Peugeot 307 - Voir le sujet - Perte de la direction assistée [RESOLU] - Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW
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Perte de la direction assistée [RESOLU]
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fifiloulou62
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MessagePosté le: Mer 03 Oct 12 à 11:19    Sujet du message: Perte de la direction assistée [RESOLU] Répondre en citant

Bonjour,

Ce matin j'ai "perdu" l'usage de ma direction assistée, j'avais l'impression de conduire un semi remorque.

Je me suis garée quelques centaines de mètres plus loin.
J'ai arrêté le monteur et je l'ai redémarrer ensuite une ou deux minutes plus tard et la direction assistée était de nouveau fonctionnelle, j'ai pu aller jusqu'au travail sans d'autre soucis.

Que c'est il passé ce matin au niveau de ma direction assistée?

Merci d'avance pour vos réponses et vos conseil, j'ai une petit appréhension pour reprendre le volant ce soir pour rentrer a la maison.

Philippe.


Edité par fifiloulou62 le Mar 06 Nov 12 à 18:39
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maki
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MessagePosté le: Mer 03 Oct 12 à 11:30    Sujet du message: Répondre en citant

problème connu , une fuite de liquide sur le connecteur qui se trouve en dessous (bonjours , l'erreur de conception Shocked )
souvent c'est remplis d'huile....et ça beug la connectique
deja regarde le niveau et re remplir si besoin. (la jauge est integrée au bouchon )

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/373604229.htm?ca=19_s
juste un exemple a quoi ça ressemble.(c'est pas moi qui vends) on vois bien la fuite qui va sur le connecteur.

MAKi.

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Edité par maki le Mer 03 Oct 12 à 11:32
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fifiloulou62
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MessagePosté le: Mer 03 Oct 12 à 11:30    Sujet du message: Répondre en citant

@MAKi,

Merci pour cette réponse rapide Super content :D

Une fuite de liquide -> quel liquide?
Sur le connecteur qui se trouve en dessous -> en dessous de quoi?

Désolais pour les questions, comme je ne sais pas on mettre les mains.

Philippe.
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Wylf
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MessagePosté le: Mer 03 Oct 12 à 11:32    Sujet du message: Répondre en citant

de ton huile de direction assitée Clin d'oeil ;)

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maki
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MessagePosté le: Mer 03 Oct 12 à 11:33    Sujet du message: Répondre en citant

j'a édité ma réponse...

MAKi.

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fifiloulou62
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MessagePosté le: Mer 03 Oct 12 à 11:38    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Super content :D

Je n'avais pas vu l'image du boncoin.

Vais vérifier mon niveau d'huile ce midi.

S'il m'en manque, faut en mettre de quelle type?

Philippe.
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maki
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MessagePosté le: Mer 03 Oct 12 à 11:47    Sujet du message: Répondre en citant

bin, de l'huile a direction assistée....
souvent vendu en 0.5l , il en faut pas beaucoup pour un appoint.
MAKi.

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Wylf
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MessagePosté le: Mer 03 Oct 12 à 11:53    Sujet du message: Répondre en citant

de la TOTAL FLUIDE DA vendu en bidon de 1L Monsieur VERT ...

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MessagePosté le: Mer 03 Oct 12 à 12:31    Sujet du message: Répondre en citant

Heu...., j'ai pas vu de "vase" me permettant voir le niveau d'huile de direction assistée.

J'ai lu qu'il y peut être des direction assistée électronique ???

A quoi je le vois?

Philippe.
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Wylf
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MessagePosté le: Mer 03 Oct 12 à 13:31    Sujet du message: Répondre en citant

il est sous le cache ou tu a ton ldr et lave glace Wink ya un volant dessinée dessus Monsieur VERT ...

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307 fever
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MessagePosté le: Mer 03 Oct 12 à 13:39    Sujet du message: Répondre en citant

Wylf a écrit :
il est sous le cache ou tu a ton ldr et lave glace Wink ya un volant dessinée dessus Monsieur VERT ...


+1 Wink

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Marco26
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MessagePosté le: Mer 03 Oct 12 à 14:16    Sujet du message: Répondre en citant

il est devant le feu gauche quand on est devant la voiture... très accessible je trouve...
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Chingy
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MessagePosté le: Mer 03 Oct 12 à 15:52    Sujet du message: Répondre en citant

En ce moment ce liquide de direction pose des problèmes à beaucoup de personne Laughing

comme dit plus haut il te faut de la Total fluide bidon d'un litre
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zamaz
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MessagePosté le: Mer 03 Oct 12 à 15:56    Sujet du message: Répondre en citant

Chingy a écrit :
TOTAL FLUIDE DA bidon d'un litre


de couleur ambre ,et une odeur pas terrible Monsieur VERT ...

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Chingy
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MessagePosté le: Mer 03 Oct 12 à 16:37    Sujet du message: Répondre en citant

zamaz a écrit :
Chingy a écrit :
TOTAL FLUIDE DA bidon d'un litre


de couleur ambre ,et une odeur pas terrible Monsieur VERT ...


et qui coute super chère Confused 23 euros Confused
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fifiloulou62
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MessagePosté le: Mer 03 Oct 12 à 19:26    Sujet du message: Répondre en citant

Hello,

Suis passé au norauto le plus proche du travail, on m'a orienté vers de l'huile de direction assistée de cette marque et effectivement de couleur rouge peut être ambrée.

J'avais pas vu le bouchon ce midi, pas facile de remplir le réservoir.
J'en ai remis a peine 200ml.

Philippe
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fifiloulou62
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MessagePosté le: Jeu 04 Oct 12 à 10:59    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

Bon ce matin, rebelote.
La direction se durcie, le redémarrage d’après elle retrouve sa souplesse.

J'ai roulé plus longtemps avec la direction durcie ce matin, s'avait l'impression de sentir les "crans" dans le volant et plusieurs fois j'ai un l'impression d'avoir soubresaut dans le volant.

j'ai peut être remis un peux trop huile de direction?

J'ai d'autre soucis avec cette auto, l’embrayage et le volant moteur son a changer, je suis a 700KM des 20 000 pour faire ma vidange.
La vidange devrait être faite demain.

Philippe.
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fifiloulou62
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MessagePosté le: Jeu 04 Oct 12 à 14:42    Sujet du message: Répondre en citant

Hello,

Comment je fais pour accéder au connecteur de la pompe a huile?

Philippe.
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zamaz
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MessagePosté le: Jeu 04 Oct 12 à 15:34    Sujet du message: Répondre en citant

fifiloulou62 a écrit :
Hello,

Comment je fais pour accéder au connecteur de la pompe a huile?

Philippe.


Hi

tu démonte la passage de roue droit et éventuelle le cache sous moteur

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fifiloulou62
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MessagePosté le: Jeu 04 Oct 12 à 16:44    Sujet du message: Répondre en citant

Je travail pas demain pour résoudre rapidement ce problème, pas envie de me planter seul ou avec ma famille.

Sur un autre post, j'ai lu qu'il fallait peut être vérifier l’oxydation des fusible, j'en vois 2:
- un a l'intérieure F4 (10A) capteur angle volant,
- un dans le compartiment moteur F7 (10A) calculateur groupe éléctropompe direction assistée.

Si y avais un problème de contact électrique avec ses 2 fusible au vus de ce qu'il gère d'autre j'aurais d'autres soucis d'ordre plus général?

Philippe.
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VAL74
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MessagePosté le: Ven 05 Oct 12 à 21:37    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,
enlève seulement le cache sous le moteur (comme pour faire la vidange) et regarde devant la roue av droite tu verras le connecteur branché sur la pompe: défait le et si ça fait une mini douche d'huile ben ta pompe est bientôt définitevement morte !
=> c'est une fuite interne à la pompe: l'huile passe du coté moteur/électronique et ça se rempli... l'huile remonte aussi par capilarité via le fil + jusqu'à la boite à fusible (vers la batterie) et c'est tout gras jusqu'en bas sur la tôle derrière le phare av gauche...

regarde ces liens tu sauras tout aussi Wink
http://www.forum307.com/viewtopic.php?t=50121&highlight=
http://www.forum307.com/viewtopic.php?t=14081&postdays=0&postorder=asc&start=30
http://www.forum307.com/viewtopic.php?t=639&postdays=0&postorder=asc&start=2460
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fifiloulou62
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MessagePosté le: Mer 17 Oct 12 à 07:47    Sujet du message: Répondre en citant

Hello,

La pompe est démontée, fuite d'huile par les connecteurs de la prise.
Un nouvelle pompe LIZARTE 04.55.0900 est en court de livraison.

Y a t il une précaution a prendre pour refaire le plein d'huile? Une purge peut être a faire pour ne pas avoir de bulle d'aire dans les durites.

Philippe.
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zamaz
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MessagePosté le: Mer 17 Oct 12 à 09:25    Sujet du message: Répondre en citant

Lire instructions pdf:
http://pdf.lu/8bkv

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fifiloulou62
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MessagePosté le: Mar 06 Nov 12 à 18:39    Sujet du message: Répondre en citant

Hello,

La pompe neuve est montée et fait des merveilles Laughing

Merci pour votre aide.
Philippe.
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Toine
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MessagePosté le: Mer 07 Nov 12 à 08:29    Sujet du message: Répondre en citant

fifiloulou62 a écrit :

J'ai d'autre soucis avec cette auto, l’embrayage et le volant moteur son a changer, je suis a 700KM des 20 000 pour faire ma vidange.
La vidange devrait être faite demain.

Philippe.


tu vidanges tous les 20 000 km ? Shocked

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MessagePosté le: Mer 07 Nov 12 à 08:48    Sujet du message: Répondre en citant

Ben oui, c'est comme sa qu'est réglé le compteur de vidange sur 20 000Km en gros une fois par an pour moi.

Pourquoi c'est pas normale?

Philippe.
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zamaz
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MessagePosté le: Mer 07 Nov 12 à 09:28    Sujet du message: Répondre en citant

fifiloulou62 a écrit :
Ben oui, c'est comme sa qu'est réglé le compteur de vidange sur 20 000Km en gros une fois par an pour moi.

Pourquoi c'est pas normale?

Philippe.


salut

sur les phase 1 ,le compteur de vidange est réglé pour 30.000km et 24 mois en usage normal!Après avec la valise on peut changer ces 2 valeurs !
pour les phase 2 ;peut être 20.000 et 24 mois ??

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MessagePosté le: Mer 07 Nov 12 à 10:02    Sujet du message: Répondre en citant

Personnellement, on m'a toujours conseillé de faire des vidanges beaucoup plus régulièrement. Moi c'est tous les 8000/10 000 kms max, histoire de toujours avoir une huile bien lubrifiante.
Après j'ai un 1.6 HDI 90, les fameux moteurs avec les problèmes de turbo, donc ça fait peut être méticuleux mais je prèfère faire plus de vidanges qu'avoir un turbo qui lâche (même si malheureusement, je suis à l'abri de rien...).

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fifiloulou62
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MessagePosté le: Mer 07 Nov 12 à 10:27    Sujet du message: Répondre en citant

Quand j'ai acheté l'auto d'occasion, on m'a dit de la vidanger tous les 20 000 Km et ou une fois par an si moins de 20 000Km dans l'année, justement pour ne pas avoir une casse de turbo.


Edité par fifiloulou62 le Mer 07 Nov 12 à 11:17
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MessagePosté le: Mer 07 Nov 12 à 10:32    Sujet du message: Répondre en citant

fifiloulou62 a écrit :
Quand j'ai acheté l'auto d'occasion, on m'a dit de la vidanger tous les 20 000 Km et une fois par an si moins de 20 000Km dans l'année, justement pour ne pas avoir une casse de turbo.



si c'est pour le dv6 phase 2 ,je te conseilles entre 10 et 15000 maxi ou 1 an!

je fais comme ça pour toutes mes caisses!!

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