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beberdenantes
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 drzeng
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 Posté le: Mer 04 Oct 06 à 19:05 Sujet du message: |
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salut,
ça parait bien pour qui n'a pas besoin de plus de 90 ch essence.
Attention c'est lourd une 307 
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beberdenantes
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drzeng
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| Posté le: Mer 04 Oct 06 à 19:14 Sujet du message: |
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| beberdenantes a écrit : | | drzeng a écrit : | salut,
ça parait bien pour qui n'a pas besoin de plus de 90 ch essence.
Attention c'est lourd une 307 |
J'ai essayé la megane 2 80cv c'est pas la mort, donc la 307 90cv doti pas etre pire, et comme je ne fait presque que de la ville |
effectivement, y a 100 kg d'ecart entre les 2 voitures. Maintenant seul toi c'est se que tu veux en faire. si c'est dans ton budjet fonce, je trouve qu'elle est tres bien equipé
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MaX94
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beberdenantes
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Redrackham
307 d'Élite
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| Posté le: Mer 04 Oct 06 à 19:27 Sujet du message: |
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Il faudrait mieux que tu la vende à un particulier tu perdra moins d'argent. Peugeot vas vouloir te la reprendre au rabait.
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beberdenantes
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| Posté le: Mer 04 Oct 06 à 19:41 Sujet du message: |
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| Redrackham a écrit : | | Il faudrait mieux que tu la vende à un particulier tu perdra moins d'argent. Peugeot vas vouloir te la reprendre au rabait. |
Le probleme c'est que c'est une fiat. Et si peugeot me la reprend 1500€ je dit oui meme si elle est coté le double. Elle a un probleme de ralenti egalement.
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drzeng
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| Posté le: Mer 04 Oct 06 à 22:47 Sujet du message: |
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| beberdenantes a écrit : | | Redrackham a écrit : | | Il faudrait mieux que tu la vende à un particulier tu perdra moins d'argent. Peugeot vas vouloir te la reprendre au rabait. |
Le probleme c'est que c'est une fiat. Et si peugeot me la reprend 1500€ je dit oui meme si elle est coté le double. Elle a un probleme de ralenti egalement. |
je suis triste d'apprendre que tu est obligé de faire comme moi et brader ta bravo 
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fetdemars
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beberdenantes
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neo_moo
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Mario
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| Posté le: Jeu 05 Oct 06 à 16:24 Sujet du message: |
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| Citation: |
drzeng a écrit :
salut,
ça parait bien pour qui n'a pas besoin de plus de 90 ch essence.
Attention c'est lourd une 307
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Moi, j'ai la 307 SW 1.6 hdi 90ch, encore plus LOURD (+ou-1500kg) et le 90ch est suffisant (bonne reprise,...)
Maintenant, je ne connais pas les perf de l'essence par rapport au hdi mais bon ça doit être kif-kif!
9O ch suffisant sinon ATTENTION AUX RADARS et la ça fait mal!!!!!!
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l'instit.
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beberdenantes
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ebire
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| Posté le: Ven 06 Oct 06 à 13:10 Sujet du message: |
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| Mario a écrit : |
Moi, j'ai la 307 SW 1.6 hdi 90ch, encore plus LOURD (+ou-1500kg) et le 90ch est suffisant (bonne reprise,...)
Maintenant, je ne connais pas les perf de l'essence par rapport au hdi mais bon ça doit être kif-kif!
9O ch suffisant sinon ATTENTION AUX RADARS et la ça fait mal!!!!!! |
Oui 90 ch suffisent amplement pour un usage urbain/routier/autoroutier classique.
Les hdi et essence 90 ne doivent pas avoir tout à fait le même comportement, à priori le hdi est plus coupleux et a de meilleures reprises, mais d'un autre côté le 1.4 ess est plutôt bon pour un essence dans les régimes bas et intermédiaires et en dépassement sur route y'a aucun souci pour commencer le dépassement à 2000/2500 tr et finir à 5000 en 3 ou en 4.
Cette série spéciale "Pack limited" est clairement une bonne affaire pour qui veut profiter d'une voiture de ce gabarit sans se ruiner. Par contre côté couleurs, c'est vraiment des pingres, 3 gris, 1 noir et un bleu... je sais même pas si le mot couleur est approprié 
Bon choix Bébert, bienvenue au club des chtites 1.4 ! 
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307 1.4 90 ch Ess/GPL T6 Confort Pack - Rouge Lucifer
Full Stock et unique quand même !
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drzeng
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| Posté le: Ven 06 Oct 06 à 17:35 Sujet du message: |
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| ebire a écrit : | | Mario a écrit : |
Moi, j'ai la 307 SW 1.6 hdi 90ch, encore plus LOURD (+ou-1500kg) et le 90ch est suffisant (bonne reprise,...)
Maintenant, je ne connais pas les perf de l'essence par rapport au hdi mais bon ça doit être kif-kif!
9O ch suffisant sinon ATTENTION AUX RADARS et la ça fait mal!!!!!! |
Oui 90 ch suffisent amplement pour un usage urbain/routier/autoroutier classique.
Les hdi et essence 90 ne doivent pas avoir tout à fait le même comportement, à priori le hdi est plus coupleux et a de meilleures reprises, mais d'un autre côté le 1.4 ess est plutôt bon pour un essence dans les régimes bas et intermédiaires et en dépassement sur route y'a aucun souci pour commencer le dépassement à 2000/2500 tr et finir à 5000 en 3 ou en 4.
Cette série spéciale "Pack limited" est clairement une bonne affaire pour qui veut profiter d'une voiture de ce gabarit sans se ruiner. Par contre côté couleurs, c'est vraiment des pingres, 3 gris, 1 noir et un bleu... je sais même pas si le mot couleur est approprié
Bon choix Bébert, bienvenue au club des chtites 1.4 ! |
tout depend d'où tu habite, chez moi en haute savoie vaux mieux oublier, une panda 750 fire pour te doubler sans peine 
ça ressemble à ça par chez moi :
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beberdenantes
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| Posté le: Ven 06 Oct 06 à 17:53 Sujet du message: |
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Moi c'est beaucoup de ville, J'ai un amis qui a une megane 2 1.5 dci 80 et au comparateur la 307 1.4 16V est plus performante, donc pour moi sa me suffira largement
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ebire
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drzeng
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| Posté le: Sam 07 Oct 06 à 08:01 Sujet du message: |
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| ebire a écrit : | | drzeng a écrit : |
tout depend d'où tu habite, chez moi en haute savoie vaux mieux oublier, une panda 750 fire pour te doubler sans peine
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Joli par chez toi Drzeng, c'est sûr que la 1.4 doit pas être la voiture idéale (encore que la voiture de Haute Savoie l'hiver c'est peut-être plus le Defender que la berline sportive).
Concernant les panda... ha ha, je suis allé chercher dans mes archives,
tu parles bien des jolies panda 750, dotées d'un monstrueux moteur de 34 ch et d'un maxi de 125 km/h ?
20 kg par cheval, sûr, ça doit décoiffer dans les montées  |
tu rigole, mais l'hiver une panda Val D'isere (4x4) ça marche fort 
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ebire
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beberdenantes
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drzeng
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| Posté le: Sam 07 Oct 06 à 13:01 Sujet du message: |
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| beberdenantes a écrit : | | ebire a écrit : | Pour la panda 4x4 j'en doute pas, elle est à 50 ch soit 15,8 kg/ch, pas loin de la 307 1.4 (13.3 kg/ch) et qui plus est légère, dotée d'une transmission 4x4, elle doit être agile et accrocheuse.
Mais entre la 750 de base et la Val d'isère, y'a autant de distance qu'entre une 307 1.4 et une CC 2 litres |
Credit accepté je me rend chez peugeot cette apres midi pour franchir le pas  |
felicitations !!
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beberdenantes
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ebire
307 d'Élite
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| Posté le: Sam 07 Oct 06 à 22:01 Sujet du message: |
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effectivement 1000 euros de reprise ils se moquent de toi. Tu les intéressait pas en visant la 307 de base.
Pas mal ton choix de voiture de collaborateur, le prix me semble correct. Du coup tu échanges la voiture neuve et la garantie contre une plus équipée, avec le 1.6, et avec deux ans d'existence. Pas de souci de jeunesse à redouter et ce moteur fiable depuis longtemps.
Bonne route en 307 l'ami !
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fetdemars
Curieux
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T37
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T37
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dede 50
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| Posté le: Jeu 12 Oct 06 à 12:49 Sujet du message: |
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| drzeng a écrit : | | beberdenantes a écrit : | | Redrackham a écrit : | | Il faudrait mieux que tu la vende à un particulier tu perdra moins d'argent. Peugeot vas vouloir te la reprendre au rabait. |
Le probleme c'est que c'est une fiat. Et si peugeot me la reprend 1500€ je dit oui meme si elle est coté le double. Elle a un probleme de ralenti egalement. |
je suis triste d'apprendre que tu est obligé de faire comme moi et brader ta bravo |
+3 moi la Maréa (enfin bon débarras  )
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fetdemars
Curieux
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| Posté le: Lun 23 Oct 06 à 10:56 Sujet du message: |
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| neo_moo a écrit : | | beberdenantes a écrit : | | fetdemars a écrit : | Oh ben j'avais su, l'offre reprise etait beaucoup plus avantageuse que 307 Pack Limited 1,6HDi 16v 90ch 3 portes - a 18 400€ a part si ils enleve encore mais bon je suis pas vraiment sur que ca sera le cas...
Dites moi si je me trompe.
Car en fait j'ai une 206, qui m'enerve en plus 1.9d je vous raccompte pas la galere,et c'est vrai que la 307 me plait bien.
Mais je suis quand meme indesi. A votre avis, vaut mieux attendre un peu et me dire qu'en neuf y aura surement de meilleur offres ou alors en profiter des maintenant.
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L'offre pack limited est surtout valable pour la 90cv essence qu'il brade a 14950€, sinon au vu de l'approche des fete de fin d'année tu peu peut etre esperer de nouvelle promo, mais rien de sur. |
+1
Plus tu es patient, plus tu pourras trouver moins cher. Ca marche pour presque tout mais est-ce que tu pourras attendre et rouler avec ton veau faisant "suceur de mazoute"??? (ayant eu une fiesta 1,8D je sais ce que c'est ) |
Ben la en faite en neuve la voiture est a 15655euros en diesel, c'est plutot interessant??
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neo_moo
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. Il faut peut etre mieu que je fasse reprendre ma voiture au meilleurs prix.
