 249 EP 9

E 169 506 DISQUE AR ERP
AR LIVRÉ SANS ROULEMENT

E 169 510 AR LIVRE AVEC ROULEMENT

Disque AR Montage TRW Lucas

4249 34 MOYEU DISQUE
DIAM 249 EP 9

E 169 506 DISQUE AR ERP
AR
LIVRÉ SANS ROULEMENT

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D'une part on ne sait pas de quel montage on dispose (Bosch ou TRW Lucas) et d'autre par sur le Bosch il est question de avec ou sans roulements...

La seule solution serait de démonter et voir si on a les 6 trous comme indiqués sur ce topic ? : http://www.forum307.com/viewtopic.php?t=26746&highlight=roulements+integr%E9

[TofDom]

tu vas faire un devis chez Peugeot de changement des disques AR tu discutes avec le magasinier ou le chef d'atelier pour avoir un vrai devis avec les ref de spièces et c etc et tu repars avec le papir tu auras les refs pour TA voiture et saura si ce sont des disques avec moeyu intégré ou non, tu pourras checker sur Oscaro les ref.

[VAL74]

La technique à Tof est bonne


Sinon, t'as juste à identifier si t'as un montage BOSCH ou TRWLucas,
à regarder avec la forme des plaquettes (croquis sur oscaro et enlève une roue)

dans les 2 cas c'est marqué "MOYEU DISQUE" => ce qui signifi que tu as bien un modèle avec roulement intégré.
Il y'a 2 ref a chaque fois car tu peux cder le disque sans le roulement => à toi de récupérer le vieux pour le mettre dedans (faut une presse),
ou alors cder le disque avec le roulement et là t'as le disque complet avec un roulement neuf déja monté dedans (plus besoin de presse)


EDIT: d'ailleur on s'en fiche du type de montage pour le disque (c'est la même ref sur ton post), il te faut juste faire gaffe à prendre un modèle avec Ø 25 d'alésage moyeu car de 2004 (hauteur 67, Ø ext 249), car sur T6 c'est Ø 30 d'alésage moyeu !
=> ref constructeur 424934 ou 4246Z9
avec ou sans roulement c'est toi qui choise donc

et le type de montage bosch ou trwlucas c'est pour les plaquettes (car pas le même étrier)

[vallica]

Piouf !

Ca en fait des choses vérifier, en tout cas merci VAL74 pour m'avoir dégrossi tout ça.

Je vais démonter une roue cette semaine, essayer de comparer avec les schémas et prendre des photos

Quant aux roulements, je prendrais avec car la voiture commence a avoir pas mal de KM et ça ne fera pas de mal.

[TofDom]

c vachement plus cher les roulements....

[stevenlop22]