Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[lyon_307_sw]

Bonjour,

Je cherche des conseils concernant le dysfonctionnement de la clim de ma 307 sw.

Je l'ai acheté d'occasion en Février 2011 (date de circulation 2007).
La clim ne fonctionnait déjà pas, mais on était en hiver et je me suis dit qu'elle devait être vide.

je décide donc de la recharger en été chez Speedy.

Ils font leur test, me disent que la clim était vide, qu'il n'y a pas de fuite et changent un filtre dans le moteur.

La clim a fonctionné 2 mois, et puis plus rien.J'imagine qu'une clim ne se vide pas en 2 mois.

Lorsque j'enclenche la clim, on m'a dit que je devais entendre un clac, et constater que le régime moteur baisse légèrement. Hors, ce n'est pas le cas, rien ne se passe.

En parcourant les forums, souvent revient le problème du compresseur.
J'aimerais le tester mais j'ignore où ils se trouvent et avec quel appareil le faire.

Merci de vos lumières.

[zamaz]

salut


tu dois avoir une grosse fuite de gaz,faire une recharge avec un produit traceur pour rechercher l'éventuelle fuite!

[lyon_307_sw]

Je l'emmène chez Norauto pour faire au moins le diagnostic de la clim.

Mais s'il n'y a pas de fuite, qqun peut-il me dire ou se trouver le compresseur et comment le tester ?

merci

[tyler92]

si pas de fuite, il faut vérifier que la commande de clim arrive jusqu'au compresseur.
Clim éteinte, tu regarde si tu as bien 0v au fils qui va au compresseur.
Clim allumée, tu dois avoir 12 volts.
Si ceci est correct, de fortes chances que ce soit ton compresseur qui soit HS.

[zamaz]

moi je n'irais pas chez nortoto,pas confiance du tout à ces boutiques !!!

[lyon_307_sw]

Merci Tyler 92 pour ces conseils.

Mais peux-tu me dire où je trouve ce fameux compresseur et comment le tester ?

Merci pour vos lumières

[lyon_307_sw]

Certains parlent également du relais qui pourrait être défectueux.

Je sais comment y accéder, mais comment repérer le relais qui commande la clim ?

[tyler92]

le compresseur est juste sous le moteur
tu enlève le carter plastique et il est juste là coté distrib.
tu le test comme je t'ai dis en débranchant le connecteur et en faisant les manip.
Concernant le relais, je ne sais pas trop.
Ca m'interresse aussi.

[lyon_307_sw]

Bonjour,

Mon frère pense que le problème puisse venir d'un relais sur le BSI.
Il a eu le même problème sur sa 406 et il a pu le changer pour 4 € (C'est quand même mieux que les 700 € de Peugeot pour changer tout le BSI).

On a démonté le BSI et on essaye de localiser le relais en cause.
On a trouvé aucune info là-dessus alors que pour la 406, il existe tout un manuel du petit bricoleur pour changer le relais très rapidement.

Je joins les photos de mon BSI au cas où qqun pourrait me dire où se trouve ce maudit relais sachant que nous avons commencé à enlever les caches ou se situent les relais dans le BSI.
2 blancs au dessus à gauche et un noir en bas à gauche (Sans être sûr que ce sont ceux de la clim).

http://www.forum307.com/upload/image.php?img=80d9kg5.jpg

http://www.forum307.com/upload/image.php?img=doxfhx2.jpg

Pour info notre BSI est de l'année 2004 et est un : H01 ( donc non siemens et non valéo )

Merci pour vos lumières si vous qqun sait localiser ce maudit relais !!!

[lyon_307_sw]

Personne n'a de plan de ce BSI, histoire de savoir quel est exactement le relais qui contrôle la clim ?

De l'aide SVP !!!

[benzi]

Salut,
j'ai ça et ca peut t'aider!!





et on voit bien le relais R5 pour y arriver il faut suivre le câble 2V NR

[Planet-P-Project]

Salut, En général, à 95% des cas, quand le circuit est vide, le compresseur ne s'enclenche plus. Fais déjà vérifier le circuit de gaz avant de toucher au compresseur. 1/2 charge avec un traceur ensuite, un coup de lampe U.V et tu nous diras...

Tiens pour info... http://www.oscaro.com/redactionnel/climatisation/controle_climatisation.asp

[Aldebaran]

Salut,

J'ai le même pb sur m'a 307, plus de froid et compresseur qui ne se déclenche pas

Je suis aller chez nortoto pour un diag + recharge (sans rdv contre 3 semaines d'attente chez Peugeot )
verdict: pas de fuite + recharge ok.
Je repart avec une clim ok mais 2 jours + tard de nouveaux HS
Je retourne donc chez nortoto, explique le pb et là le gars me dit: ont peut détecter la fuite mais pas la réparer, ont touche pas au clim!!!

Du coup retour chez Peugeot dans un petit garage ou les délais n'était pas de 3 semaines...
verdict: pas de fuite + recharge ok + traceur.
Je part en vacances fait + de 600km nickel et de nouveaux HS
La voiture retourne la semaine prochain au garage pour vérif. avec le traceur.

La suite au prochaine épisode ....

[Planet-P-Project]

La fuite doit être importante pour te vider ton circuit en 2 jours...Il n'y a pas d'impact au niveau du condenseur ??

[Aldebaran]

[Planet-P-Project]

Parce que ils ont directement injecter le fréon sans tirage à vide qui au vu de la fuite, aurait pu leur mettre la puce à l'oreille avec de l'air toujours présent dans le circuit...

Des changeurs de pièces, sans plus.

[reg593]

bonjour,
tiens j'ai le même problème avec ma clim air chaud ,j'ai fais une recharge de clim avec entretien a norauto et elle a marcher 30mn
en faisant ma révision chez euromaster pareil recherche de fuite et recharge et la clim toujours au meme point et ils n'arrivent pas a trouvé la fuite avec un traceur

[Planet-P-Project]

Salut, Fuite possible au niveau de l’habitacle...Évaporateur

[Aldebaran]

Salut,

Voila m'a 307 est de retour du garage avec un devis de ... 377,31€

Condenseur HS = 374,42€ + main d'oeuvre 101,45 + recyclage 1,44€ !!!

Donc direction Oscaro Condenseur Valeo = 166,69€

@+

[Planet-P-Project]

Enfin trouvé !! Il te faut rechercher quelqu'un qui puisse te le monter.

[Aldebaran]

[ericrobain]

Les recharges de gaz sont une rente pour les centres auto et garages (et parfois changement du filtre d'habitacle au passage alors qu'il est clean... on fait croire au client que la panne est plus ou moins liée... ça fait toujours 30 euros de plus dans la poche) ... Bientôt on te dira qu'il faut recharger tous les ans .

Ensuite on ne compte plus les condenseurs percés car mal protégés alors qu'ils doivent tenir au moins 200 000 km (vice caché de conception et non usure, c'est au constructeur de prévoir une plaque pare-projectiles). Idem pour les compresseurs (200 000 km), on culpabilise le client en lui disant qu'il ne fait pas tourner sa clim suffisamment pour en assurer la lubrification.

Prix condenseur garage : 400 à 600 euros !
Prix compresseur garage : 800 à 1200 euros !

Il faut réclamer des prises en charge constructeur en fonction du kilométrage et de l'ancienneté du véhicule.
http://www.forum307.com/viewtopic.php?t=51385

N.B. perso j'ai purement et simplement laissé tomber la clim... Je ne tiens pas à être une vache à lait.

[Planet-P-Project]

Pour info, les condenseurs C5 et 407 euro4 sont pris en charge par les constructeurs. Pas sur nos 307 (Trop vieille la bête...)

[ericrobain]

[Planet-P-Project]

Ça dépends aussi du kilométrage...

Mon C8 acheté neuf, qui arrive bientôt sur sa 10ème année, n’a jamais vu une recharge de clim. Et elle fonctionne comme au 1er jour.

Le réseau te pousse à la consommation, prétextant que la recharge est à contrôler et bien sur à faire tous les 2 ans.

Une simple mesure en sortie d'aérateur, clim à fond et on s’aperçoit souvent que c'est conforme. L'habitacle d'une voiture n'est pas un frigo.

[ericrobain]

[Planet-P-Project]

Je change mon filtre à pollen tous les 2 ans quelque soit le kilométrage. Chez Peugeot, c'est la même périodicité sans notion de kilométrage selon la gamme et l'année de fabrication.

[tyler92]

le filtre à pollen n'entre pas en jeu dans le fonctionnement de la clim ! qu'il n'y en ai ou pas ne change rien ! puisqu'il se trouve en aval de la clim sur le circuit d'aération !

[ericrobain]

[Anakee]

Le filtre à pollen peut s'obstruer à la longue