Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[navysurf]

Bonjour Benzi,

ben tout bêtement le tien : [TUTO] Réparer Comodo des feux sans changer le Com2000

Lorsque j'ai vu la petite platine couleur or me suis dit que c'était surement ça qui faisait faux contact et Bingo !!!!

[benzi]

je te taquiné hein !!

oui la partie mobile tu as souvent la petite patte qui péte!!t'en a profité pour regarder les pistes de contact?car a la longue ils prennent un coup aussi

[navysurf]

Grrrr suis tombé dans le panneau

Oui j'en ai profité pour les desencrasser car il y avait aussi une sacrée couche de M...... dessus.

[acomat]

Bonjour;

Je suis très heureux d'avoir constaté que je n'étais pas le seul au monde !!! Suite à une mise à jour Peugeot mes phares s'allument sans raison même en stationnement !! Bien sur Peugeot argue qu'il faut changer le commodo de phare pour la modique somme de 365€ mais le problème vient bien pour moi de leur mise à jour !
Faisant venir un expert prochainement pour faire constater ce problème j'aimerai recueillir quelques témoignages récents. Pouvez vous m'exposer vos problèmes similaires si vous êtes dans le même cas que moi ?

Merci d'avance

[loulou192]

Même soucis depuis aujourd'hui, déjà depuis que je l'ai les clignotants ne reviennent pas automatiquement(je sais pas si c'est normal) de plus qu'il très sensible(suffit de effleurer pour que le clignotant ça allume).

Pourtant il y avait un beau soleil aujourd'hui et j'me suis dis le compteur il a une couleur bizarre, il est orange bien-sur mes feux étaient allumés un p'tit test : coupure du contact, je redémarre les feux était toujours allumés

[benzi]

salut,

si tu ouvre ton com2000 tu verra une petite pièce en plastique lié a un ressort c'est cette pièce qui gère le rabattement auto des clignotants donc jette y un oeil il doit manquer de la graisse ou elle est mal emboitée!!

faut demonter ,nettoyer tous les contacts et tu test!

[madrigal78]

Bonjour,
Moi ce sont les feux de détresse qui s'allument tous seuls quand je coupe le moteur. J'ai remarqué aussi que la fermeture centralisée des portes (intérieur) ne fonctionne plus. Du coup, j'ai débranché la batterie pour passer la nuit !! C'est vrai que ma télécommande est très usée et donc je ne m'en sers plus pour ouvrir les portes mais curieusement le tableau de bord indique que la pile de ma télécommande est usée. Est-ce que ça peut avoir un rapport avec les warnings qui se déclenchent quand j'arrête le moteur ?
Merci pour vos réponses avant que j'aille chez le garagiste !

[307 LAFOREVER 16V]

[madrigal78]

Euh...la charge de la batterie... pourquoi ? ma batterie n'est pas vieille et tout le reste fonctionne.

[307 LAFOREVER 16V]

Souvent la batterie et la première cause de panne niveau électrique alors la contrôler ne coûte rien

[zamaz]

[madrigal78]

Ok, je vais contrôler la batterie. Mais comme je n'y connais rien, dites-moi comment je dois faire.

[307 LAFOREVER 16V]

Prend un multimètre ou voltmètre ensuite tu mets le pics noir sur le - de ta batterie et le pic rouge sur le + de ta batterie tu devrais obtenir ceci

Moteur éteint :



(En dessous de 12,7 = Batterie )

Moteur allumé :



Voila tu sais tout

[higgins91]

pour controler la batterie, il te faut un multimètre.
Moteur éteint et froid si possible:
tension aux bornes de la batterie >12.5V = bat OK
tension aux bornes de la batterie <12V = bat HS
entre les deux la batterie est soit déchargée soit HS...

moteur en marche:
tension aux bornes de la batterie >= 14V = alternateur OK
tension aux bornes de la batterie <14V = alternateur KO

cela te donne une première idée

edit: trop lent

[madrigal78]

Merci bcp. Vs êtes un excellent pédagogue. Avant d'aller chez le garagiste (bête noire des dames) j'essaie de comprendre et de dépanner moi-même quand c'est encore dans mes cordes...c'est à dire des bricoles. Je vous tiens au courant (sans vouloir faire de jeu de mots).

[madrigal78]

Bonsoir,
J'ai dû aller chez le garagiste. La batterie n'était pas en cause. Il s'agissait tout simplement du contacteur. Merci en tous cas pour les conseils.

[higgins91]

Ok, merci pour l'info, ça dépanner d'autres personnes!

[Nono22860]

Bonjour,

Je me permets d'écrire sur ce topic car j'ai le même problème sur ma voiture.

J'ai acheté ma 307 mardi et le problème c'est présenté le jour même (c'est pas systématique mais lorsque j'utilise mes clignotants mes feux s'allument) mais je n'y avait pas prêté attention je pensais avoir touché à un truc qu'il ne fallait pas, le soucis c'est que ça s'est représenté lorsque je suis allé au travail ce matin.

J'ai donc contacté le garage qui nous a servi de médiateur (j'ai acheté la voiture à sa belle mère) pour lui expliquer le problème. Le pire c'est qu'il m'en avait parlé de ce problème récurent sur les 307 et que celle ci n'était pas encore affecté. J'ai du mal à y croire à moins que le précédent propriétaire ne se servait pas de ses clignotants. Enfin bref en gros il m'a dit que comme je lui avait acheté pas cher il ne changerait surement pas la pièce à ses frais ( le propriétaire). Je trouve sa réponse un peu gonflé surtout qu'il n'a pas arrêté de me dire que c'est un véhicule qu'il avait à l'entretient, que le CT était vierge enfin bref aucun défaut sur la voiture. Et puis bon je pense pas que ça dédouane le proprio du fait d'avoir vendu sa voiture sous le prix de l'argus.

Que puis je faire pour tenter de le faire bouger ?

Merci de votre aide.