Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[Andre1954]

Bonjour,
Comme d'autres éléments sur 307, les fixations du cache moteur de la 307 sont très fragiles et on trouve ça :

D'accord, ces pièces ne sont pas chères mais trop souvent à changer, je propose donc une réparation définitive :
Voici le nécessaire : 1 vis fraisée 6 lg 30, 2 rondelles 6 x 20, un écrou borgne de 6 et un morceau de durite essence de la même longueur que la partie caoutchouc du support :

1° nettoyage vis support :

2° positionnement vis fraisée :

3° Brasage :

4° et fin, on remonte l'ensemble :

Voila, c'est fini, temps de travail environ 30 mn et réparation définitive..
Les puristes pourront utiliser des rondelles et des écrous borgnes noires pour conserver l'aspect d'origine.......
Bon courage !

[Andre1954]

Pour ceux qui ne maîtrisent pas la brasage et n'ont pas d'ami plombier ou soudeur, une variante sans soudure est possible en remplaçant vis support d'origine et vis fraisée par une simple tige filetée de diamètre 6 et de longueur adéquate (lg vis support origine plus 30 mm..)
Et ça marche pareil (attention visser la tige filetée sur le moteur jusqu'en butée, pas plus et sans trop forcer , puis bloquer l'écrou sans excès puis monter bout de durite, rondelle sous cache, rondelle sur cache et écrou borgne...)
Voilà ....

[navysurf]

Super astuce, pourquoi ne pas y avoir pensé plus tôt. J'en ai 2 a faire justement et ce petit tuto tombe à pic.
Merci André

[steve777]

Salut bon initiative perso , j'ai le meme probleme , et apparement presque la meme idéé , par contre dans mon objectif c'était de récupérer l'autre partie et la fixé de facon à pouvoir remettre les clips de maintien (faut il toujours avoir l'autre part , ce qui n'est plus mon cas )

[Andre1954]

Bonjour,
Pour ça, je pense qu'une simple mise en forme à la lime du bout de la tige filetée doit permettre l'utilisation des clips d'origine (taille en sifflet avec un cran rien de bien compliqué a réaliser...)
Par contre récupérer la partie caoutchouc me semble impossible....

Bonne journée

[TofDom]

Perso, j'ai commencé par faire un truc similaire avec du Ø 6mm mais ça a cassé au bout d'1 an.... j'en ai refait un à Ø 8mm et là ça tient depuis déjà 3 ans

[zamaz]

salut

bizarre,ils sont d'origine (2003) jamais cassés chez moi

[popeye05]

salut
il y a aussi les silent bloc echapement style 4l qui marche pas mal

[steve777]

[Andre1954]

Bonjour Zamaz....

Ben sur la mienne il y en avait 2 sur 3 de cassé et un manquant....
Alors suivant les années avec les variations de fournisseurs, il y a peut être une différence de qualité ?
Quoi qu'il en soit, ces pièces sont bon marché (bien que je ne connaisse pas le prix....)
Mais bon, quand je peux me débrouiller pour réparer l'existant, je préfère....
A+

[popeye05]

[Andre1954]

Et comme ça Steve777

[Andre1954]

Pardon, une erreur sur mon dessin : rond de diamètre 8 et pas de 6 (sinon l'empreinte du clip sera trop petite)
Avec mes excuses

[steve777]

[steve777]

[popeye05]

[popeye05]

donc la ref donné est du 6

[steve777]

[307sw-hdi110]

si non tu vire le cache moteur est le bleme est resolut

[steve777]

[307sw-hdi110]

oué mais bon tout le monde na pas la tete dans le moteur tout le jours !

[navysurf]

En tout cas merci André, j'ai suivi ton tuto à quelques exceptions près et mon cache est enfin remonté. Encore quelques petits détails à peaufiner pour que ce soit nickel mais en attendant fini de voir mon cache trainé dans le cellier

[Andre1954]

Bonjour,
Vraiment pas de quoi.......
Bonne route à toi

[Nicfighter]

Y a une autres astuce tu achetes des vis de fixations de pot échappements de Renault 4,tu en as pour 5euros :-)

[seydou88]

je ne peut pas vous remercie assez !!