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Fabaf Curieux
2.0HDi 136ch
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Inscrit le: 29 Sep 2012 Messages : 10
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307 LAFOREVER 16V Modérateur
Inscrit le: 04 Fév 2010 Messages : 19444
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Fabaf Curieux
2.0HDi 136ch
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Inscrit le: 29 Sep 2012 Messages : 10
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zamaz 307 de Diamant
Inscrit le: 30 Avr 2009 Messages : 17003 Localisation : France
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307 LAFOREVER 16V Modérateur
Inscrit le: 04 Fév 2010 Messages : 19444
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Posté le: Sam 29 Sep 12 à 19:27 Sujet du message: |
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Pourquoi vouloir accéder au maxi fusibles alors que le fusible F18 et sur le BSM...
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_________________ Notre forum est comme votre maison, vous n'aimeriez pas qu'elle soit en désordre, nous non plus, et les règles sont assez bien expliquées et répétées.
A lire avant de poster une petite annonce
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Fabaf Curieux
2.0HDi 136ch
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Inscrit le: 29 Sep 2012 Messages : 10
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307 LAFOREVER 16V Modérateur
Inscrit le: 04 Fév 2010 Messages : 19444
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Fabaf Curieux
2.0HDi 136ch
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307 LAFOREVER 16V Modérateur
Inscrit le: 04 Fév 2010 Messages : 19444
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Fabaf Curieux
2.0HDi 136ch
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Inscrit le: 29 Sep 2012 Messages : 10
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navysurf 307 de Diamant
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Inscrit le: 20 Sep 2011 Messages : 5124 Localisation : 04 Alpes Htes Provence
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Posté le: Sam 29 Sep 12 à 22:28 Sujet du message: |
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Je suis étonné que ton fusible se trouve en dessous vu que les maxi fusibles sont tous à plus de 15A comme celui préconisé pour les feux. En plus sur ton schéma, le F18 est pour la boite à fusible n°1 alors que tu entoures la boite à fusible n°2 (je suppose que c'est celle que tu as).
Sinon il te reste la solution de vérifier chaque fusible au niveau de ton BSI et de ton BSM.
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Fabaf Curieux
2.0HDi 136ch
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Inscrit le: 29 Sep 2012 Messages : 10
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navysurf 307 de Diamant
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Inscrit le: 20 Sep 2011 Messages : 5124 Localisation : 04 Alpes Htes Provence
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Posté le: Sam 29 Sep 12 à 23:05 Sujet du message: |
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Donc le F18 sur la liste en dessous n'est pas celui pour ton feux.
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Fabaf Curieux
2.0HDi 136ch
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Inscrit le: 29 Sep 2012 Messages : 10
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Posté le: Sam 29 Sep 12 à 23:13 Sujet du message: |
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navysurf a écrit : | Donc le F18 sur la liste en dessous n'est pas celui pour ton feux. |
Non, pas de F18 en vue sur mon BSM, ça serait trop simple...
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navysurf 307 de Diamant
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Inscrit le: 20 Sep 2011 Messages : 5124 Localisation : 04 Alpes Htes Provence
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Posté le: Sam 29 Sep 12 à 23:21 Sujet du message: |
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Vérifie donc tout tes fusibles sur le BSI d'abord. Si aucun n'a grillé, essaye alors ceux de ton BSM (car tes maxi fusibles vont de 30A à 80A et je vois mal ce type de fusibles pour des feux)
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Fabaf Curieux
2.0HDi 136ch
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Inscrit le: 29 Sep 2012 Messages : 10
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navysurf 307 de Diamant
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Inscrit le: 20 Sep 2011 Messages : 5124 Localisation : 04 Alpes Htes Provence
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Posté le: Sam 29 Sep 12 à 23:52 Sujet du message: |
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De rien on est là pour ça aussi
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307 LAFOREVER 16V Modérateur
Inscrit le: 04 Fév 2010 Messages : 19444
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navysurf 307 de Diamant
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Inscrit le: 20 Sep 2011 Messages : 5124 Localisation : 04 Alpes Htes Provence
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Posté le: Dim 30 Sep 12 à 00:19 Sujet du message: |
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C'est ce que je disais Julien peut être me suis-je mal exprimé mais pour te reprendre en effet on peut s'attendre à tellement de surprise avec peugeot !!!!
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307 LAFOREVER 16V Modérateur
Inscrit le: 04 Fév 2010 Messages : 19444
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navysurf 307 de Diamant
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Inscrit le: 20 Sep 2011 Messages : 5124 Localisation : 04 Alpes Htes Provence
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Posté le: Dim 30 Sep 12 à 00:24 Sujet du message: |
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C'est ce que je lui ai expliqué plus haut
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307 LAFOREVER 16V Modérateur
Inscrit le: 04 Fév 2010 Messages : 19444
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navysurf 307 de Diamant
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Inscrit le: 20 Sep 2011 Messages : 5124 Localisation : 04 Alpes Htes Provence
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Posté le: Dim 30 Sep 12 à 01:09 Sujet du message: |
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Sedre a donc parler, il devrait alors vérifier les fusibles de son BSM en premier lieu.
Sur SB il donne les maxi fusibles de 30A à 80A ce qui me semble énorme pour des fusibles de feux. Donc je doute qu'il faille chercher de ce côté là
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307 LAFOREVER 16V Modérateur
Inscrit le: 04 Fév 2010 Messages : 19444
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navysurf 307 de Diamant
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Inscrit le: 20 Sep 2011 Messages : 5124 Localisation : 04 Alpes Htes Provence
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Posté le: Dim 30 Sep 12 à 01:15 Sujet du message: |
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Avec ce schéma ça va faciliter les recherches
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307 LAFOREVER 16V Modérateur
Inscrit le: 04 Fév 2010 Messages : 19444
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navysurf 307 de Diamant
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Inscrit le: 20 Sep 2011 Messages : 5124 Localisation : 04 Alpes Htes Provence
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Posté le: Dim 30 Sep 12 à 01:19 Sujet du message: |
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Idem prévu vidange et changement essuie glace. A pluche Julien
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307 LAFOREVER 16V Modérateur
Inscrit le: 04 Fév 2010 Messages : 19444
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Anakee 307 d'Or
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Inscrit le: 19 Juin 2011 Messages : 757
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Posté le: Dim 30 Sep 12 à 19:38 Sujet du message: |
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navysurf a écrit : | Sedre a donc parler, il devrait alors vérifier les fusibles de son BSM en premier lieu.
Sur SB il donne les maxi fusibles de 30A à 80A ce qui me semble énorme pour des fusibles de feux. Donc je doute qu'il faille chercher de ce côté là |
Salut à tous
Petites précisions pour ceux que cela intéressent:
Le BSM protège toutes ses commandes (feux, klaxon, essuie vitre,..) par des fusibles intégrés sur sur son boitier. (Style mini fusible ou fusible normaux). D'autres sorties sont protégées par des "fusibles électroniques" (clignotant).
Les maxi fusibles (fusible de puissance) sont placés sous le BSM pour des raison de commodité et alimentent en direct les "gros consommateurs":ABS, GMV,direction assistée,...
Tous les éléments "sous capot" (feux, EV, ...)sont pilotés par le BSM via le réseau multiplexé.
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_________________ 307 SW RWC FULL EQUIPEMENT
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Fabaf Curieux
2.0HDi 136ch
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Inscrit le: 29 Sep 2012 Messages : 10
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