Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[ecare]

Hello mes amis,

Je souhaite vous faire part de mon expérience suite à mon changement de jantes...

COmme vous le savez j'ai acheté des nouvelles jantes à Jeremcc que j'ai monté sur Mimine.. avec les anciens écrous d'origine...

Sur le périph à 130, voilà que j'entends une vibration sourde venant de l'arrière du véhicule et un bruit pas possible venant du disque de frein arrière gauche... je m'arrête... y'a rien qui frotte pourtant...

Je reprends la route tout paniqué, le bruit continue... ralala bref je me dis que je vais aller à Peugeot dès demain...

En arrivant chez moi et en scrutant bien la roue, je m'aperçois qu'il me manque un écrou !!!! il a du se dévisser pendant que je roulais alors que j'étais sur de l'avoir bien vissé !! Je file donc chez Peugeot Bastille et j'attends l'ouverture du magasin ou j'explique mon souci. Le monsieur m'a alors indiqué que si je passe des jantes en tole d'origine à des jantes alu, il faut changer les écrous car ce ne sont pas les mêmes !! ceux d'origine ne sont pas du tout faits pour des alu qui sont totalement différents, sans le savoir, tous les écrous se dévissaient !! J'en ai donc profiter pour prendre des news écrous avec des antivols au passage mais je ne vous explique pas le truc si j'avais perdu une rue sur le périph !! madre de dios hijo de puta !!!! lol

DOnc voilà moi je le savais pas je l'avoue mais d'autres peuvent ne pas le savoir

[Razgriz01]

Merci pour l'info..
et chaud le coup de stress

[Le Pec]

pour alors comparé les deux oui ils sont tout différent, les tole n'ont pas de rondelle par exemple.

[neunologue]

Salut à tous, j'ai eu le même souci, lorsque je suis passé de jantes tôles à alu, mais j'ai utilisé les écrous fournis avec les jantes alu.

Aprés 1000km d'autouroute quasiment d'une seule traite j'entend un sâle bruit à l'arrière, je m'arrête de suite, je fait le tour de la voiture avec la clé à tube et là les 4 écrous de la roue arrière gauche sont dessérés malgrès que se soit ceux fournis avec les jantes.

[MaX94]

pourtant quand on veux utiliser la roue de secours (qui est en tole) faut bien reprendre les memes vis qu'on avais sur la jantes en alu ????
bizarre

[ChOuChOu-95]

Moi aussi j'ai un écrou qui s'est fait la belle
Mais moi j'ai des jantes alu d'origine alors j'y comprends rien ??

[yohann60]

[steph]

C'est ma 2ème 307 avec les jantes alu, et je n'ai jamais eu de soucis de désserrage d'écrous
La 1ère les avait d'origine et sur l'actuelle je les ai rajouté (j'ai acheté les écrous chez peugeot) et depuis octobre, aucun soucis

Faut serrer un peu quand même hein

[TofDom]

[TofDom]

Pour en revenir au sujet principal, c'est marqué partout.. etc il y a des boulons POUR les jantes toles et des boulons POUR les jantes ALU.

En ce qui concerne les jantes tole roue de secours, je pense qu'elles sont spéciales et que l'orifice est adapté aus goujons pour jantes ALU.
De toute façon qui dit roue de secours dit roue "pour secourir" autrement ce n'est que temporaire et il faut réparer sa "vraie" roue

[Griffe57]

[LilGui77]

C'est clair c'est très dangereux !!

Erreur de débutant de mettre des écrous de jantes tôles sur des jantes alu !

[neunologue]

Et pour ceux qui mettent des écrous pour jantes alu mais qui se devissent quand même???

[Griffe57]

[ecare]

Eh oui c'est clair et une erreur de débutant qui aurait pu me couter cher !!

Mais comme je dis, je ne pouvais pas savoir quelque chose que j'ignore

[307triskel]

up

[Vendeur_de_clim_en_enfer]

Ce serait bien de le mettre en post-it ce topic

[TofDom]

bah c'est "élémentaire" comme info mais je pense pas que ça nécessite que ce soit un post-it à part entière.


Suffit d'utiliser la fonction Recherche....

[Cyberfred]

Merci pour l'info car j'ignorais totalement ce fait.
Effectivement, ça doit mettre un coup d'adrénaline quand on dois s'aperçevoir que tous les boulons se trouvent déssérés.

[307triskel]

[TofDom]

[307triskel]

eh non, italiennes et allemandes

[Piertho78]

Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué?

[307triskel]

chez peugeot, rien n'est simple, on a le commodo de cligno et l'afficheur radio à changer sur la 307 du boulot, faut passer la voiture à la valise pour mettre les nouveaux en place......j'avais jamais vu ça avant...

[TofDom]

[307triskel]

chez alfa, l'auto était multiplexée et rien de tout ça à faire, j'avais posé le regulateur, les sieges chauffants, le radar de recul, le nav+ (idem rt3) sans avoir jamais besoin de passer à la valise

[Piertho78]

[tyler92]

pour infos, sur mon alfa, j'ai des jantes alu avec des écrous coniques sans roudelels and co.

[307triskel]

et qui sont les memes que sur les jantes tole , aucun changement necessaire chez alfa

bon, sinon, quelqu'un aurait la ref des ecrous de jantes challenger? ça semble etre un soucis de trouver ça quand j'ai appellé ce matin le monsieur de chez peugeot

[307triskel]

sur service box il y a 540565 ou 540567, quelle difference?