Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[dohc93]

Voila mon souci je pense qu'il est connu, mais j'ai testé après avoir lu les differents topics.
Dès que je tire sur les vitesses de façon a monter à 4000/4500tr/min, le message s'affiche sur l'écran "risque de colmatage FAP" et si je continu à tirer dedans un second message s'affiche "système anti-pollution déffaillant" et après galère car elle est en mode bridée...

Je n'ai que 30 000kms et donc c'est tout de même bizarre...

Merci pour vos réponses ou direction sur un éventuel topic que je n'aurais pas vu.

[jpouille]

a ce kilometrage sans doute un probleme de sonde ....

elle est toujours sous garantie ?

[dohc93]

Je ne pense pas car elle est de Avril 2005....

[olivier49]

[JaCkY]

Si elle est d'avril 2005 ce n'est pas une 2L HDi 110...Mais plutôt le 1,6....

[dohc93]

non non c'est bien un 2.0 hdi mais autant pour moi elle est de 2003

[dohc93]

bon j'ai essayé de tester, pour mon souci de "risque d'encrassage du FAP".
J'ai remarqué que c'était dès que la température du moteur atteingnait 80°, dès l'aiguille est au dessus du 80° ça s'affiche...

Sinon donc ce serai un problème de sonde mais est ce qu'il y a une seul sonde ou plusieurs car je vois bien peugeot me changer une par une...
Merci

[dohc93]

Retour de chez Peugeot, alors changement d'une sonde du FAP qui était défectueuse (problème de température a l'entrée et sortie du FAP) 120€ environ.

2 jours nickel et puis rebelotte, dès que je monte a environ 3200tr/min, le message "risque de colmatage FAP" arrive hier un peu énervé j'ai continué a tirer dedans c'est a dire de rester a + de 3500tr/min.

Au bout de quelques minutes elle s'est mise en mode dégradé et le message "anomalie système ant-pollution défectueux" est apparu.
Donc 110 km/h maxi en 5ème, au bout d'une 20aines de km, je m'arrete sur une aire de repose car rien ne s'est enlevé.
J'ai éteint le moteur attendu 10 secondes et puis redemarré et nickel plus de voyant ni mode dégradé.

Je ne comprend pas pourquoi Peugeot n'a pas trouvé la panne?
Peut etre que sur ce forum quelqu'un a eu ce genre de souci?
Merci pour vos réponse.

[dohc93]

bon J'ai décidé de mettre ce FAP par terre et de voi dedans, alors apres 10 minutes sous un karchër hate pression(200bar) l'eau commencé a sortir de l'autre coté!

Remontage et test, 500km de fait et aucun problèmes a signalé.
résultat, consomation de -1l/100km, meilleur reprise.

[Sherkan]

Ce qui voudrait dire que ton FAP était complètement bouché... à 30 000 km ?!

[TofDom]

Ben mon garagiste me disait, lors du remplissage de mon réservoir de Cérine, qu'il venait de changer un FAP d'une 407 HDi 136.... à 48000 km il me semble....

[dohc93]

oui il était complètement bouché, en faite l'ancienne conductrice ne tirait pas dessus et faisais rarement de la nationale donc jamais au dessus de 80km/h!

[cyclope91]

je sens que cette solution de karcher va vite se répendre...

c'est vraiment de la merde leur FAP

[napo1026]

Perso je suis pas fan de la solution Karcher. De un ca ne fait que retirer un peu de suies et de cendres, mais jamais la totalité... En plus le seul moyen de se débarrasser des suies, c'est de les brûler ! Sans compter qu'il faut aussi se débarrasser des cendres qui elles ne brulent pas ! Alors le karcher à 200 bars dans le fap ca sera pas suffisant. En plus le risque de créer des fissures dans la céramique est énorme, et là vous êtes bon pour remplacer le fap en concession... Attention également à ne pas remonter le fap mouillé sur le véhicule ! La contre-pression d'échappement sera telle que le risque de casse moteur est réel ==> Et là ca va couter un peu plus cher qu'un échange standard de FAP !

Moi j'ai acheté le mien chez Scannix en belgique qui fait l'échange de FAP PSA. Ils sont du côté de Tournai près de la frontière. J'ai payé le mien 145 € en échange standard pour ma 307 !

Voici leur coordonnées :  www.scannix.com

A+

Napo

[lekyosho]

Bonjour, quelqu'un d'autre à acheter chez Scannix?

Napo1026, à tu eu des soucis avec? je pense que plein de cérine et balise chez peugoet aprés non?

[napo1026]

Salut lekyosho,

De mon coté je suis ravi. Pas de problème avec le FAP. De toute façon ce sont les même q'en concession. Par contre en effet j'ai du acheté de la cérine chez Peugeot pour faire le plein. La remise à zéro est également obligatoire.

A+

Napo

[lekyosho]

Bonjour napo1026,
merci de ta réponce!
je vien d'avoir un mail de chez eux !robby.fournier@scannix.com
je donerai le prix auquel je l'es eu!

[lekyosho]

Bonjour,



Le filtre à particule correspondant à votre véhicule est le 1740.07



Ce FAP n’est pas en stock chez nous. Cependant vous pouvez nous envoyer votre FAP pour reconditionnement. Le traitement de votre FAP prendra 24 h dès réception en nos ateliers.



Bien à vous,



Robby Fournier

Alors fait Quoi?

[lekyosho]

Bonjour, et voila!
Le prix HTVA est de 160 €. Comptez également 15 € pour le transport retour.

[davcom]

C'est pas cher!

[lekyosho]

Oui éffectivement, je vais donc passer par eux plutot que peugot! et vu que napo1026 est content du sien il n'y à pas de raison que cela se passe mal!

[lekyosho]

seul probléme c'est que j'ai le CT demain matin 8h15 dommage!

[lekyosho]

Salut à tous, sa y est le FAP est remonter donc 209€ de facture!

2 jours de fonctionnement et tout va bien!

[lekyosho]

Bonsoir à tous voila bientôt 6 mois avec le fap nettoyer et aucun probléme avis au ammateurs!

[Allan69700]

Est ce qu'une reprogrammation peut jouer sur le comportement du fap ?? Jai 114000 km c'est unt 2 litre hdi 110 de 2002 reprogrammer a environ 140 cv . Et a des moments quand je tire trop dedand j'ai effectuer desencrassement fap ki s'affiche .je ne sais pas si le fap a deja ete fait dessu . Est ce ke c'est la repro ki pose probleme ou tt simplement mon fap seraitca changer . Elle ne me met. L'annomalie que quand je lui tire dedans ... Svp

[egeneste]

[Dadou6996]

[egeneste]

[lekyosho]

[dragonlaoshi]

si c'est plein force une regéneration celui qui tas fait le mod doit pourvoir le faire.