Peugeot 307 - Voir le sujet - [Topic officiel] Rabaissement - Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW
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[Topic officiel] Rabaissement
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Davcoach
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MessagePosté le: Dim 16 Déc 12 à 22:24    Sujet du message: Répondre en citant

Lusitano93 a écrit :

Que pensez vous du kit kw à 502€ avec amortisseur et ressort court -30 ?


Je ne sait pas ce que sa vaut niveau confort, j'ai bien étudier la chose et je prends les amortisseurs d'origines Peugeot avec ressorts courts Eibach.
Je pense que c'est le meilleur compromis qualité/prix/confort.

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bobyrush
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MessagePosté le: Dim 16 Déc 12 à 22:33    Sujet du message: Répondre en citant

Davcoach a écrit :
Voici ce qu'il te faut en + des amortisseurs Franck, je t'en avais déjà parler sur mon topic si tu t'en souvient Clin d'oeil ;) (prix Hors Taxe)



D accord donc 180e ttc.

Mais c est pas en projet pour le moment (finances:lol:)
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Davcoach
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MessagePosté le: Dim 16 Déc 12 à 23:43    Sujet du message: Répondre en citant

ok c'est vrai que ce n'est pas donné, tu peux trouver l'équivalent sur Oscaro pour moins chère je pense mais il faut voir la qualité...

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bobyrush
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MessagePosté le: Dim 16 Déc 12 à 23:53    Sujet du message: Répondre en citant

Oui mais les marques apres comme certaines remonte la caisse d autres sont trop molles. C est mieux de reprendre l l origine je pense.
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Davcoach
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MessagePosté le: Lun 17 Déc 12 à 22:03    Sujet du message: Répondre en citant

C'est ce que je me suis dit aussi.

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TofDom
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MessagePosté le: Mar 18 Déc 12 à 09:04    Sujet du message: Répondre en citant

oui les coupelles faut pas jouer avec ça.... Clin d'oeil ;)

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Mecano.S
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MessagePosté le: Mar 18 Déc 12 à 10:53    Sujet du message: Répondre en citant

Moi j ai mis des coupelles skf avec m
es filetés pourtant plus raide et pas de soucis Hiiiiii :)

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bobyrush
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MessagePosté le: Mar 18 Déc 12 à 10:57    Sujet du message: Répondre en citant

Je pense ca va se faire en octobre prochain Clin d'oeil ;)
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Mecano.S
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MessagePosté le: Mar 18 Déc 12 à 12:18    Sujet du message: Répondre en citant

Une petite année a attendre encore alors.

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MessagePosté le: Mar 18 Déc 12 à 12:42    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à vous tous,

je me pose une petite question peut-être que ce printemps je souhaiterais mettre des combinés fileter sur ma voiture, je sais que certains sont réglables au niveau de la hauteur mais est-ce qu'on peut les régler en permanence soi-même où il faut passer par la case garage ?

Par avance merci à vous pour vos réponses Wink

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MessagePosté le: Mar 18 Déc 12 à 12:53    Sujet du message: Répondre en citant

tout les combinés filetés sont réglables en hauteur, c'est le principe, sinon on les appèlerais pas comme ça.

En fait la jambe est fileté et il y a 1 écrou sur lequel repose le ressort qui permet de régler la hauteur, il y a un contre écrou qui permet de bloquer le réglage. Sinon avec les clés fournit pas besoin de passer au garage pour régler la hauteur mais si tu change souvent l'idéal c'est d'aller après chaque changement de hauteur faire un parallélisme

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MessagePosté le: Mar 18 Déc 12 à 12:58    Sujet du message: Répondre en citant

Ah oui OK merci beaucoup !!

Souvent peut-être pas mais de temps en temps oui, car on a une autre habitation mais pour s'y rendre il faut passer par un chemin de terre assez caillouteux, et ensuite pour récupérer la route principale il y a une petite différence de hauteur entre la route goudronnée et la route de terre ce qui fait que parfois même à l'état actuel je touche dessous la voiture.

Et parfois je tracte une remorque.

Donc quand je suis en conditions normales j'aimerais avoir une hauteur légèrement rabaissée et pouvoir l'a relevé en cas de besoin.

Par contre je ne savais pas qu'il fallait faire un parallélisme chaque fois Rolling Eyes

et pour régler la hauteur il faut qu'elle soit sur chandelles ou pas la peine Question

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MessagePosté le: Mar 18 Déc 12 à 13:02    Sujet du message: Répondre en citant

le parallélisme c'est pas obligé, mais c'est mieux de le faire étant donné qu'en changeant la hauteur de caisse, les biellettes de direction ne travaillent plus sous le même angle..

Pour régler la hauteur faut que tu lève au moins la roue que tu règle avec le cric, pour l'arrière j'ai réussi à affiner le réglage sans déposer les roues mais pour l'avant j'étais obligé de les enlever.

A mon avis si tu change le réglage de hauteur plusieurs fois dans l'année tu t'en lassera vite car c'est assez chiant à faire Clin d'oeil ;)

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MessagePosté le: Mar 18 Déc 12 à 13:31    Sujet du message: Répondre en citant

OK merci bien pour les infos Wink Wink

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MessagePosté le: Ven 18 Jan 13 à 11:55    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour a tous Coucou (c'est nous ?) , j'aurais voulu savoir si c'est possible de monté des ressorts de 206 cc roland garos sur une 307 ? j'ai un pote qui serais prés a me donné les siens , j'aurais pas voulu gâcher une tel occasion Wink

merci d'avance pour vos réponses Hiiiiii :)

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maki
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MessagePosté le: Dim 20 Jan 13 à 01:38    Sujet du message: Répondre en citant

deja qu'il y a une difference entre une 3 portes et une sw , alors avec une autre voiture (plus legere) ça risque de pas bien fonctionner....
pour moi ça serai : non

MAKi.

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sebBZH
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Messages : 22
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MessagePosté le: Dim 20 Jan 13 à 16:04    Sujet du message: Répondre en citant

ok merci pour le conseille , je vais pas le faire alors ca serais trop risque si j'ai bien compris Confused

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MessagePosté le: Jeu 14 Mar 13 à 21:21    Sujet du message: Répondre en citant

Hello a vous Clin d'oeil ;)
J ai créer un topic sur mon futur achat, mais même en lisant ici sur le topic officiel du rabaissement, y'a de tout avis et de toute réaction.
A la finalité dans les prix similaires tout se vaut ?
Bilstein Eibach kW Jr en j en passe.
Ce que je recherches c'est purement esthétique, ( pas de circuit, et je ne roules pas comme,un A Laughing ) humour je préfères préciser .
Donc que serait le mieux pour mon utilisation ( ville 90%, et vacances 1 fois par ans) 15000kms/an ) et père de famille donc enfant en bas age a bord
Tout ça pour vous dire que l'utilisation des amorto restera purement simple pour eux ( comme ceux d'origine)
Merci

_________________
Cordialement Blackp@nthere Wink
307 Griffe
Présentation:http://www.forum307.com/viewtopic.php?t=35899
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nico061
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MessagePosté le: Dim 17 Mar 13 à 22:30    Sujet du message: Répondre en citant

bonsoir Coucou (c'est nous ?)
j'ai également une petite question, quelqu'un a t-il déjà vu ou fait un rabaissement de -35 à l'avant et -15 à l'arrière? esthétiquement et niveau confort ça fait comment?
merçi
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bobyrush
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MessagePosté le: Dim 17 Mar 13 à 22:37    Sujet du message: Répondre en citant

J ai deja vu mais sur 207 RC. Sur l arriere on voit peu de difference.
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nico061
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Messages : 6236
Localisation : Orne (61)

MessagePosté le: Dim 17 Mar 13 à 22:41    Sujet du message: Répondre en citant

merçi franck. Oui sur l'arrière on doit voir moins de différence. en fait je demander ça pour savoir la différence entre l'avant et l'arrière. hauteur entre pneus et ailes Wink
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