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D'une manière générale je trouve que ma 307 par rapport à mon moteur consomme
peu
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 9%  [ 102 ]
raisonnablement
- Moins Résultat 47% + Plus
 47%  [ 490 ]
un peu trop
- Moins Résultat 36% + Plus
 36%  [ 381 ]
beaucoups trop et scandaleux pour une voiture moderne
- Moins Résultat 6% + Plus
 6%  [ 68 ]
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TofDom
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MessagePosté le: Lun 23 Oct 06 à 22:40    Sujet du message: Répondre en citant

307 forever a écrit :
TofDom a écrit :
@neo_moo :
Je suis entièrement d'accord avec toi, seulement moi je joues un peu avec le feu à savoir, lorsque la jauge s'allume elle affiche en moyenne 80 à 100km restant et je vais jusqu'au bout de ces km.
Hier soir reparti de Toulouse, il me restait 200 km d'autonomie (plein de BP, conso moyenne de 7.3 L), on avait fait un peu les cons sur place, lorsque j'ai pris la route, l'autonomie restant est remontée à 260km pour finir à environ 300km avant de refaire le plein (l'OdB affichait alors un retant de 35km). total 870km parcourus.
J'ai fait le plein de Total Excellium et au premier 'clac', j'avais mis 58L. Je continue tout doucement et je suis monté à 65.49 L
Je suis reparti, l'OdB m'a affiché 880km d'autonomie....
Au bout de 50km, bing ! Anomalie antipollution, mais pas de mode dégradé, j'ai roulé avec le régulateur jusqu'à la maison, conso moyenne du plein 6.1 avec environ 400km parcourus.

Ce que je veux dire c'est si tu t'arrêtes après le bip de la jauge et quand tu remplis le réservoir, tu t'arrêtes au premier 'clac' c'est normal que tu ne rentres 'que' 54 L Wink
Très honnetement, si les puissances de nos moteurs peuvent varier de 2/3ch, je ne pense pas que ça soit la même pour les réservoir. On doit avoir un réservoir identique pour tous. Wink


entierement d'accord avec toi pour passer les 60l a la pompe, il suffit juste d'avoir des c***lles et rouler rouler malgré les --- Wink
Moi une fois les --- allumés je roule encore 30 km quoi qu'il arrive on va dire entre 30 et 45 km pas moins!!!et je en suis jamais tombé en panne malgré tout (sauf une fois mais c'était volontaire j'avais un bidon dans le coffre Cool )
Pour la peine a mon prochain plein je vais essayer dans mettre 68/69l.

Sinon je met des gros plein car de cette facon je vais moins souvent a la pompe car c'est pas mon pastant préféré a vrai dire!!!
Voila je revien ce soir pour mon rapport
ciao


Je parle pas de couilles, moi je suis Gilles gros paquet Monsieur VERT ...
Non je parle juste que j'arrive très souvent aux trois --- et là je me dis qu'il me reste 30 bornes au grand maximum pour trouver une station.
Des fois sur l'autoroute ou sur des nationales c pas évident....

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TofDom
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MessagePosté le: Lun 23 Oct 06 à 22:41    Sujet du message: Répondre en citant

huso3 a écrit :
t'avais fait combien de km avec le plein de 73 l ?????


ben tu dois avoir mes feuilles de conso qqpart sur le forum, et tu dois voir combien j'ai fait... pas bézef pourtant ! Sad Shocked

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MessagePosté le: Lun 23 Oct 06 à 22:53    Sujet du message: Répondre en citant

voici celles de ma 2.0 HDi 110
http://www.forum307.com/viewtopic.php?p=80940#80940

Et celles du 2.0 HDi 136
http://www.forum307.com/viewtopic.php?p=80949#80949


Donc Huso avec 73 L j'ai fais 771 km Laughing

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MessagePosté le: Mar 24 Oct 06 à 06:21    Sujet du message: Répondre en citant

Quand je dit avoir des c*****,ca veux pas dire qu'il faut etre un surhomme non!
Je veux juste dire qu'il ne faut pas avoir peur de faire 30 à 40 borne comme tof ou moi!
Car j'ai pu comprend que la majorité des gars commencait a chier dans leur froque dés que la reserve s'allumé Rolling Eyes
Donc on va remplacer c***** par audace je crois que ca passe mieu Wink
ciao

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MessagePosté le: Mar 24 Oct 06 à 06:24    Sujet du message: Répondre en citant

J ai les --- depuis avant hier soir.....Environ 50kms..... Laughing

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MessagePosté le: Mar 24 Oct 06 à 07:08    Sujet du message: Répondre en citant

moi itou je suis arrivé avec --- à la pompe ce matin.



m'enfin j'avais fait 1046kms et je lui ai donné à boire Monsieur VERT ...

61.07 litres....1.019 roro(pitain il à remonté cf topic carburants)...62.23roro de ticket.....5.84l aux 100....5.6l pour l'autre myto d'odb..... Wink

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MessagePosté le: Mar 24 Oct 06 à 11:55    Sujet du message: Répondre en citant

Bon.....~57kms après les --- je mets 60.15L dans mon réservoir, je vous mets tous au défi de faire rentrer plus de Go dans mon réservoir.....C est en haut, j ai même pas pu arrondir à l € près.....
Ma jauge était sur le 0 depuis au moins 20kms.....Mon réservoir ne contient pas 65L, ni même 63 je pense..... Rolling Eyes
J ai consommé sur ce plein 5.8.....(c est l autoroute du retour de Toulouse qui ma tué la fin du plein.... Laughing ) 980kms environ.....

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MessagePosté le: Mar 24 Oct 06 à 13:24    Sujet du message: Répondre en citant

JaCkY_Griffe a écrit :
Bon.....~57kms après les --- je mets 60.15L dans mon réservoir, je vous mets tous au défi de faire rentrer plus de Go dans mon réservoir.....C est en haut, j ai même pas pu arrondir à l € près.....
Ma jauge était sur le 0 depuis au moins 20kms.....Mon réservoir ne contient pas 65L, ni même 63 je pense..... Rolling Eyes
J ai consommé sur ce plein 5.8.....(c est l autoroute du retour de Toulouse qui ma tué la fin du plein.... Laughing ) 980kms environ.....

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MessagePosté le: Mar 24 Oct 06 à 17:03    Sujet du message: Répondre en citant

moi quand je roule trop sur la reserve j'ai l'anomalie antipolution qui s'allume pendant 2 jours

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MessagePosté le: Mar 24 Oct 06 à 17:06    Sujet du message: Répondre en citant

TofDom a écrit :
JaCkY_Griffe a écrit :
Bon.....~57kms après les --- je mets 60.15L dans mon réservoir, je vous mets tous au défi de faire rentrer plus de Go dans mon réservoir.....C est en haut, j ai même pas pu arrondir à l € près.....
Ma jauge était sur le 0 depuis au moins 20kms.....Mon réservoir ne contient pas 65L, ni même 63 je pense..... Rolling Eyes
J ai consommé sur ce plein 5.8.....(c est l autoroute du retour de Toulouse qui ma tué la fin du plein.... Laughing ) 980kms environ.....

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D accord.....On met TA carte bleu.....Et je te rembourse le montant affiché au moment où mon réservoir est plein, tout ce qui sort, c est à ta charge Monsieur VERT ...

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MessagePosté le: Mar 24 Oct 06 à 18:44    Sujet du message: Répondre en citant

Oui en effet ca m'étonne que tu n'ai pas pu mettre d'avantage de gazoil,y aurait/il plusieurs taille de réservoir??? 55/60 si oui je pense qu'il y a que c'est 2 la mais je suis tout de meme ceptique!!!

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MessagePosté le: Mar 24 Oct 06 à 19:05    Sujet du message: Répondre en citant

S'pas juste, j ai 5 litres de moins que vous...... Crying or Very sad

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MessagePosté le: Mar 24 Oct 06 à 19:09    Sujet du message: Répondre en citant

307 forever a écrit :
Oui en effet ca m'étonne que tu n'ai pas pu mettre d'avantage de gazoil,y aurait/il plusieurs taille de réservoir??? 55/60 si oui je pense qu'il y a que c'est 2 la mais je suis tout de meme ceptique!!!


Oui sinon le compteur des pompes a carburant faussée pour faire payer plus cher le consommateur . C'est ce que j'ai remarqué dans une station elf ou le carburant est pas cher par contre tu es obligé d'en mettre beaucoup ....

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MessagePosté le: Mar 24 Oct 06 à 23:28    Sujet du message: Répondre en citant

idée peut-être un peu farfelue, mais est-ce que ces variations ne pourraient pas s'expliquer par la température ou par la pression athmosphérique du moment du plein (ou du stockage de la station service).

Somme toute on est sur des variations de volume non ?

Les histoires de fraude de mesure des pompes j'y crois pas trop, c'est hyper contrôlé... vu les rentrées fiscales que ça génère, et en cas de fraude le pompiste aurait à régler une amende balèze + un rattrapage sur quelques tonnes de carburant, bonjour la note !

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MessagePosté le: Mar 24 Oct 06 à 23:45    Sujet du message: Répondre en citant

ebire a écrit :
idée peut-être un peu farfelue, mais est-ce que ces variations ne pourraient pas s'expliquer par la température ou par la pression athmosphérique du moment du plein (ou du stockage de la station service).

Somme toute on est sur des variations de volume non ?

Les histoires de fraude de mesure des pompes j'y crois pas trop, c'est hyper contrôlé... vu les rentrées fiscales que ça génère, et en cas de fraude le pompiste aurait à régler une amende balèze + un rattrapage sur quelques tonnes de carburant, bonjour la note !


Heu ça j'en suis pas sûr du tout ! Rolling Eyes

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MessagePosté le: Mar 24 Oct 06 à 23:49    Sujet du message: Répondre en citant

JaCkY_Griffe a écrit :
TofDom a écrit :
JaCkY_Griffe a écrit :
Bon.....~57kms après les --- je mets 60.15L dans mon réservoir, je vous mets tous au défi de faire rentrer plus de Go dans mon réservoir.....C est en haut, j ai même pas pu arrondir à l € près.....
Ma jauge était sur le 0 depuis au moins 20kms.....Mon réservoir ne contient pas 65L, ni même 63 je pense..... Rolling Eyes
J ai consommé sur ce plein 5.8.....(c est l autoroute du retour de Toulouse qui ma tué la fin du plein.... Laughing ) 980kms environ.....

La prochaine fois que tu dois faire le plein, tu m'appelles, je viens te le faire, je vais mettre plus moi Monsieur VERT ...



D accord.....On met TA carte bleu.....Et je te rembourse le montant affiché au moment où mon réservoir est plein, tout ce qui sort, c est à ta charge Monsieur VERT ...

ok ma biche



Monsieur VERT ...

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MessagePosté le: Mer 25 Oct 06 à 07:14    Sujet du message: Répondre en citant

TofDom a écrit :
JaCkY_Griffe a écrit :
TofDom a écrit :
JaCkY_Griffe a écrit :
Bon.....~57kms après les --- je mets 60.15L dans mon réservoir, je vous mets tous au défi de faire rentrer plus de Go dans mon réservoir.....C est en haut, j ai même pas pu arrondir à l € près.....
Ma jauge était sur le 0 depuis au moins 20kms.....Mon réservoir ne contient pas 65L, ni même 63 je pense..... Rolling Eyes
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ok ma biche



Monsieur VERT ...



bas ça peut etre cool pour toi aussi Tof, car tu payes tout les litres au dessus des 60, et si tu arrives a en caser 65l, Jacky te paye ton prochain plein jusqu'à 60l Yeah ! Cool !!

bon conseil arrive en rou libre à la station Monsieur VERT ...

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erwan
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MessagePosté le: Mer 25 Oct 06 à 07:22    Sujet du message: Répondre en citant

TofDom a écrit :
ebire a écrit :
idée peut-être un peu farfelue, mais est-ce que ces variations ne pourraient pas s'expliquer par la température ou par la pression athmosphérique du moment du plein (ou du stockage de la station service).

Somme toute on est sur des variations de volume non ?

Les histoires de fraude de mesure des pompes j'y crois pas trop, c'est hyper contrôlé... vu les rentrées fiscales que ça génère, et en cas de fraude le pompiste aurait à régler une amende balèze + un rattrapage sur quelques tonnes de carburant, bonjour la note !


Heu ça j'en suis pas sûr du tout ! Rolling Eyes


+1... enfin si, c'est super contrôlé...sauf que les organismes de contrôle sont plus ou moins complices avec les pétroliers et les tolérances sont très larges... Il suffit de faire un test avec un jerricane de 10 litres, vous le remplissez et vous voyez combien indique la pompe. Il y a de fortes chances pour que vous en mettiez + de 10 litres.
Et les stations services (et les organismes de contrôle) vous répondront que c'est fait de telle façon pour compenser l'évaporation du carburtant. Autrement dit, "vous imaginez toute l'essence qui s'évapore tout au long de la journée ? c'est pas à la station service de supporter ce cout. C'est au client. donc pour 10 litres achetés, vous n'en avez que 9 et des bananes..."
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MessagePosté le: Mer 25 Oct 06 à 07:24    Sujet du message: Répondre en citant

pitain les boules...m'en vais démonter le reservoir pour voir tout ça Laughing



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MessagePosté le: Mer 25 Oct 06 à 08:54    Sujet du message: Répondre en citant

je pense que comme pour tout contrôle il y a des marges d'erreur admises et qu'un litre pour une station service doit être exact avec x % de marge d'erreur, un peu comme les contrôles routiers.

Ce que je voulais dire c'est que l'erreur peut difficilement être volontaire car en cas de redressement le mec va y laisser sa station, avoir par exemple à rembourser 10 % du volume vendu en un an au fisc ça fait tout de suite un chiffre monstrueux.

Par ailleurs le bidon de 10 litres... il fait lui aussi plus ou moins 10 litres selon qu'on le remplit à bloc ou pas, s'il est dilaté (bidon plastique), bref c'est un problème sans fin.

Entre voitures différentes la capacité des réservoirs peut varier aussi selon la taille de la goulotte de remplissage. Par contre entre 307 là ça m'étonne, normalement on a tous 60 litres + quelques litres de goulotte + ce qui traine dans les tuyaux allant vers le moteur (mais ça doit pas faire lourd).

Les réservoir GPL ont une sécurité de 20% pour compenser les dilatations possibles, il est pas con de se dire que selon la température, l'humidité, la pression atmosphérique nos carburants se dilatent. Il y a aussi le gasoil qui mousse ou pas...

Après selon la conso de la voiture les --- soit 30 km restant peuvent signifier au moins 3 litres restant (conso de 10 l/100) ou 1.5 (conso de 5 L/100).

d'autres idées ?

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MessagePosté le: Mer 25 Oct 06 à 09:26    Sujet du message: Répondre en citant

les boules il y a que des voleurs de pompistes alors??? Laughing

faut prendre un jerricane le remplir et le vider dans une mesurette pour voir si l'on n'est pas volé, tiens faut que j'essaye ça un jour Wink

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MessagePosté le: Mer 25 Oct 06 à 10:03    Sujet du message: Répondre en citant

oui quand je faisais le plein de mon scooter, j'emmenais des jerrican et sur un bidon de 5 L, j'ai toujours mis 5.2 à 5.4 environ et un de 10 L 10.7 environ.
C'est bien simple, j'avais 2 Jerrican de 5L à remplir plus mon réservoir de scooter de maximum 4.6 et j'arrivais à payer 16 L..... C'était un truc que je m'étonnais à chaque fois, bien que je savais qu'une grosse partie du 'surplus' partait dans la dilatation des bidons.

Donc en résumé, ceux qui mettent 55/58L dans leur 307, en fait ils n'en ont réellement qu'une grosse 50aine. Monsieur VERT ...


@Ebire, dès que j'ai les trois ---, je n'ai jamais dépassé les 30km, j'ai toujours fait 25/27/29... mais jamais 30. Je n'ai aucune idée de ce qu'il reste réellement dans le reservoir à ce moment là, mais en tout cas, je pense moins que 3 L

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MessagePosté le: Mer 25 Oct 06 à 12:24    Sujet du message: Répondre en citant

C'est pour cela que l'unité de comparaison pour les carburants n'est pas le litre mais un truc comme la pression ou le poids je sais plus trop.

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MessagePosté le: Mer 25 Oct 06 à 16:00    Sujet du message: Répondre en citant

TofDom a écrit :
oui quand je faisais le plein de mon scooter, j'emmenais des jerrican et sur un bidon de 5 L, j'ai toujours mis 5.2 à 5.4 environ et un de 10 L 10.7 environ.
C'est bien simple, j'avais 2 Jerrican de 5L à remplir plus mon réservoir de scooter de maximum 4.6 et j'arrivais à payer 16 L..... C'était un truc que je m'étonnais à chaque fois, bien que je savais qu'une grosse partie du 'surplus' partait dans la dilatation des bidons.

Donc en résumé, ceux qui mettent 55/58L dans leur 307, en fait ils n'en ont réellement qu'une grosse 50aine. Monsieur VERT ...


@Ebire, dès que j'ai les trois ---, je n'ai jamais dépassé les 30km, j'ai toujours fait 25/27/29... mais jamais 30. Je n'ai aucune idée de ce qu'il reste réellement dans le reservoir à ce moment là, mais en tout cas, je pense moins que 3 L


L'apparition des 3 --- sur votre OdB correspondent au bip de la jauge de carburant ou pas? Parce qu'il m'a toujours semblé que ce bip de jauge voulait dire qu'il restait une autonomie de 50 kms. Cette limite de 50kms est plus ou moins constante car elle dépend de votre consommation donc pour 5-6L/100 çà fait 2,5-3L environ restant dans le réservoir + circuit,etc... Ce qui correspond.
Si certains font 8-10L/100 elle s'allumera plutôt etc...
A votre avis?

Mais c'est pas bête l'histoire des contrôles sur les pompes et sur ce que représente réellement 1L de carburant du compteur électronique de la station...

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MessagePosté le: Mer 25 Oct 06 à 16:03    Sujet du message: Répondre en citant

na Laughing

Le bip indique que tu entammes le dernier 8ième du plein. C'est tout
Moi, j'affiche l'OdB avec l'autonomie restante (environ 80/100) et je vais au bout, jusqu'à ce que l'autonomie restante se transforme en ---
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MessagePosté le: Mer 25 Oct 06 à 17:01    Sujet du message: Répondre en citant

TofDom a écrit :
na Laughing

Le bip indique que tu entammes le dernier 8ième du plein. C'est tout
Moi, j'affiche l'OdB avec l'autonomie restante (environ 80/100) et je vais au bout, jusqu'à ce que l'autonomie restante se transforme en ---
c'est là où il ne reste que 30 bornes d'autonomie
C'est cela dont on parle Wink


Ok je rapelle que je n'ai pas d'OdB donc ça me paraissait floue ces 30 kms Super content :D

Je dirais même plus, le bip s'enclenche quand tu as attaqué un peu la partie rouge du 8ième de plein. Wink

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MessagePosté le: Mer 25 Oct 06 à 18:43    Sujet du message: Répondre en citant

c'est possible une 307 sans OdB ? Shocked

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MessagePosté le: Mer 25 Oct 06 à 18:55    Sujet du message: Répondre en citant

ouai les premieres 307 en bas de gamme

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MessagePosté le: Mer 25 Oct 06 à 22:45    Sujet du message: Répondre en citant

TofDom a écrit :
c'est possible une 307 sans OdB ? Shocked


Et oui la XR Présence et donc la XR Sad . C'est moche je sais! mais j'aime ma titine quand même

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MessagePosté le: Mer 25 Oct 06 à 23:01    Sujet du message: Répondre en citant

Bon une preuve sur la taille du réservoir made in peugeot infotec et sur l'autonomie restante après le bip de la jauge de carburant:

[img]http://www.forum307.com/upload/vignettes/neo_moo/wry0eic.bmp[/img]

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